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宝马敞篷二手车报价-敞篷宝马二手车

tamoadmin 2024-09-05 人已围观

简介1.过年期间,所有二手车都涨价,除了这台宝马Z42.20万以内什么二手车最有面?3.宝马z4红色敞篷跑车4.宝马奔驰二手车能开几年5.谁能帮我认一下这是什么车款 宝马跑车 有图过年期间,所有二手车都涨价,除了这台宝马Z4《007黄金眼》让詹姆斯邦德的座驾宝马Z3名声大噪,那台黄昏战车一时间成为当时年轻人最梦寐以求的跑车之一,与奔驰的SLK、奥迪TT一道成为最畅销的三款德系小跑车。如果国内苛刻的玩车

1.过年期间,所有二手车都涨价,除了这台宝马Z4

2.20万以内什么二手车最有面?

3.宝马z4红色敞篷跑车

4.宝马奔驰二手车能开几年

5.谁能帮我认一下这是什么车款 宝马跑车 有图

过年期间,所有二手车都涨价,除了这台宝马Z4

宝马敞篷二手车报价-敞篷宝马二手车

《007黄金眼》让詹姆斯邦德的座驾宝马Z3名声大噪,那台黄昏战车一时间成为当时年轻人最梦寐以求的跑车之一,与奔驰的SLK、奥迪TT一道成为最畅销的三款德系小跑车。如果国内苛刻的玩车环境不能让你圆梦Z3,或许你该考虑下Z3的继任者,这台Z4呢?

这台宝马Z4底盘代号E89,与上一代E85相比,少了一丝圆润,多了一分现代感,外观放在现在也完全不过时。生产周期2009年到2018年,换句话说,你在二手车市场买的2009年的宝马Z4和2018年的Z4外观上基本一致,只是内在的发动机变速箱不同年份不同配置略有不同。如果你想花小钱装大逼,买一个09年10年的宝马Z4简直是太合适了,新车落地60万以上,目前二手车行情价已经来到了二十万以下。同样是十几万开回家,一台新款雅阁还是买一台二手宝马Z4更容易找到对象,答案就不言而喻了。

但这是一辆硬顶敞篷车,春天夏天沐浴阳光时到海边兜兜风肯定风光无限,冬天里谁会愿意开一台敞篷车,所以冬天敞篷车的行情价格都会来到一年中的最低点,过年期间二手车行情飞起的背景下,只有它在默默降价。车圈里有句老话说,聪明人都在冬天买敞篷车,不无道理。

更何况这是一台硬顶敞篷,把折叠在后备箱的蓬关上,哪怕外面狂风暴雨,你也可以在车厢里“风雨不动安如山”。今天拿到的是一台2013款的sDrive20i领先型,虽然是最低配,厂商指导价依然达到了58.30万。搭载2.0T低功率发动机,匹配8挡手自一体变速箱,1500KG的整备质量配上这套动力系统可以说相当够用,百公里加速6.9秒,最高车速达到232KM/h。座舱用双门双座布局,空间很紧凑,可以纵享双人空间,过年也不用让讨厌的七大姑八大姨拼车了。

这台Z4用单节点弹簧支柱前桥,由全铝制成,更轻的重量带来的最直接好处就是平衡车身前后重量以达到50:50的完美配比,悬挂和转向的灵敏度都大大提升。有很多人追捧1M、M3、M4等宝马mpower部门旗下的高性能运动车,但我想说的是,即使是它动力再强,也是基于宝马1系、3系的家用车平台打造而来的,不可能在操控上匹敌跑车底盘,这二者有本质区别。至于马力,我也认为并不是越多越好,驾驭不驾驭得住是一方面,小排量跑车给你能把车辆性能压榨到极致,油门踩到底的快乐,可不是大马力车能够做到的。我不觉得有人会有胆量在国内的马路上将一台四五百匹马力的后驱车油门踩到底。我永远怀念那把油门踩到底触发downshift开关强制连降三档的感觉,肾上腺素一瞬间涌上脑门,这才是驾驶的乐趣,而不是刷马力机的乐趣。

但是,如果买这么一台车,就别想着为生活妥协了。它的后备箱可装不下婴儿车,也装不下为生活所背负的行囊。它只是一台纯种的驾驶机器,为驾驶而生。

有人说这种大玩具要等经济稳定一些再考虑去买,可是你是否想过你8岁想要的洋娃娃,20岁了你还想要吗?年轻就该买属于年轻人的车,你那旺盛的荷尔蒙再不挥霍就老啦。

及时行乐,从来都不是一句空话。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万以内什么二手车最有面?

在二手车市场20万的预算可以买到不少豪车,想要有面子关键在品牌和车型。顶级豪华车和豪华品牌的跑车是最有面子的车型。但是想要有面子还得要靠谱,一些品牌响亮但产品质量不可靠的进口大牌,千万别买,否则砸在手里很少有人能接盘。

2009款保时捷Boxster 2.9L

首推保时捷,是因为保时捷不仅品牌过硬,而且产品质量过硬,在世界范围内,保时捷的产品故障率与雷克萨斯相当,质量排名数一数二。因此买年头较长的跑车,保时捷相对靠谱一些。

2009款的保时捷Boxster当年的价格在70万左右,11年的时间依旧能卖出19万多的价格, 在豪车范围内已经算保值了。

优势是用的是2.9L

V6自然吸气发动机,百公里加速5.8秒。虽然感觉不那么快,但它作为一款敞篷车,这个速度已经很快了,并且它的V6发动机声浪非常好听,动力储备充足。

难得的是11年前的保时捷Boxster外观设计与今天的718差别不大。尤其是软顶敞篷在任何一个年代都是回头率的保障。要面子还有比保时捷更靠谱的吗?

2009款宝马740Li豪华版

也许因为在品牌上与保时捷有一定的差距,同等年限的宝马740Li豪华版,当年裸车价137万,到了2020年残值也只剩下了17万。保值率等于保时捷Boxster的一半。

但要说的是,虽然保值率不高,但这款宝马740Li的实用性却比Boxster强太多了。它的外观虽然不会有回头率,但超过5.2米的车身,以及3210mm的轴距,让这款车的气势十足。

此外,作为宝马顶级车型,宝马740Li无论是用料做工还是配置动力都非常强劲。它的3.0T发动机让这款车的百公里加速也在6秒以内,也就是说跟上面那款保时捷跑车加速度差不多。

但比保时捷跑车多的就是高科技配置,比如夜视系统、电吸合门、可变悬挂、360°影像系统、车载冰箱、车载电视等等放到今天都非常先进的配置。

如果说缺点,就是回头率肯定没有保时捷敞篷跑车高,但纯进口的顶级宝马,质量也有保障,又能享受高科技配置,何乐而不为呢。

宝马z4红色敞篷跑车

宝马Z4红色跑车多少钱?

全新宝马Z4是首款用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这是一款非凡的双座跑车:当车顶打开,阳光普照,微风吹过,清爽的驾驶体验如期而至,当车顶关闭,将展现出一辆高级运动轿跑车独有的卓越舒适性。因此,就内在特性的多样性和丰富性而言,全新宝马Z4与跑车的重生并无二致。两部分式电液折叠硬顶用轻质铝壳结构。硬顶自动打开或关闭只需20秒。完全打开后,所有车顶部件进入车顶储物箱。高品质的内饰搭配高光表面和宽大的车窗,确保了出色的内饰氛围和最佳的全方位视野。新一代宝马Z4的驾驶舒适性和内饰空感都达到了同级别中独一无二的水平。与之前的车型相比,头部与肘部空之间或进入车内时的舒适性有了明显提升。靠近后轮轴的低坐姿保证了宝马跑车独特的驾驶体验。高品质的材料、顶尖的工艺以及面向驾驶员的仪表盘和中控台设计,确保驾驶员在精致优雅的内饰氛围中获得令人兴奋的驾驶体验。宝马iDrive控制系统首次搭载宝马跑车。在新一代宝马iDrive控制系统中,控制器的人机工程学特性越来越优化。系统还用了8.8英寸可折叠高分辨率显示屏,画面清晰细腻,菜单结构进行了优化并结合专业导航系统。同时,音响系统配备了硬盘内存。新一代宝马Z4有三款直列6缸动力单元可供选择,最大输出功率从150 kW /204 HP到225 kW /306 HP。就加速性能和燃油经济性的结合而言,无论哪台发动机都是同级中最好的。三大动力单元均得益于BMW EfficientDynamics的理念,并根据每辆车的特点用相应的前沿技术:VALVETRONIC电子气门、高精度直喷技术、全铝曲轴箱或镁铝合金曲轴箱、更优化的空空气动力学特性、智能轻量化技术等。顶级宝马Z4 sDrive35i配备了7速运动型双离合自动变速箱。这款变速箱在换挡过程中不会中断牵引力,让宝马自动变速箱出色的舒适性与最佳的动力性和性能完美结合。宝马Z4 sDrive30i和宝马Z4 sDrive23i搭载6速运动自动变速箱,换挡动力性好。两种运动型自动变速器都配备了 方向盘 换挡拨片。得益于均衡的轴重分布、后轮驱动和轻质铝合金悬架,全新宝马Z4的驾驶动态表现更胜一筹。电动助力 转向系统 、高性能制动系统和最新一代动态稳定控制系统(DSC)是新一代宝马Z4的标准装备。借助动态驾驶控制功能,驾驶员只需轻触一个按钮,即可在三种驾驶动态性能模式之间切换新款宝马Z4。新一代宝马Z4跑车携sDrive35i尚锋、sDrive30i尚锋和sDrive23i Leading的荣耀登场。市场价格分别为83.8万元、73.8万元和58.9万元。

宝马红色敞篷跑车照片及价格表

全新宝马3系硬顶敞篷车

近日,记者从宝马大中华区相关负责人处获悉,宝马全新3系硬顶敞篷和轿跑车将于6月8日宣布国内上市。虽然宝马没有透露两款新车的价格,但从国内竞争对手沃尔沃c70和萨博9-3敞篷版的价格不难推断,宝马3系敞篷版的上市价格应该在65万元左右。同时,3系轿跑车的价格应该在55万元左右。

宝马“舍软求硬”

系列3推出硬顶敞篷版。

去年北美车展亮相的宝马3系硬顶敞篷车,首次用了宝马的可折叠硬顶敞篷技术。它在海外上市后短时间内就进入了中国市场,这也体现了宝马对中国客户的重视。

3系硬顶敞篷车保持了宝马漂亮独特的车身设计风格。圆滑的车身、较低的车身侧翼和较宽的车身尾部,让全新宝马3系敞篷车有着独特的亮点,其全新设计的可折叠硬顶敞篷车为消费者提供了良好的可操作性、舒适性和安全性。

全新宝马3系敞篷车的硬顶设计是亮点,三片式车顶可在22秒内自由开启。同时,硬顶的设计不会像软顶那样在行驶时晃动,也不会发出太大的噪音。宝马称这款折叠硬顶为折叠车顶史上刚性最高的设计。这种设计也能有效控制驾驶室附近的气流,尤其是后排 座椅 的风。

另一方面,宝马3系敞篷车配备了直列6缸发动机,配有valvetron-ic和镁铝合金曲轴箱。最大功率为141/6000km/rpm,最大扭矩为245/3500n.m/rpm。为了提升更稳定的驾驶体验,宝马3系敞篷车在前后轴之间提供了50:50的负载分配比,四个车轮在日常驾驶中都能提供足够的抓地力。

宝马3系的轿跑车

外观上,只有全新宝马3系轿跑车的轮廓才能确认它来自宝马!因为宝马赋予了它经典的车身线条和“黄金比例”。

原厂宝马3系轿跑车,代号e92,继承了3系简洁流畅的外观,全新的大灯造型与引擎盖上的棱线相匹配,给人强烈的冲击感。侧面线条极其优雅,保持了长车头、长轴距、短前后悬的设计,充满运动感;尾灯也用高亮度led设计,与7系相似。

全新宝马3系将搭载多种发动机,包括全新的6缸发动机,从最大功率132kw的2.2升到最大功率195kw的3.0升;顶级版本m3专用的4.0升v8发动机最大功率约为294kw。不过宝马3系轿跑车的主力车型应该还是335i,6速手动变速箱就可以实现。

Coupe从静止加速到100公里/小时仅需5.5秒,极限速度被电子限制在250公里/小时。

求一辆类似宝马z4的红色跑车。

你好,和宝马Z4同档次的只有奥迪TT和奔驰SLK。

Z4是后驱,驾驶座在后轮轴附近移位,所以这个价位的可玩性和操控感是无敌的。修长的引擎盖和宝马咄咄逼人的前脸都不缺锋芒,也就是这种落后的设计在转弯时显得有些别扭,需要很长时间才能习惯。

三款车虽然同级别,但Z4比TT、SLK高一个档次,调整后Z4可以上赛道。

另外,如果纯粹是浪漫的话,比Z4低一个档次的马自达MX5也是不错的选择。也是敞篷车,世界上保有量最高的跑车,保养便宜又方便,最低不到30万。

还有现代草坪酷,其大排量后驱的3.8L V6是民用跑车中性能最强的。2.8米以上的轴距堪比b级车,跑车一般没有后排空的空间。

另外,进口的福特野马也值得一看,但是价格虚高,保养虚高,马自达、现代、福特的品牌硬度都比不上宝马奥迪。

至于保时捷和捷豹,后期保养是个大问题。如果当地有SSSS的商店,你可以去看看。

当然,如果你想买,那就想尽办法毁掉Z4,宝马独有的前脸,符合超跑气质。其次,奥迪TT。

希望能帮到你。希望你能纳。请参考。

国内有没有红色宝马Z4轿跑车?是为了结婚。

我们店里有现有的车,想提价的时候随时可以提价。58.9万元可以面试。具体价格报告结束!

一辆宝马z4跑车多少钱?哪里可以买到?

58,000-928,000.根据配置不同,现在Z4折扣挺大的,低配大概50万就能拿下。

宝马z4跑车二手车价格多少?

宝马z4敞篷二手车的价格大多在40万元左右。有必要先看看你提到的宝马z4敞篷跑车的车龄、配置、里程等信息,才能准确估计它值多少钱。

如果我没有看到真正的车,我不能给你参考。二手车必须根据车龄、里程、新旧保养、颜色和整体车况进行全面的价格评估。

这款二手车的不稳定因素很多,具体价格还是要看配置、车况、里程等综合评价。

您好,宝马Z4质量好,外观漂亮空大气。汽车的价格取决于汽车的状况。

宝马奔驰二手车能开几年

3-5年。

根据相关资料查询,宝马奔驰二手车能开几年具体要看车况,但正常情况下开个三四年不成问题。5-8年的二手宝马奔驰汽车相当于人到了四五十岁,可能有些油耗高,可能有些杂音,处于亚健康的状态,但这些对正常用车不会有太大影响,收回来之后来个大保养,之后也还是相当精神。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

谁能帮我认一下这是什么车款 宝马跑车 有图

Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。 在2004年5月进行的欧洲 NCAP(新车评估项目)测试中,BMW Z4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说:“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来,Z4一直是同类车型的领导者。现在,它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”

BMW Z4共售出23,374辆,是全球高档单排座敞篷车类别中最成功的车型 。Z4于2002年10月份推出,从那以来它就一直保持着市场领导地位。

BMW Z4展示了现代科技的先进程度:敞篷车给客户的保护甚至能高于有硬顶的车型。欧洲NCAP(新车评估项目)用16分制来评测乘员可能受伤的风险。在正面和侧面碰撞测试中,Z4分别获得了15.64分和16分,是这项测试记录在案的最好成绩。

激动的设计,十足的安全

稳定性来自内部

虽然Z4没有固定顶篷,但在事故发生时,乘客感受的心理压力要低于当今大多数有硬顶的汽车。 Martin Klanner说:“这是汽车安全技术发展的一个里程碑,同时展现了宝马工程师们杰出的创新能力。”Z4不仅赢得安全性的最高荣誉,而且同时具备最佳抗变形能力,这一点正是宝马Roadster运动特性的重要保证。

这些卓越的测试结果也在虚拟撞击测试中得以确认。宝马在Z4车身结构的开发过程中利用虚拟测试达到了目前的高水平。Z4极高的稳定性来自车身地板下的“Y”形支撑框架,以及从前轮拱经车门踏板区一直延伸到后部的高强度钢材侧板框架结构。这些与A柱/前风挡的翻滚保护柱、带有优化防撞入功能的脚歇踏板、车身内横拉杆以及座椅后的翻滚保护柱等连接为一体,构建起一个安全的驾驶舱。

北京全拿下,经济配置80左右一定可拿下

文章标签: # 宝马 # 跑车 # 二手车