零几年的二手车年检麻烦吗,零几年的二手车什么好卖

1.二手车推荐

2.十四年的丰田凯美瑞还是原车漆！报价3万5，网友：不如奥迪A6

3.买什么样的二手车最划算

4.二手车市场哪些车最保值

5.二手车哪里最便宜又可靠

哈弗H62015款2015款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型的配置，主驾驶座位和副驾驶座位都配备电动座椅，而且座椅非常的舒服，因为座椅非常的大，所以会感觉被包在里面，包裹感非常的强，很舒服。

还有陡坡缓降，定速巡航，自动雨刷，下面说一下中控台中控台是硬塑料，扶手那里是皮质的，整体来看还是非常符合大众审美要求的。

注意事项：

1、因为目前的汽车更换周期是5年左右，而且二手车都很便宜，所以很多人选择购买二手车，购买二手车一定要注意价格，价格过低，一定要注意汽车发生事故等等。

2、 注意汽车的状况。最好去专业的验货车间，看看开了多少公里，零件有没有损坏。

3、最重要的是要检查车辆的证件和程序，一件不能少，要仔细检查，确保没有违规，证件齐全。

4、尽量选择信用高的地方买车，不要听别人说哪里哪里的车好，在买车的时候，最好有一个懂车的朋友跟随。最后，买一辆漂亮的车

二手车推荐

2万元预算不高，但依然可以选择很多品牌，就看你愿意舍弃什么了。一般而言，选定新车之后再去找二手车即可。新车价格越低，同样预算下，二手车车况越好。1.10年前后的奔腾B50（手动标配），这款车的车型很中庸、很成熟。而且市场保有率较高，维修保养相对而言，比较实惠，“在这个价位这个年限上的二手车，它是少有的大气型。

两万块的可选车辆很多，！不过还是真心推荐年限较近的国产车！毕竟现在国产车质量不是十年前的了！比如10款奇瑞风云2，或者比亚迪10款F3！配置很多！空间也很大！作为东风标致的开山之作，307给中国市场带来了法系的个性和优雅，凭着出色的操控性和不俗的动力307在市场上成功的拼出了属于自己的一席之地。空间方面，307的表现也很不错。

因为这样的车2 3万元还能买到年限短些的，车况容易保证，个人建议买几个大品牌的二手车，比如飞度、polo、威驰、雨燕，如果新车全下来价格过高，那2 3万只能买到年限很长的二手车，吉利的自由舰以及夏利的N5。两款二手车的的价格如果保证在两万块左右的话，车龄都在六年左右。刚过年审免检的六年，买这种新车的人一般都是家用，公里数不会很多。

还有一个选择，买国产车。不要听信有的人说的 二手车国产不好。你买这个就是拿来练手的，两万块的合资车一般只能买十年以上的。如果是国产车选择就比较多。年份也短三四年。二手车选择日系或德系，比如老款飞度，雅利士，日系车会比较没有毛病，同年的德系车比如4眼波罗到这个时候可能需要更换比较多零部件了，韩系美系二手车可以忽略不计。

十四年的丰田凯美瑞还是原车漆！报价3万5，网友：不如奥迪A6

说实话，5万块钱以内想找到一辆合资二手车，还是很容易的，只不过，看你的选择范围，手动挡的选择范围更广，车型也很好挑选，下面给你的几个建议，可以从这些方面来考虑。如果你是买来家用，家里有老婆孩子，我还是建议你买年限久一点但是有安全保障比较高的车，

比如，标志308 大众速腾 大众宝来之类的车，虽然年限久，但是这几款车，质量不错，用料做工都很好。当然了还有其他很多车可以选择，一定要以安全为主。如果是自己一个人使用，可以买小一点的车，省油，耐开，比如，飞度，铃木雨燕，丰田致炫，

都是很不错的选择，这几款车在市面上的保有量都很大，不会因为维修而烦恼，最重要的是质量很好，作为每天上班都要开车的人来说，省油一年下来也能节约不少的钱。如果是二夫妻没有孩子的，这个时候买二手车，而且价格预算不是很高的那种，我的建议还是选择飞度，致炫，这类省心好开的车，保养不贵，车小，停车很方便，女生停车也无压力。

最后一种就是汽车玩家了，不考虑用车成本，五万块也可以买大排量的车，可以尽情放松自己，也可以买辆越野，出去玩一趟也未尝不可。最后提醒提醒再提醒，不管你选择什么类型的车，都要检查车况，查保险理赔情况，检查各类证书！不要盲目听从别人的建议，

车是自己开的，不是听别人说好开就是好开，要有自己的打算，以后后期的保养，维修都直接跟经济挂钩，买到一个省心的车，一年也能节约不少的钱。二手车是极具性价比的选择，但往往会面对一些事故车和故障车的陷阱。因此，在没有经验的情况下，建议选大的二手车商，因为会有一定的质保。

其次5万的二手车很多，如果从实用性来说，千万别选豪华品牌的车，因为看似便宜实则年头长了维修费用非常高。换个零件可能就值半个车价了。所以最好选以前保有量大的日系车，故障率低，养车便宜，比如马3、轩逸、老逍客等等。德系车时间长了也挺多毛病，漏油烧机油是比较常见的。法系也别考虑了，本来销量就低，投诉量缺排名靠前。

5万以内的合资二手车，肯定考虑到皮实耐用 日系车为首选，12年左右的马六，卡罗拉，轩逸都是不错的选择，如果想买年份近点的 可以考虑法系车2013到2014年左右的法系车 例如标志308 或雪铁龙，都可以选，底盘扎实 转向精准，如果是德粉，可以考虑2013年左右的朗逸，宝来，空间大，驾驶质感好。但德系车烧机油概率偏大，后期养护费用可能高些，

每个人要求不一样，日本车二手的贵，性价比不高，后期省不省心还是要看运气，我买了一辆二手15年福克斯3年车6万块钱，除了通病其他都挺好了，很多人说双离合各种问题，我觉得还是可以接受的，毕竟好开啊，其他小问题都没有，

日本车没得比，还有别克英朗，科鲁兹3-4年的车也就是5万左右能拿下来，我觉得性价比挺高的，卡罗拉7年车都还要七万多，说实话加点钱都能买新的了，上了十年车四五万我觉得没什么必要，车龄高了一样很多毛病，五万左右的二手车我认为首先要保证的是经济型和实用性，我首先推荐的是捷达和polo 推荐他们的原因是因为1 新车售价不高，五万左右可以买到一个比较好的年限。 2，市场保有量高，如果有任何需要问题，修配厂就可以解决。段时间再卖的话 不会让你有太多损失。当然这个只是我的个人意见。5万可以买到年份近而且配置比较高的国产车了，合资车的话优先考虑年份比较近的轿车可以考虑马自达3星骋 马自达作为驾驶者之车，操控一向都是其强项，而星骋的外观设计即使放到今天都不落伍，油耗表现在同级别中也比较低。目前5万以内就能收到一台车况不错的，十分适合日常代步。

suv的话建议这个价位还是考虑国产车，选择会比较多样，也更适合家用。法系车雪铁龙爱丽舍和世嘉可以满足你的需求，性价比高，车龄低。其他人推荐的车太老了，年审够你烦的没必要买。

买什么样的二手车最划算

你敢信？开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆，买主3万5秒提

大开眼界！开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆，3万5香不香？

手慢无！十四年还是原版原漆，这辆3万5的丰田凯美瑞要用抢的

十四年的丰田凯美瑞还是原车漆报价3万5，买主：谁也别跟我抢

哈喽，大家好！检车家在这里又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师！

二手车这个东西，有的人喜欢，有的人不喜欢。特别是10多年的二手车，争议算是特别多的，一年一审甚至两审和令人担忧的车况也是让许多人望而却步，觉得这种车就不适合购买了；但是有的人又认为质量可靠的车开个几十万公里也不是问题，10多年的车虽然比不上新车省事，但是价钱便宜，性价比极高。今天我就检测了一台有着14年车龄的丰田凯美瑞，大家跟我一起来看看这辆车的情况如何吧，有可能会颠覆你对于二手车的认知哦~

就是这辆2006年上牌的丰田凯美瑞，先来看看它的基本情况吧：

车辆年款：2006款?200G

上牌日期：2006年8月

表显里程：11.2万公里

新车指导价：21.98万

卖家报价：3.5万

06年的时候丰田凯美瑞还没有那么大的优惠，这车当年落地至少得23万多了，现在开了14年只能卖一个零头，可以说很划算了，客户也说这是熟人推荐的车，所以价格还算厚道，而且卖家承诺车况精品。说实话，开了14年的车，车况能有多精品呢？结果检测完了才知道被打脸了，下面就跟我一起来看看这车的车况到底如何！

首先还是老规矩，绕车一周观察，发现还是有不少问题存在的。首先漆面的瑕疵挺多，前后杠有喷漆痕迹；再一个漆面现在的老化情况也是比较明显的；毕竟是十多年的车了。全车有不少小的磕碰掉漆基本上掉漆的部分都有生锈痕迹，看来车辆的存放条件也比较一般，但是都是小问题，抛光一下可以解决的。

接下来拿出专业设备检查漆面数值，很多网友说这种10多年的二手车，测它的漆面数值没多大参考价值，肯定该喷漆的地方都喷过漆了。但是我想说的是，我们去检测漆面数值不仅仅是检测车辆的漆面，更多的是通过车辆外观情况去推断整车的情况，是一个循序渐进的过程。可以看到这辆丰田凯美瑞尾部、车顶、后备箱盖、还有机盖的前面数值都很低，看样子是原厂车漆的效果，再看看其它漆面！

结果发现其它的漆面也是这样的，太夸张了，开了14年的车，外观大部分还都保留着原车漆的效果实属难得！很多车别说10多年了，10多个月也给你造得不行！之前也检测过开了几千公里就到处都喷漆、划痕的。这也是我想说的，二手车不要因为它的年份高了就觉得车不行了，相反不要觉得准新车就一定很好，还是得看车辆的状态再来评价。

虽然外观没有问题，但是还是要仔细一点，所以我又检查了车辆的ABC柱，也没有发现有修复痕迹，整体外观来看还是比较让人满意的。这有点出乎客户的预料，因为客户跟我说了，不求车子有多精品，只要没有出过大事故、水泡，三大件没有问题就可以了，从目前的情况来看，这辆丰田凯美瑞应该是能超额完成任务了，不过话不能说满了，还得我检查完了才知道。

随后检查发动机舱，对于丰田车来说，还是发动机比较重要，外观漆面那些再好，发动机有问题也是白搭。这款凯美瑞搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力147，最大扭矩190N·M，动力的话按现在的标准来看肯定是比较弱了，不少1.4T的机子都能完爆它。不过毕竟是06款的车了，而且也是舒适型的车子。接着检测。

首先检查发动机舱框架，减震器塔顶没有变形修复。如果这里有修复将会影响车辆的对称性和底盘悬架的稳定性，如果受损的话，对底盘将会有不可修复的损伤，还好现在没有发现问题。接着检查发动机盖也没有拆卸痕迹；螺丝以及铰链都没有拆卸变形的痕迹。

而且防撞梁也没有发现拆卸变形痕迹；两侧翼子板无拆卸更换痕迹；大灯螺丝生锈但是也是没有拆卸修复痕迹的。目前检查来看发动机舱的状况还是很不错的，基本上没有什么损伤，丰田车的可靠性还是很不错的。

接下来检查发动机主体部分，首先发动机支架没有发现拆卸痕迹；变速箱支架没有拆卸痕迹。

不过发电机皮带轻微老化痕迹，发电机被清洗了，但是我还是看出来了它存在渗漏，发电机也有更换过的迹象，其余的附件没有发现拆卸痕迹，排气管没有出现拆卸痕迹，可以排除发动机有拆卸维修的痕迹。综合来看，只是存在一些正常的使用损耗。

随后可以看到发动机大部分都有清洗的痕迹，应该是以前有过漏油的情况为了遮挡，以及卖家为了有个好的卖相。不过还好，目前整体情况还是比较良好的，但是从机舱的腐蚀情况来看，这个车应该是放了不短的时间了，看来考虑这种10多年老车的人还是比较少的。

果然电瓶亏电比较严重，电量还剩一半，电瓶需要留意使用了，到时候要及时更换，而且还有全车的油液也需要更换一遍了。建议后期入手后，做一次大的保养，用车的时候更安心，凯美瑞的大保养估计也就是1千多块，也还好。

下面检查驾驶舱的情况，凯美瑞的三色内饰风格还是比较经典的，符合成熟、稳重的中青年朋友的口味。值得一提的是，在零几年的时候，这个层次分明的仪表板设计真的是非常的惊艳，一点不亚于全液晶仪表刚出来时候的劲爆。

另外中控部分的设计也是十分有特点的，现在看起来可能是平平常常的，但在当时还是引爆了一些潮流的。不过内饰的做工并不是特别完美，瑕疵还是有很多的：缝隙不均匀、内饰按压异响、开胶的都有存在。

还有仪表这里有破损，不过感觉这个应该是人为不晓得弄坏的，?而且车是06年出厂的的，挡风玻璃这里却是个8，老粉肯定看出来了，挡风玻璃是换过的，但综合判断不是事故引起的，所以问题不大。

但是这个方向盘的磨损情况有点严重，实在是影响心情，还有触摸频率比较大一些的地方都是磨损严重的，感觉看起来不像是11万公里的样子，不过检查维修记录来看里程数又是基本相符的。话又说回来，这种14年的车纠结它的公里数也没多大意义，重要的还是看它的整体车况，你们觉得呢？

接着检查仪表板内部发现还是相当干净的；座椅骨架有生锈痕迹，应该并不是进水生锈的，而是环境问题；转向管柱这些都正常无生锈痕迹，也没有拆卸维修痕迹，排除水泡车。下面进行路试，出于安全考虑，路试期间就不拍照了，大家谅解一下，给大家看一下新款的丰田凯美瑞对比一下，谁更经典？

路试途中，我专门让卖家进行了急加速和急减速，因为用车来说，这两个功能是最重要的，整体来说没有什么问题，就是动力稍微弱了一点，不过用来家用也够了。原以为这辆14年的凯美瑞应该会有些异响，不过跑了一圈下来，并没有发现有异响，质量可以说很好了。看来丰田车能开三代看来也不是一句纯粹的玩笑话呢~

路试回来后，本应升起底盘检测底盘，但由于场地限制，无法举升车辆只能想办法检查了。首先我趴下来观察了底盘，并没有发现严重的渗漏或是托底，发动机也没有拆卸痕迹。

而且减震器也没有发现渗漏和拆卸痕迹，想必换成一台宝马，应该已经换了一套减震了吧，毕竟不漏油的宝马不是真宝马（开个玩笑，宝马粉不要打我）。不过可以看到轮胎是13年41周生产的，看轮胎的状态也已经过了橡胶使用的最佳年限，建议后期更换。

最后检查刹车，发现刹车盘的磨损比较轻微，刹车片也还可以坚持一段时间，到这里检测也就告一段落了。综合全部检测来看，2006年的车使用至今还能保持这个车况，还是比较少见的，就连我这个检测了这么多台车的二手车检测师，都要说它真的牛！随后我向客户汇报了完整车况，客户表示很满意，剩下的就是价钱的问题了。

于是我给客户说了可以用需要整备的地方，比如全车液油电瓶需要更换、轮胎需要更换，来进行砍价；还是就是后期一些易损件的老化，也可以作为砍价的点。客户表示明白，但是今天这个价格是他们在网上说好了的价，卖家愿不愿意让就不知道了。那就看客户的砍价技巧了，反正我是完成了任务了，随后收拾好装备跟客户道了个别就离开了，挥一挥衣袖，不带走一颗螺丝~

后来我给客户发检车报告的时候，客户告诉我说卖家一分都不少，最后只谈了一个过户的钱下来，不过由于本来就是提前谈好了价格，而且车况又好，卖家也说还要其他的客户在看这车，他不要就卖给别人了。发现有人跟他“抢车”，客户马上就答应3万5买了，殊不知一般来说买二手车都是默认卖家出过户费的，堪称砍价鬼才！不过可以看到同款的丰田凯美瑞，成交价差不多在3.6万的样子，今天这辆凯美瑞的车况这么好也能接受，就是后期需要花点钱整备一下，总体上来说还是很不错的。看了这辆14年的车之后，大家有没有对二手车有了一个新的认识呢？

好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！

我是检车家的二手车检测技师，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协！买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

如果您有二手车相关的问题，可以关注我们哦，或许我们能为你解决问题！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车市场哪些车最保值

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

二手车哪里最便宜又可靠

欧系车（美、法、英、德及意大利等）、亚系车（日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等）

美系车：通用旗下：雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。

日系车：丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。

韩系车：现代、起亚。

法系车：雷诺、雪铁龙、标致。

德系车：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。

英系车：劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。

意大利：兰博基尼、法拉利、布加迪等等。

荷兰的世爵

其优点与缺点：

欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。

代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷

美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克 ，克莱斯勒， 林肯， 雪佛兰， 别克

日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁

外形区别：到中国基本改版了

其中德系车比较保值

二手车便宜又可靠的有二手车市场、互联网二手车平台、品牌认证二手车。

1、二手车市场

买二手车最传统的渠道就是去二手车市场实地挑车，另外就是身边的朋友或者亲戚朋友的车转卖。对于这种最传统的渠道来说，车源都是看得到的真实车源。

2、互联网二手车平台

时下最流行的是在各种互联网二手车平台寻找自己喜欢的车源，价格、配置、信息一目了然。在市场看车可能你得一台一台的要去问，而且还可能会遇到爱答不理的情况。

像瓜子二手车、优信二手车、二手车之家，还有一些同城闲置转让等大家熟知的二手车平台。由于网络因素的存在和每一个网站的不同定位，所以不能够知道平台上所有车源的真实性。

3、品牌认证二手车

除了上述的购车渠道之外，其实还有更靠谱、口碑最好的二手车。

很早奥迪、宝马等品牌都在做品牌认证二手车了，各个4S店会置换到本品牌的二手车然后经过认证检查，推出品牌认证二手车，这些认证二手车厂家会提供相应的质保，算是目前市场上较为靠谱的二手车购车渠道。