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君威16款二手车潍坊临沂,君威2手车

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?2.君威二手车怎么样对于预算5万左右,初入社会的年轻人购买二手车,大家通常会推荐小型车或紧凑级车。原因是:年份相对近,车况靠谱些,不会老因为修车耽误事;?中、低端入门级的车型,维修、保养及油耗等使用成本相对低,养车负担不大。但更年轻的一代,正在迈入工作岗位,这些理由似乎开始不匹配需求了。以元宝年初招聘来的小伙为例:作为1998年出生的小哥哥,他

1.新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?

2.君威二手车怎么样

君威16款二手车潍坊临沂,君威2手车

对于预算5万左右,初入社会的年轻人购买二手车,大家通常会推荐小型车或紧凑级车。原因是:年份相对近,车况靠谱些,不会老因为修车耽误事;?中、低端入门级的车型,维修、保养及油耗等使用成本相对低,养车负担不大。

但更年轻的一代,正在迈入工作岗位,这些理由似乎开始不匹配需求了。以元宝年初招聘来的小伙为例:作为1998年出生的小哥哥,他其实对首辆车期盼蛮多的,最主要的是面子、空间和动力,天天送女朋友回家,不想因为车档次低跌份儿(可能有朋友吐槽虚荣,但生活中,我们大多数人都是为了面子在忙活)。

同时,经常机场接送客户,空间也要大一些,后排坐3个人的话,紧凑级车并不是太充裕,而且动力还要有劲儿些,年轻嘛,都喜欢深踩油门,蹦蹦加速。想要有里有面儿,需要一辆中级车来解决,但5万多的预算多少有些尴尬。

一、日德系是主流,美韩系总被遗忘

购买二手车,大家贪的就是性价比,在中级车的选择上,由于销量、口碑和保值率的关系,日系的凯美瑞、雅阁、天籁和德系的迈腾、帕萨特,绝对是首先要考虑的,但正是因为“值钱”,在相对有限的预算内,我们很难找到车况称心的。

5万多元,凯美瑞和天籁的车龄基本要从2006/2007年开始,车龄久,即便是日系,稳定性也是很难保障的,内饰破损、漆面差、烧机油的情况很常见;帕萨特和迈腾就更不用多说了,公里数大的,烧机油的概率太大,大修下发动机就要小1万元。

这些王牌车型当然值得买,但兜里的预算一定要够,才能买的到年份近、车况好的。相比日后费时、费钱的整备,不如退而求其次,选择性价比更高的,还能把控下车况。

元宝给出的建议是老款?君威1.6T版本。中级性价比之选当属美系和韩系,但君威的品牌、底盘整体性和动力,要比同期的索纳塔、K5好一些。同时,设计精美度又比同门的迈锐宝工整。

所以,它是在有限的预算内,比较适中的选择。

二、超预算与贷款,为啥非找1.6T?

不过,购买君威,说道还是挺多的,入门版的2.0L版本,最大功率只有147PS,动力一般;2010款之前的2.4L油耗偏高、而且发动机比较爱渗漏;后期改款的2.4L?SIDI版,油耗有所下降,但整个驾驶感受还是平顺为主,小伙想要的激情,它很难提供。

综合来说,后期的1.6T和GS?2.0T涡轮增压版本更适合,但后者的售价通常在10万以上,超预算太多,显然前者更务实些,最大功率184PS,匹配6AT变速箱,售价、9.8S的百公里加速时间和8.2L/100km的油耗表现(工信部),更容易被接受。

最终,他购买的是2015年的君威1.6T技术领先型,花了8.2万元,回来除了更换4条轮胎,其他哪都没动。

但这辆车的门道儿是贷款办理。当时贩子看他贷款购车,车价直接让了0.7万(低于市场价),但贷款的利息达8个点,手续费还有0.4万元。小伙自己也是卖车的,知道这里面的猫腻儿,最后通过元宝店里的渠道贷款了3万元,利息4个点,没有手续费,但车价涨了0.2万,一个月还款0.1万左右,也还能负担起。

这会功夫,银行的贷款利息都在下调,如果大伙遇到店里贷款特别高、或者有手续费的情况,可以自己咨询中X银行或平X银行等,政策还是挺划算的,有些甚至不用抵押大本及装GPS。

而二手车市场的贷款机构,大多是下属中介,就指着高息、GPS安装费和手续费赚钱呢。车价给您让点,远比多花费的利息收益高。

三、美系中级车,跟年轻人能合拍?

最后是使用体验,单说外观,君威比当时同期的凯美瑞、迈腾和帕萨特,要圆润一些,但毕竟是老车,和如今新出的没法比,好在车身颜色是白的,沾了点青春的影子。

同时,车内设计也比较老套,整体氛围非常大叔化,中控的屏幕也是时灵时不灵。而且君威的中央扶手长度偏短,正常驾驶,手肘根本靠不上,但预算就摆在这里,追求高性价比,肯定要接受一些缺点。

小伙说:别克品牌还可以,起码送女朋友回家,小区保安不会多刁难,开元宝的小威姿就不行;君威的底盘整体性很好,滤震处理的很细腻,有好几次忘记刹车,正常通过减速带,并没有想象中的颠簸;君威的变速箱有些傻,经常是油门踩下去以后几秒,慢悠悠的降挡,初段的加速表现不错,但到了中后段,速度100km/h再往上,加速的后劲儿就有些力不从心了。

另外,这个车的油耗没有想象中高,平均在10L/100km左右;后排空间不是优势,跟当年的竞品比小,几乎和现款卡罗拉差不多。

车主对这辆车并不是完全满意,但胜在它解决了核心的需求,如果现在拿5万左右的,飞度、高尔夫或轩逸等低级别车型跟他换,他仍是不愿意的。

车聚小结

年轻的朋友购买二手车,尽管通常预算不多,但我们一定要梳理好自己的需求再做判定,毕竟别人的建议标准,和你自己的想法是有不同的。同时,车况永远是二手车价值的真谛,低价位买中、高端,车好、牌子硬的往往代表贵,如果预算刚搭头,最好别强求,因为买完,很可能要花更多的钱来整备。

而一些靠后的车型,可能在设计、保值或油耗上的表现差点,但性价比是直击内心的,漫漫人生路,不委屈自己,也别跟车过多纠结,选个适中的也没啥不好,等钱攒够了,再换辆可心的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?

多数情况下,笔者推荐大家购买全新车,但前提条件是购车预算充足。如果你的预算不够,但是又想体验更高级别的车型,那么,二手车是不错的选择。因为购买二手车,相当于省去了新车购置税,新车折旧费,装潢等一系列费用。

所以,购买二手车,算是非常理性的消费方式。尤其是对于2-3年的精品二手车,仅需要用紧凑型车的预算,即可购买2-3年车龄的中型轿车,这即是所谓的越级享受。但是,热门的二手车如雅阁、凯美瑞,2-3年车龄依然非常保值,对于部分消费者而言,或许超出预算,或者说性价比不是特别高。

那么,还有哪些性价比高,品质不错的二手中型轿车可选择?今天,我们就推荐3款车型,比新车更香(在此说明:推荐的二手车为2-3年车龄)

1、君威

如果说哪个品牌的二手车性价比最高?或者你认为自主品牌一抓一大把,然而能否保证品质,在此不敢下结论。如果参考合资品牌,毫无疑问,别克品牌新车、二手车的性价比都非常高。而且品质稳定性都非常不错,值得推荐。

例如今天我们推荐的?君威轿车,建议选择2-3年,或者行驶里程在9万公里之内的二手车,这样的二手车况,在无重大事故或泡水的情况下,整体的汽车品质是非常出色的。君威新车指导价为17.28-25.98万元,目前市场综合优惠幅度在3.8-4.0万左右,低配落地价在15-16万元,新车性价比极高。

再来看一看2-3年车况的君威二手车,如果是低配车型,售价基本在9-10万元区间,如果中高配车型,还能保持在12-14万元,论性价比,这样的车型难道不香吗?同级雅阁、凯美瑞,同样作为一款中型轿车,君威性价比非常高。

2、标致508

选择购买二手车,标致508是一款不可错过的车型,推荐标致508理由非常简单,自然是高性比优势。虽然新车销量不怎样,但是不能否定法系车的优异底盘做工,及带来的出色的操控表现。所以,20万元预算,全新标致508不是一款有竞争力的车型,但是,作为二手车,它最值得推荐。

标致508新车指导价15.97-22.57万元,落地价在18-25万元区间。如果选择2-3年的二手车,标致508的价格大概在10-15万元区间,论性价比,恰如用紧凑型卡罗拉的预算,能够入手到中型车标致508,这样的越级体验,二手的标致508非常值得参考。

3、斯柯达速派

第三款车型是斯柯达速派,新车售价为15.49-22.99万元,新车落地价在18-26万元,2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌,了解速派这款车的朋友,应该能够明白其实它就是换壳的大众车,因此在品质方面,值得信赖。

速派新车虽然销量不算亮眼,但是二手车的性价比绝对惊吓到你,所以说,这就是小编推荐速派的原因。作为一款中型轿车,轴距长达2841mm,后排的乘坐空间,相比普通紧凑型轿车多数集中在2700mm的轴距,速派在体验上自然有着更好的评价。

而且动力方面,速派搭载的1.4T和2.0T发动机,即是大众大部分车型使用的同款发动机。因此,称速派为低配换标的大众车,所言不虚。

写到最后,其实,很多人不敢购买二手车,更多原因是二手车水太深,导致消费者购买二手车时,经常吃大亏被骗,造成消费者不是被忽悠购买到泡水车,就是购买到严重性的事故车,导致很多消费者不敢涉及二手车。

你同意这种说法吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

君威二手车怎么样

大饼看了一眼今年的中型车销量排行榜,?别克君威今年的销量还算不错,月均销量接近1万辆。在目前SUV越发红火的当下,一款合资品牌中型车能够有月均1万辆的销量水平,也已经算是难能可贵。

关于别克君威,包括大饼身边选购这辆车的朋友在内,很多人就是冲着它比较高的优惠幅度去的。

目前在售的别克君威起售价格也不到18万元,大饼了解到的市场行情大约是可以打到八折左右的优惠,实际优惠后,别克君威买一款中配车型,落地价格也还不到20万元。而如果选择低配车型的话,那么实际落地价格也就十七八万的水平。十七八万就能买一辆合资品牌的中型车,这样的价格放在几年前简直就是难以置信的,但是现在却是确确实实的摆在大家面前。而且像别克君威这样优惠幅度比较大的合资品牌中型车,目前可以说是比比皆是。

新车优惠幅度大,导致二手车的保值率也非常的低。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱,三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱,相比于同年份的丰田凯美瑞,二手车的差价同样也高达四五万块钱。

不过,很多车友对于二手别克君威抱有疑虑,主要的问题就是集中在这款二手车是否有足够高的耐久性和稳定性。

大饼身边也有不少以前买了别克君威的朋友,实话实说,他们多少是有点后悔的。为什么呢?原因主要是两个方面,第一个方面是这车掉价掉的实在太快,大饼,一位朋友当年买了一辆2.4升排量的别克君威,落地价格接近30万了,用他的话说,当年和大众cc的价格差不多,现在拿到二手车市场去卖的话,价格实在是令人泪流满面。

第二个方面就是这车的质量可能确实不太令人满意,用他的话来说,从头到脚这辆车很多地方都修过了,甚至变速箱还进行了大修。

这也可能就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一。对于二手车买家来说,他们对于一辆车的要求非常的简单,一个方面是价格,选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度,谁都不希望自己买回来的车经常需要维修,而二手车在故障率上很显然是要高于新车的。

对于这个方面的问题,根据大饼的了解,别克君威的毛病主要是出现在一些小问题方面,大多数问题都不影响驾驶或者维修成本比较的低。但是需要特别关注的就是有几个年份的别克君威使用的6AT变速箱,确实可能存在通病,在选购的时候要尤其注意。

其实话又说回来,别克君威这款车,厚重感和驾驶的稳重感,是很多同价位的车型没有办法比拟的,而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的。冲着价格层面去考虑的话,重点关注一下是否是事故车,变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后,其实大饼觉得二手车市场的别克君威也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

君威二手车是一款价格实惠的中级轿车,它的性能卓越,质量值得信赖,而且具备极其优越的性价比,受到广大消费者的青睐。许多车主在购买二手车时,都会将君威二手车作为首选考虑。

1. 君威二手车性能优秀

君威二手车采用了最先进的技术,动力强劲,操控精准,完全满足了人们的出行需求。车身结构紧凑,拥有良好的抗撞性能,能够保障行车安全。自动档变速器的配置,让行驶过程更为顺畅,节能环保。

2. 君威二手车配置完善

君威二手车的配备也很让人满意,车内备有多款舒适的豪华配件,能够满足消费者不同的需求。它还配有一些实用的驾驶助手功能,能够有效提升驾驶安全性,为司机带来更多便利。

3. 君威二手车报价合理

考虑到君威二手车的优越性能,它的报价也相当合理。它的价格不算太贵,却能够满足车主的基本需求,也更加实惠。因此,它的受欢迎程度也一直很高。

4. 君威二手车售后服务完善

另外,君威二手车的售后服务也很完善,车主可以在4S店中享受到免费的检测服务,而且对于车辆的保养,也可以在4S店中进行,让车主能够更加放心地使用这款二手车。

5. 君威二手车质量可靠

君威二手车的质量也非常可靠,它们在使用过程中不会出现任何故障,从而有效提升行车安全性,让车主能够更加轻松地完成出行。

总的来说,君威二手车综合实力强大,技术先进,价格实惠,性价比高,受到大众的追捧,是一款非常优秀的二手车。

文章标签: # 二手车 # 君威 # 车型