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二手车回收价格评估标准,二手车回收估价表

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价同型号下不同款新车价的比例系数里程车况系数2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。3、二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。4、“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾

二手车回收价格评估标准,二手车回收估价表

1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

3、二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。

4、“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

扩展资料

评估方法

我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

(一)基本计算公式:

1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。

2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。

影响车辆价值量变化的因素:

1.机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。

2.机动车辆的经济性贬值

(1)经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

(2)外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

(3)外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。

参考资料:

百度百科-二手车

二手车的价格基数与这款新车在市场上的价格密切相关。也就是说,当你看到自己喜欢的新车价格开始下降的时候,你可以去二手车市场看看,这辆二手车会有一定程度的下跌。此外,同类型的汽车,由于使用和保养程度不同,价格也会有较大差异。新车随着时间和里程的增加,其价格也会降低。因此,二手车的价格与新车的使用、保养、价格密切相关。因此,在计算二手车价格时,应考虑上述因素。

有三种方法可以估算二手车的价格:

(1)一般来说,汽车的使用寿命在10年左右。如果新车使用10年后报废为100分,不折旧的固定部分15%为残值,剩下的85%为浮动折旧值。可分为三年、四年、三年三个阶段折旧,折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年优惠11%,总优惠33%。然后加上残值,形成折旧值。但在这种方法中,必须请一位二手车评估师对汽车进行现场评估,才能判断汽车的等级。

例如:一辆2005年上牌,目前市场价为20万元的汽车,2011年出售时,二手车价格应计算如下:汽车已使用6年,还剩4年,其浮动折旧值的总折旧率为11%3 10%3=63%;加上现场评定的等级,如果保养好,属于L级车,可以加新车价格的5%(万元)。这辆二手车的价格是:20[15%]

85% (1-63%)] 1=10万元。

(2)汽车的有效寿命大致是30万公里。可分为五段,每段6万公里。每一段的价值分别是新车价格的5/15、4/15、3/15、2/。

15、1/15。假设新车20万,行驶了18万公里,也就是说,车已经行驶了三段6万公里,还剩下两段6万公里(2/15,1/15),那么二手车的价格大概是20万元 (21)/15=4万元。

(3)按照行业规律计算二手车的价值。习惯上是按照一辆车的使用年限是10年来计算的,前三年每年会减少15%的价值;中间年份(第4、5、6和7年)按每年价值减少10%计算;最近三年,价值每年会减少5%。但这只是理想情况下的二手车折旧率,实际情况要复杂得多,受多种因素影响。

这就是二手车价格评估方法的介绍。你知道吗?希望我的分享能解答你的困扰。有这位朋友同样问题的可以关注我!

文章标签: # 二手车 # 价格 # 评估