玉溪个人二手车3到5万_玉溪1到2万的二手车

1.异地购买的二手车能在玉溪落户吗

2.玉溪工商注册：电子常见问题

3.喜德盛MX580山地自行车，卖家说18年12月买的，3000块，值得入手吗？

轩逸2018经典耐用、省油，虽然外观看着没什么亮点，但还是非常值得购买的，而且轩逸2018经典有的车商的优惠多达3万多，6万多的钱开个轩逸2018回家还是非常的划算的。车主评价总的来说非常不错，这款车性价比高，值得购买。

轩逸2018经典的前脸看着很普通，但厚实、耐看，造型简单大方，透着一股质朴的味道，正因为这样的一种味道，才尤其受到成熟稳重的中年人喜欢吧，中规中矩的外观的背后，唯一缺点就是车漆薄，许多车主都有这样的反映，大家还是多多注意些好。

轩逸2018 经典拥有朴素无华的外观，无独有偶，其内饰方面追求的也是简单实用性，但相比这个价位来说，这也还是不错的，若是不太在乎太多的硬塑料使用、只追求车的实用性的话，这车真的是没有什么值得诟病的地方了，但事实上，这款车的驾乘的舒适性是不不错的。

不仅如此，这款轩逸2018经典也是金玉在内的，空间非常大，就算大身量的人无论在司机台还是在后排座位上，都是非常的舒适的，即便你翘上二郎腿也是可以的。至于动力方面，虽然算不上强劲，但作为家轿车，其动力是绝对够用的。

尤其让许多的车主们满意的是，轩逸2018 经典的操控性真心不错，而且灵敏度也高，尤其是刹车，方向也很精准。最让车主们省心的是，它还不耗油。这样一款好开还省油的好车，性价比又高，不让人心动才怪呢。

异地购买的二手车能在玉溪落户吗

可以过户的，但是不确保可以适用的。

卖方：车主、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始（如果之前过过户就是过户票）。 卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。 买方：，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证，能联公安网的!) 买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。 车辆原始购置原件或持上次过户。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。) 车辆行驶证原件。 车辆登记证书（大绿本）。 外迁需要购置税小本（2001年以前是小红本2001年以后小绿本）。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。除非自治区，就不一定。) 带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。 双方：签订二手车买卖合同 带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

玉溪工商注册：电子常见问题

在异地购买的二手车，能在玉溪落户。但要先在车辆所属地办理完过户手续后，再办理转出手续，然后带上转出的相关资料（比如：临时牌号，车主，保险等）、开上你的车车到玉溪车管所办理转入手续。

喜德盛MX580山地自行车，卖家说18年12月买的，3000块，值得入手吗？

1、问：什么是增值税电子普通？

答：增值税电子普通，是指单位和个人在购销商品、劳务及其他经营活动过程中，开具或取得的以电子方式存储的收付款凭证。

2、问：营改增后的企业可以使用增值税电子普通？

答：《国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点有关税收征收管理事项的公告》（国家税务总局公告2016年第23号）已经明确，营改增纳税人可以使用的种类有：增值税专用、增值税普通、机动车销售统一、增值税电子普通、门票、过路（过桥）费、定额、客运、二手车销售统一以及国税机关发放的卷式普通。

3、问：增值税电子普通较传统增值税普通有什么优势？

答：增值税电子普通通过增值税电子系统开具，在降低纳税人经营成本，特别是开具成本、邮寄成本，节约社会，方便消费者保存使用等方面较传统的纸质增值税普通存在显著优势。

4、问：申请使用电子普通需符合什么条件？

答：一般情况下，有意愿使用增值税电子普通系统开具增值税电子普通的增值税纳税人，都可以向主管国税机关申领使用电子。对面向普通消费者且用票量较大行业（如电商、快递、公用事业、商超、餐饮等），建议优先考虑使用电子。

5、问：小规模纳税人可以使用增值税电子普通吗？

答：一般纳税人销售货物、提供应税劳务和应税服务开具增值税专用、增值税普通或增值税电子普通。

小规模纳税人销售货物、提供应税劳务和应税服务开具增值税普通和增值税电子普通。

一般纳税人和小规模纳税人从事机动车(旧机动车除外)零售业务开具机动车销售统一。

通用机打和通用定额，主要是供未达起征点的小规模纳税人使用。

使用量较大或统一式样不能满足经营活动需要的，可使用冠名。

6、问：如何办理和领购电子？

答：纳税人凭税务登记证件、经办人明和《领购簿》向主管国税机关申请使用电子，使用金税盘（或税控盘）申领电子号段。

7、问：增值税电子普通按照操作模式有几种类型？如何选择？

答：增值税电子普通分为单机版和服务器版。单机版沿用防伪税控系统由纳税人手工开具后上传服务公司的电子服务平台，由平台生成一个pdf文件及电子签章，将信息返回纳税人。纳税人取得该电子的信息后，通过打印、微信二维码、邮件发送pdf文档等方式实现交付。服务器版实现企业ERP系统与电子前置系统对接，实现交易信息与信息交互用CA加密，订单生成，电子数据自动生产。单机版适用小型企业，年开票量小于10000张。服务器版适用中、大型企业，年开票量大于10000张。

8、问：该如何建立电子服务平台？

答：增值税电子普通系统（企业端）主要包括税控开票系统和生成电子版式文件的电子服务平台。电子服务平台可以用纳税人自建方式或委托第三方服务供应商搭建等方式。使用第三方电子服务平台的纳税人，需将电子数据传递给第三方电子服务平台。

9、问：电子打印后还需加盖专用章？

答：《国家税务总局关于推行通过增值税电子系统开具的增值税电子普通有关问题的公告》（国家税务总局公告2015年第84号）第三条规定，增值税电子普通的开票方和受票方需要纸质的，可以自行打印增值税电子普通的版式文件，其法律效力、基本用途、基本使用规定等与税务机关监制的增值税普通相同。

消费者从企业购买商品或服务后，在企业的ERP系统中产生交易信息，交易信息经电子前置系统生成相关税控信息，发送到升级版税务端及电子底账系统，并将税控后的数据返回电子服务平台。电子服务平台对税控数据处理后进行电子签章，最终生成该笔数据的凭证（PDF）文件传给企业ERP系统。企业ERP系统收到电子信息后，可经短信、邮件、APP等推送至用户手机，消费者可以查看、下载电子信息。

因此，电子上有税控签名和企业电子签章，打印后不需要另外再加盖专用章。

10、问：增值税电子普通的开票方和受票方需要纸质的如何处理？

答：电子的开票方和受票方需要纸质的，可以自行打印电子的版式文件（彩色或黑白均可），其法律效力、基本用途、基本使用规定等与税务机关监制的增值税普通相同。

11、问：受票方如何使用电子？

答：受票方可以通过开票方使用的电子服务平台查询、下载电子的版式文件，或通过邮件、微信等其它途径获取电子版式文件。

12、问：获得开具的增值税电子普通可以作为税前扣除凭证吗?

答：《国家税务总局关于推行通过增值税电子系统开具的增值税电子普通有关问题的公告》（国家税务总局公告2015年第84号）第三条规定，增值税电子普通的开票方和受票方需要纸质的，可以自行打印增值税电子普通的版式文件，其法律效力、基本用途、基本使用规定等与税务机关监制的增值税普通相同。

因此，获得开具的电子普通可以自行打印（彩色或黑白均可），其法律效力、基本用途、基本使用规定等与税务机关监制的增值税普通相同，可以作为税前扣除的有效凭证。

13、问：使用电子普通需要抄报税吗？当月开具的增值税电子普通能当月作废吗？

答：使用增值税电子普通系统开具电子的纳税人，在每个月征期结束前应及时向主管国税机关抄报税,按规定办理相关纳税申报。当月开具的增值税电子普通不能当月作废，只能做冲红处理。

14、问：增值税电子普通如何验旧、缴销？

答：使用增值税电子普通的纳税人仍然按照“验旧购新”的原则验旧，只是验旧时不需要提供已开具的纸质红字，只需要保证开具的数据已上传至电子底账系统即可。注销前尚未使用完电子的纳税人需要缴销空白电子的，不做空白作废处理，应将电子的数据做回退税务机关处理。

15、问：如何查询取得的增值税电子真伪？

答：增值税电子普通查验真伪的途径：第三方服务平台或者国家税务总局全国增值税查验平台s://inv-veri.chinatax.gov.cn。

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1，圈内经验谈：新人、菜鸟，不要买二手车，除非有高手帮你挑。“水太深”，从店家到玩家，都说啥全新、99新、没干过重活等，其实多少都有隐瞒的，修理和翻新的，有暗病暗伤的，小白即不懂怎么看也根本看不出。。。像我以前玩过山地车的，但16年网购道卡斯山地车（云南玉溪道卡斯的店），说是”全新原厂原箱，厂家发给我什么样就什么样给你”，但到手后发现是二手，牙盘还把后下叉蹭掉了漆，卖家反而振振有词“能骑就行了吧，你咋那么挑剔？”、17年网购”95新无伤无病美利达兰博790“，后来发现是翻新的，2个月后，后油刹报废（一侧活塞不复位，清洁、换油、拆解法都试过）；18年网购”全新原箱美利达挑战者SL 2019款“（武汉东光谷美利达店），到家后发现箱子是二次封装，多处掉漆（应是店内样品展示车），前叉我直接换下封存没用，3个月后发现漏油，坏了。。。像大品牌的门店作网购都有猫腻，你还买个人的二手？总之，二手车，要当面挑、当面验，卖家说的你别轻信。像轮组的暗病（花鼓、辐条、车圈）、中轴的暗病、传动套件的磨损（比如链条被拉长到了一定数值——用链条卡尺去检测，就要换链条，然而旧的传统套件，一般要连牙盘、链条、飞轮一起换才行），等等，很多了。。。2，三千块，直接去捷安特或美利达门店，当场买捷的XTC 800 2019款或美的战神300 2019款。有质保、有售后，遇到问题直接去店里，多快好省同时你还能学经验。有的二手车，看着是某些配件的等级，比全新整车的高，但实际上你入门、进阶根本骑不出来差距，而且暗病暗伤一旦发作 够你后悔、后期的维护费用没法预估的。。。到现在，我已经给朋友、自己，买二手和自组的有六七辆车了，从三千到一万二的都有，但今年换车子，我是肯定不再碰二手了，因为 引用骑行论坛一位大V的话：“水太深 楼主我至今还没浮上去”，这话只有自己反复被坑过 才有体会。。。。3，关于这车：只看车架，“车架是灵魂”（这话，你入坑后慢慢体会吧，总之，前辈们的经验都没错——对今天的我也是如此），这个mx580，几乎是古董级，车架技术很老了，不建议。XTC800 2019款的车架，无论几何设计、材质、工艺和可后期升级性，都强很多。