顶配二手车10万以内-顶配二手车10万

1.二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

2.2年1.4T的宝来顶配跑了4万公里卖10万合适吗

3.汉兰达二手车多少钱

4.10万左右买合资品牌A0级两厢车广汽本田飞度和上汽大众POLO怎么选

二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选！

宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年，第一代底盘代号为E12的宝马5系于12年诞生，2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系（E60）正式发布，2009年第六代宝马5系底盘代号为F10，而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。

宝马5系

目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。

宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些，二手车价格当然也会贵一些，但是价格差异不算大，最新款差异略大一点。正常车况下，E60价格基本11万以内，F10则在16万往上，G30的价格则要贵不少，基本没有低于30几万的。

宝马5系外观（E60）

E60因为属于上上代宝马5系了，内饰外观都比较老气，用料问题前悬挂容易老化，烧机油的问题是德系豪华车祖传的，而且我最想吐槽的就是机械手刹，没有一点豪华感。

宝马5系内饰（E60）

而且这是最后一代由班戈设计的5系，当时就被骂得很惨，而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系，推荐10年上牌的10款，性价比高，但是维修问题要考虑到，最好自己懂点车。

宝马5系外观（F10）

宝马5系内饰（F10）

F10的话主要推荐两款，分别是2011款和2014款，2011款仍然有烧机油的问题，但是内饰和外观相对要好看很多，如果愿意折腾修车（小修），值得买。

宝马5系内饰细节（F10）

2014款属于F10的中期改款车型，内饰和外观变化不大，配置有所提高，烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题，一些易损件也面临更换，要有心理准备。

最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升，外观更好看，内饰更年轻，最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内，正常使用的车辆车况都是比较好的。

宝马5系内饰（G30）

G30有一些目前暴露出来的小问题，主要是发动机故障灯容易亮起，车内有异响，用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐，价格差不多新车裸车价的7/8折左右。

购买二手宝马5系的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差了十来万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差一两万块钱，以宝马5系这种行政级轿车来说，低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。

最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2年1.4T的宝来顶配跑了4万公里卖10万合适吗

不合适，1.4排量太小了。我知道有涡轮增压器，但相信我排量才是绝对的。

更何况那个涡轮的寿命很短的，大众宣传增压器和发动机同寿命，因为发动机可就是 10万公里的设计寿命呀！自然吸气的发动机能跑到30万公里不大修。增压发动机绝对是短命鬼，像是磕了药的神经病。到时候换一个涡轮还不要2万？

而且在涡轮增压器接入之前那可就是个1.4排量的，绝对不会给你双增压器的。这可不是奥迪配有罗茨机械增压器。这么重个车 1.4 起步转速，若是手动挡够惨的，慢慢晃悠吧

应该是涡轮增压器 1800转才接入

感觉怎么也应该是 1.8 或者 2.0 ，带不带增压器无所谓。

我爱手动挡，开车就开手动挡。

还有那个 DSG 双离合器，也别买了。维护费用巨高，技术不够成熟。自动挡的车练也练不出来，光剩费油玩了。买那个有嘛用，跟不会开车一样，也没什么驾驶乐趣。

我那时候也不会开手动挡的车，现在想怎么走怎么走，车随心动。嘛车都能开，只要有轮子，嘛路都能走。很少排队等灯的。

相信我 排量2.0以上 + 手动挡 ，自重 1.4吨以下，只要你愿意并且驾驶技术够好，让那些爱的自动挡看你的尾灯去吧。

经常感觉没过瘾就到地方了，什么驾驶疲劳，动力不好，操控不好，都要睡着了才会疲劳了。

轻点油门，伶仃发动机低沉有力的轰鸣声，体验那种推背，真是太美妙了。引诱你忘记油价，那种踩油门的欲望带来的强烈快感，发动机转速不知不自觉不断攀升，动力一泄千里，那种感觉你无法抵御，一切尽在你的掌控

汉兰达二手车多少钱

一般来说，在汉兰达二手车的车况和手续没有明显问题的情况下，二手车的价格应该在10万左右，具体要看车子的实际状况和配置。

外观方面，2018款汉兰达将推出三款定制前格栅。除了哑光前格栅和镀铬前格栅，它还将推出PremiumEdition的独家镀铬前格栅。大灯的造型也发生了变化，雾灯区域的造型布局也发生了一定的变化。集成式日间行车灯已取消，改为led日间行车灯，并移至大灯组内部。不过除了顶配车型2.0T四驱至尊版作为LED光源外，大灯依然用卤素大灯。

车尾部分，新车造型基本保持不变，但尾灯换成了LED光源。此外，新车精英版配备18英寸车轮，其余车型均为19英寸车轮，顶配版配备5个全新哑光车轮。

内饰部分，2018款汉兰达基本延续了目前车型的布局和设计，细节进行了升级。仪表盘由3.5英寸单色升级为4.2英寸彩色(精英版除外)，可显示车辆信息、逐圈导航和AWD四轮驱动扭矩分配等。在豪华版的基础上，全新PremiumEdition车型还增加了电动尾门和10.1英寸中控屏，其后玻璃可单独开启，支持语音导航和多点触控操作。

此外，顶配和次顶配车型还配备了TSS安全套装，包括PCS预碰撞、DRCC动态雷达巡航控制、LDA车道偏离预警和AHB自动远光灯调节。

百万购车补贴

10万左右买合资品牌A0级两厢车广汽本田飞度和上汽大众POLO怎么选

在第四代飞度上市前一天，我写了一篇题为“轮里学?|?全新一代飞度即将上市?那些曾经的对手现状如何？”的稿子，作为一个80后，盘点了一下那些伴随着我们走过青春岁月的合资品牌两厢车。随着8月28日第四代飞度上市，只有10万左右的购车预算，在飞度和Polo之间该做如何选择呢？

价格?：10万出头顶配选满

我们从目前在售的第四代飞度和2019款Polo?Plus车型中，选择了3款10万元左右的车型，其中飞度2021款1.5L?CVT潮越Max版是飞度的顶配车型，市场指导价10.88万元，目前终端市场无优惠。而Polo我们则选筛选出两款车型，其中Polo?2019款Plus?1.5L自动全景享乐版，市场指导价为10.99万，与做对比的顶配飞度相差无几，但在终端市场上这款车型有1万元左右优惠，所以实际上比顶配飞度便宜了1万左右。另一款Polo?2019款Plus?1.5L自动Beats潮酷版，市场指导价为12.39万，但经销商参考价在10.39万左右，虽然同为顶配车型，但相比作为对比的顶配飞度10.88万的售价，还要便宜5000元左右。

设计?：见仁见智

对于模样的评判，真的不想过多的去评价两款车的外观与内饰，孰优孰劣。对于审美本就是一个见仁见智的事情，更何况选择作为日系车的飞度，和德系车的Polo，他们的设计风格本就大相径庭。因此，我还是直接上图吧，大可一目了然。

动力：飞度小胜

飞度：1.5L直列4缸发动机，131匹马力，最大功率96kW，最大扭矩155牛米，配合CVT无级变速器。最高车速190km/h，百公里加速10.6秒。工信部综合油耗5.6L/100km。并提供运动和经济两种驾驶模式供选择。

Polo：同样是1.5L直接4缸发动机，113匹马力，最大功率83kW，最大扭矩145牛米，6挡手自一体变速箱。最高车速185km/h，百公里加速13秒。工信部综合油耗5.5L/100km。提供手动、自动、运动三种换挡模式，够分析驾驶者习惯自动适应驾驶风格。

空间：Polo轴距胜出

飞度轴距2530mm，Polo轴距2564mm。飞度车身尺寸4090/1725/1567，Polo车身尺寸4053/1740/1449；飞度车长多3.7厘米，车高多11.8厘米。Polo车宽多1.5厘米。其实在数据上两车相差不大，很多不过是外部装饰件的尺寸差异。但轴距上Polo确实比飞度长3厘米，车身比飞度短3.7厘米，这意味着Polo有着更短的前悬，因此通过性理论上相比飞度会更好一些。但进入车内，飞度车内空间感受，和Polo并无明显差别，这显然得益于本田“祖传”神奇的空间魔法，即“MM理念”：乘员的乘坐空间最大化、汽车的机械空间最小化。

配置：飞度有驾驶?Polo有停车

在配置上，相比于去年上市的上汽大众Polo?Plus，这次拿来做对比的飞度顶配车型，提供了车道偏离预警、车道保持系统、以及主动刹车等智能安全系统。

从上面表格来看，顶配的飞度潮越Max版比中配的Polo?Plus全景享乐版的终端销售价格贵了近1万元。因此我们又筛选了终端价格以飞度顶配便宜5000元左右的Polo?Plus?Beats潮酷版做对比，这款车型也是在售的Polo?Plus顶配车型了。从配置上看，它与飞度潮越Max版一样，中控都用触控彩色液晶屏。但相比飞度潮越Max版仅支持CarLife，这款Polo?Plus?Beats潮酷版，不仅支持CarLife，同时也支持支持CarPlay。

另一方面，Polo?Plus?Beats潮酷版还提供8探头前后泊车雷达，这对于全车系不提供倒车雷达的飞度来说，是消费者特别是新手或者空间感相对差一点的女性车主来说，是一个非常关键的点。同时，Polo?Plus还提供MKB多次碰撞预防系统，在突发情况下能有效减少后续碰撞，将人员及车辆损失降到最低。不仅如此，Polo?Plus?Beats潮酷版还搭载Beats?Audio潮牌音响系统与6扬声器带低音炮，而飞度顶配仅有4个扬声器。

四三说

当然消费者在二者之间做选择的时候，也不要太过纠结于“账面数据”，成交价格、后续养车成本。无论是飞度还是Polo，应该说都是“群众基础”很不错的车型，消费者在购车前，除了做以上对比之外，问问身边使用过这两款车的朋友，或者了解一下两款车的二手车保值率。同时，找准自己的需求，综合考量，再做判断。

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