哈弗h4二手车_哈弗H4二手车值得买吗

1.车主点评:哈弗h4用车一年 优缺点都很明显

换个包装继续卖。总有一款适合你。

市面上现有的专做SUV的自主车企只剩下长城了。在这个SUV疯狂爆发的时代，哈弗想出了一个以不变应万变的办法。现在手头的SUV图纸已经足够丰富了，不如直接保持动力总成不动，改内饰和外观就成新车了。也许我们可以通过这种密集的攻势在SUV市场抢占先机，简直省力省心。

至于哈弗现在的车型，作为一个汽车人，我开始有点傻，有点迷茫了。 哈弗H4 虽然是哈弗车系里比较新的车型，但是一个盲人看内外和配置单就知道是一样的菜。先拿起刚炒好上桌的 哈弗H2 ，然后在上面加点胡椒粉，倒入另一个更精致的菜里。嘿~新鲜出炉的哈弗H4完成了。这个描述绝对没有贬低H4的意思。只是事实，但对于消费者来说，无疑会有更多的选择。

H4的体型和彬芝差不多，尽管体型上差别不大，但H4的体型看起来更大。来到车身侧面，乍一看比例有点像 WEY VV5 ，H4似乎是哈弗家族中比较运动的车型。不过在试驾之前，我很担心H4的车窗腰线，因为H4的车窗线太高，所以车窗的面积不如很多同级别产品。这导致H4的驾驶视觉仍然像老大哥H6一样不舒服。

坐在驾驶座上，中控的设计终于可以带来一些新鲜感，无论是精致程度还是设计感，都比H2强很多。液晶仪表盘在H4上也有配备，但是我不明白为什么中控屏幕的角度要设计的这么低。开车时想看中控屏幕，只能低头迁就，这对颈椎病患者来说无疑是最大的折磨。还有一点需要改进的是，常用的功能键没有做成好用的物理键。相反，物理键是为ESP、前后窗除雾等不常见的功能设计的。

骑行之间没什么好抱怨的空。相反，H4在座椅舒适度方面做得更好，通常长途乘坐不会感到不舒服。最后在后座中间装了头枕，中间配了三点式安全带。哈佛一直非常重视安全，H4也不例外。因为后排的窗线很高，后排的开口感不好，有点压抑。

这次试驾的是H4的顶配车型，搭载与H2相同的1.5T发动机和7速双离合变速箱。在此之前，H2的动力水平并不令各大车主满意，这种情况在H4依然存在。加速时变速箱降档慵懒，缺少双离合变速箱应有的干脆。同时，在低速时，发动机的低扭矩表现相对较弱，涡轮压力的反应时间也相对较长，所以给人的感觉是低速动力较弱。

为什么H4卖得这么差？首先，在价格上，H4的定价与大哥H6高度重合。许多人宁愿选择更大的H6，而不是H4。其次，在同级别车型中，H4在动力匹配上并没有太大优势。发动机输出动力弱，变速箱换挡慢是H4最大的问题。

哈弗怎么样？值得买吗？如果是低配车型，终端价格在7万左右的H4还是有一定性价比的，但如果是H4的顶级车型，性价比就不算太高了，可以选择更高级的H6。

@2019

车主点评:哈弗h4用车一年 优缺点都很明显

哈弗H4这款车怎么样，听完车友的说出的真心话，让我热血澎湃，每个人的一生中都会经历大大小小各种各样的考试，升学考试，就职考试等等，当然不止是人，就包括车辆也是要经过考试的，现在的车辆市场竞争那么激烈，如果自己没有一个优秀的好的成绩，是不可能在车辆市场上拔得头筹，占有一席之地的，如果真的要在车辆市场上进行考试，那么哈弗h4无论是从各个方面来看，绝对是拥有着超凡的实力，考试的时候也绝对能够得到满分的。

一位车友表示，哈弗H4在外观方面，这款车沿用了哈弗家族式的设计理念。现在的车辆一般都追求那种霸气奢华，与众不同，而这款车在外观给人的感觉就是那种，成熟的稳重的，给人一种特别踏实，特别简单的感觉，这款车的车身线条非常的平直，把整辆车勾勒得非常的富有力量感。在红标车型上，这款车使用的是U形的设计理念。看上去也是非常的与众不同的，整体给人的感觉是那种大气，稳重，但是有运动气息十足。

哈弗H4除了帅气的颜值以外，当然还拥有的超齐全的配置。哈弗H4在整个车身的结构设计上面都是非常的用心的，每一个细节处理得都是非常的完美的，甚至连后防撞梁的地方都使用了大量的高强度的钢和热成钢制成。足以看出这款车到底有多么的用心了。这款车无论是从各个方面，都运用了最好的材料，让这款车的车身结构非常的坚固。而且在防碰撞的处理上面，这款车也是非常的细心的，最大程度的保障了驾驶者和乘坐者的安全。

当然，哈弗H4身上优秀的配置远不止于此。感觉我们就算输上一天一夜，也没有办法说出她那么多的优点。至于在动力系统方面，这款车搭载的，是1.5t的发动机和7DCT的组合。1.5T最大功率124千瓦，峰值扭距285牛米。而7DCT峰值扭矩达到了450牛米。这两个动力系统紧密的配合，把这款车的动力发挥到了最强。对于一款车来说，超高的颜值，超强的配置，超强的动力，绝对是重中之重，只要这三点足够优秀，考试的时候绝对能打满分。而这款哈弗h4就做到了。

#选车理由 好久之前我就想买车了，一直没有考虑好买啥样的车，想来想去还是决定买一辆suv。然后就在网上做了各种对比，在10万元这个价位里面，一眼就看中了这辆哈弗h4，首先外形就是我喜欢的类型，然后开起来也很不错，比轿车更全面一些。

#最满意 我最满意的就是这款车的外形，首先我喜欢比较大气的suv，这款车的外形整体就很有运动感，看上去很有活力。然后就是车子的空间很宽敞，包括驾驶位和后排座位，坐上去宽松舒服，而且车内的储物格挺丰富，平时的一些随身物品都能找到合适的地方。

#最不满意 刚提车的时候车里的味道有点重，但是通风透气了一段时间也就没啥味道了，我觉得这算小问题，在我接受范围内。

#空间 虽然车身尺寸比较紧凑，但车内空间真的挺宽敞，日常家用完全没问题，一家三口用车很轻松。然后它的后备箱空间也是很深很大的，能放不少的东西，实用性还是很强的。

#外观 哈弗h4的车身设计紧凑协调，也有硬派suv气场，开出去完全不丢面子。另外车灯设计也很精神，亮度没问题，辨识度也有。

#内饰 车子内饰也是不错的，整体设计简约，但又很实用，这是我喜欢的，比起其他的一些花里胡哨的要好多了。唯一的缺点也就是新车味道稍微有些大。

#动力 车子的动力挺好的。1.5T的动力非常强劲，每次加速我都能感觉到推背感，实在是太爽了。平日里在路上经常超车也是不在怕的，这么大的车还能跑这么快，我个人还是很满意的。

#操控 车子很好操控，首先是方向盘手感很好，转向也很灵敏。车子的稳定性也是很好的，基本没有出现很颠簸的情况，很稳。然后刹车很灵敏，开起来很有安全感。

#舒适性 车子的舒适度不用多说了，这么宽敞的车，当然舒服啦，座椅也是软硬合适，久坐也不会太累。而且这款车是稳，开车不会颠簸，这对于会晕车的人来说是很友好的。

#油耗 油耗不得不说还是有些高的，平时主要还是开着它跑市区，平均油耗一直维持在9.5升上下。