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二手车综合成新率的概念-二手车成新率名词解释

tamoadmin 2024-10-12 人已围观

简介1.综合分析法求二手车成新率2.二手车的价格有哪些评估方法3.二手车成新率的确定有哪几种方法4.二手车的折旧率怎么计算综合分析法求二手车成新率1、首先确定机动车理论成新率并记录。2、其次确定机动车现场查勘成新率并记录。3、最后采用公式综合成新率N=N140%+N260%,N1为机动车理论成新率,N2为机动车现场查勘成新率。二手车的价格有哪些评估方法1、行驶里程法汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的

1.综合分析法求二手车成新率

2.二手车的价格有哪些评估方法

3.二手车成新率的确定有哪几种方法

4.二手车的折旧率怎么计算

综合分析法求二手车成新率

二手车综合成新率的概念-二手车成新率名词解释

1、首先确定机动车理论成新率并记录。

2、其次确定机动车现场查勘成新率并记录。

3、最后采用公式综合成新率N=N1×40%+N2×60%,N1为机动车理论成新率,N2为机动车现场查勘成新率。

二手车的价格有哪些评估方法

1、行驶里程法

汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的,同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法,5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速,缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km,折旧率为剩余里程除以总里程。

2、使用年限法

使用年限法也是和行驶里程法相差不大的计算二手车折旧率的方法,计算简单,虽然国内没有规定的报废时间,能通过年审检测都能开,但是基本上也能预估私家车的使用年限为15年至18年为期,去大概计算二手车的剩余使用时间或者估值二手车的价值。

3、综合分析法

综合分析法相比里程、年限估值法更加精准,但是考虑的因素相比更多,综合以上加入一个影响二手车的系数K,K包含汽车品牌,是否合资品牌,汽车制造工艺;汽车是否出过事故以及严重程度;汽车使用性质,是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值更加接近汽车的实际价格。

4、综合成新率法

综合成新率法相比以上三种更加客观,客观之中同进也存在相当大的异议,因为实际二手车的使用状况需要人为去定义成新率,而作为买卖双方,当然由于利润,都会作出偏向己方的评估,因为国内目前还没有真正的第三方二手评估机构。因此综合成新率法计算相对客观。

5、部件签定法

部件签定法计算汽车各总成的加权评估,化整为零,计算方式过于复杂,但是相比其它估算方法更加精确一些。能过汽车发动机、变速箱总成、制动系统、车身车架等一系列分配的加权系数比重,通过评估师的经验得出成新率,最后计算整车的成新率的一种方式

二手车成新率的确定有哪几种方法

二手机动车鉴定估价成新率的确定方法通常采用使用年限法、技术鉴定法、综合分析法三种方法:

一、使用年限法:

1、使用年限法首先是建立在二手车在整个使用寿命期间,实体性损耗是随时间呈线性递增关系。

2、机动车价值的降低与其损耗的大小成正比。因此,使用年限法的数学表达式为:

(1)由式此可知,运用使用年限法估算二手车的成新率涉及到二个基本参数,即汽车已使用年限Y和机动车规定使用年限Yg。

(2)已使用年限是指二手车开始使用到评估基准日所经历的时间。

3、运用使用年限法估算二手车成新率应注意两点:

第一,使用年限是代表车辆运行或工作量的一种计量,这种计量是以车辆的正常使用为前提的,包括正常的使用时间和正常的使用强度。在实际评估过程中,应充分注意车辆的实际已使用的时间,而不是简单的日历天数,同时也要考虑实际使用强度。

第二,已使用年限不是指会计折二手中已计折二手年限。规定使用年限也不是指会计折二手年限。

4、机动车的规定使用年限,即机动车的使用寿命。机动车使用寿命的概念与汽车使用寿命的概念相同,它分为技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命,这里所指的机动车规定使用年限是指机动车的合理使用寿命(按《汽车报废标准》的规定执行)。

9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型) 15年

旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车 10年

中轻型载货汽车(含越野型) 10年

轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车 ? 8年

通常将已使用年限和规定使用年限换算成月数。

5、使用年限法计算成新率的前提条件是车辆在正常使用条件下,按正常使用强度(年平均行驶里程)使用。所得成新率实际上反映的是车辆的时间损耗及时间折旧率,与车辆的日常使用强度的车况无关。

6、方法简单,容易操作,一般用于二手机动车的价格粗估或价值不高的二手车价格的评估。

二、技术鉴定法:

技术鉴定法是评估人员用技术鉴定的方法测定二手车成新率的一种方法。这种方法以技术鉴定为基础,首先是评估人员对二手车辆进行技术观察和技术检测来鉴定二手车的技术状况,再以评分的方法或分等级的方法来确定成新率。技术鉴定法分为部件鉴定法和整车观测分析法。

1、部件鉴定法

部件鉴定法是对二手车辆按其组成部份对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。

2、整车检测法:

整车观测法主要是采用人工观察的方法,辅之以简单的仪器检测,对二手车技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。对二手机动车技术状况分级的办法是先确定两头,即先确定刚投入使用不久的车辆和将报废处理的车辆,然后再根据车辆评估的精细程度要求在刚投入使用不久与报废车辆之间分若干等级。

三、综合分析法:

1、综合分析法是以使用年限法为基础,再综合考虑对二手车价值影响的多种因素,以系数调整K确定成新率CF的一种方法。其计算公式为:

式中:K-调整系数。

2、鉴定估价时要综合考虑的因素为:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆原始制造质量;车辆大修,重大事故经历;车辆外观质量等。

二手车的折旧率怎么计算

二手车折旧公式,车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率

更新重置成本为相同型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格;综合成新率由技术鉴定成新率与年限成新率组成。

其中,年限成新率=预计车辆剩余使用年限/车辆使用年限(乘用车使用年限15年,超过15年的按实际年限计算;有年限规定的车辆、营运车辆按实际要求计算);由评估人员根据市场行情等因素确定。

扩展资料:

二手车折旧率事实上就是相邻年份保值率的差值。而保值率在专业的术语当中被叫做综合成新率,综合成新率是当二手车辆在二手车市场上没有任何已出售的参照二手车型时,使用重置成本法计算车辆价值用到。

例如某人想将自己的一辆开了五年的雪佛兰索罗德皮卡车卖到二手车市场上,但二手车市场并没有曾经买卖过索罗德或者与索罗德相似车型的记录,因此就无法使用调取相关记录来对车辆的价值进行修正计算,此时就可以采用重置成本法来估算这辆索罗德的二手价值。

百度百科-车辆折旧费

文章标签: # 使用 # 成新率 # 二手车