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16年的二手车多少能下手-16年左右二手车推荐信

tamoadmin 2024-09-09 人已围观

简介1.一辆8年的二手车,值得买吗?2.二手车哪个牌子好3.汽车之家还有一些车卖二手车的靠谱吗4.二手车怎么买5.推荐几款适合年轻人的二手车6.买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!一辆8年的二手车,值得买吗?车况好的话就可以买,车况差的哪怕是一两年,都不推荐购买。1.二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。2.二手车

1.一辆8年的二手车,值得买吗?

2.二手车哪个牌子好

3.汽车之家还有一些车卖二手车的靠谱吗

4.二手车怎么买

5.推荐几款适合年轻人的二手车

6.买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!

一辆8年的二手车,值得买吗?

16年的二手车多少能下手-16年左右二手车推荐信

车况好的话就可以买,车况差的哪怕是一两年,都不推荐购买。

1.二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

2.二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。希望得到你的纳,谢谢

二手车哪个牌子好

日系车,韩系车比较实用的, 耗油也不大的。德系车比较稳重,安全性好。买二手车要选择保值好的,尽量不要买冷门的车,以后换车也会划算点。记得车子选好自己再去4S店检测或者维修厂检测下,自己花点钱也没有关系的。毕竟二手车行业还是比较深的

买二手车,几点建议。

1 .自己想好经济价位要多少钱的

2. 品牌有没有自己想要的,或者朋友给推荐的。 然后去挑车。包括市场和4S店。建议4S店

挑车注意几点:

1 车况

2 车手续 车况建议看底盘,上架子 最好路试也是必须的。

汽车之家还有一些车卖二手车的靠谱吗

首先,汽车之家的车源并不会检测过上传,车况是无法保证的;再者,车虽说都经过检测,但是有些发生过事故的车还是有的,看过好几辆车,换过发动机盖,多个地方钣金,这回事因为剐蹭?最大的问题就是价格太高,已经高的超出市场价!!!

有条件的话买二手车推荐信恒二手车,全部由公司评估师评估,价格也很符合定位,喜欢的话还可以关注公众号:xzxhqc

二手车怎么买

给你个小窍门, 买二手车还要注意公里数是否被调过表, 建议你买任何品牌的二手车, 都要去4S店查询一下保养记录, 看看公里数的多少,然后你可以在去一下交警队, 查一下此车是否有出过事故。! 其他的问题应该不是很大,主要杜绝事故车和车辆实际公里数要摸清,别的一般问题不是很大。。

另外你可以按照我下面的说法对照一下,

对于购买二手车,一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况,容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍,严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况,而消费者又缺乏一定的识别能力,也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几,所以对于购买二手车很多消费者心里都没底,市场不诚信不规范,导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车,也是件麻烦的事情。

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算;一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里,比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。

下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式

一、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

二、常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

什么叫残值率

资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%~5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

根据经验,上述办法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,行话就是“聊”出来的。

下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考

国家汽车报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,19年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-19)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经[19]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废?

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么,怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。

第一步,车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件,如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。

第二步,机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。

第三步,车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

推荐几款适合年轻人的二手车

1.吉利帝豪

二手帝豪的价格在5.7-9万元左右。帝豪拥有着出色的外观,优秀的内饰设计和很好的动力表现,上市13个月就有了13万台的销量。其作为吉利旗下的精品紧凑型轿车,十分符合中国消费者的审美。

同价位情况下的配置也很有竞争力。同时,该款车拥有着很不错的车内空间,还有着丰富的储物空间,后备箱宽1340mm,很有优势。

2.铃木雨燕

二手雨燕价格在1.8-7万元左右。雨燕外观圆润,漂亮乖巧,但内饰较为普通,比较传统沉闷。身为一辆小车,其车内空间并不占优势,但也不影响使用。

后备箱空间较小,但可以将后排座椅放倒,对提升装载空间有很大帮助。同时,雨燕也是二手车市场中最常见的几款车之一。身为一款日系车,有着一贯出色的质量,再加上不错的外观和小车中突出的驾驶乐趣,一辆二手雨燕不失为新手们的一个极佳选择。

3.铃木天语sx4

二手天语sx4价格在1.8-6.5万左右。天语外形比较可爱,线条圆润,内饰表现比较平均。内部配置比较齐全,包括电动天窗、多功能方向盘等,十分实用。

乘坐空间方面,在同级别中没有什么优势。后备箱在正常状态只有225L,而将后排座椅放倒后可以扩展至1006L,还是比较可观的。

4.奔腾B50手动挡

二手奔腾B50价格在5-8万左右。外观十分年轻化,造型比较时尚,轴距与长度在同级别车中都十分有竞争力。内饰也十分年轻化,内部空间比较宽裕,整体表现很好。

后备箱容积为450L,后排座椅也可以放倒进一步拓展空间。但购买时最好选择手动挡车型。自动挡的1.6L发动机搭配6档自动变速箱,匹配并不是十分的好。

5.现代瑞纳

二手现代瑞纳价格在2.5-7万左右。整车造型简洁,简单朴素,车尾造型圆润。内饰设计简洁大方,很符合当下审美。瑞纳轴距为2570mm,已经是该级别车型的上等水平。后备箱容积中规中矩,为454L。

但后排座椅不支持放倒,不能扩展后备箱空间。瑞纳十分适合当下时代的年轻人,外形很有吸引力,车内乘坐空间让人满意,拥有很高的性价比。

买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!

多数情况下,笔者推荐大家购买全新车,但前提条件是购车预算充足。如果你的预算不够,但是又想体验更高级别的车型,那么,二手车是不错的选择。因为购买二手车,相当于省去了新车购置税,新车折旧费,装潢等一系列费用。

所以,购买二手车,算是非常理性的消费方式。尤其是对于2-3年的精品二手车,仅需要用紧凑型车的预算,即可购买2-3年车龄的中型轿车,这即是所谓的越级享受。但是,热门的二手车如雅阁、凯美瑞,2-3年车龄依然非常保值,对于部分消费者而言,或许超出预算,或者说性价比不是特别高。

那么,还有哪些性价比高,品质不错的二手中型轿车可选择?今天,我们就推荐3款车型,比新车更香(在此说明:推荐的二手车为2-3年车龄)

1、君威

如果说哪个品牌的二手车性价比最高?或者你认为自主品牌一抓一大把,然而能否保证品质,在此不敢下结论。如果参考合资品牌,毫无疑问,别克品牌新车、二手车的性价比都非常高。而且品质稳定性都非常不错,值得推荐。

例如今天我们推荐的?君威轿车,建议选择2-3年,或者行驶里程在9万公里之内的二手车,这样的二手车况,在无重大事故或泡水的情况下,整体的汽车品质是非常出色的。君威新车指导价为17.28-25.98万元,目前市场综合优惠幅度在3.8-4.0万左右,低配落地价在15-16万元,新车性价比极高。

再来看一看2-3年车况的君威二手车,如果是低配车型,售价基本在9-10万元区间,如果中高配车型,还能保持在12-14万元,论性价比,这样的车型难道不香吗?同级雅阁、凯美瑞,同样作为一款中型轿车,君威性价比非常高。

2、标致508

选择购买二手车,标致508是一款不可错过的车型,推荐标致508理由非常简单,自然是高性比优势。虽然新车销量不怎样,但是不能否定法系车的优异底盘做工,及带来的出色的操控表现。所以,20万元预算,全新标致508不是一款有竞争力的车型,但是,作为二手车,它最值得推荐。

标致508新车指导价15.-22.57万元,落地价在18-25万元区间。如果选择2-3年的二手车,标致508的价格大概在10-15万元区间,论性价比,恰如用紧凑型卡罗拉的预算,能够入手到中型车标致508,这样的越级体验,二手的标致508非常值得参考。

3、斯柯达速派

第三款车型是斯柯达速派,新车售价为15.49-22.99万元,新车落地价在18-26万元,2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌,了解速派这款车的朋友,应该能够明白其实它就是换壳的大众车,因此在品质方面,值得信赖。

速派新车虽然销量不算亮眼,但是二手车的性价比绝对惊吓到你,所以说,这就是小编推荐速派的原因。作为一款中型轿车,轴距长达2841mm,后排的乘坐空间,相比普通紧凑型轿车多数集中在2700mm的轴距,速派在体验上自然有着更好的评价。

而且动力方面,速派搭载的1.4T和2.0T发动机,即是大众大部分车型使用的同款发动机。因此,称速派为低配换标的大众车,所言不虚。

写到最后,其实,很多人不敢购买二手车,更多原因是二手车水太深,导致消费者购买二手车时,经常吃大亏被骗,造成消费者不是被忽悠购买到泡水车,就是购买到严重性的事故车,导致很多消费者不敢涉及二手车。

你同意这种说法吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 报废 # 汽车