四驱二手车去西藏能行吗_四驱二手车推荐

1.自驾去西藏开什么车合适？

2.柴油版的Q7和途锐3.0 TDI能去西藏吗？

3.很多人说去西藏自驾游一定要开3年内的新车，这是为什么？

4.M20跑了十五万公里去西藏行不

5.请问开奔驰威霆去西藏适合吗？

6.开大通v80到西藏自驾游这车行吗

7.去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？

本田crv可以进藏。本田CRV这款车的动力性能很好，1.5T排量193马力动力，无论是动力性能，还是涡轮增压方式，CRV都可以胜任目前的几条成熟的进藏路线，所以，本田crv进藏是没有问题的。

跟很多燃油车辆一样，CRV运行到高海拔地区时，空气稀薄会对车辆功率发挥造成一定影响，这个受到影响的程度，会跟很多因素有关，包括海拔高度，气候因素，进气方式等。

而对于CRV这款车型来说，涡轮增压进气方式在高海拔地区使用，还是比自吸发动机具有优势的，能保障其功率正常输出或是功率下降不明显。

扩展资料：

西藏行车注意事项：

1、藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，小型泥石流频发，如果想玩得开心，越野车是最好的帮手。

2、出发前计算好每天的行程，在高原，赶夜路是相当危险的事情，不仅道路凶险而且很容易迷失方向。

3、要准备好备胎，并自己学会一些简单的修车技巧。

4、汽车也有高原反应，最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音大绵软无力，车辆的控制不如在平原时得心应手。

5、在藏区开车，经常会碰见牛羊横穿马路的情况，注意避让牛羊是司机的“天职”，如果不小心撞上了牛羊，后果就严重了。

6、最好两三辆车一路前行，在藏区尤其重要，藏区人烟稀少，一旦迷了路连人都看不到。

自驾去西藏开什么车合适？

为什么带t的车不能进藏，因为T车发动机是涡轮增压机器，动力不行。

为什么带t的车不能进藏，是因为T车发动机是涡轮增压机器，是利用内燃机驱动空气压缩机驱动车辆的技术，动力不行。

在高原氧气稀薄，含氧量较低，T车汽车发动机在同样进气过程中就比低海拔地区进气少了，进气压力也比低海拔地区小，因此喷油量也就少了。所以在驾驶汽车中总感觉动力不行，这是吸气不足造成的，因此才会有带T的车不能进藏的说法。而西藏有些地方还是路况不好的，颠簸难行，也会给T车带来动力不足的负担，也会损害车子。

进藏注意事项

1、川藏线分南线和北线，全程在2000多公里，川藏线的路大体可以分为以下几类：柏油马路＋土路＋石子路＋搓板路。川藏线急弯较多，上下坡坡度较陡，一定要小心驾驶。

2、川藏线沿途温差较大，建议带上四季衣服。目前道路状况与过去比有了极大的改善，全年任何季节都可以通车，建议每年的5-6月入藏比较好。但是在7、8、9月份气候比较暖和，也是川藏线旅游的旺季，最好能避开这个时间段自驾游。

3、高原自驾游注意不要暴饮暴食，以免加重消化器官的负担，尽量不要饮酒和吸烟，不要去做剧烈运动，要多吃一些蔬菜，水果等富含维他命的物质，还有一定要多饮水。

4、初入高原不要洗澡。高原温差特别大，很容易着凉并感冒引起高原反应，一旦发生高原反应也不必恐慌，后面我有写洗澡和高反的注意事项。

5、自驾车辆目前虽然说路好了什么车都可以跑，但还是建议选底盘高一些的车，当然四驱越野车是首选车辆，轿车跑有可能伤底盘。

柴油版的Q7和途锐3.0 TDI能去西藏吗？

去公路旅行是很多人的追求和梦想。每个人都想挑战极限。面对困难，我们迎难而上，追求卓越和信念。在高原上飞驰，是一种百折不挠的勇气和莫名的快感体验。那么，自驾需要的车辆有什么要求呢？

1、保有量大容易修的车

再好的车也会抛锚。更何况西藏很多路况都比较差，在车上难免会出现一些问题。

如果你开的是比较小或者比较贵的车，没有配件，只能用拖车拖回来，成本就太高了。

2、高底盘的车

以川藏线为例。线路总长2000多公里。它经过的地方，很多地方道路崎岖，坡高路陡。普通家用车底盘太低，路上容易抛锚。

如果是深度驾车，进藏后想绕大北线走一圈，不想被刮，就选择底盘高的车。当然装底盘装甲更好。

3、带四驱的车

遇到雨雪等恶劣天气，道路会变得泥泞不堪。如果选择四驱的车，有助于快速通过，增加驾驶安全性。

探索一些游客少的地方，比如鲁豫湿地，盐湖。雨后很容易卡在车里，需要一辆四驱系统很强的车。

好马配好鞍，不仅需要车，还需要司机有丰富的自驾经验。

(西藏的雨季主要集中在七八月份。西藏东南部的拉萨到林芝，南北线的拉萨到阿里，雨季路况真的很差。你得在鲁豫的水坑下车，过河的时候探探水深。)

4、轴距长的车

长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，进藏行驶距离基本都是上千公里，尤其是云南西藏的路况特别差。在烂路高速行驶时，轴距短的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。

有一次一个朋友开着两辆进口品牌的短轴越野车进藏，回来的路上因为在沙土路上转弯太快发生了侧翻事故。

有人说：“我一路上开慢点不就行了？”虽然有道理，但是藏区道路上车辆相对较少，从一个地方到另一个地方路途遥远。如果不能保持一定的速度，就很难按计划出行。

5、排量大的车

高原空气稀薄，人会有高原反应，汽车也会！更准确的说，车辆发动机的进气量会减少，动力会明显减弱。所以选择排量大的车辆加速超车会更从容。

6、空间大的车

选择这种车没有其他原因，主要是空间大的车可以装更多的东西。当然，空间大了，不仅能装更多的东西，坐起来也舒服。

尤其是像阿里北线这样的长途线路，每个人都要准备至少半个月的衣服和行李，空间小的车根本满足不了需求。

(1)租车去西藏

如果租车去西藏，一定要注意租车公司的性质。如果是“非营运”车辆，可能会直接罚款。

(2)私家车进藏

需要注意的是各个路段的检查。比如在然乌-林芝路段，会特别注意车辆是否更换大灯、抬底盘、乱涂车辆。

(3)限速非常严格。

可能熟悉西藏的朋友都知道，西藏的交通监管越来越严格。比如机场高速最高限速100km/h，超速50%以上，扣12分，罚款2000元。

(4)手动测速。

得到上一站的限速栏，它会根据你到达下一站的距离来指定行驶时间。如果你早到，你将被罚款。不过据说有些地方取消了限速，具体情况有待确认。

(5)进藏加油必须带三证。

西藏加油需要这三种证件：身份证、驾驶证、车辆行驶证。三证齐全才能加油。如果三证齐全，先去注册

很多人说去西藏自驾游一定要开3年内的新车，这是为什么？

可以去，不过建议最好别开柴油版本的Q7，毕竟那里是高原，除了Q7对油品要求高以外，高寒低温和突变的气压也会使发动机不适应，比如高寒低氧状态下动力不足。还有西藏某些山区里的加油站柴油确实是不敢恭维，如果真去，建议到西藏的中石化加或中石油加油，而且一定要加满，因为途中有些加油站是私人的，油品质量不咋地，还很贵。Q7和途锐的柴油发动机确实是不错，动力足省油，科技含量也很高，虽然说是针对中国油品调教过，但无论怎样调教，相对于柴油，汽油版本的Q7和途锐表现则相对稳定许多。

M20跑了十五万公里去西藏行不

川进新出路线：嘉兴→宜昌→重庆→成都→新都桥→巴塘→左贡→波密→林芝→拉萨→日喀则→定日→萨嘎→塔钦→扎达→狮泉河→日土县→三十里营房→叶城→阿克苏→库尔勒→哈密→敦煌→张掖→宝鸡→郑州→扬州→家。想要经济实惠可以选面包车，想要动力足适应各种突发状况可以选越野车，想要舒适方便可以选房车。根据自己的情况择优选择吧！什么车都行，看你票子多少决定。心中有涡轮开啥都带T；心有多大，世界就有多大。去西藏一直是很多的的梦，西藏代表着神圣和圣洁，大多数人通常都会选择坐长途火车或者自驾游西藏。据说没有走过进藏的路就不算的入过藏，不算见过西藏的美景。

最好是高底盘的SUV或者越野，时不时可能会出现烂路，这样方便通过，发动机我觉得带涡轮稳压的是最好的，有时候上高海拔自吸的真有点费劲，干踩油就是不走。越野车的话走烂路不会伤到车架，一般的车烂路又多了估计会到处异响！西藏现在已经成为了大家热门的旅游目的地，而且沿途一路风光无限，景色相当的好。那么如果自驾去西藏，该选什么车呢？

其实去西藏旅游对车子的要求并不高，现在小车去西藏自驾的越来越多了，个人觉得只要经常检查车况就没有问题买辆休旅摩托车，一路上不用出过路费，耗油费用低，汽车不能过的地方，摩托车就能过。我骑摩托去年进西藏，今年又去新疆。综合下来旅游还是摩托车好。如果两个人去排量在150以上就好。10万内的二手山猫和霸道？别逗了，你应该看看这俩车变态的保值率，10万你只能买到一堆长着霸道样子的废铁。山高水远的，还不够闹心的。

请问开奔驰威霆去西藏适合吗？

可以。

汽车只要保养的好，去西藏都是可以的，只是看你个人，没有汽车到和不能到的问题，看你敢不敢。

你翻山越岭大地寂静无声，你惊心动魄世界一无所知。西藏就是这样，一个未相见只默念，就让人无限向往的地方。

开大通v80到西藏自驾游这车行吗

很荣幸回答您的问题！

奔驰威霆车身长度为5370mm，成就了其宽敞的乘坐空间和出色的装载能力，是一款深受车友们喜爱的出行利器！

奔驰威霆的动力为2.0T涡轮增压发动机。

青藏高原海拔高，气压低，大气氧含量也大大降低，自然吸气发动机在高原吸不到足够的空气维持燃烧，动力会显著下降，乃至熄火。而涡轮增压用鼓风机很容易在进气歧管维持超过一个以上大气压的气压水平，发动机也保持较为正常的动力水平。因此，高原上用涡轮增压发动机更适合，自然吸气发动机会感觉没劲

进藏旅行需携带大量行李物品，奔驰威霆的后尾箱宽大，完全可以胜任此项工作。如出行人员不大于3人，即第三排座椅闲置的话，还可将其向前翻折以获取更大储物空间

现如今，进藏的公路越修越好，奔驰威霆进藏是没有问题的。但应注意两个问题：

第一，威霆的底盘离地间隙略低，约为149mm，和轿车相仿，不宜离开公路去肆意撒欢；

第二，威霆需加注95#汽油，藏区的油品参差不齐，宜随车携带燃油宝等油路清洗剂以备不时之需。

希望对您有帮助！

只要沿公路开，别下主路，完全没问题，每箱油都加一箱巴斯夫快乐跑。

没问题的 这几年走过青藏线川藏线滇藏线，路况一年比一年好了。只要你车况好没毛病，那就啥都不用担心。

实事求是的说，有滇藏线，奇瑞的QQ都可以。刚从西藏回来，我们走的是214和318国道，路上看到很多几万元的车，有奇瑞，长安，还有五菱之光，BBA真的很少看见。只有车况好，什么车都可以，包括摩托车！

不太合适的，虽然这款车作为商务车有不错的空间和澎湃的动力，但是路况复杂，不建议走边缘的小路，如果是走好一点的路是没问题的。当然如果是没有车衣的话别去了，容易有划痕。

没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人。

奔驰威霆，作为中型MPV，提供7到9座版本，而且从车身尺寸来说，足够两三个人在车里过夜睡觉了，也足以装下一大堆行李。而且奔驰的舒适性也不错，即使没有旅店，必须在车里睡，奔驰威霆也能让你睡得舒服。

不过，奔驰威霆的2.0涡轮发动机，211马力推动这样一台大家伙，平原上动力也谈不上充沛，高原上好在有涡轮，动力衰减不会太严重，而且再装上一大堆行李，动力也只能勉强够用，更何况奔驰只能加95，西藏也不是每一个加油站都能加到95的。而且车内电子配件太多，在高原上出问题就不好办了。

总之，如果只想走走青藏线川藏线这种铺装路面，威霆还是可以的，但是车况要好，没有大的故障。而且开着这台车，你也只能中规中矩的开它，毕竟离地间隙和动力也不行，就不要想着走烂路或是一路超车那种了。

适合开日系车去

去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？

完全可以。这个问题很多人问。。。其实去西藏什么车都可以。主要看你是走什么路。

如果是川藏线的话。。最好是高底盘、四驱动的车。。因为那条路风景好但是具有挑战性。。

如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。。那条路比较好。。。

到西藏自驾游，走传统的线路，开轿车或者是一般的 SUV 都可以胜任，但是走一些越野线路，建议开越野车，不一定非是丰田霸道，丰田汉兰达也可以，途乐也没问题，甚至吉姆尼也可以胜任，国产的四驱 SUV 也可以。

传统的线路一般是指的318川藏线，还有214滇藏线，这两条线路的路面98%都是铺装路面，商业化程度一般比较高，而且路上的 旅游 景点比较多，路上的景观也比较好，加油，也比较方便，衣食住行都比较，方便很多，所以这两条线路一般的情况下，轿车也好，一般的两驱 SUV 也好，都可以胜任，放心的去。

返回的时候走青藏线，轿车也没问题，可以甚至可以绕道大柴旦去一趟敦煌，轿车都可以胜任，不需要有任何担心，至于说驴友们担心的自然吸气车辆动力问题，都是多余的，最大的可能就是在青藏线上，跑不起来，可以采取抵挡高速的形式，来提升扭距即可，最多就是开慢点，这样还更安全一些，何乐而不为？

好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。

一直不理解朋友怎么会有这样奇怪的想法 ，比如这个提问：

“去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？“

是啊，去西藏一定要用丰田吗？家庭轿车行不行呢？我们今天来谈谈这个问题。

（作者和国产车哈弗H6在西藏山道上）

讨论它应该从哪儿着手呢？

如果简单的说：去西藏不一定要开丰田霸道，开个家庭轿车也可以。可能可以说明问题，但不能从根本上说明问题，显得粗略了，没有用道理来服人，天下人万万千，讲道理的是知己，我们还是一起来看一些例子，如何？

首先举笔者的例子。我自驾游去了西藏，在藏地呆了一个月，从芒康、林芝进入拉萨而后走日喀则去大本营，再去当雄、纳木措、住那曲经可可西里抵达格尔木到青海湖。西藏的一些重要景点基本上都到了或走过了，行程走的是“滇进青出”，整个过程经历了72拐、念青唐古拉山、喜马拉雅山、昆仑山等等世界级大山。我的车是国产哈弗H6（床车。顺便解释一下，所谓床车，即车上装有一张床、吃住以车子为载体那种）。

（作者和妻子在珠峰大本营）

个人认为，这个问题是一个 汽车 性能问题。不可以把不在一个量级上的车，象本题将丰田霸道和家庭轿车，放在一起说事。其实这“哥”俩是不可以放在一起的。

实际上我们在西藏可以到处见到家庭轿车身影，无论进口还是国产。国产家庭轿车出现在西藏比进口要多得多，这不是说进口家庭轿车不好，是因为进口娇贵价高，国产耐得苦，价便宜。总之便是拿丰田霸道和本身丰田企业的家庭轿车放在一起，比如：花冠、凯美瑞也不可以比。

丰田霸道，它为越野而生，家庭轿车，为城乡代步交通工具。比如经过一段满布小石子无路的浅河，爬一个40度陡坡，爬一段陡沙山，家庭轿车不行，丰田霸道则得心应手。但是论到进西藏，那倒不一定要开丰田霸道，开个家庭轿车是完全足够的。

下面有三例：

作者QQ好友“沈阳老万”2014年家用两厢1.3L威志V2小车完成西藏之行。

(沈阳老万和他的家用两厢1.3L威志V2小车在西藏拉萨）

(沈阳老万的家用两厢1.3L威志V2小车）

“沈阳老万”是著名现代“床”车行者，网络红人。他用的是“床”车。

（王凯斌先生用富康1.4两厢车完成西藏之行）

作者福建漳州好友王凯斌先生用富康1.4两厢车完成西藏之行。他用的也是“床”车。

王凯斌先生旅行西藏竟达半年之久。今年又完成西藏新疆之旅，时间又是6个月。用的也是“床”车。

（作者在西藏林芝路遇江西同乡，他的车是五菱宝骏）

我在西藏林芝路遇江西同乡，他的车是五菱宝骏，车上三人，司机和两个13岁左右的小朋友。他要去拉萨，用的是“床”车。

家庭轿车到底能不能胜任进藏，实际上是一个有定论的问题。我们从各种信息上、亲戚朋友之间交流方面，都可以得到关于家庭轿车即普通轿车进藏的消息，它已经形成事实，很普遍。

所以不能说去西藏一定要开丰田霸道。其实，人们在西藏见到最多的车辆是五菱神车。到处都是。

不能说丰田霸道不好，只说量级，它配制更高，当然也就优越，但决不能说优越到去西藏一定要开丰田霸道那种程度，更不能说普通轿车进藏就不行了。

（三股水"在丽江进藏路上，长江第一湾虎跳峡段金沙江交汇处，停有许多进藏家庭轿车）

家庭轿车在本文还有一个含混概念，即国产家庭轿车和进口家庭轿车，有许多人认为国产不如进口。我认为，时值今天， 社会 发展迅速，对于用有色眼镜看待国产车辆的部分国人，顽固认为进口车好，胜过国产车，我们就不必和他们争执了，这是观念问题，因为“西崽”们已经到了不看世界今天是哪年哪月哪天程度，争论无意义。

回答“去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？“一问，答案是肯定的，事实早已证明：去西藏不一定要开丰田霸道，开个家庭轿车完全可以。

每年的炎天是最合适开车去西藏的时节，这可不夏季邻近，估量如今有许多喜好自驾的车友们曾经方案好开车去西藏 旅游 了吧。凡是许多车友都下意识的以为自驾西藏游必需开SUV，仿佛SUV曾经成了自驾西藏的标配了。固然自驾游去西藏SUV一定是主要挑选，但关于今朝一些以后没法物色到称心SUV的车友来讲，能否就意味着这个夏季自驾西藏有望了呢？固然能否定的，古代交通的便当仿佛曾经可以满意一般的轿车也可以入藏一睹西藏的天然人文特征，这也省去了车主选车的懊恼，同时也为自驾游增加许多高兴。

云云斑斓的景色，云云诱人的天涯小道，谁不想一起奔跑呢？就整体另有一点，除越野功能好外，自驾车轴距是非也具有不小的影响。长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，关于到西藏这么长的路途，仍是挑选这类长轴距的车比拟得当。出格川藏、滇藏路况又出格卑劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸性会更差，转弯时更容易甩尾。为了驾车的平安性，防止在高速行驶时发作侧翻的变乱，倡议仍是挑选这类长轴距的车出行。

而底盘低的轿车过如许的路途就需求许多的勇气来言，SUV自驾西藏不是必需的，可是有须要。为何这么说呢？入藏的路途长达上千千米，虽然说如今进藏的路根本都曾经被修的很好了，完全可以许可轿车偕行，可是路途冗长，相关于一般的车辆，SUV靠着底盘高，空间大，轴距长，耐用，毛病率高等长处天然愈加契合远程远距离自驾的请求。并且，车辆底盘高这一点对自驾很主要，固然路根本上都修的很好，但另有些中央仍是对一般轿车而言颇具有磨练，比方说碰上大雨的时分，积水常常会吞没路面，出格是还在补葺中的路段，鄙人过雨以后，路面是相称泥泞的，这时候假如底盘太低经常会使得 汽车 发动机熄火没法一般行驶，关于底盘低的轿车要驶过如许的路途天然也需颇要些勇气。

固然，进藏自驾游开甚么车在很大程度上也取决于行车路途，正如后面说所如今进藏的路途都有很大的改进，此中青藏线和川藏的局部路途都是比拟平整的，便于驾驶一般车辆的车友行驶。固然，假如车友要挑选滇藏线或许大败线，这驾车的应战天然就大一些，天然关于驾车的请求就响应的进步了。以是我在这里提示有驾驶轿车等一般车辆出行的车友，在动身前一定要提早方案好行车的路途，防止挑选那些路途情况欠好的路途行驶，以防止不用要的费事。

云云远距离的行驶，带的东西天然也不会少，这时候车辆的举动空间和贮存空间就显得凸起的主要，究竟?结果谁都想在远途驾驶的过程当中纵情的享用斑斓的天然风光，而不是被狭小的情况所搅扰。自驾进藏在如许的远程驾驶中，一天中超越一半的工夫车友和家人都在车上，在车空间能舒展自若天然可以增加许多压制的觉得，并且经常不可防止的还要做好偶然在车里过夜的预备，以是说车内的空间至多要能躺下一车的人即满意4个人的空间大学。固然除人，还要预备许多东西，比方衣服（夏秋冬的都要备）、生活用品、药品、食品、水等等，有的人还会带被子、有的人还会带户外用品，比方折叠桌椅、锅、餐布、帐篷等等。别的，另有配带车辆东西，像备用油箱、备用轮胎、拖车带、千斤顶、应急电源等等。如许多的东西，一般的一般小车很难塞得下这么多东西。除非只要车主一个人（最多不外两个）自驾西藏，并且还要在一定程度上低落对舒适感的请求，在这类情况下，固然一般小车也可以满意自驾西藏的请求。

在进藏的路途中，不可防止会碰到有许多的盘山路途，路面比拟窄，弯道比拟急，这时候请求车辆颠簸性要好，不打滑，转弯时更不容易甩尾，这就是凸起了轴距长的益处。关于到西藏这么长的路途，挑选这类长轴距的车仍是比拟得当，出格会碰到一些山路雾出格出格大，路边出格的滑，对车辆请求更高。假如挑选了如许一条进藏的路途，一般小轿车天然不克不及试用于如许的情况，这时候越野车的轮胎一般比拟合适走特别路面。为了驾车的平安性，防止发作侧翻的变乱，倡议仍是挑选这类长轴距的车出行。

别的，自驾西藏的车一般需求满意耐用，毛病率高等请求。可是，许多一般小车在设想上就不是针对远程驾驶而设想的。在这类情况下，假如硬是要驾驶如许的车远程行驶，不可防止的会出各类毛病；与此构成明显对比的是SUV在设想的时分本来就曾经思索要走各类庞大的地形，其功能和设置都比拟适宜在如许的地形上行驶。并且SUV假如呈现毛病，也更容易在沿途补葺店找到配件，由于藏区前提无限，修车厂一般都只要外地比拟罕见的车型的配件，并且外地的修车徒弟对修越野车简直是闭着眼睛都行，小车估量就不那末在行了。

固然，下面是思索到各类进藏时可以碰着的不利要素的影响，假使车主车技非常好，并且挑选的路途也比拟平安，在这类情况下，固然可以挑选小车进藏。只不外在这类情况下，车主可以碰到费事的概率会比拟大一些。究竟?结果谁也不克不及保证气候呀，路况呀等影响出行的要素不发作变革，究竟?结果西藏不用边疆交通方便，修车的中央那里都有，西藏地广人稀有些中央痛快就没人，假如这是碰到费事比拟也欠好处理吧！

上边说了这么多，假如有车友们想趁夏季自驾西藏一把，一同玩车仍是倡议列位车友仍是只管的挑选SUV比拟好，究竟?结果可以防止许多不用要的费事，固然不扫除，在恰当的前提下也可以驾驶小车进藏的可以性。

可以的 但是最好选择地盘高的和手动挡的 如果真要是开轿车的话 就建议走青藏线 因为青藏线路面宽且平坦 青藏线虽然没有川藏线的风景好 但是青藏线相对比川藏线安全系数高

青藏线 川藏线 滇藏线和新藏线 这几条线路我见过有开面包的 有开皮卡的 有开QQ的 甚至有开拖拉机的。不管走哪条路和开什么车 建议在出发前研究一下每条道路详细的情况 如 到哪里需要注意一些什么 车速 路况 测速等 再有就是如何防止 碰瓷 偷盗等行为

呵呵 我开过15年前的面包车、小羚羊、夏利进藏。318、214、109都妥妥的，也没有问题。

“业拉山”72弯要注意刹车片。下坡都要注意。

副驾dj技术要过硬，负责好点烟、送水、喂食。

林芝到拉萨上高速前一定要加满油。

318、214注意落石，109小心动物。

总之有计划出现比说走就走安全。

答案是肯定的，以什么工具出行不重要，重要的是心态，只要有决心，没有到不了的地方，经过国家的大力发展，西藏也有一部分路是沥青固化路，家用车肯定没有问题，但是，去西藏还是要做足功课的，单独出行肯定不行，危险系数太大了，最好组团一起，能互相照应，比较其他的，安全更重要，西藏地区地形复杂，而且气候环境恶劣，地广人稀，没有一定的外出经验还是经量少尝试，而且必须掌握一定的自救能力，生活必需品的带足，搭伙出行。

看你去什么地方，家庭轿车走307/308等国道没有问题。但要去县道、乡道则需丰田霸道，其他越野车建议不用，因为西藏的越野车大部分都是丰田霸道，若车出故障了，维修方便。

没有去不了的车，只有去不了的人。

自驾游伤身伤脑更伤钱，没办法，谁叫我说是有梦想的人呢…

选着合适的路线，心中有梦，什么都不是问题。

现在的川藏南线除芒康有段河畔路不太好走以外，其余路开轿车应无大碍。

什么车都行，除了冬天下雪难度有一点。其他什么时间开什么车都行。