武汉市二手车奔驰gle-武汉二手奔驰gls

1.宝马X5和奔驰GLE应该怎么选

2.看了宝马和奥迪，最后试驾奔驰GLE，驾驶感受逍遥自在

宝马X5和奔驰GLE应该怎么选

对于汽车观察家来说，宝马X5和奔驰GLE都是全屏个人主观臆断，但对于购车者来说，就要看性价比了。

是的，这个价位的车还是要看性价比。

平心而论，两款车我都选择了2.0T顶配车型。宝马X5售价69.99万，奔驰GLE终端售价72万左右。两辆车的差价不到3万元。

乍一看，奔驰比宝马贵了近3万。基本上我倾向于宝马X5。但是你应该看看分配表。这3万块钱能干什么？

车身数据对比

奔驰车身长宽高为2941*2018*1782，轴距为2995。

宝马车身长宽高为4930*2004*1776，轴距为25。

从数据上可以看出，奔驰各方面都比宝马大。虽然数据较弱，但这种全方位的超越，会让你觉得奔驰在视觉体验上更大气，更有商务感。

动力数据对比

奔驰2.0T发动机搭载了自主研发的9AT变速箱，峰值功率输出190KW，370 Nm。

宝马2.0T发动机搭载ZF 8AT变速箱，峰值功率输出195千瓦，400牛米。

毕竟宝马是宝马，动力是看家本领，百公里加速6.9秒，官方油耗7.9L L。

奔驰的动力明显略逊一筹，每百公里行驶7.4秒，官方油耗8.9L。

小结

虽然两款车的车身数据和动力数据相差不大，但已经影响了很多人的判断。有人喜欢高大威武的奔驰GLE带来的商务感和高级感，也有人喜欢宝马X5带来的。

关键配置对比

两款70万左右的车配置都非常丰富，但“高级感”和“感”也有区别，看你的选择。

比如奔驰GLE配备空空气悬架底盘升降系统，宝马X5可选，价值2.3万元。可以看到奔驰2万多3万不到的差价，一个配置就拉平了。

应该说空空气悬架系统是一种高级感，听感和使用感都很高。但是宝马X5没有配备，也不是简单的节约成本。作为一款运动型SUV，空空气悬架增加了底盘的负担和损坏概率。在二手车市场，懂车的人尽量避免买空空气悬架的二手车。

再比如:奔驰GLE 7座布局为2+3+2，而宝马X5依然是一款厚道的5座车。显然，7座车更适合商务，而5座车更适合驾驶。

但是七座车年检的时间成本比五座车高很多。如果你对七座车没有什么实际用途，你还会选择奔驰GLE吗？

小结

两款车的配置都非常丰富，很难一一列举。然而，引用的两个例子足以影响买家的选择，一些微小的配置差异很容易被忽视。比如奔驰也有感应后备箱，而宝马没有全车无钥匙进入系统。

白希文总结

如果你真的在买车，你会仔细比较这些内容。奔驰和宝马的品牌差异并没有想象中那么大。这取决于你需要什么。你想要优越感还是？你愿意为额外的3万元买单吗，你愿意为这3万元减少那些拨款吗？

看了宝马和奥迪，最后试驾奔驰GLE，驾驶感受逍遥自在

国内的豪华汽车品牌，奔驰宝马和奥迪比较热销，这三个品牌以前各有各的特点，现在它们三个互相学习，各方面都比较均衡，想要选择其中一个，确实不太好抉择。身边一位车友，年龄40岁，考虑入手一辆中大型SUV，先后看了宝马X5和奥迪Q7，最后试驾了2020款?改款?奔驰GLE450动感型，觉得这款奔驰车更适合他。

价格方面，2020款奔驰GLE价格区间是70.98万-91.78万。奔驰GLE的价格与宝马X5和奥迪Q7相比，略微高了一些，价格方面奔驰GLE不占优势，但奔驰在国内品牌影响力较强。

这款车是2020款改款GLE450?4MATIC动感型，外观设计与上一代车型相比，确实年轻不少，车头进气格栅中间的奔驰徽标很大，两侧有机翼式饰条衬托，看着的确动感，两侧大灯造型少了一些霸气感，显得有些乖巧。

车身侧面整体看着比较简洁，车头和车尾折角的地方略显圆润，它的车身长度是4941毫米，宽度2018毫米，高度1782毫米。车身尺寸符合中大型SUV的标准，但由于外观造型的原因，有些显小。前后车轮的数据是275/50R20，轮胎宽度够用，运动款式的轮毂，与车身比例有些不协调，看着有点小。

车身尾部用上窄下宽的设计风格，显得车体稳健和厚重。两侧尾灯用菱形设计，看着非常锐利。车尾底部使用横置银色护杠，底部两端有扁口尾喉装饰件，对于一款大排量SUV，没有使用双边双出四个排气管，显得这款车有些低调。

进入前排，中控内饰科技感营造得很强，上深下浅的中控台看着非常优雅，中控台部分地方使用软质材料覆盖，但手感不是非常细腻，略微有点硬。中控屏幕和液晶仪表盘都是12.3英寸的，画质细腻清晰，菜单反应灵敏，几乎没有延迟的感觉。中控屏幕功能方面比较全面，有GPS导航功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制功能以及手机互联映射，语音导航功能比较实用，车机系统识别能力较强，说出目的地，屏幕非常迅速的为您规划合理的路线，对于路痴来说，这项配置很实用。

方向盘的款式属于中规中矩，真皮包裹的手感比较细腻，尤其转向的时候，感觉方向盘非常柔和。方向盘左右布满了功能按键，以及银色装饰件，上面有调节液晶仪表盘的按键，液晶仪表盘里面的功能比较多，需要一段时间来适应。

车内座椅面料是仿皮的，座椅舒适性属于软硬适中，座椅调节功能比较齐全，除了常规的调节之外，主驾驶还有腿托调节，这项配置副驾驶没有配备。其它调节功能主副驾驶座椅都是一样的。前排还有座椅加热功能，但没有通风功能，这项功能需要选装，有些小遗憾。

这款车轴距是2995毫米，身高1.76米的乘客坐进后排，头部空间一拳左右，腿部空间三拳。地板中间有凸起，另外前排的扶手占用了后排一些空间，后排中间的乘坐舒适性不是很好，有些局促。后排乘坐空间整体来说，是比较宽裕的，座椅的柔软性也不错，长时间乘坐，不会觉得累。

打开后备厢，这款车的后备厢空间比较大，掀开后备厢盖板，里面没有备胎，所以这里面可以放一些不常用的物品，当做它是一个隐藏的储物空间。后排座椅支持比例放倒，车厢最大进深是1990毫米，高度是800毫米，最大宽度是1100毫米，车厢内部四周都比较规整，没有浪费的空间。这么大的车厢满足家用是没有问题的，出门旅行，可以躺在车里休息，实用性不错。

底盘方面，用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，驱动方式为前置全时四驱，这款车带有底盘升降功能，升降高度大约一拳左右，轻度越野剐蹭不到底盘。悬架调校风格相比同级别运动型SUV要柔和一些，但也不是非常软的那种，跑起来之后，车身姿态比较稳，走烂路的时候，能感觉到从底盘传来的轻微振动感。

动力方面，这款车搭载了3.0T六缸涡轮增压发动机，带有48V轻混系统。最大输出367马力，峰值扭矩500牛米，传动系统匹配了9速手自一体。动力方面，加速的时候没有突兀的感觉，动力系统调校得比较平顺，开着它有一种逍遥自在的感觉，各方面都比较均衡和柔和。这款车百公里加速成绩6.21秒，平均油耗13升左右，对于一辆六缸车而言，油耗不算高，养车压力不大。

配置方面，2020款改款GLE450?4MATIC动感型和豪华型，标配了8个气囊、车身稳定系统、并线、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、六种驾驶模式、可开启全景天窗，LED光源，等一些实用配置。豪华型配置方面，比动感型多了车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、侧面脚踏板、后排独立空调等等，两款车三大件都是一样的，主要的配置也都一样，动感型性价比更高一些。

保值率方面，奔驰GLE保值率属于中等水平，三年的保值率是57%，五年的保值率是45.7%，每个地区的保值率有所差异，保值率主要根据二手车的销量情况而定的，选择奔驰车，大部分车友是不在乎保值率的，喜欢是最重要的。

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