吉利缤瑞二手车哪个好呢,吉利缤瑞二手车怎么样

1.吉利缤瑞发动机号在哪里

2.后疫情时代开启，这个5月会是2020年最重要的车市"节点"？

3.问题四则：5万块钱买辆新的国产车还是二手合资车？

4.缤瑞车开出去很稳，有电子驻车功能，加速不迟缓，推背感明显

5.吉利缤瑞什么时候出2020款

6.在10万元的家用轿车中，吉利缤瑞可以排在什么位置？

1、传祺GS3，属于小型号的SUV，长度达到4350mm，宽度也有1825mm，空间还是足够的。外观上，保持了传祺一向的设计风格，曲线大方洋气。内部装饰较为简单，细节处人性化和亲和感更多，中控台使用皮质来设计，质感度高。具备两种型号的发动机，最大功率达到130左右，动力十足。

2、斯柯达昕锐，长度达到4501mm，宽1706mm，车内空间宽敞，视野充足。配色是简单灰和温馨米色，走简约温馨路线。而外观上面，较为朴素的同时，带上一点时尚、运动的味道。后备厢空间也非常大，实用性强。耗油低，只需6个油左右，适合作为家用车使用。

3、雪佛兰科沃兹，整体上来看，外观设计时尚简洁，曲线英朗而大气，内部的中控台搭载了一块7英寸的大屏幕，智能化水平更高。动力充足，最大功率达到113马力，操作性稳定，省油，性价比较高。

吉利缤瑞发动机号在哪里

正常。浙江吉利控股集团有限公司成立于2003年，位于浙江省杭州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。吉利缤瑞二手车卖6万是正常的，二手车都是根据车况而决定价格的。吉利控股集团已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团。

后疫情时代开启，这个5月会是2020年最重要的车市"节点"？

一般只要打开发动机盖，然后拿电筒在发动机身上就可以看到发动机号了，或者在行驶证上也有发动机号。

发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。

发动机号码具有唯一性，每一台发动机都有一个特定的发动机号码。所以发动机号码是车辆重要的档案信息，便于发动机制造厂商和车管部门对车辆发动机进行管理。在平时维修或更换发动机的时候也要特别注意发动机号码的变更。如果要购买二手车的话，也一定要检查发动机号码是否完整和一致，以免给车辆办理相关手续带来不必要的麻烦。

吉利 缤瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 吉利汽车 官方首款运动风轿车A06，正式定名为?吉利缤瑞?。 缤瑞是吉利针对年青族群推出的一款车型。缤瑞在售上市车型共有12款，含有1.0T、1.4T共2种排量，有双离合、手动、无级变速共3种变速箱选择，发动机最大功率：100.0kW，最大马力：136PS，最大扭矩：215.0N?m。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

问题四则：5万块钱买辆新的国产车还是二手合资车？

众所周知，因为疫情影响，汽车工业进入2020年后遭到了致命的打击，从销量到利润都受到大幅度的影响。不过，经历了第一季度的低迷后，从3月份开始，中国车市开始有了好转的迹象，4月随着防疫常态化以及各行各业复工复产的有序进行，中国车市已经逐渐摆脱疫情带来的影响。业内纷纷预计，后疫情时代，这个5月份或许是2020年最重要的车市"节点"。

中国车市迎来V字形反转

随着湖北以及武汉等重点疫情地区相继解禁，从4月份开始，中国车市就呈现出明显好转的趋势。根据乘联会的数据来看，4月前四周零售同比增速回升到-2%，目前判断4月的零售全月同比增长-6%，这是很好的市场回暖表现，全面复工复产对生产恢复、供应跟上节拍有很好的推动作用。

而且从4月份开始，全国的防疫进一步常态化。拿北京举例，4月下旬，北京宣布下调至二级疫区，京津冀健康码互通，不再需要14天隔离；5月6号开始，全国高速将恢复收费等。这一切都表明，全国正在逐渐消去疫情带来的影响，供求关系趋向于常态。

另外，"五一"小长假为车市的快速恢复提供了契机。长达5天的假期让消费者有足够的时间走向4S店进行试乘试驾，而且节假日也给经销商带来了天然的营销噱头。

拿自主车型为例，目前多地经销商都有可观的优惠幅度。比如比亚迪秦Pro最高优惠金额达2万元，约合折扣8.1折；吉利缤瑞最高优惠金额1.4万元，约合折扣8.6折；长安逸动最高优惠金额1.7万元，约合折扣7.6折。生活逐渐恢复正常再加上厂家大力促销，5月份的车市肯定会有更为明显的好转迹象。

一系列政策扶持 新能源或将成为增长点

一系列的政策扶持也将是车市复苏的有力武器。4月28日，国家发改委等11部委发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，五大举措促进汽车消费。

在五大举措中，"调整国六排放标准实施有关要求"、"完善新能源汽车购置相关财税支持政策"对于促进消费有更为实际的意义。

力度最大的政策当然就是新能源汽车购置相关支持政策。前几天闹的沸沸扬扬的特斯拉降价事件正是受到该政策的影响。具体政策为：从 2020 年起乘用车补贴前售价须在 30 万元以下（含 30 万元），同时支持换电的车辆不受此规定限制。

"补贴滑坡"被视为对新能源汽车的致命打击，而政策的扶持又为新能源的发展提供了助力。不过由于有30万元这个门槛，新能源市场的补贴也发生了一些变化。

自主新势力品牌在政策公布的第一时间纷纷作出回应，理想汽车CEO李想表示，理想汽车的准消费者不用过多担心，之后补贴下降的部分将由理想汽车自己承担，用户到手价不变。蔚来因为换电模式，在这次政策中受益，不过，仍然无法避免补贴退坡带来的影响。所以其官方宣布，在2020年5月31日前提车的用户，可按照2019年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来自身承担。同时，选装南极星蓝的全新ES8用户，在2020年7月31日前提车，也可按照2019年补贴标准享受补贴。

虽然补贴滑坡已成既定事实，但是新政又为新能源汽车发展大大助了一把力。尤其是单月销量过万的国产特斯拉将会大大受益。而对于售价高于30万以上的理想和蔚来来说，厂家的补贴对于消费者来说也是享受补贴最后的末班车，这些都将促进消费者的购买意愿。

除了国家政策扶持，地方的补贴政策也很诱人。4月28日，广州市为切实推动政策实施落地，对购买、置换二手车购买"国六"标准新车等进行直接补助。车型方面，广州市内购买广汽集团新能源车型，政府补贴10000元，广汽集团追加补贴最高10000元，可叠加最高5000元置换补贴优惠，合计最高补贴25000元。补贴范围涵盖广汽集团旗下所有品牌在内的主要车型。

深圳也发布了促进消费的强力政策，其中包括放宽个人购买新能源汽车指标、提供购车补贴等五个方面，政策措施有效期至2020年12月31日。其中对符合条件的消费者，新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车、新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。河北也出台了一系列的鼓励政策，2020年河北省推广应用新能源车的最低目标是3万辆（标准车），力争达到5.5万辆（标准车）。

重磅新车发布 车企节奏回归正常

另外，5月重磅新车的发布也给车市传递一个回归正常的信号。虽然4月份也有不少车型发布，但是大多数为新增车型，而5月份，车企将旗下的重磅车型投入市场。奥迪将有中期改款Q7、一汽-大众Q3 Sportback两款车型；上汽大众将上市首款高端商务MPV Viloran；领克刚刚推出的全新轿跑SUV车型领克05；东风标致也会带来全新换代2008；北京现代第十代索纳塔也有希望于5月底与公众见面。

一系列主力车型的推出说明车企已经对于车市持乐观态度，而且也证明车企内部已经完全回归正常。产销正常化对于车市的快速复苏也是积极的信号。

写在最后：

在经历了第一季度的低谷后，中国市场正迫切希望回归正常。随着疫情影响进一步减弱，汽车行业已经接近完全复工复产，而消费者的购车需求也已经趋于常态化。因为经济影响，汽车报复性消费可能并不会达到理想的预期，但是可以预见的是5月份将成为车市重要的节点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

缤瑞车开出去很稳，有电子驻车功能，加速不迟缓，推背感明显

问题一：吉利缤瑞和艾瑞泽GX，哪个更好？

答：这两辆车都是7-10万元这个价位比较好的选择，但从试驾体验来看，我们认为吉利缤瑞更高级一些：首先，缤瑞的动力匹配更好，具体体现在动力响应性和换挡平顺性要优于艾瑞泽GX；然后是隔音，这方面缤瑞可以碾压艾瑞泽GX；最后是底盘，缤瑞的底盘厚实感和滤震略好于艾瑞泽GX。

但缤瑞有两个点可能很多消费者会介意，一个是三缸发动机，另一个是双离合变速箱。而艾瑞泽GX匹配的则是更成熟的四缸发动机和CVT变速箱。所以如果不介意三缸发动机和双离合变速箱，缤瑞会带给你更好的体验；但如果介意，选艾瑞泽GX会更稳妥一些。

问题二：汽车电瓶用多久要换？

答：这个问题是没有标准答案的，具体要看每一辆车锁车后的耗电情况，如果一辆车有很多长期处于待命状态的装备，比如可以停车监控的行车记录仪、感应式门把手、时间过长的伴你回家大灯等。这种装备比较多的车，它的电瓶消耗速度会相对快很多。而根据我自己的经验，德系车一般2年左右就需要更换一次电瓶，而日系车的更换周期普遍长很多（这两年的本田车除外）。

另外一种需要经常更换电瓶的车是带启停功能的车，这种车的电瓶是启停专用电瓶，价格比较贵（普遍在1000元往上），如果经常性使用启停，电瓶会一直处于充放电的状态，相对损耗得也比较快，这种电瓶一般三年左右就需要更换一次。

问题三：起亚奕跑，丰田致享，哪个好点？?

答：这两辆车的售价其实是有一定差距的，奕跑的顶配车型价格也只能买到致享的最低配版本（以自动挡为例）。我看了下奕跑的配置，8万元的顶配版本配置已经非常齐全了，尤其是舒适性装备比同价格的致享好了不止一个档次。所以如果自己买来用的话，奕跑无疑是性价比和好用度都更好的一辆车。至于驾驶体验，这两辆车都是各自品牌的入门车型，实际体验其实差不了太多，所以不必过于纠结于此。

但如果你买这辆车只是准备过渡个一两年，我会更建议你购买致享，因为丰田出色的口碑，致享的折旧率相对较低，一两年的二手车还是很保值的。

问题四：五万块钱是应该买辆新的国产车好还是买辆二手的合资车好？

答：我们更倾向于推荐买一辆二手合资车。先看看5万元能买到什么国产新车：比亚迪F3、宝骏310、长安悦翔、吉利远景等车型（这里已经是比较好的车了），而且大多数只能买到手动挡版本。就产品力来说，这些车或多或少都有些不足，比如比亚迪F3，其实是一辆非常老的车拉皮而来的，在人机工学方面较差；而像宝骏310这样的车，固然比较新，但碰撞安全却不是很理想。

而二手合资车，5万元可以买到12款左右的科鲁兹、福克斯、POLO、明锐等车况较好的车型（买回来只要换一下全车油水就好了）。首先就车型来说，这些车都是成熟的全球车，在安全标准上基本要好过上面列出的国产车；另外，人机工学、日常使用层面会比上面的国产车更好用。像我们的工作车就是一辆二手福克斯，使用了两年多了，除了动力较弱、油耗稍微高点之外，我们对它都很爱。当然，最后还是要提醒买二手车的消费者（尤其是小白用户），二手车水比较深，要做好功课再去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利缤瑞什么时候出2020款

想买车已经很久了，为此，一直关注不同汽车的品牌、型号、价位等。但是因购买力有限，一直期望能够买到一辆性价比高的轿车。有时也在汽车交易平台查看各种二手车交易信息。但是，身边懂车的朋友一直劝诫我不要购买不知底细的二手车，可能会在购买后发现各种问题。为此，直接放弃了购买二手车的想法。 朋友为我推荐了几种性价比较高的汽车品牌。但是作为一名中国人，一直都抱有支持国货的思想。在众多品牌中，吉利这个品牌一下就吸引了我的注意。首先，这个品牌名称听上去就觉得“大吉大利”；其次，这个品牌是浙江吉利控股集团有限公司旗下的产品。为此，特意在网络上查了一下这个公司的介绍。浙江吉利控股集团有限公司作为一个民营企业，目前旗下有多个系列数十种轿车类型。 我的一位朋友多年前就是购买的吉利博瑞并至今一直在使用。在他的带领下，来到了4S店。刚一进店，就见大厅里有一辆**的缤瑞很显眼，那腰身很漂亮，瞬间就喜欢上了缤瑞。该车为一键启动、内饰漂亮，中控显示器很大，汽车坐起来非常舒适，后排的空间宽敞，中间位置放脚也非常方便，后备箱很大，整体看起来是非常上档次，满足一家5口人的需求。我瞬间就认定了缤瑞是我想要的汽车。通过询价仅9万多，也在我可承受的范围内。接着，在导购员的陪伴下，进入了试驾体验环节。车开出去很稳，有电子驻车功能，加速不迟缓，推背感明显，总体满意度很高。试驾结束后，我心里已基本认可了该车型，但是为了获得更多的实惠，我并没有在试驾后直接交钱，而是想在过几天店里有优惠活动的时候购买，毕竟作为家庭主妇，还是能省一点算一点。 看完车以后就一直惦记着。几天后，在朋友陪同下再次来到店里对该车进一步了解后就支付了定金。然后就一直在期盼中等待提车的日子。终于，在2019年6月底，付完尾款和保险等费用后，我的的第一辆车就这样成为了家庭的一员。 现在已经过去快一年了，通过亲身体验，无论从速度、配置、外观和驾驶舒适度等方面对缤瑞都非常满意。尤其是我那个非常喜欢的儿子（8岁）总是让我带着他四次跑。话不多说，大家可以通过进一步的了解吉利缤瑞的美。

漂亮的“小蛮腰”，你会在很多的车中一眼就认出来

很规整的

为了方便自己配的一个餐盘

红色的线条很有运动感

很规整的车子

有很多处的USB口，很方便

看中控是不是很有质感

中控不大，感觉很舒服

按键功能齐全

音响效果不错，车的整体密闭性好

车顶弧度非常流畅

在10万元的家用轿车中，吉利缤瑞可以排在什么位置？

新款在售，2020年4月正式上市。共有八种配置可供选择，车辆售价从7.58万-11.58万元不等。在同级别紧凑型竞争对手中，车辆的油耗表现非常好，车辆的二手车保值率也很高。

吉利宾锐新款怎么样？

吉利宾锐定位是紧凑型家用车，主打年轻运动的风格。前脸非常霸气的带有家族式水滴波纹网和夸张的雾灯区域。侧面的后滑设计和车窗的窄边框设计，彰显了这款车的年轻个性。

内饰采用了类似博瑞GE的设计理念，很有档次感。用料和做工也是同级别中最好的产品。配备CN95级空调滤网，中控配备10.25寸中控屏，并搭载GKUI纪可智能生态系统。还有ESP车身稳定控制系统，TPMS智能胎温胎压监测系统，HBA智能刹车辅助系统。

发动机搭载1.0T高配低配版涡轮增压发动机，最大功率98kw和100kw，峰值扭矩205Nm。还有1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kw，峰值扭矩235Nm。传动方面匹配6速手动、6速双离合和CVT无级变速器。

以上是吉利宾锐何时推出2020款车型的相关内容。希望对大家有帮助。

百万购车补贴

我坚守一个观点：如果要买新车，10万的预算首选国产；10万—20万预算国产车和合资车都可考虑；20万以上预算那请随便，喜欢哪款车就买哪款车。

当然，如果手握10万预算不想买新车，或者看不上国产车，那合资品牌二手车是个不错的选择，卡罗拉、雷凌、轩逸、飞度、宝来，它们属于开几年转手卖"只赚不亏"型，也值得推荐。

可是二手车的水有多深，相比大家都知道，没有行家引路很难不被"坑"。那么10万元预算，你是买国产新车，还是买合资二手车，又或者买"什么都没有的"合资新车?

至于我个人的看法是，10万预算买车主要是让自己和家人图个舒适，至于排面、耐用性都是虚无缥缈的东西，况且10万以内的合资车也给不了所谓的排面。关于耐用性，10万以内的合资车是什么用料大家都懂。

所以10万元预算买国产车也值，譬如以下5款国产轿车。

NO1：帝豪2020款1.5LCVT豪华型

指导价：8.58万元

帝豪是国产轿车中的"一哥"，自然不能少，毕竟销量和保有量摆在哪里。而1.5L CVT豪华型的性价比相对较高，它与1.5L CVT舒适型相比，多了车身稳定系统（ESP）、刹车辅助（EBA）、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、自动空调等。另外，1.5L+7CVT的动力组合，最大马力也有109匹，随随便便满足家用，关键是油耗低才是硬道理。

当然，帝豪也不是没有槽点。如果以当下年轻人的审美看帝豪，它的颜值确实有些过时，不过吉利还为年轻人准备的10万级轿车——缤瑞。

NO2：缤瑞1.4T CVT亚运版

指导价：9.68万元

总的看来，缤瑞的外观要比帝豪年轻、运动，而且动力也更强。目前要入手一台缤瑞，有1.0T和1.4T两种动力车型可选，最大马力分别是133匹和141匹。遗憾的是1.0T车型匹配的是6速双离合变速箱，加上又是3缸机。

显然，这种动力组合并不是所有人都能接受，所以1.4T+CVT的车型才是最好的选择，而其中的1.4T CVT的亚运版车型就还不错。譬如象征高档感的全景天窗、真皮包裹的多功能方向盘、LED大灯组都没缺席。再譬如实用的后视镜加热、锁车自动折叠也配有。总之，它能包你用着舒服。

NO3：长安逸动PLUS蓝鲸版（尊贵型）

指导价：9.39万元

长安汽车靠蓝鲸系列发动机走天下，买它家的车"蓝鲸版"当然是首选。关键是长安逸动PLUS有为年轻人定制个性、运动的外观，不怕你不动心，就怕你hold不住。内饰方面，一体式的中控大屏配合银色的饰板和软质内饰，那科幻感和档次感一下子就上来了。

长安逸动PLUS作为一款运动家轿，尊贵版车型的1.4T+7速双离合动力组合可以爆发出158匹马力，对于一款1.3吨的车，长安逸动PUS绝对称得上"小钢炮"，毕竟7.9S的加速成绩摆在哪。

NO4：艾瑞泽GX2019款冠军版1.5L CVT精英型

指导价：9.19万元

奇瑞曾经是自主品牌的老大哥，只是近年来它的存在感越来越低，这便导致旗下车型的知名度也不怎么样。不过艾瑞泽GX作为一款主打运动属性的轿车，还是挺适合预算有限的年轻人的。

如果把它当一辆家用车开，除了悬架减震不舒服外，动力、油耗、配置、空间都挑不出啥大毛病。当然，如果你嫌弃它的这套CVT变速箱匹配的不好，那直接买手动挡车型更好。

NO5：比亚迪秦1.5L自动尊贵型

指导价：8.19万元

如果要买比亚迪秦，那直接上顶配尊贵型就可以，毕竟也才8.19万元，也算符合10万元左右的预算，而秦也是一款10万以内较理想的家用轿车，要颜值有颜值，要空间有空间。Dragon Face的设计语言耐看；4675mm的车长和2670mm的轴距在同级别的轿车中也算领先。

另外，LED的大灯、炫酷的智能网联旋转中控屏、搪塑软质内饰，在这个价位的轿车中都是实打实的硬通货。当然，秦也有不足之处，它的1.5L发动机最大马力仅109匹会让你在高速驾驶时有点吃力。

总结：帝豪、缤瑞、逸动PLUS、艾瑞泽GX、秦就是10万预算可入手的轿车。至于为什么全是自主品牌，因为"华系车"需要我们支持。更何况它们配置丰富，用料扎实，使用起来也舒适，而买辆车家用不就是图个舒服吗？