广州车展二手车丰田汉兰达,广东二手汉兰达

1.广州车展全新SUV|全新汉兰达、长安UNI-V等绝不能错过

2.全新丰田汉兰达、迈巴赫GLS领衔，2020广州车展重磅SUV抢先看！

3.今年广州车展新车，看它们就够了！最有代表性的三款重磅新车

4.看这一篇就够了 2020广州车展重点SUV集锦

5.奥迪Q5L、全新汉兰达领衔 广州车展上市新车前瞻（SUV篇）

6.全新汉兰达 奥迪A3L 以及丰田新车型等将亮相2020广州车展

7.广州车展提前看 看中了“这两款”旅行车

作为国内四大车展之一，广州车展也是每年国内最后一个大型车展。不久前受疫情影响推迟的北京车展刚吸引了一波关注，紧随其后的2020年广州车展不免受到波及，对比往年冷淡不少。尽管如此，广州车展上仍旧有诸多新车亮相，汽车门网对此进行了盘点。本文将带领大家一览车展上即将亮相的SUV车型。

新款汉兰达

全新一代?汉兰达早在去年就于海外正式发布，但一直没有进行国产化，刚闭幕不久的北京车展也没有看到这款车的身影，最新消息称该车将于2020广州车展进行国内首发。

造型设计上，基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达延续了海外版车型的设计语言，大尺寸的镂空进气格栅搭配飞翼式饰件透出不错的高级感，运动化的包围设计加上更精炼的镀铬运用，也提升了整体年轻感。动力系统方面，国产版全新汉兰达前期应该会继续搭载在售车型的2.0T涡轮增压动力系统，预计后续会推出2.5L混动车型。

北京现代新款ix35

北京现代新款ix35本次也将亮相广州车展，这款车也是ix35的中期改款车型。

外观方面，新车相比现款进行了较大调整，前脸用大尺寸进气格栅，网状装饰与两侧大灯相连。保险杠处加入全新“X”造型设计，整体力量感提升不少。动力方面，新车将搭载1.4T及2.0L两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力。传动方面，1.4T车型可能将继续搭载7速双离合变速箱，2.0L车型预计搭载6速手自一体变速箱。

第五代途胜

第五代途胜目前已在海外市场正式发布，北京车展上也已亮相其韩版车型。本次广州车展上，国产版途胜将首发亮相，并有望于明年4月上海车展上正式开售。

新车用“Sensuous?Sportiness”感性运动的家族式设计语言，宽大的亮黑色进气格栅和隐藏在前格栅的前大灯让前脸极具辨识度。动力将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达125kW，峰值扭矩253N?m，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型或将提供四驱系统，同时也将取代现款1.6T发动机。

新款领克01

新款领克01在本次广州车展上也将正式亮相，并启动预售。

作为中期改款车型，新车在外观内饰的细节之处进行了一些调整。外观方面，用分体式大灯设计，位于机舱盖边缘的北极光全LED日间行车灯是整个前脸的焦点。全包围立体式格栅内部设置大灯，保持了整体感。动力部分，新款领克01将搭载2.0T涡轮增压发动机，其中，2.0T车型最大功率254马力，匹配爱信8速自动变速箱；混动车型匹配7?DCT-H湿式双离合变速箱，综合油耗可实现1.4L/百公里，纯电动续航里程最高为81km。

新款标致4008

新款4008跟随海外步伐完成同步升级，作为中期改款车型，新车将在本次广州车展正式亮相。

造型上，新车用了全新设计语言，前脸的狮爪式大灯进化为成狮眼及獠牙式日间行车灯设计，整体气势较现款车型更凶悍，散射的中网设计也增添了不少科幻感。预计新款东风标致4008将延续现款车型的动力系统，并继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，传动匹配6速与8速手自一体变速箱。而插电混动车型则搭载1.6T插电混动系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展全新SUV|全新汉兰达、长安UNI-V等绝不能错过

2020年国内的最后一个大型车展——广州车展即将在11月20日正式开幕。虽然已经临近年底收官，但是各大车企依然十分活跃，即将亮相的新车也非常多。本篇我们特别关注将在本届广州车展亮相的七座SUV，包括我们熟悉的汉兰达、大指挥官、标致5008的新款车型，也包括?奔驰GLB?AMG这样的性能SUV。下面我们就来看看这些新车有哪些值得关注的变化和特点吧。

●全新一代丰田汉兰达

全新一代丰田汉兰达可谓是万众期待的一款车，直到接近换代，现款在售的汉兰达依然处于一车难求的市场状态。其实全新一代汉兰达已经没有太多的悬念了，其整体设计将基于海外早已亮相的新车打造，国内也已经有了一些谍照。新车设计上更加年轻化，全新的前脸造型看上去也更加精致，不过霸气感还是比较到位的。

全新一代丰田汉兰内饰上依然是我们熟悉的丰田特色，内饰设计上并没有出位的造型，属于朴实无华的那种风格，也比较注重功能性，虽然不是非常抢眼，但是简单好用就是汉兰达最大的卖点。新车将在广州车展正式亮相，合资七座SUV标杆回来了。

●奔驰GLB?AMG

奔驰GLB是一款奔驰入门级的七座SUV，其最新的性能版车型将在今年广州车展正式上市，此前已经公布了其预售价为46万元起。奔驰GLB?AMG基于普通版GLB打造，所以整体外观造型上与GLB普通版一致，当然作为性能版车型，其车身用了AMG套件，黑化的轮毂等也进一步彰显了其独特的身份。

奔驰GLB?AMG内饰依然用的是七座设计，针对AMG车型的用料也更加豪华，在方向盘以及座椅等上的面料都与普通版车型有一定的差别。动力上新车搭载的是2.0T发动机，最大功率306马力，配备了4MATIC四驱系统，作为一款七座SUV来说，其性能还是十分出众的。

●新款标致5008

标致5008目前的市场表现差强人意，急需更新来盘活市场。在本届广州车展上，新款标致5008将与我们见面。新车属于中期改款车型，所以在部分细节设计上会有所调整。从目前曝光的一些来看，新款标致5008用了新的大灯造型，整体风格依旧十分抢眼，也传承了标致一贯的设计特色。

动力上，新车依旧搭载的是标致1.6T和1.8T发动机，相比老款并没有明显的更新，如今看来已经缺少竞争力了，当然后悬挂的问题也没有改进，这也是标致车型的一大弊端，有些可惜。

●Jeep大指挥官80周年纪念版

Jeep大指挥官一直都是广汽菲克国产Jeep的旗舰级车型，不过市场表现却不尽如人意。此次广州车展推出的Jeep大指挥官80周年纪念版也算是一个市场的刺激信号，希望能引来更多的眼球。新车既然是纪念版，自然整体的设计变化不会很大，仅在一些设计细节上进行了调整，比如更加精致的格栅，其内部进行了黑化处理，视觉效果更加突出。

动力上这款大指挥官80周年纪念版并没有什么特别的改动，依旧搭载的是2.0T发动机，分高低功率版，最大功率分别为234马力和265马力，传动匹配9AT变速器。

●奔驰GLE?350?e

奔驰GLE我们都很熟悉了，不过其新能源混动版本的GLE?350?e将在本届广州车展上亮相。其外观设计上相比普通燃油版的GLE并没有明显的变化，依旧保持着GLE车型的霸气造型，大尺寸的格栅以及LOGO非常醒目，大灯造型也很运动化。

奔驰GLE?350?e搭载的是2.0T发动机+最大功率为100kW的电机，其纯电动续航里程可达103km，而燃料消耗量为1.7L/100km，电能消耗量为17.8kW·h/100km。是一台非常环保的低能耗中大型SUV。

总结：

七座SUV已经逐渐成为一个重要的细分市场，以上五款车型是今年广州车展上非常有看点的七座SUV新车，其中汉兰达应该是大家最为期待的车型。关于新车的更多内容，老车主也将持续报道，为您带来最新的新车信息，敬请关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田汉兰达、迈巴赫GLS领衔，2020广州车展重磅SUV抢先看！

尽管2020年车市受到疫情影响，但随着粤港澳大湾区车展、北京车展等大型车展的开幕，以及各大车企频繁的推新动作，如今大部分主流车企的发展已恢复至正常。从最新的销量数据来看，9月份大多数车企捷报频传。面对今年最后一个大型国际车展——广州车展，各大车企都会放出大招。下面，轱辘哥梳理了一些即将在广州车展亮相的全新SUV车型，其中就包括了全新?汉兰达、长安UNI-V等车型。

全新汉兰达及其姊妹车型

新车亮点：轴距尺寸更有竞争力

据了解，一汽丰田将投产一款基于TNGA架构打造的新车，该新车为全新汉兰达的姊妹车型，内部代号为“770B”，有望在广州车展上携手全新汉兰达亮相，并于2021年正式上市。

全新汉兰达已在海外推出一段时间，整车的设计风格与全新RAV4相似。与现款汉兰达相比，全新海外版汉兰达的轴距尺寸更大，如果新车国产后依然能保持该优势，相信新车的竞争力会更强。

一汽丰田去年注册了“陆泽”“陆放”等商标，这两个命名都有可能，毕竟一汽丰田旗下有奕泽和荣放，而轱辘哥斗胆猜测新车命名为“陆放”的可能性大一些。

长安UNI-V

新车亮点：“无边界”设计语言

今年北京车展上，长安Vision-V概念车完成首发亮相，而在11月的广州车展上，其量产版将正式首发，目前已公开了预告图。新车为长安引力系列的第二款车型，很有可能被命名为UNI-V。

结合预告图和长安Vision-V概念车，UNI-V定位为中大型五座SUV，比UNI-T更高。设计方面，新车尾部的镂空式尾翼极具辨识度，但并没有用与概念车同款的贯穿式尾灯。而在动力上，新车有望搭载2.0T+8AT的动力总成。

从市场表现来看，长安UNI-T的综合实力和价格都获得大批消费者的青睐。正所谓“前人种树，后人乘凉”，长安UNI-V的关注度可能会更高。结合长安UNI-T，轱辘哥预计长安UNI-V的价格有望在15-20万元区间内。

全新一代傲虎

新车亮点：新增2.4T动力

早在去年纽约车展，全新一代傲虎就已全球首发，有望于今年广州车展完成国内首发。作为一款中型SUV，傲虎拥有并不比汉兰达差的品质，但由于颜值不高、定价过高和品牌影响力不足等问题，傲虎的终端市场表现始终平平无奇。

据目前已知的消息，全新一代傲虎的升级涉及到设计、智能、用料和动力四个方面。新车将提供Onyx?Edition版本，细节上将会用一套黑色外饰元素、18英寸铝合金轮圈和专属铭牌。中控台、扶手箱、门板上用了大量的软材质包裹，11.6英寸中控大屏内置了斯巴鲁StarLink车机系统，Onyx?Edition版本车型内饰方面提供最新的防水材质StarTex材料包裹的座椅。

值得一提的是，新车将搭载两款水平对置四缸发动机，分别为经过升级的2.5L动力和新增的2.4T动力。其中，2.4T动力的最大功率为194kW，峰值扭矩为376N·m，匹配CVT变速箱和Symmetrical?AWD四驱系统。

东风风行T5?EVO

新车亮点：运动感不俗

近日，一组东风风行T5?EVO的申报信息和渲染图被曝光。据消息称，新车将在广州车展正式亮相。从来看，新车用了与现款风行T5完全不一样的“翼”设计语言，分体式大灯和六边形前中网的搭配，强调了不俗的运动感。不过，与玛莎拉蒂类似的前脸设计是否会让新车备受争议呢？

内饰方面，新车将用一体式双联屏设计，搭配平底式方向盘后，车内的档次感十足。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为192马力。可以断定的是，相比现款风行T5和风行T5L，新车的定位更偏向年轻的消费者。

零跑C11

新车亮点：三联屏设计

零跑汽车公开了第三款量产车型零跑C11的设计草图。新车定位为高端纯电SUV，将在广州车展首发，并有望在2021年上市。据了解，新车基于零跑汽车纯电动模块化C架构打造，NEDC续航里程超过600km。

从设计草图可以看到，零跑C11的设计风格非常简约，封闭式前脸、隐藏式门把手、无框车门等设计使得新车极具科幻风。内饰方面，新车搭载了三款液晶屏幕，能够实现三屏互联操作。动力方面，零跑C11搭载最大输出功率为400kW，最大扭矩为720N·m的电动机，百公里加速5秒左右，提供运动、舒适、ECO三种驾驶模式。

上述几款车型是有望在广州车展亮相的全新SUV车型。当然，广州车展毕竟是国内最后一个大型车展，接下来还会有很多参展的全新车型信息被陆续公开，轱辘哥会对广州车展的信息进行跟踪报道。如果你想及时了解更多汽车资讯，不妨关注爱买车/My车轱辘公众号。

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今年广州车展新车，看它们就够了！最有代表性的三款重磅新车

作为2020年最后的压轴大戏，2020广州车展将于11月20日拉开帷幕。届时，各大汽车厂商也纷纷蓄力，将为我们带来一场汽车盛宴。那么，本届广州车展会有哪些重磅SUV亮相或是上市呢？下面小智就带大家一起来看。

全新一代丰田汉兰达已于去年纽约车展发布，作为国内大7座SUV领域内的霸主，其国产版车型则有望于本届广州车展期间亮相。外观部分，基于丰田TNGA-K架构打造而来的全新?汉兰达相比现款车型要年轻、时尚许多。此前，丰田官方还发布了更具运动感的全新汉兰达XSE，至于其是否会引入国产，则让人有所期待。

内饰部分，全新汉兰达的设计一定程度上沿袭了前代车型。但像是大尺寸的悬浮式中控屏幕，扁平、细长的空调出风口以及更大面积的软质材料包裹等，则大大提升了车内的档次感。此外，其高配车型还将用丰田Safety?Sense安全系统。动力方面，全新汉兰达的美规版车型提供3.5L?V6和2.5L混动两套动力系统供选择；国产化之后，新车前期或将主推2.0T动力。

面对各类超豪华品牌像是宾利、劳斯莱斯等纷纷推出SUV车型，奔驰也携手迈巴赫GLS进入更加高端的SUV领域。新车基于奔驰GLS打造而来，大尺寸的进气格栅搭配标志性的直瀑式中网，令其更显豪华与庄严。与此同时，新车格栅的上方还增加了“MAYBACH”的英文标识，并且配备有三叉星徽立标。而密幅式的轮毂以及双色车身设计，则是迈巴赫车型的特色所在。

内饰方面，新车延续了现款车型的双色内饰设计，大量实木、真皮等材料的使用，匹配精美的缝线和银色饰条点缀，营造了较强的豪华气息。而在配置方面，后排乘客还拥有专属后排系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等，处处彰显豪华气质。动力方面，新车将搭载4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，其中发动机的最大功率为557马力，最大扭矩730牛·米，48V电机可额外输出22马力与250牛·米。据官方信息来看，新车的零百加速时间仅为4.9秒。

继UNI-T之后，长安汽车又推出了旗下高端系列的第二款车型——UNI-K。新车可视作为Vision-V概念车的量产版，定位于中型SUV。新车的前脸继续用了无边界进气格栅设计，两侧前灯组也十分狭长。此外，新车还用了隐藏式门把手设计，侧面造型也较为修长。而溜背式的车顶线条、贯穿式的尾灯组以及双边共四出的大口径排气等，均突显出强烈的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。动力方面，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，与之匹配的是爱信8AT变速箱。与此同时，新车还将提供适时四驱系统供选择。

前段时日，大众品牌在国内发布了一汽-大众ID.4?CROZZ与上汽大众光荷4?X两款ID.4家族成员。这两款纯电动紧凑型SUV将会在明年一季度于一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂正式投产。外观方面，两车都诞生于ID.4，但细节处会略有区分。ID.4?CROZZ的外观更为接近于海外版ID.4，而光荷4?X则进行了相应的调整。相同的是，两者的IQ.Light矩阵LED大灯组、流畅的车身线条以及贯穿式的尾灯组等，均彰显出不俗的年轻性。

内饰层面，两车则较为类似，简洁且层次丰富的中控台、大尺寸悬浮式中控屏、独立的液晶仪表以及新颖的换挡杆，均让科技感有所体现。而在安全配置层面，两车均用新IT电子架构，并支持更高级别的驾驶系统。动力方面，一汽-大众ID.4?CROZZ提供两种动力输出，两驱版最大功率204马力，四驱版为306马力，NEDC续航里程为550km；上汽大众光荷4?X在此基础上还额外提供170马力的入门版本车型，NEDC续航为555km。

作为奥迪引进国内的第二款轿跑型SUV，奥迪Q5L?Sportback将先于中期改款的国产奥迪Q5L上市。外观方面，新车前脸用了与中期改款Q5相同的设计语言，全新的LED灯组、蜂窝网状的中网以及前包围两侧的巨大开口，均增强了整车的运动气息。此外，溜背式的车顶、上翘更为明显的扰流板以及造型精致的尾灯组等，都再次强调其轿跑SUV的定位。而根据经验来看，奥迪Q5L?Sportback或将如同Q3轿跑那般主推S-Line版车型。

新车的内饰与现款奥迪Q5L差别不大。细节方面，奥迪Q5L?Sportback预计会配备12.3英寸的全液晶仪表盘，并且标配10.1（顶配12.3英寸）的中控触摸屏。再搭配三幅式平底运动方向盘以及游艇式档把，保证了不错的豪华与科技氛围。动力方面，新车将提供与现款国产Q5L一致的40?TFSI与45?TFSI两个版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力。

全新斯巴鲁傲虎于2019年纽约车展首发，作为品牌旗下的中型SUV，其具备相当强的跨界气质。新车的外观与现款车型保持大体一致，仅在细节方面有所调整。前后灯组更为锐利、覆盖车身底部的黑色塑料包围也更显厚重。内饰方面，全新傲虎用了纵置的11.6英寸中控大屏，并内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统，这点较为迎合国人的需求。

而说到新车最大的提升，则是其基于全新的SGP模块化平台打造而来，并用了全新的动力系统。新车搭载两款水平对置四缸发动机，其中包括经过升级的2.5L发动机与全新的2.4T发动机，两者的最大功率分别为185马力和264马力，最大扭矩为239牛·米和376牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱，并且配备有Symmetrical?AWD四驱系统。

继长城汽车推出大狗、坦克、好猫等一系列命名有趣的SUV车型之后，哈弗初恋也逐步进入我们的视野。作为一款小型SUV，哈弗初恋的外观用了最新的家族式设计语言。大尺寸的进气格栅、狭长的前灯组、欢脱的日间行车灯以及亮色元素的点缀，都使得新车看起来更显时尚与活泼。车尾部分，新车用了大尺寸的尾灯组，具备不错的层次感。

哈弗初恋的内饰运用了大量的平直线条，并且以黑灰色为主，细节处以棕色进行点缀。通过官图来看，新车较为注重科技感的提升，其配备有HUD智能抬头显示功能以及旋钮式换挡机构。而大尺寸的悬浮式中控屏与液晶仪表盘，也可提供不错的感官体验。动力方面，参考申报信息来看，哈弗初恋将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。

今年7月，全新路虎卫士的5门110版车型正式上市，指导价为77.8万-95.8万元。而在本届广州车展期间，短轴版的路虎卫士90也将亮相。外观方面，新车延续了全新卫士的“方盒子”造型，车头显得厚重且圆润。不同于110版本，路虎卫士90的长宽高分别为4583（含备胎）/2008/1969（14空气悬架）mm，轴距2587mm，3门5座的设定也使其更显灵动与可爱。

而在内饰层面，新车也将继续延续110版本的设计风格，粗犷之中不失科技。动力方面，海外市场的路虎卫士90搭载3.0T直列六缸发动机或是2.0T四缸发动机；进入国内市场后，新车或将与110版本一样主推3.0T+48V轻混系统，并且匹配8AT变速箱。至于其2.0T车型何时引入国内，目前暂不得而知。

根据信息来看，本届广州车展预计展车总数达980台，其有全球首发车38台。而除了上述的重磅SUV车型外，全新奥迪A3/A3L、大众CC猎装车、梅赛德斯-迈巴赫S级以及广汽传祺EMPOWER等轿车也同样令人倍感期待。若是你对于本届广州车展感兴趣的话，请记得持续关注我们哦。

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看这一篇就够了 2020广州车展重点SUV集锦

广州车展马上就要来了，而在之前的北京车展中，似乎各大车厂都已经把该发布的新车都给发布了，那么，这次还有新车吗？答案当然是有的。不过，接下来的这个导购，就让大家抢先一睹这次"重磅"车型的风，它们便是全新一代国产?奥迪A3L、全新一代丰田汉兰达，以及福特福克斯旅行车。

全新一代奥迪A3L

全新一代奥迪A3L的实车其实还没有真正亮相过，但我们从多方消息中都能看到实车的谍照还是露出了不少。

在豪华品牌入门级轿车/SUV纷纷开始进行"加长"策略的现今，奥迪也终于忍不住了，动起了自家A3的主意，当然，比起国产后加长的奔驰A级，奥迪的较大优势便是在于即使是五门掀背版本的奥迪A3，也同样是在一汽大众进行国产，所以对于消费者来说，如果不选择国产加长版的车型，他们还可以选择国产的五门掀背车型，这样的双向选择也是比较有诚意的。

那么，参考海外版A3的官图，我们会发现全新一代的奥迪A3在外观方面变得更加犀利了，特别是车头用了更大面积的菱形格栅中网。

而来到全新一代奥迪A3/A3L的内饰，又让人觉得耳目一新。虽然奥迪的虚拟座舱内饰设计已经亮相许久，但是在全新一代A3上的演绎又是别有一番滋味，尤其是驾驶座舱部分，配合对称的空调出风口造型，形成了一种类似"战斗机座舱"的体验感受，新潮而又科幻。

图为海外版奥迪A3

图为国产版奥迪A3

而在动力方面，我们从上图对比中就能很明显地看到，国产版本的奥迪A3与海外版本的发动机舱布局显然是截然不同的，这是因为进口版本的车型用了一台最新的EA211?EVO?1.5T发动机，而国产版本则依旧是"黄金动力总成"的大众EA211发动机匹配7速DSG干式双离合变速箱。

全新一代丰田汉兰达

从多方渠道了解到的谍照来看，全新一代丰田汉兰达与海外版车型在外观上几乎保持了一致，所以我们就拿北美版本的车型作为参考。

全新一代汉兰达的外观可以说是更加"凶"了，更像是全新RAV4的"大哥"车型，这样的变化孰好孰坏，也只有终端销量说了算。

内饰方面，北美版的车型用了2+2+3的座椅布局，而在进行国产之后，车辆的座椅布局会是什么样呢？也让我们拭目以待吧。

福特福克斯旅行车

不知道是不是长安福特这边不太"敢"放新车的近景，还是福特觉得这样的角度才比较有"诗意"，所以即使露出了福克斯旅行版车型的官图，我们好像还是看不太清这台旅行车究竟长什么样。

图为海外版福克斯旅行轿车

但是，在参考了海外版车型的官图之后，反过来再瞧瞧国产福克斯旅行版的官图，是不是发现有哪里"不太对劲"？

没错，比起海外版纯粹的"旅行轿车"，国产之后的福克斯旅行轿车更像是一台"Crossover"，也就是"跨界"版的旅行车型。如果说，海外版福克斯旅行轿车是由一台两厢五门掀背福特福克斯演变而来的话，那么国产版本的福克斯旅行车便是由一台福克斯Active车型演变过来的。

旅行、跨界、运动，三缸。似乎，福克斯旅行车希望能让人用各种视角来描绘它，但是，福特的这把"如意算盘"，真的能够成真吗？

在这里，还是得打上一个大大的问号。

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奥迪Q5L、全新汉兰达领衔 广州车展上市新车前瞻（SUV篇）

SUV车型依旧是国内汽车消费主力，所以各大汽车厂商的重视程度要远超家用轿车。作为今年最后一个国际车展，厂家也一定会把握好这次宣传的机会，今天就给大家盘点一下本届车展必看SUV车型。

全新丰田汉兰达

汉兰达作为7座SUV的实力战将，不管有多少车型的挑衅，依旧丝毫没有动摇。因为买这个级别的消费者更在乎的实用性，空间表现和可靠性，显然?汉兰达做到了最好。不过它也并非完美，配置比较寒酸，而且内饰非常朴实无华，真的是有点对不起它的价位。

不过在本届广州车展，全新一代汉兰达来了，变化是非常大的。在外观上虽然还是那种粗犷的设计，不过看上去更加精致了。内饰一改往日中庸的设计非常有层次感。动力上，国产后的全新汉兰达不仅搭载海外版车型的2.5L混合动力系统，还将会保留2.0T发动机的版本车型，针对不同消费群体，让消费者有更大的选择空间。

长安UNI-K

今年长安全面发力，不管是轿车还是SUV，都得到了不错的反响。长安UNI-T更是火热得不行，被誉为直接将概念量产的车型，所以长安趁势追击推出了更加进阶的UNI-K，外观设计同样是最博人眼球的地方。

因为相比UNI-T大了一个级别，所以UNI-K看上去更加有那种高级感，气势上会更强。车头底部两侧的三叉戟式日间行车灯是个亮点，多功能方向盘用了椭圆形设计，尺寸也是偏小的一类；而仪表盘由三款屏幕组成，配合悬浮式中控屏以及游艇式电子挡杆，对于科技氛围的营造十分到位。

哈弗大狗2.0T

大狗是今年话题性最高的一款车型，不仅是因为名字特殊，颇为硬派的造型，一定的越野能力，都是它吸引人的地方。1.5T车型已经上市了，不过它的越野能力有限，而在本届广州车展2.0T车型进气格栅周围加入了更加粗壮的亮黑色饰条，视觉效果更加凶猛霸气，提升了越野属性。

动力方面，新车搭载型号GW4N20的2.0T发动机，最大功率155kW。同时，匹配第五代Haldex四驱系统、牙嵌式后桥差速锁，拥有6种驾驶模式，可谓性能强悍。不过价格可能并不便宜，毕竟1.5T才是主力车型。

全新斯巴鲁傲虎

斯巴鲁的看家本领就是水平对置发动机，但除了这个好像没有太多记忆了。虽然说是全新一代，但是一眼我们就能看出它是一台傲虎，整体并没有太多的变化，只是细节上有所改变，如果从车型换代的角度来看，它最多算是个改款。

内饰才是这款车的亮点，用料做工都有不小的改进，11.6英寸的中控屏可能是最引人注目的地方了。动力方面，仍然用了水平对置发动机，并提供2.5L自然吸气与2.4L涡轮增压发动机两种动力总成可选，两款发动机的最大马力分别为185马力与264马力，峰值扭矩分别为239牛·米与376牛·米。变速箱都匹配的CVT变速箱，并搭载了看家的Symmetrical?AWD四驱系统。

因为北京车展新车发布的已经差不多了，所以今年的广州车展SUV车型相对较少，不过这些车型每一款都是重点，尤其是丰田汉兰达真的是备受期待，作为长安冲击高端市场的UNI-K看看能掀起什么波澜呢。

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全新汉兰达 奥迪A3L 以及丰田新车型等将亮相2020广州车展

受疫情影响，今年北京车展推迟了5个月，这也让成都、北京、广州三个大型车展从时间上看起来颇为紧凑，即将开展的广州车展，依旧给我们带来了不少的重磅新车。上期我们简单盘点了广州车展上市亮相的轿车，本期，我们就针对SUV产品进行简单的汇总。

长安UNI-K

长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造的第二款产品，该车外观设计极为动感大气，无边界格栅、镂空尾翼、贯穿式尾灯等标志性设计，使该车极具辨识度。该车的部分信息还未曝光，但4900mm的车长、2800mm的轴距来看，新车定位是要高于UNI-T。

动力方面，?长安UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。

奥迪Q5L?Sportback

全新奥迪Q5L?Sportback在北京车展就已经正式亮相，此次广州车展期间将正式上市。新车外观用了极为流畅的四门轿跑外形，全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅动感十足，前大灯造型极为犀利，银色亚光前唇也增添了前脸的运动气质。

车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部，营造出流线般的侧颜。车尾搭载了奥迪全新一体式OLED尾灯，并提供了三种尾灯动画效果可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。

内饰方面，全新奥迪Q5L?Sportback用横向设计语言，中央显示屏、多功能方向盘以及MMI智能互联系统提升了内饰的科技氛围。同时，全景天窗从前排一直延展至后排座椅的后方头顶，营造出接近敞篷汽车的视觉效果。

动力方面，全新奥迪Q5L?Sportback搭载了强悍高效的动力系统，赋予用户无与伦比的驾控乐趣。搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器,?最大输出功率185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5L?Sportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。

哈弗初恋

哈弗初恋定位小型SUV，该车基于柠檬平台打造，外观内饰设计都极为时尚，大尺寸进气格栅与两侧狭长的大灯更为动感，侧面腰线流畅大气，尾灯尺寸更大，尾排用了隐藏式设计。

内饰用了极为时尚的黑灰色，并点缀有棕色饰条加以中和，三幅式方向盘与旋钮式换挡机构设计极为时尚，液晶仪表、中控大屏与彩色HUD等设计，让内饰的科技感更为突出。动力上搭载了一款1.5T发动机，最大功率为150马力。

全新汉兰达

全新汉兰达已经在海外上市，此次广州车展期间，全新汉兰达将正式首发亮相。作为换代产品，丰田全新汉兰达整体设计延续了上一代车型魁梧的设计风格。新车前格栅尺寸有所缩小，内部用了熏黑点阵式设计，并用了两根镀铬饰条进行点缀，两侧前大灯造型更为犀利，内部用了卤素光源，预计高配版将用LED大灯。下包围设计更为粗犷，贯穿式进气口营造出些许力量感。

车型侧面腰线更为干练，内凹式裙线营造出极为突出的轮眉，使整车增添了一丝肌肉感，轮毂样式也将会根据车型版本进行调整。尾部设计更为饱满，狭长的后尾灯更为凌厉，转向灯同样用了卤素光源，突出的下包围提升了些许力量感，尾排用了隐藏式设计。

内饰部分，新车用了最新家族式设计，中控用了大量的流畅线条勾勒出内饰的空间感，悬浮式仪表与全液晶仪表提升了内饰的科技感，中控下方运用了大面积的物理按键，整体排列较为有序。配置上，新车将全系标配Toyota?Safety?Sense?2.0主动安全系统，该系统涵盖了带有行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制等功能。

动力方面，新车搭载2.5L混动系统或3.5L?V6自然吸气发动机，前者最大功率为176kW，后者最大功率为215kW，传动系统匹配E-CVT无级变速箱和8速手自一体变速箱。

宝马iX3

作为一款全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3将由华晨宝马国产。该车外观设计颇为时尚，前中网用了封闭式设计，内部用了蓝色元素点缀，天使眼前大灯内部造型更为精致，下包围造型更为立体。侧面线条更为凌厉，全新静音轮毂造型极为动感，尾部与概念车保持一致，后包围用了蓝色装饰进行点缀，并取消了排气设计，同时，新车左下方还镶嵌有iX3标识。

动力方面，新车将配备一台200kW最大功率的电机，峰值扭矩为400N·m。电池容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程将达到440km。

欧拉好猫

欧拉好猫此前已经正式开启预售，预售价格为10.5-14.5万元，该车基于柠檬平台架构打造，作为一款纯电动车型，新车并没有特意体现封闭式前中网，而是以一种更为圆滑自然的设计烘托出整车的整体性。后尾灯用了贯穿式设计，并且巧妙的与车窗融为了一体。

动力以及续航方面，欧拉好猫搭载了一款最大功率143马力的驱动电机，0-50km/h加速3.8s。电池则用了三元锂电池，欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km。

XC40纯电版

XC40基于CMA架构打造，也是沃尔沃旗下首款纯电动车型，该车外观与燃油版基本一致，用了“斯堪的纳维亚”设计理念，封闭式前格栅、两侧雷神之锤前大灯组极具辨识度，下包围设计更为紧凑，相比燃油版车型有了相对更为鲜明独立的外形特点。

车侧线条紧致干练，双色车身与凌厉的腰线营造出非常不错的视觉感，尾部与燃油版基本一致，维京战斧式后尾灯辨识度十足，大尺寸后尾翼与圆润的后包围提升了一丝动感。

新车内饰与燃油版基本一致，竖向中控大屏、三幅式方向盘与全液晶仪表增添了一丝动感，空调出风口、门把手、中控屏下方实体按键处均加入镀铬元素进行点缀，使内饰看起来更为年轻动感。

动力方面，XC40纯电版在前后轴各搭载一台电机，综合功率为414马力，峰值扭矩660Nm，0-100km/h加速仅需4.9s；电池组容量为78kWh，官方公布的WLTP续航里程可达400km，在快速充电系统上，电池可在40分钟内从零电量充至80%电量。

结语：由于疫情原因，让今年各大车展的开展时间都相对较为密集，此次广州车展的正式展开，更像是给2020年动荡的汽车行业一个相对平稳的收官。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展提前看 看中了“这两款”旅行车

回头细数着日子，不知不觉，我们已经来到了2020年的年末。北京车展刚结束没多久，我们就又迎来了今年最后一次的大型车展——广州国际车展。与北京车展不同，广州车展大部分重磅新车是已经开始量产下线的，也就是说在将来的几个月内，我们是可以在店内实现购买的。所以，本文查叔就带大家看看细数几款本届广州车展的重磅车型。

全新?奥迪A3L?更长更酷更有范

说起豪华品牌的入门级轿车，很多人都是嗤之以鼻，认为入门的豪华车也就是徒有其表，但是随着市场渐行放低。豪华品牌对于入门级别的理解渐渐丰腴了起来。奥迪A3现如今也迎来了换代，新一代奥迪A3更名为A3L，相比上一代，外观变得更酷，内饰变得更有科技感，尺寸也变得更大。据悉全新的奥迪A3L预计提供三厢以及两厢版本，且在明年的1月7日正式上市销售。

新车在设计上是沿用了海外版本的设计，整体造型非常的年轻时尚，非常符合年轻人的口味。大灯用的是直线和切角勾勒出来的立体化感还是不错的。而且选上运动套件的外观看起来，层次更加的丰富。

尾部的造型同样用了一个辨识度极高的设计，新A3L用了狭长的尾灯组，呼应了前大灯。底部用的是矩形式的排气布局，按照奥迪的传统，这排不出意外也是的，不过在运动感上的营造还是非常不错的。

车身尺寸方面，两厢标轴版长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm。三厢长轴版车型方面，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰上的设计同样也是用了最新的家族化设计，三幅式多功能方向盘，液晶仪表显示，可触控的液晶中控大屏，主驾驶还提供了可伸缩的腿拖，配置上还是相对来说比较丰富的。动力方面，预计全新的奥迪A3L或将继续搭载EA211?的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，当然后期或将匹配上更高排水量的1.8T以及2.0T的发动机。

定位雷凌和凯美瑞之间?一汽丰田/广汽丰田新车将亮相

相信熟知丰田的朋友们，很早之前就听说过相关的传闻了，对于丰田而言，走量的车往往并不是所需要担心的，完善市场空白才是当下所要改变的。据悉，新车是基于TNGA架构打造而来，车型定位于紧凑型和中型车之间。此外广汽已经公布了自己新车型的名称为“凌尚”，而一汽方面还未给出新车名称。

由于新车还未有具体谍照露面，所以对于外观上的信息，我们还是相知甚少，不过根据丰田现在的定位，新车应该也是主打年轻的一款车型。从相关渠道我们得知，两款车型均是搭载与凯美瑞通平台的发动机以及变速箱轴距为2750mm，定位高于卡罗拉雷凌，低于凯美瑞。

一代神车?全新汉兰达将亮相

作为在国内最受欢迎的中型SUV，丰田汉兰达有着非常不错的口碑，哪怕是面临对手们的不断更新迭代，汉兰达凭借着皮实耐用，空间大油耗低，依旧是处于和一个加价提车的势头。而本次广州车展，新款汉兰达也将在首次在国内车展亮相。

新一代丰田汉兰达用了全新的家族化设计，有着更高的辨识度。新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造。新车前进气格栅用了六边形的设计，内部为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条贯穿了整个中网，质感看着还是相当不错的大灯则是时下最为流行的狭长的设计，相比上一代圆润的设计，新一代有着极强的攻击性。

侧面来看，新一代的汉兰达也体现了力量感。A柱用的是纯黑的的设计，使得整个侧面看起来有一种悬浮感，车侧的腰线一直从车头贯穿至车尾，看起来非常的修长。车门底部的折线让侧面增加了一些立体感。尾灯的造型呼应了前灯，狭长的灯组搭配上梯形的牌照框整体性更加的突出。

内饰上则是延续了现款丰田SUV家族的特征，宽实厚重的中控大屏依旧很原汁原味，三幅式多功能方向盘，层次分明的中控台，大大提高了该车的内饰质感。在功能配置方面，由于该车目前在国内没有公布参数，不过参考北美版本的车型来说，该车在智能化安全配置上将会作为主要重点，比如全适应自动巡航，车道偏离，车道标识识别等。

动力方面，据悉，新车在海外有传统动力和混动两种选择，传统动力用的是3.5L?V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，匹配的是8速自动变速箱。混动车型用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力，值得一提的是，汉兰达的混动车型，也有两驱和四驱可选，之后还将提供2.0动力版本的车型，在选择上也比之前多了不少，而且后期一汽也将出会推出一款汉兰达的兄弟车型，所以在之后的售价方面，应该有着更宽松的空间。

写在最后

即便在北京车展结束没多久，广州车展依旧有着不小的热度，因为它将是今年最后一届车展了。其中，车展上的重磅车型是非常让人期待的，比如全新的汉兰达，全新奥迪A3L，全新宝马2系，纯电版本的XC40等还有各种新能源汽车，在自主品牌方面，哈弗初恋，广汽传祺EMPOWER等。在疫情好转期间，人的消费水平也渐渐恢复，人们对于个人出行安全上的认知也会变得更加的全面。所以，如果打算明年年初买车的话，那么我觉得这届的广州车展还是不容错过的，毕竟后台总有读者会问我关于全新汉兰达等车的各种问题，所以有兴趣的各位还是可以看看的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还有3天，一年一度的广州车展就又要正式开展了。那么问题来了：今年的广州车展又有哪些看点，哪些重磅车型呢？接下来，就带大家提前预热预热（排名不分先后）。

宝马ix3

宝马iX3相信大家已经不陌生了，新车已于此前北京车展开启了预售，预售区间为47.00-51.00万元，而此次广州车展上将正式上市。

新车基于宝马X3打造，仅在外观部分用了风阻更低的封闭式构件。重点部分，iX3用了BMW第五代eDrive动力系统，搭载了一台210kW的电机，峰值扭矩达到400N·m，且全系均用后轮驱动，百公里加速时间为6.8秒，工信部续航里程为500km。

就市场来看，宝马ix3处于什么水平？实事求是，除了品牌以外非常一般，尤其和国产品牌的蔚来ES6、比亚迪唐纯电相比，产品力高下立判。不过，宝马ix3毕竟是宝马在国内推出的首款纯电SUV，就算不能割韭菜，也许也能让一些宝马粉趋之若鹜。

大众ID.4

大众ID.4是大众ID系列的首款量产车型，虽说其早在11月3日就已经亮相，但本次亮相广州车展将给消费者带来更多有用信息。

新车基于大众MEB平台打造，定位紧凑型SUV，尺寸和探岳非常接近。同时，其搭载了一台150kW的电机，峰值扭矩为310N·m，最高时速为160km/h，NEDC续航里程为550km。从市场来看，ID.4的产品力还是不错的，550km的续航已经达到了主流偏上水准。

目前，ID.4曜夜首发版已经开启预定，补贴后售价不超25万元。从网友的反馈来看，这个价格似乎还是勉强能接受的。那么在本次广州车展上，ID.4还会不会带来其他版本的价格呢？咱们拭目以待!

路虎发现运动版P300e

该车将在此次广州车展正式上市，所以价格一定是大家最为期待的。不过，路虎在新能源车型上的销量不是一般差，而该车虽然将进一步拉低路虎新能源的门槛，但恐怕也就只能说走走过场罢了。

路虎发现运动版P300e与路虎前几款纯电车型不同的是，其搭载了一套由1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统，其中1.5T三缸发动机的最大功率为147kW，电动机最大功率为80kW，峰值扭矩为260N·m，并将匹配8AT变速箱。根据官方信息显示，其百公里综合油耗为2L，相比燃油版车型下降约74%，NEDC纯电续航里程为54km。

综合来看，路虎发现运动版P300e最大卖点在于油耗，毕竟在这一块路虎常年处于短板。当然，前提是现实生活中要真能做到相比相比燃油版车型下降约74%的水平，或者至少差距不能太大。

福克斯旅行版

不难发现，国内消费者对旅行车并不太感冒，即使嘴上说旅行车有多好，但真正买的人依然寥寥无几。但归根结底，并不是旅行车不好，而是国内选择太少。

国产?福克斯旅行是基于海外版福克斯Active?Wagon车型打造而来，但依然在外观很大程度上做了大幅度改进，以满足国内消费者的需求。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。动力方面，新车将配备了1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

福克斯旅行版本次亮相广州车展，不仅是亮相，而且也将会正式上市。虽然现在还不知道价格，但是以经验来看，它的性价比会非常高，具体应该将稍微凌驾于福克斯Active之上，预计大约贵1万块左右。当然，福克斯旅行版能不能逃脱旅行车在国内的命运还得另说。

大众CC猎装版

不得不说，同样是旅行车，但大众CC猎装版的关注度比福克斯旅行版高得多，毕竟现如今的福特已不能和大众相提并论。

国产大众CC猎装版的最大卖点，必须是颜值——自带跨界套件，辨识度极高。新车的长宽高达到了4869*1870*1459mm，轴距为2841mm，比沃尔沃V60还要略大一点。并且，无框车门也在国产CC猎装版上得到了保留。内饰设计上，CC猎装版和CC轿车版差别不大，依旧是典型的大众风，不过方向盘更换成了最新的造型。动力上，CC猎装版将搭载第三代EA8882.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱。

在目前的市场上，30万级别的旅行车主要是沃尔沃V60、奥迪A4?Avant以及奔驰CLA猎装版，相较于这三款车型，CC猎装版的预售价达到了28万元，并没有优势，在品牌力上也不如豪华品牌更强，那么可能就只剩下“情怀”了。

广汽丰田凌尚

合资品牌从来不缺乏好车，但随着如今市场趋于饱和，并且越来越细分化，所以合资品牌同样倍感压力。同理，消费者在这样的环境中也在“买车难”的问题上挣扎着。

不过广汽丰田目前正在尝试化解消费者"买车难"的问题，推出一台空间大，预算又合适的A+级轿车——“凌尚”。它将基于TNGA-C平台打造，定位为中高级轿车，地位高于雷凌且低于凯美瑞，其轴距长度将达到2750mm。同时，在动力方面，领尚将会搭载搭载2.0L自然吸气发动机+WCVT变速箱的动力组合，其最大功率131kW，最大扭矩210N·m，可谓以A级车的价格享受到B级车的动力性能。

而在本次广州车展上，“凌尚”将会带来它的首秀，所以关于它的更多信息，咱们等广州车展正式开始之后再详细了解。

全新一代汉兰达

全新汉兰达，可以说是本次广州车展看点最高的车型之一，不仅是因为它拥有足够多的青睐者，而且还因为它的确有了巨大的变化。

全新汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，造型相比现款有了硬朗的设计风格，这也是丰田SUV车型最新的家族设计语言。动力方面，全新一代汉兰达大概率将会用2.5L混动车型和2.5L自吸发动机两种动力总成，而2.0T车型是否还会保留不得而知。

实话实说，无论汉兰达怎么变，它依然是同级别最有竞争力的产品之一，因为它已经屹立在那个位置太久，消费者需要什么它了如指掌。所以本次广州车展，大家就多去观摩下它的设计，看看还到底是不是你的菜。

长安UNI-K

“国货当自强”，近几年，国内自主车企纷纷选择推出高端系列车型来彰显自己品牌向上突破的决心，比如WEY和领克。而长安汽车虽然来晚了一步，但可谓一出场便是技惊四座。

UNI-K是长安UNI家族的第二款新车，所以其将继续用UNI家族标志性的无边界进气格栅，整个前脸极强的未来感。尺寸方面，UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1700毫米，轴距为2890毫米，定位于中大型SUV。这个尺寸，除了比哈弗H9矮一头，其他参数上已经超过了哈弗H9。动力部分，UNI-K将搭载长安全新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，传动系统匹配爱信8AT变速箱。此外，部分车型还将提供适时四驱系统。

相信许多人最关心的是UNI-K到底什么时候上市吧？很可惜，不是这次广州车展，预计最快也要明年上半年。不过，如果不急于买车的小伙伴们，这次广州车展一定要关注UNI-K，因为它还有很多惊喜要告诉大家。

奇瑞艾瑞泽5?PLUS

一看到这个名字，是不是以为艾瑞泽5要出新款了？非也，是新款艾瑞泽GX正式更名为艾瑞泽5Plus，也就是说现销款的艾瑞泽GX将退出历史舞台。

此次艾瑞泽5Plus版最大的特色是用了双脸（分AB两款车型，年底上市）谱方案，同时并非简单的修改细节，而是完全两种不同风格迥异的脸谱。而内饰基本沿袭了老款艾瑞泽5/GX的内饰风格，只针对细节还是重新做了修改。动力方面，艾瑞泽5?Plus预计将会搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，满足了家用代步完全没问题，重要的是这两套动力系统有着很好的稳定性和可靠性。

奇瑞被称为自主品牌中的“技术控”，这话一点也不。但是，奇瑞在设计上似乎还没有找到自己的路线，总是涂涂改改，甚至改一次不如一次。所以，你对这次艾瑞泽GX这次改头换面的，还改名的方式，能接受吗？

结语

本次广州车展还有非常多有看点的重磅车型，但这里就不再一一赘述了，给大家留点悬念。而最后想说的是，这次车展之后，2020年就剩下一个月，各个车企也将进入到年底最后的冲刺阶段，那么谁才能笑到最后呢？或者来年你又最看好谁？欢迎在评论区留言。

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