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tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说2.2020款 比亚迪秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型车主:B级车的空间国产品牌一直来说给大家的印象是性价比不行,虽然价格看起来不错,但品质却很一般,往往过了一年就会有些小毛小病出来,也是非常的烦人。不过随着这几年的汽车技术高速发展,这样的老眼光早就过时了,现在国产品牌研发出来的发动机和变速箱也不比合资品牌差到哪里去。而且加上面临

1.8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说

2.2020款 比亚迪秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型车主:B级车的空间

河南比亚迪秦pro二手车,二手比亚迪秦proev

国产品牌一直来说给大家的印象是性价比不行,虽然价格看起来不错,但品质却很一般,往往过了一年就会有些小毛小病出来,也是非常的烦人。不过随着这几年的汽车技术高速发展,这样的老眼光早就过时了,现在国产品牌研发出来的发动机和变速箱也不比合资品牌差到哪里去。而且加上面临国内众多的品牌和合资品牌的竞争,这些车型也极具高性价比。比如说我们今天聊起来的这款比亚迪秦Pro 燃油版就可以算是这么一款车型。

比亚迪汽车作为国内新能源汽车自主品牌的领导者,除了新能源车型的销量不错之外,燃油版车型的表现也非常棒,尤其是经过了全新设计改款之后的各个车型,上市之后就获得了消费者的认可和追捧,所以当其备受追捧的王朝家族成员秦Pro上市后,自然是吸引了不少消费者的眼球。其究竟有什么独到之处呢?我们接下来就一起来聊一聊吧~

众所周知,目前各大汽车品牌都在着力研发更高级别的自动驾驶技术。对于家用车来说,能够实现L2级智能驾驶能让驾驶员省心很多,也是迄今为止最实用性价比最高的智能驾驶级别。

秦Pro超能版贴心地搭载了L2级智能驾驶系统,该系统包含了ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统与LKS主动式车道保持系统等实用功能,能够最大程度地帮助驾驶员减轻压力,同时提升新车安全性。

真正懂车的老司机,10万左右的预算都会偷偷选择一线国产车,例如我们今天的主角比亚迪秦Pro超越版。秦车系是比亚迪王朝家族的开山之作,一上市就受到网友的一致好评,时至今日,秦车系已累计销售已经突破30万辆,积累了良好的口碑和用户基础。

8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说

二手比亚迪秦混动:1、新车用了DragonFace家族式设计语言相信这样的设计风格您已经不再陌生。而封闭式进气格栅、开眼角式设计的LED前大灯显得更加时尚。从车身侧面看去新车平直的腰线设计则让其精神不少;2、车尾部分全新一代比亚迪秦EV的设计显得比较稳重一条镀铬装饰条连接两个的尾灯组同样给人带来不错的感受;3、或许与比亚迪秦Pro相比全新一代秦最大的特色就是在于稳重。进入到车内无疑带有DiLink系统的中控大屏幕是新车的一大亮点。而除此之外在比亚迪全新一代秦的内饰部分中简约的风格设计也成为了这款车的特点之一。

2020款 比亚迪秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型车主:B级车的空间

大家好,这期分享的是《8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说》。

随着科技的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种好汽车层出叠现,神车之多屡见不鲜。"秋民山战神"五菱宏光,在销量与名声上取得了双赢。"国产豪车"红旗H7,成为了年轻人的梦想之车。当前汽车的制造技术日新月异,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如秦Pro。

比亚迪秦Pro近年来被比亚迪的大力推崇,其凌厉且进取的外观构型,比亚迪秦Pro满足了购车群体把外观当作选车首要标准的要求,所以,比亚迪秦Pro名声一直都挺好。大家的经济水准肯定一直提高,各位选车时纠结的地方就越多,动力总成、驾驶体验、外在体面等,不清楚自身定位定会输得一败涂地。

提到比亚迪秦Pro,我们得把车主王先生的感受说一说,他之前一直开公司的吉利帝豪,不久之前刚刚换到比亚迪秦Pro,比亚迪秦Pro已让他行驶达到了2400公里,他表示:两车差距还挺大。究竟比亚迪秦Pro是怎样的一台车?两车对比,究竟差异点在哪里?下面,就请他为我们讲解!

外观可是比亚迪秦Pro的一大优点,不得不提一番,成熟的设计格调让很多车主对比亚迪秦Pro过目不忘。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦,车尾许多细节上的处置都很到位,让我相当满意。和吉利帝豪相比,比亚迪秦Pro的外观别具一番风味。提到比亚迪秦Pro的内饰上,中控虽说整齐简约但功能可是一样不少,材料用豪华车惯用的软性材质,提高整体档次感,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。如果非要和吉利帝豪比内饰表现,我更心仪比亚迪秦Pro富有层次感的内饰设计,座包包围性很强,能够把家人牢牢抓住,说真的,吉利帝豪内饰表现的确略逊于比亚迪秦Pro。

选择这款车很大部分是因为它突出的动力总成,多方筛选,我决定选择了比亚迪秦Pro的"比亚迪秦Pro?2019款?超能版?1.5TI?手动智联锋动型",比亚迪为比亚迪秦Pro配备了1.5排量的直列4缸发动机,得以实现154Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱,让动力持续性和平顺性越发饱满,油门反应特别及时,可以与右脚实现心灵互通,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。整体整车较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。百公里加速仅需8.4秒,跟吉利帝豪比较大同小异,但总体而言都很好开。

接下来一起看看空间方面,比亚迪秦Pro的空间表现只能说资质平平。而从实际体验感受来看,身材较高的人会感觉头部比较压抑。第二排坐3个人会比较拥挤,两个人刚好合适。轴距表现使得前后空间不长,前后排客人腿部的舒适性受到较大影响。不过比亚迪秦Pro却有非常不错的隔音和舒适配置,空调冷却效果上佳,效率很高,隔音体系表现优越,快速行驶也感受不到明显的噪音。比亚迪秦Pro的空间表现着实不如吉利帝豪。

提到油耗,比亚迪秦Pro综合油耗低至8.0L(百公里)。在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是10.4L,在道路通畅的公路上,油耗仅有6.7L。总之,比亚迪秦Pro的油耗表现着实符合我的心意。

综合上述,比亚迪秦Pro的各个特征真的深得我心,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。即使有些地方不如吉利帝豪,但比亚迪秦Pro更受我的追捧。比亚迪秦Pro的名声和地位绝对不是空缺来风,它既然获得购车者肯定,肯定是好车,开这款车至今,我想说八个字:车无完车适合就好!

听完驾车者的分享,我觉得,比亚迪秦Pro之所以能让人喜爱,不仅是因为其有着不错的外观,同时,在内饰、舒适性、操控方面也一样令人刮目相看,每一项都与车友的需求完美融合。集诸多优点于一身的"比亚迪秦Pro?2019款?超能版?1.5TI?手动智联锋动型",只要9.79万,这款车ESP稳定体系、胎压监测、倒车摄像头、无钥匙启动、全液晶仪表盘等配置应有尽有。与竞争对比相比,比亚迪秦Pro的性价比是较高的。对于这款性价比较高的比亚迪秦Pro,各位怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家好,我是2020款?比亚迪秦Pro?超越版?1.5TI?自动旗舰型车主,其实这不是我的第一辆车,我的第一辆车是去年买的一辆宝马3系二手车,买的我朋友的。中间出了一些小差错,因为是朋友我也就没有过多的防范,没想到是一辆抵押车。因为要结婚,必须要有一辆车所以才在8月3号的时候买的这款2020款?比亚迪秦Pro?超越版?1.5TI?自动旗舰型,当时买的这款车裸车价格是9.98万,我是走的分期分三年够买的。

从提车那天算起到今天还不到3个月,目前来说这款车我还是挺满意的,外观上还算好看吧,我比较喜欢它的LED大灯,因为我经常晚上开车,还有一点就是这款车看着挺大的和大众的迈腾挺像,很有商务范哈哈!

内饰方面我有点不太满意,总感觉太单调了,显示屏太大了反而不好,肯能很多朋友就喜欢大的中控屏,我只是代表自己的个人看法哈哈。空间方面还算可以,毕竟有那么长的车身,所以坐在里面没有感觉到拥挤,当时买车的时候4S店人员给我说这空间就是B级车的空间,也不知道真。但是有一点不太好,我买的这款车型没有全景天窗,要是像现代名图那样能有那么大的天窗就更完美了,不过这个价格好赖人家还给你带了个天窗呢!还有一点我的体验不是太好,就是这个喇叭,感觉质量挺次的,满满的塑料感。还有就是这个座椅坐着也不是太舒服,还好我网上买了一个垫子快到了!其它的就还好了,毕竟才买来几个月!

这个油耗方面相信很多朋友会比较关心,我的车目前才跑了1500多公里,可能还磨合好吧,目前的油耗我感觉还是蛮高的,都8个油了,有时候还会更高一点,在开几个月试试,要是能达到7个左右还能在我承受范围之内,要不然这款车的油耗可就真算高了!对了还有一点大家可能会喜欢,就是这款车的动力方面提速挺快的!最后再给大家说说这个保养问题,我是准备在3000公里的时候就去保养,反正4S店也免费给首保,就算不免费我这车型应该也花不了多少钱吧。首保不就是换个机油和空调滤芯嘛,估计不免费也就几百块钱,不知道大家对这款车的感受是什么呢?

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