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西安二手车辉腾,二手车辉腾报价

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.大众辉昂二手车为什么很便宜?2.大众辉腾在普通家庭里算什么水平的车?性价比高吗?3.二手车a8和辉腾哪个好些辉腾今年有个版本最低卖到58万了,所以影响了二手车保值率。再加上这种高档车本来保值率不高,所以便宜了,但是也要留心,查清楚不要有大事故和泡水。合同里也要写清楚,如果有大事故和泡水要退车大众辉昂二手车为什么很便宜?这种高档车本来保值率不高,所以便宜了。但是保养还是很花钱,不如买新车。大众辉

1.大众辉昂二手车为什么很便宜?

2.大众辉腾在普通家庭里算什么水平的车?性价比高吗?

3.二手车a8和辉腾哪个好些

西安二手车辉腾,二手车辉腾报价

辉腾今年有个版本最低卖到58万了,所以影响了二手车保值率。再加上这种高档车本来保值率不高,所以便宜了,但是也要留心,查清楚不要有大事故和泡水。合同里也要写清楚,如果有大事故和泡水要退车

大众辉昂二手车为什么很便宜?

这种高档车本来保值率不高,所以便宜了。但是保养还是很花钱,不如买新车。

大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

测试中辉腾怠速时在车内听不到什么声音,各个踏板弹性适中,操作异常轻松,它的提速虽然迅猛,在6s多的时间里就提到了100km/h,但是由于底盘舒适性调节得非常讲究,所以身处其中驾驶者感觉很舒适。当速度已经超过了120km/h是,车中感觉依然十分安静,只有轻微的风声。可见辉腾的整体车身降噪工艺已经达到了一个很高的水平。它的车身是为300km/h的速度设计的,120km/h对它来说还属于“低速”。

6.0w12汽油发动机款式辉腾是试驾的重点车型,同样由两台著名vr6发动机以72度夹角结合的6.0w12发动机,辉腾版本的420匹马力输出要比同门a8的450匹马力少了30匹马力。由于没有“借用”奥迪的独门密技全铝车身,因此辉腾重达2321kg,比a8又重了325kg。马力小了,车身也重了,辉腾的动力方面特别是加速性能要比a8稍逊一筹,但是作为一辆旗舰级的豪华轿车,420匹马力和550nm的动力数字足以使它气定神闲并随时可以动如脱兔,大排量的绵长气度仍然安在,在长跑中依然是一等一高手。

大众辉腾在普通家庭里算什么水平的车?性价比高吗?

来二手辉昂价格之所以便宜主要是因为终端价格和保有量这两个因素。市面上辉昂的价格在18-28万元不等,其中2016款辉昂的价格是最便宜的,20万以下就能有交易。2018-2020款车型会稍微贵一点,不过通常价格也只需要23-28万元左右。

辉昂这台车毕竟是大众出品,在知名度上不会太差。不过辉昂目前的新车售价大跳水,原价34-38万元的指导价现在只需要27.5-38.1万元,价格直降6.5万。新车价格既然大跳水,二手车价格同样也是无法避免的。

不要以为辉昂是一台加大版的迈腾,实际上它要比迈腾高级多了。在内饰上,辉昂采用了大面积真皮包裹,得益于3米长的轴距,辉昂的后排空间只能用“大得离谱”去形容。其次前悬挂采用了更高级的五连杆独立悬挂,底盘质感厚重结实,豪华感十足。

二手车a8和辉腾哪个好些

大众辉腾是一款商务纪念型轿车,与常规的大众汽车不同。在过去,这是大众汽车最昂贵的汽车。配备了12缸发动机。内饰很豪华,材料也很坚固。佩顿(Peyton)是该小组众多工程师精心设计的,被认为是最具成本效益的D级豪华轿车,并在一段时间内享誉全球,但大众佩顿(Volkswagen Peyton)并不十分令人满意。结果在我国。

这些天来,仍然有购买二手辉腾汽车的大众汽车迷。您想感受辉腾的驾驶体验,因为价格非常便宜。但是,辉腾已经停产,并且现在是“著名的汽车”。不幸的是,您不能购买新车。

拥有10年历史的大众Peyton目前的售价不到17万元人民币,但很多人都不敢购买。

这款香槟色大众Peyton轿车是由陕西的中年兄弟以17万元购得的,后者开着一辆旧的奥迪A6L。现在,他卖掉了旧的A6L,并购买了这辆二手的皮顿。我对佩顿(Peyton)很有兴趣,但是佩顿(Peyton)的价格太高,以至于我买了一辆奥迪A6L,这样,这个哥哥实现了他的愿望。

让我们看一下这款Peyton的基础知识,这款旧款Peyton是2011年3.6升5座Peyton的舒适版本。于2010年8月获得许可。到目前为止,汽车行驶了11万公里和10万公里。前车主更换了轮胎组,按时维修,汽车状况良好。

拥有10年历史的大众Payton目前售价不到17万元人民币,但很多人都不敢购买。

在110,000公里的磨损后,驾驶室的折旧率尚不清楚-这种多功能方向盘就像以前的Bentley Flying Spur方向盘一样,非常经典。大型中央控制区完全由皮革包裹。触感细腻,成分丰富,成分仍可用于商业用途,即使在改型后,豪华车的气氛也保持不变。

接管汽车后,江南还重新调整了底盘。没有松动的感觉。 Peyton的前后悬架都是独立于多连杆的悬架。还有一个全职的四轮驱动系统。配备3.6升发动机,并配备280马力V6发动机和6AT变速箱,该动力总成仍然稳定耐用。

后排座椅空间非常宽敞,您可以感受到佩顿(Peyton)的豪华感,但是外观非常低,外观与今年的大众帕萨特(Volkswagen Passat)类似,因此经常被嘲笑。

车主说:“我对大众佩顿(Volkswagen Peyton)有着难以言喻的感觉。我非常喜欢它,因为当时我买不起,但我真的很想拥有一辆。现在,我正在果断地购买一辆二手车。它可以涨到17万元。没有,但是在我看来,它仍然是一百万辆豪华车。”目前,该车还不到17万元,但由于使用成本高,很多人不敢购买。车。

对于大众辉腾是高档轿车之一,其主动安全性也体现在制动系统上,辉腾的制动系统是目前汽车市场上最先进、最强劲的。特点如下:前轴18英寸、8活塞固定卡钳制动,可以有效的减缓强劲的辉腾W12的速度,新式卡钳是由铝制成的。根据发动机的不同,标准配置的合金轮毂的尺寸为7.5 J×16和7.5 J×18,轮胎尺寸为235/16R16和235/50R18。选装运动形轮毂和车轮为质量非常轻的8.5J×18轮毂和245/55R18轮胎,18英寸的轮毂较其它的轮毂轻2千克。

电子控制系统除了机械元件,辉腾标准配置的许多电子制动系统进一步确保了主动安全性:1、 刹车防抱死系统 ABS;2 、牵引力控制系统 TCS;3 、电子差速锁 EDL;4 、电子稳定程序 ESP;5 、高压辅助支持 HPS;6 、液压辅助制动 HBA;7 、发动机制动控制 EBC;8 、紧急制动电子分配系统。 

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