二手q60s-qx60二手车

1.“极具性价比”但“不为人知”的冷门车——QX50！

2.英菲尼迪SUV报价是多少？目前值得入手么？

3.40万左右的车排行榜（40万左右口碑最好的车）

4.3·15近五年大盘点，登榜车企最后都怎么解决问题的？

5.日系SUV有哪些，谁是No.1，为什么？

“极具性价比”但“不为人知”的冷门车——QX50！

大家好，我是一个不知名车贩子?今天我们站在一个相对客观的角度，来一起盘点一下那些“极具性价比”却又“不为人知”的冷门车。日产的高端品牌--英菲尼迪，旗下许多极其亮眼的车型，例如：Q50?Q70?QX50?QX60?QX70?以及QX80等等

其中与我们日常所见的奥迪Q5L?沃尔沃XC60?宝马X3?所对标的就是中型suv：?QX50。qx50从15年开始国产，国产之后配置不降反升，15款QX50连丐版都是全时四驱，这在国产之前整车进口的时候，只有指导价46.88万的QX50四驱优雅版才有，而国产的最低配15款QX50舒适版指导价只需要34.98万.这点对于想入手却又预算不够的车友来说是非常开心的，因为不但节省了预算，国产之后维护保养方面也方便了许多。

现在15款QX50?2.5L舒适版在二手车市场的大概行情是16万多一些。（一车一况，一况一价）16万我们如果买宝马X3却只能买到12或者13年的，除此之外年限久一点的涡轮增压德系相比于自吸的日系，同样车况，同样公路数的话，还是日系的自吸会更让人放心一点。如果拿日系来比的话，哪怕A级的suv?CRV或者RAV4又或者奇骏，也相差不多。15年的2.4四驱的crv需要14左右，仅仅这点价格差距让你入手一个更高级别的豪华品牌的suv，说实话还是很香的。

抛开性价比我们来谈谈车本身，5门5座的B级SUV，搭载的是VQ25HR的V6自然吸气发动机，作为一个如此价位的豪华

品牌的中型suv，在这个价位上已经安排上V6发动机，再加上英菲尼迪的看见本来7at变速箱，要知道日产除了途乐基本上全系通用cvt。7at可是英菲尼迪旗下车子的“任性”小王子，毕竟普通车型根本不会给你上7AT，哪怕是和塞纳对标的MPV车型——贵士，也是不配备的。如此沉重的车身为了减重连机盖都是非金属件，也仅仅搭载了cvt变速箱，可见QX50绝对是英菲尼迪的亲儿子。

即便被人诟病的多片离合器差速器，搭载在一个城市suv上也完全够用了。毕竟让一个承载式车身的suv去越野也多少有点不合适。

最后我们来总结一下，V6、7AT、中型、4驱、豪华品牌、日系......等等标签打上来的时候，再看看二手的价格，说实话

我觉得同级别性价比无敌。当然以上只是我个人观点，不知道在你心中，又有哪些极具性价比的车型，可以一起来讨论一下~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪SUV报价是多少？目前值得入手么？

你问的是英菲尼迪的SUV具体没有所哪一款，其实英菲尼迪的SUV的车型很多，但是东风的只有一款就是英菲尼迪QX50这款，其他的SUV型号的车子都是进口车型，并且QX50也是目前国内英菲尼迪品牌比较畅销的车型，感觉你应该问的就是这款。

英菲尼迪QX50这款车目前的官方指导价是33.38-46.98万之间，属于中型SUV，配备发动机是2.0T的涡轮增加发动机，动力方面肯定是没问题了。但是从价格方面看，英菲尼迪QX50的真对标车型还是很多的，并且很多都是老牌热门车型，例如丰田系列的汉兰达、霸道、奔驰系列的GLC、宝马系列的X3、大众的途昂、途观，奥迪系列的Q5L 沃尔沃的XC60等等都是英菲尼迪QX50的竞争对手。

QX50这款车的比较大的一个亮点就是再动力发动机上，2.0T的发动机配备了双循环技术、混合喷射系统等先进的技术，用来提高发动机的燃烧效率，最大功率可以达到200kw，这个数值再目前的主流2.0T发动机的行列算是排行很靠前了。可以说发动机的技术升级算是英菲尼迪一个重要的优势吧，但是大部分人不懂这些，也就知道发动机是多少排量的，你讲再多他们也不是很关心。

QX50从其他方面来说整体质量可以很不错的，外观上传承了英菲尼迪家族车型的特点，整体造型偏扁形，车身修厂，跟人一些英伦贵族味道。并且再内饰上也比较豪华,但是中控台i位置的一个银色两条很让人心烦，建议车主可以贴成黑色。

最后总结一下，英菲尼迪QX50这款车总体来说还是可以购买的，但是一定要讲好优惠政策，为自己争取最大的优惠，才能保证车子将来如果出售你的保值率稍微高一些。

40万左右的车排行榜（40万左右口碑最好的车）

40万左右的车排行榜

1、英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款车，售价在45.90-73.78万。QX60换上了2.5L机械增压四缸发动机，并应用到了油电混合动力技术。QX60在原3.5L车型基础上，另外增加了两款混合动力车型，2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。

两款车之间除了配置上的差异，最大的不同是驱动形式。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid车型的综合油耗为每百公里8.6升。在发动机和电动机共同配合下，该车的续航里程能达到800公里。在国内市场上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一用混合动力技术的车型。

2、奥迪Q5L

在中型豪华SUV市场，Q5作为最早国产的中型豪华SUV，常年占据销量榜首的位置，在第一代Q5亮相的十年后，奥迪再一次将它的下一代产品带到了中国，并且在后边增加了一个"L"。奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变，不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力，相比圆润的设计更显年轻。

不可否认的是，全新奥迪Q5L在这个级别中依然具有极强的竞争力，特别是同级最长轴距带来的后排空间表现，这应该是仅次于奥迪品牌之外最能够打动国内消费者的卖点了，其次外观内饰也都做了一次翻天覆地的改变，也让该车在同级别车型中有了较高的竞争力！

3、宝马X3

宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。

同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。目前，宝马X3为其所属系列下的最新车系。

4、奔驰GLC

官方指导价格：39.08-56.28万

中国消费者对于大空间的追求是非常狂热，而“国产加长”就成为中国车坛一个普遍的现象。针对这个特殊现象，奔驰对旗下的热销SUV车型——奔驰GLC进行了加长，并且在车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。虽然加长了车身，但奔驰GLCL在外观方面并没有做太多的调整。

整体造型圆润流畅，前脸简约大气，车侧优雅协调，尾部饱满耐看，非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素，凸显出GLC年轻时尚的属性。

5、阿尔法罗密欧Stelvio

阿尔法罗密欧是一个进入国内很晚的一个品牌，是主打运动的一个品牌，不过它在国内的影响力不是很大，因为目前国内在售的豪华品牌仍然以BBA这些德系豪华品牌为主，其它的品牌只能算是二线品牌，所以这个初来乍到的意大利品牌阿尔法罗密欧目前还不好在国内打开市场。

Stelvio是一款在国内有售的中型SUV车型，这款车的起步车型搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率达到了280马力，因为是一款进口车型的缘故，它的起步价格高达45万，不过购买它的都是一些真爱粉或者玩车人士。

6、捷豹F-PACE

2015年1月12日，捷豹宣布将量产捷豹C-X17概念车，并将其命名为F-PACE，该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”。捷豹F-PACE用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。

使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车，并拥有巅峰般的驾驶体验。作为一款全新跑车型运动多功能车，捷豹F-PACE将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。

7、凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念。

通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。

8、路虎发现神行

2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版车型，新车在中国的正式命名为“发现神行”，成为中型豪华SUV市场中首款用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎的最新规划，这款车型被归入发现系列，定位略高于神行者。

在实车发布的同时，路虎官方还公布了发现神行的预售价格，预计60万元左右。在2014广州车展上，路虎旗下发现神行正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为55.8-61.8万元。

9、路虎揽胜极光

揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。

路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万。

10、沃尔沃XC60

沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。

在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时，设计师在汽车外观上大胆创新，内饰设计标新立异；同时配备全球首创的城市安全系统，安全性高。全新沃尔沃XC60的发布更加凸显了沃尔沃汽车豪华汽车品牌的实力和不凡品味。

40万左右口碑最好的车

四十万左右可以买雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90等。

1、雷克萨斯ES

在豪华中大型轿车领域中，其实除了BBA的5、6、E，雷克萨斯ES同样也是一个不可忽视的力量，据他们的资深销售的说法，从雷克萨斯店卖出的新车，十台中有七台就是ES，尤其是在南方，很多人对雷克萨斯有天生的好感。

2、凯迪拉克CT6

霸气的外形是CT6行走江湖的利器，超过5米2的车长带来超强气场，钻石切割般的灯带也是相互呼应，保留了传统凯迪拉克品牌的精髓。同样侧面的比例也非常的协调，十分大气也并不显臃肿。

3、捷豹XFL

很多人喜欢捷豹，不是看中它的性能，也不是它战绩显赫的赛车历史，更不是它一直崇尚的运动特质，而是种草它的腔调，就好像一个绅士，他温文尔雅，谈吐不凡，风度翩翩，而新款的捷豹XFL就是这样腔调拉满的英伦绅士。

4、沃尔沃S90

沃尔沃S90在外观内饰上都做了一些调整，尤其是车尾部分，之前备受诟病下榻的车尾这回成了上翘的小鸭尾，尾灯里面的LED灯组做了重新设计。而这套以典雅为核心基调的设计语言，它的气质方面在同级别车型里确实非常独特。

如何选择适合于自己的车

1、看品牌

确定好自己的立场，目前主要分两大阵营，第一是不选日韩系，第二是不选自主品牌。而对于选择品牌无所谓的消费群体来说，那么就很多品牌可选了，教授推荐合资品牌有本田、丰田、日产、大众、斯柯达、雪佛兰、别克、雪铁龙，推荐自主品牌有东风、宝骏、荣威、传祺、长安。

2、看空间

如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。

40万轿车推荐前十名

这个价格比较好的车有：宝马5系、汉兰达、Model3、奥迪A4L、奔驰GLC等。

1、宝马5系

宝马5系定位为豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一等级基本上是奔驰与奥迪发挥实力的主场。宝马品牌的实力让5系竞争A6L和E级有点难，可是宝马没有放弃的打算，对于这款车砸下重金，加长了的轴距后排管够，质量和豪华感上也一点都不含糊，给人感觉档次很高的样子。

宝马看家的操控表现为5系的舒适性提供了保障，动力的调校偏向于平顺，就像是初恋女神时刻都要保持矜持一样。

2、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的大尺寸的SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，原因是不论在任何方面都处理得比较用心，造型充满力量感、空间很宽敞、静谧性优异、该价位诚意满满、故障率又比较低，就连在二手车市场上都能有较高的保值率。

其他品牌只要一出新的7座中型SUV，无论如何会和汉兰达对比，比得过一方面比不过方方面面，因为想要把一款产品做到没有任何缺点，要付诸很多的实践。

3、Model3

特斯拉Model3基本上已经是消费者认可的新能源车里的豪华品牌了，因此它的品牌能为它加分。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，并且座椅的舒适度和悬架的调校都比较出色，较长的续航公里数以及广布的充电桩能不使人担忧没电的问题。不过在做工方面，Model3肯定需要向传统车企看齐。

4、奥迪A4L

奥迪A4L是来自奥迪品牌的一款车型，外观方面给人感觉年轻炫酷，可以说，新款奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计依然以科技感为主，内部空间上满足日常家用代步没有什么问题。舍去1.4T后，则改为2.0T发动机会更适合A4L车型，然而要注意，不太建议消费者选择市面上最低功率的那款，是因为它的发动力动力会存在偏弱状态。

5、奔驰GLC

奔驰GLC是北京奔驰发布的一款跨界车型，在豪华车型中销量排名名列前茅，比较适合有些享受奢华感并兼顾家用的消费者。在同级别当中，GLC的亮点可以说是它的车标，况且比对手豪华的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比。车辆内部的质感和制作工艺，整体的空间表现能够满足一家出行的需要。

45万左右的车排行榜前十名

手握45万左右，想购置一款45万左右中型SUV，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合购车指数，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。

1.宝马-宝马X3

购车指数分数：4.01分

全国经销商报价：33.18-47.98万

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4737*1891*1689mm

主销车型轴距：2864mm

宝马X3目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为39.69-47.98万元，其中售价39.69万元的2022款宝马X3改款xDrive25iM运动套装关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在33.19-33.80万之间，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3在2022年08月份的销量为7187辆，近一年宝马X3的累计销量达到124212辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及动力则比较满意。

2.奔驰-奔驰GLC

购车指数分数：4.00分

全国经销商报价：28.84-47.68万

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4764*1898*1642mm

主销车型轴距：23mm

奔驰GLC目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为40.63-47.68万元，其中售价40.63万元的2022款奔驰GLC改款三GLC260L4MATIC动感型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在35.10-36.98万之间，首年保值率为92%，在同级别车中排名第19。销量方面，奔驰GLC在2022年08月份的销量为12817辆，近一年奔驰GLC的累计销量达到146301辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及外观则比较满意。

3.沃尔沃-沃尔沃XC60

购车指数分数：3.96分

全国经销商报价：29.99-47.49万

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4708*1902*1660mm

主销车型轴距：2865mm

沃尔沃XC60目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为37.39-47.49万元，其中售价39.69万元的2023款沃尔沃XC60B5四驱智逸豪华版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在29.00-32.70万之间，首年保值率为71%，在同级别车中排名第165。销量方面，沃尔沃XC60在2022年08月份的销量为5965辆，近一年沃尔沃XC60的累计销量达到55865辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.94分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

4.雷克萨斯-雷克萨斯NX

购车指数分数：3.96分

全国经销商报价：29.38-53.28万

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4660*1865*1660mm

主销车型轴距：2690mm

雷克萨斯NX目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为31.88-54.88万元，其中售价31.88万元的2022款雷克萨斯NX260前驱创驰版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为31.88万左右，首年保值率为93%，在同级别车中排名第13。销量方面，雷克萨斯NX在2022年08月份的销量为1520辆，近一年雷克萨斯NX的累计销量达到157辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及内饰方面表现突出，特别是外观拿到了4.77分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及内饰则比较满意。

5.奥迪-奥迪Q5L

购车指数分数：3.93分

全国经销商报价：31.18-45.18万

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4770*1893*1667mm

主销车型轴距：2907mm

奥迪Q5L目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为39.68-48.88万元，其中售价39.68万元的2022款奥迪Q5L40T时尚动感型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在34.25-34.30万之间，首年保值率为79%，在同级别车中排名第91。销量方面，奥迪Q5L在2022年08月份的销量为13561辆，近一年奥迪Q5L的累计销量达到127234辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.76分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC60、aclass="hidden"

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3·15近五年大盘点，登榜车企最后都怎么解决问题的？

文/财圈社&道哥说车 李雅萱3月15日是一年一度的消费者权益日，自1991年首届晚会举办以来，汽车这样的大型消费品一直是“3·15”关注的重点，不乏一些车企出现其中。

在今年“3?15”到来之前，《道哥说车》将带大家回顾一下，在过去5年中，有哪些汽车品牌曾登榜过315舞台，他们因何登榜，最后又是如何解决问题的。

该年“3·15”晚会并未提及汽车行业。

2021年的“3?15”晚会上，央视分别曝光了宝马4s店“人脸识别”监控，侵犯消费者隐私；福特变速箱渗水内部锈迹斑斑，4S店不仅屡修不好，还欺瞒车主转嫁责任；英菲尼迪进口车型QX60的变速箱问题。

宝马4s店“人脸识别”监控

根据晚会介绍，宝马4S店在未经过消费者本人的允许下，自动将人脸识别信息录入系统，从而获得当事人的相关个人隐私。

在录入之后，系统便能记录顾客去过每家店的时间、频率等。当消费者从一家4S店到另一家4S店时，这家4S店会对该顾客所需要的车型、预算以及上一家店的报价等信息了如指掌。

针对央视315报道的人脸识别获取客户人个人信息现象，国内知名汽车经销集团正通汽车回应称，第一时间停止所有设备使用，并开展自查自验以核实情况，确保维护客户的合法权益不受侵害。我司对因此时间给公众和客户造成的困扰深表歉意。

福特变速箱锈迹斑斑

晚会还报道了福特翼博、福克斯因为设计缺陷导致变速箱生锈的问题。

福特官方对变速箱生锈的问题归结为车辆泡水导致，而问题车车主们统统表示自己的车辆没有泡水。

暗访的记者在一家福特4S店了解到，福特官方早就知道变速箱生锈是前挡风玻璃集雨板设计不合理导致的，但却不肯召回，只在福特内部通告，还诬陷消费者让车泡水了，让消费者自己掏钱维修变速箱，然后偷偷给集雨板和变速箱做防水措施。

晚会后，长安福特发表了一份声明，称会对存在这类问题的变速箱提供免费维修。

英菲尼迪变速箱故障

2021年的“3?15”晚会上，央视曝光了英菲尼迪进口车型QX60的变速箱问题。报道称，有车主在驾驶该车辆时会出现异响抖动、突然失去动力等问题。

有些消费者在质保期内更换完变速箱后依旧出现相关问题，有的超出了质保期则需要车主自己掏超出QX60二手车的价格去换变速箱。对于超出质保期，且在维权的车主，英菲尼迪会与车主进行单独沟通，表示可以延长质保到10年，但要签订保密协议，用户签订后不能在媒体上曝光。

当晚22时，英菲尼迪中国发布致歉声明，表示将为涉事车主提供“专属客服”服务。不过对于这份致歉声明，广大车主和网友并不买账。其后英菲尼迪又于3月16日上午发布了后续声明，称将进口QX60变速箱延长保修期至8年或20万公里。

上汽通用五菱变速箱故障

为全力做好防控肺炎工作，2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟至7月16日播出。而在本届晚会中，上汽通用五菱旗下宝骏560因变速箱故障被点名。

据央视报道，宝骏560新车频频失速，车主遭遇惊魂一刻，并发出了“没完没了的变速箱故障何时才能解决”的质问。

车主在连续多次到4S店更换或修理变速箱后，依旧存在故障，如异响等，但却被4S店工作人员告知是正常现象，“如果车辆不是失去动力了，对方认为变速箱就是正常的。”该车主这样说道。还有车主表示，“由于变速箱存在故障，车辆随时都有可能会趴窝，这个车我们不敢开了。”

更有车主到上汽通用五菱总部投诉，但投诉无门，对方工作人员表示，“在哪买的就去哪里投诉，你想投诉就是这样了。”这让车主很是无奈，有车主更是表示，现在他们已经成了上汽通用五菱的“试车员”。

在上汽集团召开2020年第一次临时股东大会上，上汽集团董事长陈虹回答了“315晚会上汽通用五菱被新闻报道变速箱有质量问题”，并表示，此次315晚会报道的存在变速箱故障的上汽通用五菱汽车产品，是2017年6月-11月生产的1.9万辆宝骏560 1.5T车型中的部分车型，主要是由于发动机控制模块软件标定导致的，上汽通用五菱已经于2019年5月10日对外发布召回通知。

目前该批次车辆召回进度达到近90%。在召回开展前，相应的召回措施已经经过大量的整车耐久和启动冲击试验，验证召回措施有效，但确实也存在现场培训不到位。出现召回产品维修操作不规范的情况，目前上汽通用五菱已开设专属热线进行专人沟通服务，将对用户碰到的产品质量问题负责到底。

上汽集团旗下其他整车企业未用宝骏该车型同型号变速箱，上汽通用五菱于7月20日针对央视315晚会爆料所涉及的宝骏560自动挡车型用户，发布了额外5年10万公里的延保政策，用户可以放心使用。

该年“3·15”晚会并未提及汽车行业。

大众途锐发动机进水

2018央视315晚会上，第一个点名了大众途锐，该款车型涉及多起“发动机进水故障导致无法启动”。

据央视报道，2016年10月，黄女士购买了一辆途锐，打火三分钟后发动机熄火。4S店认为涉水导致熄火，便更换了发动机，共计花费20多万，黄女士回忆，出事前车在外淋了一夜雨。

而上海的高先生发现，自己的途锐汽车虽然没有出现发动机严重损害，但也存在进气口进水的问题。在向国家质检总局缺陷产品召回中心进行投诉时，高先生注意到有一些车主反映了相似的问题。

值得注意的是，车辆发生故障的时间都集中在6月份到9月份，正是多雨的季节，于是上海的金先生决定做一次实验，他模拟淋雨的状态，进气端原本干燥的地方被浸湿了1/3。

随着进水门愈演愈烈，途锐车主在论坛及车主群中协商维权，多名车主联名向国家质检总局投诉，最终获得了监管司的回复，声称已经对途锐车型展开调查。此后不久，一直对此事没有任何回应的大众发布了途锐的召回信息。

在召回信息中，大众表示，“本次召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。”

在被央视“3?15”晚会曝光后，大众回应，公司高度重视中央电视台“3?15”晚会报道的关于大众进口汽车途锐的车辆问题，并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足。针对上述缺陷问题，公司已向国家相关部门备案了召回，同时针对该问题开设“专属通道”，由售后人员为车主提供一对一的沟通。

5年上榜3次，汽车行业几乎是年年“榜上有名”。

纵观近5年“3?15”上榜的车企，大多是在车辆出现故障后，选择回避自家产品问题，导致车主多次维权无果，愤而求助媒体。

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日系SUV有哪些，谁是No.1，为什么？

日系SUV谁是NO1？这是一个非常有迷惑性的话题。论皮试耐造保值选择丰田陆巡，论动力日产途乐尼桑性能版本，论市场存在量Crv与r4平起平坐，论稀有性当属讴歌。

其实不止现在市面上在售的日系SUV车型，很多已经停产的日系SUV车型也创造了 汽车 历史 上的很多第一。日系SUV既有硬汉的一面又兼顾了耐用 科技 经济，在很多欧美地区都创造过销量第一。

而在目前国内还能够看到很多lc40这样的老款车型，而且车辆的整体性能还非常不错，这就足以说明丰田陆巡的耐久性。此外目前lc60的进口版本还能够卖到四五十万，也说明了其充足的保值性。

在日系SUV车型当中，性能最强的应该当属途乐的尼桑性能版本，硕大的车身，但是却有着足以媲美部分跑车的性能。国内很多途乐的改装件都是模仿这台性能车的。

要说日系SUV车型的保有量肯定会想到r4与crv，这两款车型的保值与旗鼓相当，毕竟引入国内的时间比较相似，而且也比较火爆。

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日系SUV品种很多，

本田旗下有;冠道、XR-V、SR-V、UR-V、缤智

丰田旗下有：汉兰达、CH-R、荣放、奕泽

日产旗下有：逍客、楼兰、奇骏、途乐、劲客

马自达旗下有：CX-3、CX-4、CX-5、CX-8

三菱旗下有：欧蓝德、帕杰罗

斯巴鲁旗下有：森林人、傲虎

铃木旗下有：吉姆尼、英格尼斯、骁途、维特拉

雷克萨斯旗下有：RX、ZX、NX、\X

讴歌旗下有：CDX、RDX、MDX

英菲蒂尼：QX30\、QX50、QX60、QX80

但要论最强日系SUV，还的是雷克萨斯LX570，起步5.7L，配全时四驱还带可变悬架！

要说车型 历史 ，雷克萨斯LX车系最早诞生于1996年，是雷克萨斯推出的首款Full SizeSUV，当时的车型名字为LX450（FZJ80），是基于第六代丰田兰德酷路泽（0）打造的产品。在此之后，1998年又推出了第二代车型，LX470（UZJ10）问世，它同样基于兰德酷路泽（LC100）孕育而生的产品。而如今的第三代车型LX570（URJ200）则是在2007年正式推出，以LC200为基础而推出的一款更高端的产品。在售的是2015年改款的车型，在保留了硬汉气质的同时还凸显了它的豪华气质，因此对于这款车型，咱们可千万别错过。

外观方面，前脸依然是家族式的纺锤形格栅，但尺寸更大，外圈的银色装饰与内部的暗灰色辐条，再加上凌厉的线条都让它看上去更具攻击性。两侧的LED大灯内部灯组形状规则，宛如精心切割的宝石一般，让它的目光更为犀利。LX周身造型设计规整，则体现出成熟稳重的硬汉气息。

进入车内，LX在内饰设计中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准，中控12.3寸彩色大屏非常气派，下方的石英钟也显示出了应有的商务气息，毕竟是作为雷克萨斯家族的旗舰SUV，其奢华程度不言而喻。当然，它的越野能力也不在话下，越野转向助力、二挡起步、车身稳定控制等功能一应俱全。

座椅方面，LX的真皮座椅非常宽大，并且配备了多向电动调节、腿托电动调节和腰部支撑调节等功能，以适应身材不同的驾驶者，座椅记忆按键位于车门把手旁边，共有三组记忆可用。后排座椅同样配备了液晶显示屏，可见LX的影音 功能非常强大。虽然第三排座椅是按5:5的比例放倒，但它的尺寸较宽，被划为3个座椅，因此LX为8座车型。

动力方面，新款LX依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机，其所能提供的最大功率270kW（367Ps），最大扭矩530Nm。匹配的变速箱由原来的6速自动变速箱升级为8速手自一体变速箱。值得一提的是，这款5.7L发动机，还不挑食，厂商表示92号或以上的汽油就能满足它，适应性更强，可以让你更踏实的开着它前往未知领域。

越野性能上，新款LX570依旧用了标准的非承载式车身结构，前悬架类型为独立双叉式悬架+横向稳定杆，后部则为四连杆机构式悬架，配有托森式中央差速器。全时四驱正常情况下，前后轴动力分配为40:60，而当车辆在转弯或车轮打滑时，系统会根据需要自动调整动力分配。而在越野时，驾驶者也可以通过按键手动锁止中央差速器，前后轴动力固定为50：50。

除此之外，新款LX570还提供了多地形选择系统（MTS）以及带越野转向功能的5速自动爬行控制系统，其中前者可以通过多地形模式选择，让车辆能更好的应对复杂路况，让驾驶变得更轻松。

另外，诸如AVS适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制以及A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡系统等，在新款LX570上也依然不会缺席。至于它为何使用液压悬架高度控制，而非同级别车型中常见的空气悬架，厂商人员表示主要是出于对耐久性的考虑，而且就算发生漏液情况，也不会马上趴下，能有一定的缓冲时间，保证车辆可以驶离复杂路况。据资料显示，悬架高度调节范围为前110毫米，后100毫米。

雷克萨斯LX底盘升降高度最高可达前110mm、后100mm

要知道，作为日系高端品牌雷克萨斯旗下的旗舰SUV，LX可谓是极尽奢华，外观上较老款的改变无疑是巨大的，犀利的前脸赢得了无数年轻消费者的青睐，内部无论是用料、做工还是配置也都是无可挑剔的，越野性能上更是比肩BBA、强悍到同级无对手，因此这样一款车怎能不推荐给大家呢？当然，129.10-141.70万元的价格也是让很多人都"只可远观而不可亵玩焉"！毕竟，同级的奔驰GLS、宝马X7起步都没它高，所以这大概也就是来自雷克萨斯品牌的底气了吧。

日系车型

本田和丰田作为双田 汽车 品牌，是很有代表性的日系风格 汽车 品牌，本田CRV和丰田荣放，多年来凭借踏实可靠的品质，深受消费者青睐，车型特点非常鲜明，可靠性和稳定性非常高，燃油经济性也不错，二手车保值率很突出，价格水平比较坚挺，在同级别车型中是佼佼者。

日产和三菱

日产奇骏，三菱欧蓝德，本田CRV，丰田荣放等车型，特点比较一致，都使用了CVT变速箱，主要以驾驶平顺性，燃油经济性，可靠性为主，车型缺乏驾驶感和操控感，但是符合居家用车标准，深受居家消费者青睐

马自达

马自达车型在日系品牌中是很独立个性的，一直坚持使用自然吸气发动机和AT变速箱，在保证驾驶和操控的同时，也具备了日系车型的特点，甚至更胜一筹，但是品牌热度表现中规中矩，车险的产品力还是非常强的，有很多忠实的消费者客户。

总结：日系车型特点都比较一致，综合素质都比较相似，常见的主流品牌车型，都很有竞争力，在同级别车型中有足够的优势，还是很值得选择的。

中大型SUV：兰德酷路泽 途乐 普拉多帕杰罗 雷克萨斯570 英菲尼迪qx60 讴歌MDX等等

中型SUV：汉兰达 冠道 U-RV 日产楼兰 途达 英菲尼迪qx50 雷克萨斯NX 斯巴鲁傲虎

紧凑型SUV：C-RV 皓影 威兰达 RAV4荣放 奇骏 逍客 CX-4 CX-5 欧蓝德 森林人 劲炫 奕歌 雷克萨斯UX 斯巴鲁森林人 斯巴鲁XV 讴歌CDX 英菲尼迪qx30等等

小型SUV：本田X-rv 缤智 丰田 C-hr 奕泽日产劲客 铃木维特拉 马自达CX-3 等等

要数日系日系SUV NO.1 那肯定是价格最贵的雷克萨斯的LX570，虽然与兰德酷路泽出自相同平台，但是在发动机， 配置， 底盘，内饰外观豪华程度是酷路泽不能比的。发动机雷克萨斯的油耗与噪音控制的更好；配置方面马克莱文森音响 小牛皮内饰 智能远光灯等更加丰富；底盘方面则多了四轮主动悬架控制系统家用越野两不误。而且雷克萨斯的外观更有气势而且纺锤形中网无形中更是增加了几分霸气！

日系SUV众多，例如日产紧凑级SUV逍客，中级SUV途达，楼兰，大型SUV途乐。 本田紧凑级到中型SUV有CR-V 缤智，CRV，皓影，冠道。丰田CHRIS ，奕泽，RAV4，汉兰达，普拉多，兰德酷路泽。 这里面要说NO1那非兰德酷路泽莫属了，硬派越野，非承载式车身，超强黑 科技 坦克掉头，沙漠儒行系统，超高保值率，超稳定的三大件，不管是在国内还是国际上都是老大哥。

大家好，我是一名 汽车 爱好者，我在 汽车 方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于 汽车 的一些新知识，毕竟车是交通的必需品，针对这个问题，以下是我的观点和分享：

其实不止现在市面上在售的日系SUV车型，许多现已停产的日系SUV车型也发明晰轿车 历史 上的许多榜首。日系SUV既有硬汉的一面又统筹了经用 科技 经济，在许多欧美地区都发明过销量榜首。

而在现在国内还能清楚看到许多lc40这样的老款车型，并且车辆的全体功能还适当的好，这就足以阐明丰田陆巡的耐久性。此外现在lc60的进口版别还可以卖到四五十万，也阐明晰其足够的保值性。

以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的， 汽车 方面的知识自然就全面了。祝大家2020能够开开心心！

日系作为 汽车 主流品牌，旗下都有自己经典的车型，日系目前主要指本田、丰田、日产这三大 汽车 公司，尤其是本田和丰田，作为最早进入中国的品牌本田又分广汽本田和东方本田，丰田也有两家合资企业，分别是广汽丰田和一汽丰田，日产则分东风日产和郑州日产。下面说说这几大合资品牌旗下比较出名的SUV：

广汽本田：大型sun冠道，中型suv皓影，小型suv缤智；

东风本田：大型suv-urv，中型suv-crv，小型suv-xrv（可费劲死了）

广汽丰田：大型suv汉兰达，小型suv-chr

一汽丰田：大型suv普拉达，中型suv荣放，小型suv奕泽

东风日产：大型suv图达，中型suv奇骏，小型suv逍客

以上为日系比较出名的suv，在市场中也广为人知，这几款谈不上谁是NO1，毕竟用途不同个人风格不同选择就不同，如果让我选，那我认为丰田的汉兰达是我的首选，毕竟市场口碑在那放着，就是目前还在加价购买这是让我反感的，crv性价比比较高，市场口碑也挺好，就是款项比较老技术也不是最新的，奇骏也和crv一样的问题，荣放和皓影都是去年新推出的，款项好看技术先进就是价格没有什么优惠，如果让您选您该怎么选？

其实日系的SUV还是有非常多的。我们先来定义一下SUV，SUV的中文翻译名称应该叫运动型多功能车，SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用 汽车 ，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。。第一款真正意义上的SUV RAV4是丰田于1994年发布的，已经发售便受到了市场的认可，销量超出丰田公司期望的两倍，所以丰田的RAV4被称为SUV的“鼻祖”。

现在的市场对SUV的界限分得也不是这么清楚了，因为经过发展现在的人们都将高底盘的越野车以及SUV都称之为SUV.

一个是城市型SUV，这种类型的车通过性比普通的轿车要好，但开起来跟轿车差不多。

一个是越野型SUV，我更愿意将越野型的SUV称之为ORV（Off-Road Vehicle），这种SUV对付崎岖的道路，坑洼的泥地，险峻的山路更加得心应手。

下面我们就来捋一捋在中国市场销售的日系中有哪些SUV。

一、小型SUV

广汽丰田CHR

一汽丰田亦泽

2.本田：广汽本田缤智、东风本田XRV。

3.日产：劲客

4.马自达：CX3（进口）

5.铃木：维特拉（已经退出中国市场）

6.三菱：奕歌

二：中型SUV&紧凑型SUV

丰田：广汽丰田 威兰达 、一汽丰田RAV4荣放。

本田：广汽本田 皓影 、 东风本田 CRV

日产：东风日产 逍客 、 东风日产 奇骏

马自达： 长安马自达 CX5

斯巴鲁：XV 森林人

三菱：劲炫ASX，欧蓝德

雷克萨斯：UX NX

英菲尼迪：QX30

讴歌:CDX

三：中大型SUV

丰田：广汽丰田 汉兰达

本田：广汽本田 冠道 、东风本田 URV

日产：东风日产楼兰｀郑州日产 途达

马自达：长安马自达CX8

斯巴鲁：傲虎

雷克萨斯：RX

英菲尼迪：QX50 QX60

讴歌:RDX MDX

再来看一下越野型的SUV

丰田：4RUNNER（奔跑者）、一汽丰田普拉多、一汽丰田兰德酷路泽、红杉

奔跑者

日产：途乐

铃木：吉姆尼

三菱：帕杰罗

雷克萨斯：GX LX

以上就是日系在内销售的大部分车型。

为什么说丰田是NO.1呢？

以上就是我的一些见解，欢迎私信进行讨论。

看看全球SUV车型销量排行榜，排名第一的奇骏，排名第二的crv。可以得出，日系suv优点：相对省油，稳定，相对便宜

缺点：动力差，不够豪华，皮薄。

日系suv总体是不推荐购买的。日本这个国家精打细算，在符合当地法律法规下，会给你造一辆成本控制得最便宜的车。能省的都省下。最主要日本一向双标，最好的车留给自己，一般的车出口到欧美，最差的卖给中国。如果发现问题在海外都召回，在中国的车有问题都不一定召回。

总结就是，如果你已经考虑买SUV了，就一定得买一台动力更强，更加安全的车。不要那么在乎省油，如果想省油，可以买轿车。想省钱，可以买国产suv。现在国产SUV很多，不比日本车差了。唐dm，宋dm，星越,icon,cs75系列，领克，wey…

这个问题范围太大。

日系SUV太多，价格从10多万到100多万都有，根据个人所需吧。总体来讲日系车主要有点是舒适、质量稳定，但是一般不用最新技术，比较保守。

其实个人一直比较喜欢雷克萨斯RX，但是这两年他的傲慢加价让我比较反感，所以也不推荐身边朋友购买。

也有不少朋友买了普拉多作为代步，几乎所有评价是太肉，高速跑不动。但是空间和耐用性都不错。

所以，看个人选择吧。