二手车交易市场丰田蚌埠市-蚌埠二手车行

1.逛了二手车市场，果断选择丰田亚洲龙，全款优惠1.6W，买贵了吗？

2.从二手市场加入丰田大军 这三款丰田会是你的好选择

逛了二手车市场，果断选择丰田亚洲龙，全款优惠1.6W，买贵了吗？

对于买车这件事相信有很多朋友都与我的想法相同，在对比车辆各项属性的同时也要考虑一下车辆的保值率问题，特别是一些价格适中的车型，毕竟六七万块钱的入门级车型再不保值也不会赔太多，而上升到几十万或者上百万的高价格车型也很少有人会在乎它是否保值，而在二十多万元的价格区间保值率绝对是值得考虑的。与其每天看着网络说的某某车型保值，不如自己去本地的二手车市场逛一逛，去详询自己中意的车型在后市场究竟有着怎样的价格表现。

在我看来这是调查保值率的一个最直接、有效的方法，不过这其中也有个前提，要在去之前清晰自己要选购的车型，带着目标才会事半功倍。或许有人很多说如今的网络体系健全，保值率一查一大把，但要注意网络的确能带给我们相关讯息，但碍于地区差异价格也会有或多或少的浮动，而且在二手车市场一些良心商家为了后期避免不必要的麻烦会提前告诉你这台车子有哪些“小问题”，比如“先天性毛病”或是“后天性问题”，总之从4S店无法接收到的信息在二手车市场基本都会了解到。

在去之前我已选购好自己的中意车型，?丰田亚洲龙2.5L汽油尊贵版，指导价格24.48万元，之所以选它一方面是因为丰田一直有着“保值王”的称号，亚洲龙作为旗舰级车型自然不会太差，而另一方面是因为我对自吸动力的热爱，让我放弃了大众迈腾、帕萨特以及美系的B级车，至于放弃雅阁的原因是因为2.0L全部都是混合动力，对这类新鲜事物还是存有疑虑，而凯美瑞相比之下也没有亚洲龙气场足，所以锁定亚洲龙并考虑过配置后决定购买2.5L汽油尊贵版，当去过二手车市场了解过价格后真的有些吃惊。

由于我们当地城市隶属于“五线城市”，所以配置相同的车型只看到这一台，2019年4月上牌（上市后的第一批车），只跑了1.2万+公里，车商的要价23.2万元并且带保险至明年4月。经过与车商的交谈获悉，该车车机存在轻微卡顿现象，而且亚洲龙的车机很多都伴有这个现象，之前它卖过一台2.0L豪华版的也是如此，不过只是偶尔会出现并不影响使用。原车主是以原价购买，全部办好上路接近28万元，相当于一年半的时间折损车价1万元以及购置税、保险等费用，丰田“保值王”的称号果然名不虚传，同时也再一次奠定我购买亚洲龙的决心。

逛了二手车市场后，果断选择丰田新车亚洲龙2.5L汽油尊贵版，指导价格24.48万元。经过在4S店的软磨硬泡后最终达成协议，店内上保险并免除4000元的装饰礼包，并且全款车价优惠1.48W，但可惜的是保养没谈下来只赠送首次保养，之后每一次都需要单独付费。裸车价格23万元整，再加上20446元的购置税、5075元的保险以及260元的上牌费用，全部办好后的价格为255800元，不知这价格贵了吗？

下面来谈谈该车的使用感受，首先要说的是车机目前并未出现像二手车商提到的卡顿现象，或许以后会有但也可以理解毕竟这是一款电子产品，连售价万元的苹果手机用久了都会卡，何况汽车大屏呢。如果一定要挑出一些缺点，那或许就是亚洲龙的优惠太少，毕竟隔壁的别克君越或是大众迈腾、帕萨特终端优惠达到3W多，而亚洲龙仅是它的一半，但无奈在众多B级车中只有亚洲龙能打动我，还是抱着“选择既认可”的态度吧。

它的优点有很多，首先它45/1850/1450mm的长宽高以及2870mm的长轴距，换来的空间很宽敞，特别是后排的纵向空间，能够让家人坐着更舒服些。而且这种接近5m的车长，配合着亚洲龙低趴、犀利的外形，不仅看上去年轻一些，还要比帕萨特、迈腾或是凯美瑞等B级车更有气场，这也是我选择它的一个重点。

另外，这款2.5L的汽油顶配车型配置也非常丰富，除了常用的功能外还带有悬架软硬调节、全景天窗、360度影像、座椅加热、自动头灯以及智能驾驶系统等配置，在我日常用车时给予很高的安全保护性以及舒适性，总体很满意。至于动力系统，它的发动机是2.5L自然吸气，变速箱是8AT，开起来平顺性非常不错，虽然209匹的马力以及250nm的扭矩有些人开起来会觉得它太慢，但我平时就是一个佛系驾驶者，所以对动力追求仅限于够用即可。值得说的是这款车油耗很友好，别看只跑了1400公里并且大多是市区，但目前表上显示的油耗不到9L，后期磨合磨合很可能在8L以内，还是很实用的。

以上就是我的选、买、用车经历，虽然写得不够细致，但还是希望能够给予对亚洲龙感兴趣的朋友一些帮助，总的来说亚洲龙最大的特点是保值并且后期的经济性好，而且丰田的品牌声誉一直不错，相信品质自然不会差。另外，我也想借此告诉一些“小白”车友们，倘若对车辆不了解，那么可以去按照车辆的保值率去挑选，毕竟车子的保值率取决于品牌因素、车辆价值、口碑表现以及质量水平等，当拥有较高的保值率后，这款汽车自然不会太差。如果您还不了解保值率，那不妨像我一样去逛一逛二手车市场吧。

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从二手市场加入丰田大军 这三款丰田会是你的好选择

受惠于新车市场的蓬勃，二手市场中的丰田车型选择不仅够多，且行情相当稳定，基本上若价格太奇特，往往都有可能是车型太过于特殊，不大建议入手，但也不代表价格合理就一定是好车况，不过好处是因为车源众多，可以抱持着货比三家不吃亏的想法看车，第一家二手车中找不到理想中的好车没关系，再往下一间走，多跑几家，总会有较贴近理想的丰田二手车出现。

若不知道要怎么挑丰田的二手车？没关系，这边就帮你整理几款推荐车型，各有不同定位属性，可供不同购车目的或用车需求的消费者参考一番。

丰田Yaris

对于许多年轻首购族而言，五门掀背车往往是人生第一台车，这也是为何Yaris深受年轻人喜爱的原因。以当前Yaris而言，在2015年有进行一次大改款，改款之后比较偏向运动阳刚风格，若女性车友喜爱圆润可爱风，则建议以2015款之前车型为主，但也由于旧款车型在配备上、安全上也相对较差，若对于舒适度或安全性有顾虑者，还是建议尽量找新一点的Yaris。

丰田卡罗拉

紧凑型四门轿车虽在新车市场上稍微受到紧凑型SUV的挤压，近年来的表现稍微下滑，不过卡罗拉仍是稳坐此级别龙头，除了四平八稳的实力表现以外，坚强的质量与售后服务后盾，也是让其备受推崇的原因，所以二手市场中的卡罗拉也同样是选择大宗，各代都有相当丰富的车源，消费者当然可以依照自身预算挑选，不过有一点要注意的是，因为有不少营运用车、也就是俗称的出租车也喜欢用卡罗拉作为用车，挑选二手车时要注意避免选择到这类出租车，要注意车辆来源以外，若看到相似年份中里程数特少的，先别高兴得太早，也有可能是刻意调低里程，都要进一步问清楚才好！

丰田RAV4

市场热门SUV丰田旗下当然也有好选择，当前最畅销的RAV4就是代表，除了当前最新一代市场卖到爆炸以外，二手市场中的上一代车型选择也相当众多，且上一代车型还有分小改款前与小改款后，小改款前有提供2.0L与2.5L两种汽油动力，小改款之后更加入了油电版本，且最让车友津津乐道的空间方面，上一代车型其实一点都不比最新一代车型逊色，甚至有过之而无不及，所以若要精打细算，上一代的RAV4还是很值得推荐的！

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