南昌二手车08年手动马3_二手马八

1.马3经典1.6手动怎样合理的增加动力节油。拜求指领方向

2.二手车07年的马自达3和08年的别克凯越个是9万公里！买那个好点？

大众Polo。

是一款常见的小型车，虽然现在Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样，3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本，年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

马3经典1.6手动怎样合理的增加动力节油。拜求指领方向

仔细看了看楼上的回答，一知半解罢了。

我们团老大推荐的问题，那我就来给你分析下吧。

他们的回答我都否认。

首先，M3在06年是没有1.6排量的，只有2.0的，所以06的M3 2.0其实比07的1.6贵，当然了，我说的是不是事故车。

楼主，看你问的就知道你也是个新手，7万买M3还问几成新，呵呵，买二手车最忌讳的就是问几成新，别怪我多嘴，问几成新的人一般都是没买过二手车的。

我给你点建议吧。就广东目前的行情来看。2007年最低配置的马3 1.6MT标准型国四。目前收购价格在7.5万上下。二手车的收购价格然后再加百分之5的最低利润，差不多就要加4000，也就是说，如果你去二手车商那里买的话8万能买到这个最低配置的已经算是高手了。人家还要包你过户什么的，基本上就在8万1左右了。当然了，如果低过这个价钱你也最好别考虑了，不是事故车我就跟它姓马了，如果有私人卖的话，你会说点，车没事故的话7.6-7.8万能买到，过户的问题就看你们怎么协商了，西南和华南地区的价格对照我这个加3000左右。

几成新都是这个价格，只要没事故，马3是很保值的车，而且年轻人买的多，所以卖的马3也少，市场里的马3是很少的，几乎一有车就被人买走。

建议你7万的话别考虑马3了，我肯定你是买不到的。7万最多可以买到好点的07-08年的飞度1.5CVT。

如果你就是喜欢马3就准备加一万多。如果你7万买到马3的话，后期的维修保养费用你肯定是承受不起的。

希望可以帮到你。

二手车07年的马自达3和08年的别克凯越个是9万公里！买那个好点？

减重省油法。

车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。

正确起步省油法。

起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。

轻踩油门省油法。

避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。

选择合适档省油法。

要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。

买辆省油车。

要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越

省油，流线型比非线型的省油。

油料消耗是汽车运营的最直接的成本。面对居高不下的燃油价格及征收燃油税日期的日益临近，“怎样才能省油”成为人们强烈思考的一个省油的措施较多，但面对一辆具体的汽车，对于使用者来说只能从其使用及保养方面着手，以求达到省油的目的。

a、在汽车的合理使用中“省油”

开车前的暖机时间不宜过长，一旦怠速稳定即可起步，起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换档，过早则引起敲缸，太晚又会造成扭矩的浪费，这两种情况都不利于省油。

车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高档行驶，又可用较低档行驶时，则应及时挂入较高档，使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。

遇到需要停车的场合时，应尽可能避免急刹车，此时可以合理地使用加速一滑行的驾驶方法，因在相同的平均速度下，加速滑行比等速行驶省油。但加速行驶时，应以化油器的加浓装置不参加工作为限。同时滑行时发动机不应熄火，否则，不利于气压制动及真空加力制动的汽车的安全可靠的制动。

b、在汽车的正确保养中“省油”

定期对化油器进行检验、调整和清洗，以提供理想的混合气成分，从而提高汽车的燃油经济性。轮胎的气压应保持在标准值附近，若轮胎气压降低30％，当汽车以40km／h的速度行驶时，轿车油耗增加 5％－10％，柴油载货汽车油耗增加 20％－25％。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。

保持正常的发动机水温和机油温度，一般水温为华氏80－90℃时，有利于降低油耗，水温过高易引起燃烧不正常，致使发动机功率下降，油耗增加；水温过低，则使冷却损失增加。机油粘度过高时，机件运动阻力增加，进而增加油耗。

正确调整轴承和油封的紧度以及正常的润滑可以大大提高传动系的效率，降低燃油消耗量。

机械可靠性和动力显然是马自达3更好。凯越的动力总成就是我们烟台的上海通用东岳汽车造的，最后在上海组装，这车跑个三五年就差不多了，后期保养和维护一点也不美丽，08年的凯越是1.6的排量、1.4的动力、1.8的油耗。07年的马自达3有能力做到零维修，凯越，呵呵。