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成都二手小车2万元_成都六万的二手车能买吗

tamoadmin 2024-07-21 人已围观

简介1.请问二手车到底值不值得买?2.只有6万元预算,应该买二手车还是新车呢?现在新车已经拥有了六年的免检期,对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期,就是因为现如今的汽车工业制造水平,在六年内,如果一辆车没有什么事故的话,基本上可以保持一个比较不错的状态。对于六年车龄的二手车来说,免检期是一个价格的分水岭,在免检期外,价格会有一个比较大幅度的跳水。所以,对于想买二手车的车友来说,买

1.请问二手车到底值不值得买?

2.只有6万元预算,应该买二手车还是新车呢?

成都二手小车2万元_成都六万的二手车能买吗

现在新车已经拥有了六年的免检期,对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期,就是因为现如今的汽车工业制造水平,在六年内,如果一辆车没有什么事故的话,基本上可以保持一个比较不错的状态。

对于六年车龄的二手车来说,免检期是一个价格的分水岭,在免检期外,价格会有一个比较大幅度的跳水。所以,对于想买二手车的车友来说,买六年车龄的二手车,其实要比五年车龄的二手车划算很多。

那么今天大饼要给大家带来的是一辆六年车龄的二手?大众朗逸。目前六年车龄的二手大众朗逸在二手车市场的行情价格大约是六万多块钱。那么六万多块钱,选择一辆六年车龄的二手大众朗逸,是不是一个明智的选择呢?

大众朗逸之所以能够成为国内最畅销的紧凑级合资轿车,最重要的一个原因就是他的颜值非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说这也是大众在中国汽车市场如日中天的很重要的原因。

外观层面,这辆大众朗逸虽然定位低端,但是颜值上面却丝毫不落下风。外观层面,相比于同年份的丰田卡罗拉等竞品车型,大饼觉得要好看很多。跟随时代的潮流,前脸也加入了更多棱角分明的线条,想做大众朗逸的车友主要有两个方面,一方面是初入职场的年轻人,预算有限,想买一辆合资车,大多在亲戚朋友的鼓动下选择了大众。还有就是一些老司机,自以为非常的懂车,所以也会选择大众朗逸。所以不得不说,大众朗逸的这套外观设计的非常成功,完美抓住了以上两类消费者的审美需求。

大众朗逸的车身尺寸在紧凑级轿车里面也不算大,但是外观的设计却能够显得非常的大气,汽车设计做到这一点似乎也非常重要。

下面再进入车内看一看,外观层面做的多么的好,但是一进入车内,廉价感就扑灭而来。全车基本上都是用的硬塑料材质,而且后排也没有空调出风口,这一点大饼觉得非常不好。毕竟朗逸的车内空间还是比较大的,后排没有空调出风口的话,在大夏天,坐在后排的舒适感就实在太糟糕了。整个内饰可以说是没有什么设计感可言,唯一值得夸赞的就是人机工程学的设计,还算不错。每个按键使用起来都觉得非常的顺手。

布艺座椅乘坐起来舒适性一般,坐垫明显偏硬,对于身体的承托性也不是特别的好。内饰部分最大的亮点可能就是那一台爱信的六速自动挡变速箱了,大众是在国内比较早普及六速自动挡的品牌,即使是是最入门的大众polo,在2006年的时候就已经开始使用爱信的六速自动挡变速箱。爱信的六速自动挡变速箱也成为了大众最大的亮点之一,首先,它的换挡顿挫感很小,即使相比于现在的很多通用六速自动变速箱,十年前的爱信依旧在这方面领先。另外,爱信的自动挡变速箱故障率低,换挡非常的积极,省油表现非常不错,所以大众朗逸能够开出非常低的油耗。

那么最后来做一个总结的话,大饼觉得6万块钱买6年车龄大众朗逸,还是要谨慎考虑。倒不是说车有多么的不好,虽然是一辆中国特供车,但其实这辆六年车龄的大众朗逸虽然算不上精致,其实综合表现还算过得去。

只不过大饼觉得实在是对不起六万多块钱的价格,毕竟如今7-8万块钱已经可以买到很多合资品牌的自动挡紧凑级轿车。既然花差不多的钱就完成,已经可以买到同层次的新车,为什么还要去买一辆六年车龄的二手大众朗逸呢?

随着汽车市场价格的不断下探,越来越多的二手车似乎出现了这种尴尬。比如别克君威,大饼很多亲戚的十年前买的时候,是一点优惠也没有的。而现如今别克君威的新车优惠幅度那么大,指导价相比当时又下降了很多。所以你要说二手车的保值率在套算现在的比例来算明显是不合理的。

对于这辆大众朗逸大饼觉得也是这样,2014年的时候基本上都买不到什么靠谱的自主品牌。而现如今自主品牌呢?六年前买车的时候,优惠幅度都非常的小,但是现在呢?

所以大饼觉得问题不是出在这辆大众朗逸二手车的车身上,而是出在他的价格上面。大饼的建议是6万块钱,确实不推荐。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问二手车到底值不值得买?

6万,预算6万的话,我建议还是买一个二手的好了,为什么 呢?算一算就知道 了,买一辆6万的二手车基本再花也就是过户的几百块钱了,其它没有什么了,6万就能全搞定。买国产新车就不一样了,先不说车型小没多少可挑的,除去税费和保险小1万,基本上也就能一台裸车价在5万左右的车了。

符合这个价位的新车也不是没有,比亚迪F3,总得来评价表现平平,没有特别突出的地方,这个价位算不错的了。

比亚迪

宝骏310w。价格便宜,4.28--6.58万元,轴距长空间大,油耗低,百公里不到6个油。缺点钣金溥,配置低,做式稍差。

宝骏

小编觉得6万这个价格买一辆熟人或者亲戚朋友的合资二手车,我觉得还是挺不错的,也是我比较推荐的,只要是没有出过大的事故,正常做保养就没有多大的问题,比如您自己说的别克凯越,当然还有使用四五年的经典轩逸:

轩逸

桑塔纳

高尔夫

这些都是一些不错的车型,建议可以考虑一下。最起码再用个五年八年的没有多大问题。

如果你不想出小毛病最好买新车,国产车现在前三年基本不会出现任何问题的,如果你有点虚荣心哪就买辆六七年左右的君越或者君威还有就是雪佛兰的SUV科帕奇都是不错的选择,但是小问题会多点但是别克和雪佛兰配件价格都比较低的,外面修理厂就蛮好。各有千秋吧!这个得看你自己心里怎么想的了,这个跟娶老婆一样的,二手货有的比有的比新的还省心。不过看车的时候最好还是找个真正懂车的人一起。

以上就是我的一些个人观点,希望回答能对你有所帮助。

只有6万元预算,应该买二手车还是新车呢?

你好,二手车值不值得买,需要看你的实际需求。

1、临时过渡。如果你购买二手车的主要目的就是临时过渡的代步工具,不久之后就要更换新车,那二手车还是可以买的,价格相对低一点,在你换车后再卖出即可。

2、长期使用。如果是准备长期使用,如果要购买二手车就要多考虑考虑。首先二手车可能已经有很长的驾驶里程,车况质量可能不是很好,如果长期使用可能需要承担很多的维修费用,整体效果不佳。

3、二手车质量参差不齐。如果不是很懂车,可能会买到质量很差的二手车,这样的用车体验会很差。如果确实要购买二手车,最好找个懂行的朋友一起去看看,避免买到“问题车”。

二手车价格相对便宜一点,如果经济实力不是很强,平时只是简单的代步车,这也是一个选择。

大家心里都有一个国内外的车辆对比,觉得合资车就是比较好的,其实不然,现在我们国家的汽车制造业也是非常好的,甚至有些厂商可以和合资车进行对抗了,国有制造已经日益壮大了。买新车并且给你推荐买新能源汽车,因国家支持,各项政策倾斜,各种免购置税、免车船税等,省下一大部分钱。

二手车你买了只能自己面子上增添几分光彩,开上后维修保养只有自己知道里面的苦,况且二手车水很深的!若想买个性价比高档点的车,只能买二手车了,不过买二手车得懂车的,或找个比较了解车的人帮你把把关才行,不能冒然出手,因为二手车水较深,弄不好,买了个事故车或泡水车就麻烦了。

我感觉这要看一下自己的实际情况,如果是新手,建议先买一个性价比比较高的二手先开开,毕竟磕磕碰碰在所难免,谁的钱都不是大风刮来的!开一年半载熟悉各个方面之后可以换辆新车!用5到6万买什么样的车?这个答案我个人认为,5到6万,我就买一个二手车。现在我就说说我的想法吧。因为现在5到6万买一个新车,也就是面包车。档次不会太高也不保值。

预算在5-6万,看你是干什么用了,如果家常代步有想要个新车,那么国产的也可以,比如奇瑞的艾瑞泽系列。如果要买个合资的,可以选择丰田的卡罗拉,雅力士,本田的飞度,日产的骊威等如果预算不超过6万,那我直接建议买二手车。既然钱不多还要开上车,那就用更经济的方式买。预算六万,可以买到比较好的二手车了。车型与款式定下来之后,去二手车市场交易时,要仔细阅读此车的《登记证书》,然后去车管所核对,根据车管所提供的资料,再去投保公司核实。

文章标签: # 二手车 # 大众 # 朗逸