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山西二手车推荐10万公里_山西二手车交易费用标准

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介1.10万公里的二手车能买吗?2.十万公里的二手车能买吗?3.10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?4.30万买什么二手车好?应该在5.5万左右,但是二手车的价格他的品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。建议去二手车交易中心评估一下实际车价,请纳,谢谢。车101网二手车~免费评估1、现在市值价=当时新车裸车价(1-15%)(1-15%)(1-15%)...,即每年递减15

1.10万公里的二手车能买吗?

2.十万公里的二手车能买吗?

3.10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?

4.30万买什么二手车好?

山西二手车推荐10万公里_山西二手车交易费用标准

应该在5.5万左右,但是二手车的价格他的品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。建议去二手车交易中心评估一下实际车价,请纳,谢谢。

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二手车~免费评估

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全,购车、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

10万公里的二手车能买吗?

《我有车》原创二手车导购:当下汽车消费市场琳琅满目,即便只有10万元预算,仍然有很多车型可以尽情挑选,多数人都会在这个价格区间挑选一辆小型SUV或紧凑型轿车作为家用首选,这也是比较务实的选择。但如果“条件允许”,选购一辆入门级性能钢炮无疑会让平淡的生活发生一些变化,今天我们就为大家推荐几款10~15万元的入门级二手性能车。

注:由于本文推荐车型的特殊性,它们的价位区间大多在10~15万元水平,但也不排除有车况极为优秀的“精品二手车”,因此该价位区间仅供参考,准确二手车价格仍然要视车况、年份、里程等因素而定。

▲?一汽-大众第6代高尔夫GTI

年份:2010款~2012款

优势:极其丰富的改装件,潜力巨大

劣势:选车时看好变速箱情况,底盘或松散需强化

高尔夫GTI是一款紧凑型性能车,2010年引入国产,强大的动力性和驾控性是该车最大的卖点。一汽-大众国产的第6代高尔夫GTI烙上了亲民属性,价格从进口版本第5代高尔夫GTI的39.9万元降至23.58万元起售,让多少年轻人的梦想触手可及。

引擎舱中这台代号EA888?GEN2的2.0T发动机算是家喻户晓的产品,在国产高尔夫GTI上的调校是200马力(147kW)/280牛-米,账面数据与同期的迈腾2.0T一致,相比海外版MK6?GTI略低。此外,PQ35平台为该车提供了诸多程序和改装件,无需担心配件供应问题,也可升级为同平台高尔夫R和奥迪TTS(MK2)的许多底盘配件,可玩性极强。

其实第6代高尔夫GTI的核心卖点就是这台EA888发动机,主要优点就是改装潜力大,但缺点也同样突出,由于这台发动机的油气分离器有设计缺陷,导致行驶了一定里程后就会出现烧机油的情况,机油供给不足就会造成磨损,选购二手车时要多注意一下。

此外,第6代高尔夫GTI匹配的是6速DSG湿式双离合变速箱(代号DQ250),同样存在一些问题,例如机电单元和阀体等容易出现故障。不过官方为变速箱提供了担保服务,担保周期为10年或16万公里,2014年4月1日之前出厂的车辆均可享受。

推荐理由:如果说保时捷911是跑车标杆,那高尔夫就是两厢家用车的典范,超级跑车注定属于极少数人群,而GTI则属于每一个喜欢驾驶的人,因此在推荐GTI时根本不需要任何理由。

▲?一汽-大众速腾GLI

年份:2013款

优势:比高尔夫GTI空间更大,可玩性较高

劣势:底盘悬架较松散

作为速腾家族中性能最高、配置最丰富,且最具个性和运动的车型,GLI堪称速腾家族的“运动健将”,它兼顾了性能和日常使用,能够满足大家对于的向往和高品质汽车生活的双重追求。

2013款速腾GLI与2013款速腾普通版相比,在外观方面的差异不大,主要是重新换装了前杠和蜂窝格栅造型,还配备泪眼式全LED大灯组,尾部增加与车身同色扰流板,以及GLI版专属的双五幅轮圈和红色卡钳喷涂。

当年购置速腾GLI的消费者一定是看重了这套EA888+6速DSG湿式双离合变速箱的动力组合,该组合与第6代高尔夫GTI一样,最大功率200马力(147kW),最大扭矩280牛-米,可改装潜力巨大,同样“小毛病”也比较多。

推荐理由:如果你需要一辆家用买菜车,但也要有一定的驾驶乐趣,而且后排可以兼顾家人出行,速腾GLI无疑是最佳选择。但如果你是对内部空间无感的单身狗,建议还是选择GTI吧,毕竟钢炮光环远高于同级别车型。

▲?福特福克斯ST

年份:2013款

优势:提供手挡车型

劣势:转弯半径大

与普通版福克斯相比,进口版福克斯ST最显著的特征就是换装了黑色蜂窝格栅,以及冰花式18英寸轮圈与中置排气。此外,该车的悬架高度相比同代普通版福克斯降低了10mm,理论上会有更稳健的动态表现。

福克斯ST是高尔夫GTI的“头号死敌”,两者均为紧凑型两厢掀背车,同样用涡轮引擎和前驱形式,唯一的不同是GTI全系匹配双离合变速箱,而福克斯ST全系只有手动变速箱,以追求更纯粹的驾驶乐趣。另外在动力数据上,福克斯ST的2.0T?Ecoboost涡轮增压发动机最大功率250马力(184kW),最大扭矩345牛-米,能把GTI的数据秒成渣。

推荐理由:2013年福克斯ST引入国内市场时的目标人群十分明确,就是为那些追求纯粹的驾驶乐趣、钟爱手动挡的人群。如果你钟爱驾驶,选这车绝对没毛病!

▲?MINI?COOPER?S(底盘代号:R56)

年份:2007款~2013款

优势:独具格调,操控犀利

劣势:动力一般

二手MINI?COOPER?S(R56)是10万元价位最有格调的性能车之一,同时也是今天推荐的4款入门级性能车中身材最小的。车身长度3.7米出头、轴距不到2.5米,再加上运动化调校的底盘悬架,赋予了这款车极为敏捷且直接的动态驾驶表现,也是该车的核心优势。

三门布局+短小车身,从侧面看就像是一个“玩具”。最具特色的除了经典MINI车身造型外,尾部中置双出的排气布局也能彰显出独具一格的气质,无需改动车身任何一个部位,运动感已然足够突出。车辆内饰则传承了MINI的许多经典元素,例如中置车速表、飞机拨杆按键及出风口造型,十分适合喜爱机械质感的年轻人群。

2007款~2010款MINI?COOPER?S(R56)搭载了代号N14B16A的1.6T涡轮增压发动机,2011款改款后则使用了N18B16A的1.6T涡轮增压发动机,N18是在N14的基础上进行了技术升级,二者均属于THP系列引擎,因此维修成本较低。参数方面,N14发动机的最大功率175马力(128kW),N18则为184马力(135kW)。一定年份和里程后,N14、N18发动机比较常见机油压力电磁阀线束漏油、节温器故障等通病,好在解决成本不高。

推荐理由:动力显然是MINI?COOPER?S(R56)的弱项,它的侧重点在于独具一格的内外饰设计和直接的操控体验,适合追求格调又热衷驾驶的年轻人,不过选择N18版本的MINI?COOPER?S显然更稳妥一些。

《我有车》总结:今天推荐的这4款入门级性能车,每款都有自己的特点,选择谁完全看个人需求和眼缘。不过购买二手车时务必仔细检查车况,毕竟这些车大多会开到山路或赛道去驾驶,玩命豁车的可能性较高,购买时请做好心理准备。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十万公里的二手车能买吗?

可以买的,只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型,自吸的维护保养更便宜,而且寿命更长。

一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的,这种车型里程数10-20万。

至于8-10年的二手车不建议购买,主要的原因是这种车故障较多,维修保养成本高,近年来年检要求高,几乎接近报废边缘。

先来说说20万公里的车什么概念,对于普通私家车一年跑2万公里来算,20万公里相当于10年的车,基本快接近报废,但对于出租车来说,20万公里3年左右就可以达到,正处于青壮年。

如果对比起世界公里数最长的车来说,20万公里仅仅是它的1/20,而且汽车的实际使用寿命都远超60万公里,因此20万公里的车也不算太老,那么理所当然10万公里也不算旧车。

再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢?其实有所不知的是,一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开,更有面子。

再者,在同等价格面前,新车的配置和档次远远比不上二手车,而且部分人会更注重经济,买二手车像购置税等都不用花,性价比非常高。

10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?

十万公里的二手车是能买的。

十万公里的二手车是能买的,但前提是车辆的维修保养记录必须有迹可循,并且还要保证这10万公里是真实的,并不是调过里程表后的10万公里。

另外最重要就是要看具体车况,十万公里的车除了要保证正常保养以外,还要看车辆是否有烧机油、漏机油、换挡顿挫、油耗偏高等老化现象,通常来说一台跑了十万公里的车只要按时保养都不会出现明显的老化现象,但并不能保证完全没有,毕竟每个人的用车情况和保养习惯都各不相同。

十万公里的二手车还能开多久:

还能开多久,实际上取决于具体车况,如果是一台正常保养正常使用的二手车,买回去之后再开个十万二十万公里,甚至是十年八年都没有太大的问题,因为车辆本质上作为一种交通工具,其最基本的工具属性就是耐用可靠,而且对于部分车型来说,十万公里可能也只是刚好过了磨合期。

如是营运车辆或者是原车主开得比较勤,两三年车龄就跑了十万公里,那么买回去之后还能开多久就不好说了,毕竟在如此高强度的用车频率下,车辆的磨损老化程度要远远高于正常使用,不过只要车况正常,并且保持保养习惯,那么这些二手车其实也还能继续开个十年八年。

30万买什么二手车好?

文吉庆

年关将至,很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车,如果10万预算买普通家用小车的话,Polo和飞度你会选谁?

在这个范围购买二手车的朋友,大部分朋友的目的应该是为了城市代步,并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性,稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了,飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度,外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜,而且飞度经济性又好(市区油耗5-6个),基本上只要有人咨询我5W左右买什么车?我第一个反应就是飞度了。

优点:这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活,停车抢位都很方便(抢车位!飞度:我抢!大车车主:pass)。从空间和动力上来讲,真心是A0级里的NO.1(某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫),单此一点,车主何求?

缺点:这么小的车,车皮薄是真心的,锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大,嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般,不加密封条,好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力!有跟没有似得~

市场价:11款1.5L顶配,11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色,别问我为什么买它,因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球,马球运动算是一种贵族运动,而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位,如果对日系不喜的朋友,大众polo可以说是一个不错的选择。

优点:买这个车的十个里有十个都重外观的,不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外,内饰和车身做工都很棒,还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么?而且运动型的定位,操控也是非常的精准,不会打飘,可以说完全满足你的运动幻想。

缺点:买的人都会吐槽它的后排空间,我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你,其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西,但是买二手车咱们干吗不选顶配呢?这个完全不是问题。市区虽然ok,但是起步还是很柔(肉)~~

市场价:2013款 POLO 1.6L 自动舒适版(次顶配)大概7.5W左右。

推荐年份区间:4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点,它上市以后也的确不负使命,获得了相当优秀的成绩,以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满,造型运动,最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看,福特福克斯是故障率最低的车型,单单就这一点,也足够获得推荐了。

优点:外观亮眼球,而且福克斯是主打操控,所以操控性好,过弯很强,算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用,油耗一般,跑滴滴也是很可以的。

缺点:后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病,油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗,内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢?还是很多人买,毕竟优点更多嘛。

市场价:福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型,11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性,前面的推荐在它面前只能靠边站了,马自达6凭借炫酷的外观,扎实的底盘功夫,一流的操控水准,在国内外屡获大奖,当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市,但是二手车市场,它依然非常活跃。

优点:说操控优秀基本就是废话了,外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用,变速箱换挡比较平顺,地盘和悬挂没得说。可以说,马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了,这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点:车漆比较薄,相比外观来说,内饰比较简陋,动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求,经济性势必大打折扣。贬值较快,车本身不怎么保值。

市场价:2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话,市场价在8W+。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门,也是性价比和保值率都比较高的合资家用车,皮实耐造,也不费油,特别适合上下班代步,看了这么多,有没有你中意的呢?

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV,也就是带有跨界风格的都市SUV,拥有日系良好的舒适性和耐用性,空间表现能力良好,2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强,十分适合家用。

点评:马自达CX-7已经国产了,而进口的CX-7数量比不算多,而车况优质的二手CX-7市场上则更少,并且22.30万元和原新车价相比优惠达到了10万元,里程数也不高。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV,并且性能方面相当出众,空间也不小,动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量,二手车保值率也比其他的城市SUV要高,是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

点评:途观至上市以来,口碑是褒贬不一,各种加价和长时间提车周期让众多消费者苦不堪言,但是也依然挡不住最受欢迎城市紧凑型SUV的称号。如今二手2013款途观不用加价,不用排队等车,还有好几万的优惠,里程数也不少,性价比非常的高。

3、现代新胜达

“韩流”的时尚不仅仅是衣服或者明星,在汽车上也表现的淋漓尽致,像现代的新胜达,比起老款胜达而言,更加的时尚、动感、饱满。新胜达用了7座空间布局,比起一般五座的SUV,在空间方面更具优势。

点评:2013款现代新胜达外观非常好看,内饰布局充满了运动的气息。由于新胜达的时尚外观,的确吸引了众多年轻的消费者。而在二手车当中,新胜达也很受欢迎,保值也不算低,新车价将近30万,四驱的版本也能应付更多的路况,而如今25.80万元,性价比较高。

4、汉兰达

说到家庭实用性SUV就不能不提一下汉兰达,这款实用性极强的七座SUV在国内销量非常的好,高大的车型宽敞的空间和舒适的座椅,给家人一个更舒心的环境。在配置方面也丰富到位,完全胜任家庭用车。

点评:汉兰达也是一款抢手的热门车型,在二手车市场上保值率高。汉兰达的表现能力也很出色,空间、动力、配置等都满足人们日常生活所需求,26.80万元的价格,性价比高。

5、斯巴鲁

斯巴鲁傲虎更像一辆旅行车,但是却又实实在在是一辆高底盘四驱的SUV,并且越野能力高于同级的轿车和旅行车,还兼具了轿车的舒适性,空间宽敞动力也强劲。斯巴鲁在国内日系车型当中,并不算太出名,而一直坚持进口的斯巴鲁,依然俘获了众多喜欢进口车的消费者。

点评:斯巴鲁对于运动性能的车型有着独特的见解,所以每一款车型的运动性能都非常出色,也因此受到众多车迷和消费者的喜爱,而傲虎同样如此,并且更重要的是傲虎满足家庭用车的需求,还能提供不错的驾驶乐趣和出行能力。

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