如何分辨二手车的螺丝扭力大小,如何分辨二手车的螺丝

1.小白都可以学会的二手车检测技巧

2.3颗被称二手车“照妖镜”螺丝

3.买二手车也有窍门？老司机：这三颗螺丝一旦动过，再便宜也别要

4.这3颗螺丝如果被动过，再便宜也不能买

5.如何挑选二手车？内行人说出真相，

6.奔驰c260二手车怎么鉴别?

购买二手车时，每个人都很害怕会买到事故车。自己进行检查时，又不知道到底都该去看哪些部位。在做车辆检测的过程中，只要仔细查看好这些部位后，想买到事故车都难！

一、发动机舱盖：机盖锁 机盖上顶胶 机盖边角漆面 机盖隔音棉卡扣 左侧机盖合页螺丝 右侧机盖合页螺丝。

二、水箱框架：机盖锁 水箱框架螺丝 水箱框架上部漆面及生产日期

三、右前大灯：右前灯爪螺丝 右前大灯支架及大灯生产日期

四、右前叶子板及骨架：右前叶子板螺丝、右前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

五、右侧减震塔

六、右前纵梁

七、左前大灯：左前灯爪螺丝 左前大灯支架及大灯生产日期

八、左前叶子板：左前叶子板螺丝、左前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

九、左侧减震塔

十、左前纵梁

十一、防火墙

十二、前防撞梁

检查好这些部位，可判断车尾是否有过事故发生：

一、左右后门：门合页螺丝、门内部漆面检测数据、胶痕

二、左右B柱：漆面厚度检测数据、B柱焊点

三、左右后上纵梁：上纵梁焊点、漆面检测数据

四、左后后下底槛：下底槛焊点，漆面检测数据

五、左右C，D柱：漆面厚度检测数据、C,D柱焊点

六、左右尾灯边框

七、后备箱：后备箱固定螺丝、内外漆面检测数据

八、后围板：焊点 、胶痕、钣金修复痕迹

九、后防撞钢梁

十、后纵梁

另外，车上的玻璃也十分重要。在车身玻璃的左下角或者右下角，一般都会有一些数字和图案，我们获取的相关的信息都全部来自于此。其实就是这块玻璃的生产年份，这个日期基本上是与车辆的出产日期相当，或者说是会比车辆的出产日期稍早一些。也就是说基本通过这些数字我们可以基本判断出来这辆车大概是什么年份生产的。

玻璃详细的生产月份是用几个黑点来代替的，具体的月份需要做一个简单的算术。如果这个黑点在数字的前边，那么用7减去点数，如果点在数字的后边，那么用13减去点数。得到的结果就是这块玻璃详细的生产的月份了（适用于大部分品牌车型）。检查玻璃时，要去检查整车玻璃生产日期是否一样，如果某一块玻璃上的年份、月份和其它相差太多，则代表这块玻璃被换过了。

小白都可以学会的二手车检测技巧

汽车小白如何快速鉴别事故车，其实只要看这5个地方的螺丝就可以了。

外观上面，车门螺丝，小的剐蹭根本不需要拆门，当我们打开车门的时候看固定螺丝，一般螺丝上面你会发现有油漆面，当油漆面脱落就说明车门拆卸过，只有大的碰撞才会拆卸车门，所以很好分辨。有个别的比如日系的很多车没有油漆面，但同样我们可以观察螺丝有没有黑色的印记，一样能分辨的出来！

后备箱盖的螺丝，车尾部如果发生了大的追尾事故，撞击的强度会很大，如果到了不得不拆卸来修理的地步，那碰撞事故肯定不小，小的剐蹭是根本不需要来拆卸后备箱盖螺丝的。

发动机盖螺丝尤其重要，首先撑起前机盖看折页地方螺丝，上边都会有漆面，要是螺丝漆面有破损那就很有可能引擎盖被拆卸过，肯定是有问题，谁也不会无缘无故的拆引擎盖，只有在车辆发生严重的碰撞机盖变形才去拆卸它，小剐蹭是不需要拆掉的，直接喷漆就可以了。

发动机底座螺丝也是重中之重，底座的螺丝是固定发动机和悬梁的，一般要拆它只有3个原因：

第一 大事故需要维修纵梁，到了维修纵梁的地步，那说明整个车的前部基本上都没有了；

第二 发动机、变速箱维修或大修的会卸此螺丝；

第三 更换过固定发动机的橡胶垫有的也会叫机爪垫。

水箱上面的框架螺丝，一般连接水箱无外乎两种方式其一是焊接的方式，一般不用去看它?；其二是用螺丝链接的，看其螺丝是否动过就能知道问题。也可以观察水箱上的附件螺丝，如果没有动过那就说明事故的几率很小了。

当准备入手车辆的时候，首先要观察车身的这5颗螺丝的状态，就基本能对车辆有一个判断，如果这5颗螺丝并没有动过说明此车算是车况良好了，在通过漆膜仪等方法进行判断就可以看出车况。方法很简单，现象很重要！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3颗被称二手车“照妖镜”螺丝

今天就和大家分享一下，小白都可以学会的二手车检测技巧。

1、检查纵梁

打开机舱盖，找到纵梁，其实就是两根长方形的铁柱，主要看纵梁上有没有钣金修复的痕迹，如果有，说明这辆车有事故撞击，而且事故还不小，因为当车头受到撞击，车头凹陷进去很多的情况下，才会伤到纵梁，同时，车子的大灯、水箱、冷凝器、前保险杠、翼子板肯定有过更换或者修复，这种事故属于比较大的事故，不建议购买这种情况的车子。

2、检查机盖的螺丝

主要检查机盖的螺丝是否有拧动过的痕迹，因为螺丝上面都是有漆面的，而且螺丝的漆面和机盖的漆面是一体，如果螺丝上的漆面有掉漆的现象，或者后喷漆，补漆的情况，说明机盖被拆卸过，这时候需要检查机盖上的标签，原厂的机盖是有标签的，如果说没有标签，说明机盖被换过，如果机盖有标签，这辆车很可能被拆卸换过钣金。

一般机盖的螺丝被拧动过，90%都是更换过，这时候，一定要问为啥更换，当然，更换机盖肯定是发生过撞击，但是通过机盖是无法判断撞击的程度。

3、检车车头的两个大灯

一般原厂的大灯都是带原厂大灯的标签，大灯的生产日期一定要早于整车的生产日期，如果晚于车辆的生产日期，说明更换过大灯，注意，大灯的生产日期的对比，是参照车辆铭牌上，车辆的生产日期对比的。

4、检查主驾驶下方的转向柱

主要检查转向柱上面是否有腐蚀生锈的痕迹，如果有，一定要谨慎，有可能是水泡车，因为转向柱所在的位置是稍微有点斜坡的，所以很难进水，不过有的精修车很难发现腐蚀生锈的痕迹，如果有一点点的腐蚀生锈痕迹，一定要仔细检查内饰。

5、检查座椅轨道、安全带

将主驾驶座位往后拉，注意看座椅的轨道是否有生锈、泥沙，如果有，很可能就是水泡车；其次将安全带全部拉出来，看看安全带的底部有没有发霉或者水泡的痕迹，如有，说明是水泡车， 如果没有，再检查副驾驶。

6、检查副驾驶的电子元件

检查行车电脑有没有生锈、发霉腐蚀的痕迹，如果有，这种情况的车不建议入手，需要注意的是，这个位置，一般二手车商不会让你检查，但是，可以在交定金以后，要求他拆开汽车电脑的位置检查。

买二手车也有窍门？老司机：这三颗螺丝一旦动过，再便宜也别要

3颗被称二手车“照妖镜”螺丝，如果被动过，车再便宜也不能买

中国每年的汽车销量都非常高，已经连续十多年全球第一了，高的销量也造就了庞大的市场保有量。市场保有量大了，二手车的交易就变得频繁起来，近年来，二手车的发展与新车销量一样，也呈现出较猛的增长势头。不过二手车虽然价格有优势，但是水却很深，不一小心就有可能成为受害者。如果买到事故车，安全性肯定差。如果买到故障车，后期的维修费用肯定高。接下来，为大家介绍一下，被称为二手车“照妖镜”的这3颗螺丝，如果它们被动过，这车再便宜也不能买，还是敬而远之吧！

第一个是前舱的螺丝；车辆前舱有突出部分，既可能装下发动机，也承担了安全的重任。如果发生了碰撞，硕大的前机舱位置就可以成为第一道屏障了。如果前机舱的螺丝被动过，意味着什么呢？此车出过严重事故，购买这些二手车的安全性可想而知了，一定要引起重视。

第二个是车门螺丝；位置打开车门后就可以看到。如果车门螺丝被动过，证明侧面碰撞也发生过事故，很多事故可以证明，侧面碰撞对车上人员的安全影响最大。所以，如果车门上的螺丝被动过，车门可能出现严重变形，安全性会差很多。

第三个是后备用厢螺丝；打开后备厢后，可以看到底部的螺丝位置，如果出现被动过的痕迹，可以说明该车辆发生过被追尾的事故，安全性同样处于一个较低的水平。

以上三个位置的螺丝检查，通过是以是否出现生锈或者松动，来判断是否发生过事故。前机舱，车门和后备厢都是车上人员的重要保护部件，如果出现过严重事故，这样的车辆还是尽量不要购买，毕竟买车是用来享受的，如果安全得不到保障，还是敬而远之吧。

这3颗螺丝如果被动过，再便宜也不能买

每个人买车的目的都不一样，有些新手是为了玩，所以买车的时候就购买了一辆二手车，想要把技术练好了再买新车，毕竟洗车的价格昂贵，很多人都爱惜，如果剐蹭了，心里肯定不舒服，买个二手车就不用担心了，即便是磕碰了也不会伤心，毕竟这些车子价格不贵，买来就是为了练手，等技术熟练了转手卖了也能换回不少钱，不过二手车市场骗子多。但是我们买二手车也是有窍门的，前不久就有一位老司机表示：“下面这三颗螺丝一旦动过，再便宜也别要。”

不管什么车型，我们既然消费了就要保障车款的质量，如果是曾经发生过大事故的车型，即便是维修好了也有很多暗病，可能安全性比较差，这样的车子就不建议购买，但是很多人并不会区分这些车，所以想要看一款车是不是大修过，不妨去看下这几颗螺丝，只要发现这些螺丝被动过，这些车辆大概率是维修过，买的时候要小心了。

第一就是引擎盖上面的螺丝，一般来说这个螺丝是不用拧开的，里面的配件也不需要更换和养护，除非车辆发生过事故，引擎盖螺丝就会被拧开，因为要维修，平时车款的养护等都不用打开这个螺丝的，买二手车的时候不妨看下这个地方，如果发现螺丝有被拧开过的痕迹，那么这款车就不要购买了，基本上可以判定是一辆事故车，即便是价格便宜也不要上当。

其次就是车门上面的螺丝，一般来说生活中对于汽车的维系都不会动到这个螺丝，不管如何的养护或者更换配件，只要车门不出现问题这个螺丝就不会被动，所以买车的时候就可以去看看，如果有动的痕迹，说明车子侧面发生过巨大的撞击，这样才会把车门给卸掉，既然侧面被撞击多，车子肯定就属于事故车了，可能之前撞击的比较严重，需要钣金，也可能直接更换车门了。

第三个就是水箱的螺丝了，一般这个螺丝在水箱旁边，平时是不可能用到的，因为位置在发动机旁边，而且这个配件是不需要更换的，如果这里螺丝被动过，只能说明水箱被更换过，这就很明显了，汽车的车头肯定发生过撞击，要不也不会去更换水箱，也可能这是一辆翻新车，不管哪种情况，这样的车子都不建议购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何挑选二手车？内行人说出真相，

在购车预算有限或者是对于自己驾驶技术不自信的情况下，比起买新车来说购入一辆二手车就当前这个阶段来说会是更好的选择。而考虑到国内二手车市场是公认的“水比较深”，相关从业人员特意提示道：下面这3颗螺丝被称为二手车“照妖镜”，如果看中的车有被动过，再便宜也不能买！

1、车辆引擎舱中的螺丝。

准确的说，这里指的是汽车发动机舱前部那个固定上盖卡榫件所用的那颗螺丝。按照常理来说在进行正常的车辆维护保养工作时，是不会碰到那颗螺丝的，而当车辆发生过碰撞事故并且引擎舱受到了较为明显的损坏，比如说变形程度较大时，此时为了对引擎舱以及其中的关键进行修复，就会对该螺丝进行拆卸或者替换。

2、水箱架上的螺丝。

一般来说家用车都是发动机前置的，而我们平时所称之为的汽车水箱其实就是散热器，温度较高的发动机冷却用液体会从这里经过然后在散热片的帮助下进行更快的降温。

为了借助车辆在行驶时所产生的风力来进行更有效率的散热，水箱便被放置在了汽车的顶端，就在前保险杠的后方几公分处。而水箱架上的螺丝是用来固定散热器用的，通常只有当当车头受到碰撞并且突破了前保险杠的防线，导致水箱受到损伤时这螺丝才会有明显动过的痕迹。

3、车门上的螺丝。

前面所说的两种情况一般都是车辆发生正面碰撞时所出现的车辆前部出现损伤，除此之外车辆受到侧面撞击的概率也不低。

如果是这样的话那么最可能会被严重损伤的就是车门了，车门内侧有颗用来固定装饰板的螺丝，出厂之后基本上没有人会去特意动它。如果有替换或者拆卸后的痕迹的话，就说明这扇车门很有可能在侧面撞击事故发生时出现了损坏，之后又进行了修复。

奔驰c260二手车怎么鉴别?

如何挑选二手车？内行人说出真相

有些人因为购车预算不足以买一款新车，所以就会转战二手车市场，在二手车市场挑选自己心仪的车型。二手车这个行业里套路满满。我们该怎么挑选二手车型呢？想必一些老司机在挑选二手车的时候也都吃过亏。今天就带大家一起来看看，如何挑选二手车型？

首先，我们到了二手车市，在选车型的时候第一眼还是要看车型的外观，有时候一些二手车型虽然漆面非常好，但其实配置和性能根本就没有保障，所以在这里提醒大家千万不要以颜取车。然后，我们如果选择了一款车型之后，一定要围绕着车转一圈。先看一下每一块玻璃生产编号，一般在玻璃的右下角都会有生产编号，如果生产编号相同的话，那说明车辆并没有遭受过车祸或者是重大的撞击，这样的车型是值得入手的。

接着，我们就要打开车型的引擎盖，看一下车大灯的生产编号是否一样，然后仔细观察一下一些螺丝的扭动痕迹，根据这些痕迹，我们就可以推测出这款车型是否经过多次的维修。如果经过多次维修，那么扭动的痕迹就会很明显，如果维修的次数比较少，那说明螺丝的扭动痕迹就比较浅，所以在选车的时候尽量选择这样的车型。

我们还要记得检查一下车的内部，看一下车辆内部的配置程度。进入车内后，我们要启动车型，重点观察一下仪表盘上面的指示灯是否全部能够正常点亮，如果有指示灯不亮的话，那说明车辆是存在的故障的，所以这样的车型大家千万不要入手。

另外，我们有时候在二手车市场难免会碰到一些泡水车，我们该怎样辨别这些泡水车呢？一般汽车被水泡过的痕迹是很难掩盖住的，所以大家在选车的时候，重点观察的就是车辆的内饰，我们一定要记得将安全带拉出来观察一下，看一下有没有发霉的痕迹或者有没有异味儿。被水泡过之后安全带是缩放在里边的，很容易发霉，产生异味。

不过我们也不能仅凭以上这些方法来选车，最重要的一个步骤大家千万不要忘记，选择了汽车之后一定要试车。我们试车的过程中才能真真切切地感受到这款车型的性能。大家一定要记住在选择二手车的时候尽量选择没有出过交通事故、没有被水泡过的车型，一般这样的车型的性能表现不会差的。

奔驰c260二手车鉴别：

1、第一方面：看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事；

2、第二方面：看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点，但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗；

3、首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因，1。大修发动机2。维修纵梁前面这两个都是大问题，3。更换基座，很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换，4。更换正时链条，很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致。

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