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吉利icon二手车质保,吉利icon质保期

tamoadmin 2024-07-21 人已围观

简介1.年轻人选车以颜值配置为主,这款车安全如沃尔沃,质量如合资车2.2020年省油车排行3.老车主回首吉利满是惊喜,喜提吉利ICON4.长安汽车五年后的保值率怎么样5.国产suv到底能不能买?6.吉利icon二手车没人收到原因是什么?7.家里的第二辆吉利,提车ICON,我的长腿女友当伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大。

1.年轻人选车以颜值配置为主,这款车安全如沃尔沃,质量如合资车

2.2020年省油车排行

3.老车主回首吉利满是惊喜,喜提吉利ICON

4.长安汽车五年后的保值率怎么样

5.国产suv到底能不能买?

6.吉利icon二手车没人收到原因是什么?

7.家里的第二辆吉利,提车ICON,我的长腿女友当

吉利icon二手车质保,吉利icon质保期

伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大。下面跟随小编一起来看看吧!

电池寿命延长20%!华人运通与博世打造云端电?

EV视界报道2月24日,有消息报道称,华人运通与博世集团,于20日在柏林举行的“互联世界”物联网大会上签署协议,宣布双方将共同推进云端电池管理系统(以下简称云端电池)领域的合作。双方共同将为华人运通智能纯电动汽车“高合HiPhi?1”开发专属云端电池模型和算法。

据了解,博世在2019年7月就推出了云端电池管理技术,可通过云端实时监控电池状态,并向车主反馈相关数据,再加上云端对电动汽车电池的使用和诊断维护等进行智能优化,以提高电池使用寿命和可靠性对,预计可将电池寿命延长20%。此外,云端电池技术还可以将危险预警前置,在一定程度上预防电池起火事故的发生。

微混版售价11.88-12.88万元?吉利ICON正式上市

EV视界报道2月24日,吉利汽车旗下全新紧凑型SUV?ICON正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为11.58-12.88万元,其中48V微混版售价11.88-12.88万元。

作为一款重磅新作,吉利ICON用了与以往吉利车型大不相同的设计理念,其不管是外观还是内饰,都高度借鉴了CONCEPT?ICON概念车,整体风格十分前卫,深受年轻人的喜爱。

预计3月中下旬上市?合创HYCAN?007最新消息

2月25日,EV视界从相关渠道了解到,广汽蔚来HYCAN合创品牌旗下首款量产车HYCAN?007?PT车正式下线。2019年12月27日,广汽蔚来HYCAN合创品牌旗下首款车型的量产版正式发布并开启预售,新车定名HYCAN?007,定位于纯电SUV,共计推出5款车型,预售价格为26.00-40.00万元,新车预计将于2020年3月中下旬上市,4月开启交付。

蔚来中国总部落户合肥,EC6启动量产

2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行,蔚来董事长李斌表示,蔚来将与合肥市签署框架协议,蔚来中国总部项目将落户合肥。

补贴后售价17.38万起?北京现代菲斯塔电动版正式上市

2月25日,北京现代官方宣布旗下的菲斯塔纯电动正式上市销售。新车推出了3款车型,补贴后的价格为17.38-19.88万元。新车是基于菲斯塔燃油版所升级打造,并在细节上进行了电动化升级,NEDC续航里程为490km。另外,北京现代还将于近日通过线上方式发布更为令人期待的菲斯塔纯电动新车销售政策。

轿跑设计竞争BBA?极星发布Precept纯电概念车

2月25日,Polestar极星品牌发布了全新概念车Precept。Precept为我们展示了极星品牌未来的设计方向,这款新车将在3月初的日内瓦车展正式亮相。

Precept在设计层面与此前Polestar?1和Polestar?2车型有比较明显的区别,特别是“雷神之锤”的大灯设计元素,在Precept的重新诠释下变为分体式设计,未来感十足。

综合工况续航达530公里?江淮iC5预售价15.5万元起

2月26日,江淮新能源第九代硬核技术、第四代产品的首款紧凑型纯电轿跑iC5正式开启预售。它由国际大师操刀设计,被誉为大美纯电轿跑,NEDC综合工况续航达530km,百公里加速7.6s。移动防疫座舱360°健康呵护,蜂窝电池全方位安全防护,彰显江淮新能源“安全可靠,值得信赖”的品牌定位。江淮iC5集高能量、高安全、高性能、高颜值于一身,堪称高能纯电轿跑。新车预售价格为15.5—18万元。

江淮iC5搭载64.5kWh高能量电池包,实现领先同级的530km综合工况续驶里程,彻底解决续航焦虑,使每一次绿色出行没有后顾之忧。iC5搭载的是与特斯拉Model?3同类的三元21700锂离子电池,能量密度达到240Wh/kg。iC5用高效节能的热泵空调技术,冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上,续航里程增加近50km,缓解用户冬季里程焦虑。在充电性能上,充电30min可行驶200km,极速快充畅行无忧。

北京今年新能源指标已抢光,车企开启抢人大战

2月26日,北京市小客车指标办公布今年第一期申请审核结果显示,截至2020年2月8日,新能源小客车指标申请个人共有467360个、单位共有5633家。今年北京市标配的新能源指标额度是6万个,其中个人指标额度是54200个。这样看来,北京市的新能源小客车指标在第一期就已经用尽,新的申请者需要轮候9年。

广州或重启新能源车地补,深圳将加快新增汽车指标放号

广州市常务会议2月26日审议通过《关于坚决打赢肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》,在“扩消费”方面,提出要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。

第90届日内瓦国际车展将被迫取消

2月28日,瑞士宣布受新型冠状疫情影响,暂停所有涉及超过1000人的公共活动,禁令持续至3月15日。日内瓦车展组委会重新评估风险后确定,取消原定于3月3日-15日举行的第90届日内瓦国际车展。

瑞士目前已有9人确诊感染新型冠状肺炎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人选车以颜值配置为主,这款车安全如沃尔沃,质量如合资车

探店吉利汽车近两年在市场中的地位还是非常的稳定的,旗下的多款车型也非常的受消费者关注,在面对市场领域划分的时候,吉利又推出了一款全新的紧凑型SUV来完善车型矩阵,像我们今天要说的就是前不久刚刚上市的全新吉利ICON,新车的售价为11.58-12.88万元,下面让我们一起来了解一下这款全新的吉利ICON吧!

今日,我们电话联系珠海地区经销商处了解到,2020款吉利ICON目前店内有售,暂无现金优惠,店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

吉利ICON外观设计外运用了大量平直线条,使车身整体造型颇为方正;icon的分体式大灯非常有个性,上方的LED日间行车灯造型细长,下方的远近光一体灯组和“回”字形进气格栅巧妙的融合在一起。车身侧面,平直的线条搭配前后轮眉粗狂的塑料包围,搭配方正的造型充满野性;悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计,紧跟时尚潮流。

新车用了撞色的内饰设计非常具有层次感,平底运动的方向盘让人增加了不少驾驶欲望,两块同等尺寸(10.25英寸)的全液晶仪表和中控大屏,让你有种说不出来的协调感,副驾驶的扶手,增加了几分硬汉越野的气息,时刻提醒副驾驶,注意坐车安全。

动力方面,吉利ICON搭载1.5T?三缸发动机,最大功率?130千瓦,峰值扭矩?255?牛·米,综合工况油耗6.3升/100公里。另外,48V轻混系统版本最大功率140千瓦,峰值扭矩300牛·米,综合工况油耗5.7升/100公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年省油车排行

说到年轻人选车,他们更注重一辆车的外观颜值、内饰配置、马力强劲。年轻人对新鲜事物的接受能力也比较强,传统车型外观设计较为普通,不能彰显个性和运动,那么今天就为年轻车友们分享一款自主品牌的紧凑型SUV,我们一同来看看。

吉利ICON?2020款300T?i9?BSG

吉利ICON外观设计与国产同级别车型以及合资车相比,颜值方面属于独树一帜,车身形状棱角分明,又融入了未来科幻色彩,让人看一眼,又忍不住看第二眼,可以说回头率非常高,能够充分彰显出个性来。

吉利ICON300T?i9?BSG这款车的灯光配置方面也比较炫,车内有72色环境氛围灯,总有一种颜色适合你。另外还配备了全LED远近光大灯,日间行车灯、自适应远近光、自动头灯等等。车头大灯的款式也较为新颖,立体感很强。

中控内饰的设计风格与外观相互呼应,内饰大量用长方形设计,例如10.25英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的中控大屏,以及四个空调出风口等等,副驾驶扶手箱上面还配备了与硬派越野车一样的横置扶手,令车内充满了野性。

在安全配置上,吉利ICON,2020款300T?i9?BSG,安全性如沃尔沃,有六个气囊、胎压显示、全车安全带未系提示、车身稳定系统、并线、主动刹车功能。很多年轻车友都是第一次买车,有安全驾驶功能的加持,避免了很多小刮碰的问题。

操控配置也较为齐全,有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等等。另外还配备了年轻车友喜欢的全景天幕,天气晴朗时抬头仰望天空,心情舒畅。还有前排座椅加热功能,冬季开车身体会更舒服一些。

吉利ICON是一款紧凑型SUV,它的车身长度是4350毫米,轴距为2640毫米。车内空间表现不是非常宽裕,但对于年轻车友来讲,一个人或者两个人乘坐,空间还是够用的,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间有一拳半的距离,头部空间也不局促。

打开后备厢,能够看到后备厢门槛距离地面有些高,搬运比较重的物品有些吃力,后备厢的容积不算大,日常家用放一些食品和菜,还是可以的。后排座椅可以放倒,平整度一般,但不影响装载能力。

动力方面,吉利ICON300T?i9?BSG搭载了一台1.5T?L3涡轮增压发动机,带有48V轻混系统,最大输出177马力,峰值扭矩255牛米,变速箱匹配了七速双离合,百公里加速成绩为8.67秒。

刹车性能也不错,215毫米的胎宽和18英寸的轮毂看着不但帅气,时速每小时100公里紧急制动的距离仅为36.32米,同级别很多SUV都达不到这样效果。

底盘方面,用了前后独立悬架,悬架调校风格偏运动,走铺装路面舒适性还可以,走烂路时底盘舒适性稍微差一些。

关于吉利ICON的质量方面,现在以吉利的造车技术和用料,要比同级别同价位合资车厚道,1.5T发动机和七速双离合与沃尔沃共同研发,技术和稳定性都可以。

保值率方面,吉利ICON刚刚上市不久,二手车市场几乎看不到吉利ICON,保值率只能以车友们对这款车的热度来推算,ICON三年的保值率是58%,五年的保值率为43.1%,属于中等水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

老车主回首吉利满是惊喜,喜提吉利ICON

本文结合前不久国内汽车媒体“汽车名苑”总结的最省油车型排行榜——其中小型SUV15款,紧凑型SUV20款,小型轿车14款,紧凑型轿车18款。

小型SUV共有15款车型上榜,其中铃木骁途和日产劲客位居前二,它们都是比较知名的小型SUV;本田XR-V、远景X1和本田缤智全部排名前五,平均油耗都在7.2L以内;宝骏510、名爵ZS和丰田C-HR也都排名前十,平均油耗低于7.6L;奇瑞瑞虎3x、传祺GS3、长安CS35Plus和奔腾X40,它们都是手动挡,平均油耗低于8L,每公里油价4毛多一点。

紧凑型SUV共有20款车型上榜,其中排名前十的车型当中,三菱劲炫ASX、荣威RX3、宝骏530和奇瑞瑞虎5x都是排名前五,而且它们都是手动挡;排名前十的帝豪GS和宝骏560都是销量不错的国产车,而本田CR-V是目前最畅销的合资SUV,月销量一直在2万辆以上,传祺GS4的销量表现也不错,一般月销量都在万辆以上。

而排名前二十的车型当中,奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放都是月均销量在2万辆左右的车型,它们的油耗表现也是非常不错,而比亚迪宋、长安CS55、日产逍客和三菱欧蓝德是月销破万的车型,它们的平均油耗都在8.6L左右;最后上榜的奇瑞瑞虎7,上榜的是它的1.5T自动挡,平均油耗在8.74L左右。

“最省油”的小型轿车共有14款车型“光荣”上榜,其中销量表现最好的丰田YARiS L致炫排名榜首,其1.5L+5MT车型的车主油耗在5.79L左右;搭载同款发动机的丰田威驰和丰田威驰FS位居前三,雪佛兰赛欧和起亚焕驰的车主油耗都在6L左右;宝骏310的手动挡车型排名第六,油耗在6.2L左右,另外上榜的小型轿车还有现代瑞纳、丰田YARiS L致享、大众Polo和起亚K2等车型,它们的油耗都在6.5L以内,平均每公里油耗不足4毛钱,这对工薪阶层来说,确实都是非常不错的选择。

“最省油”的紧凑型轿车18款,其中美系轿车别克英朗排名榜首,它的1.0T+6MT车型的平均油耗都在6.2L左右;本田锋范和大众桑塔纳都排名前五,大众朗逸排名第六,雪佛兰科沃兹、铃木启悦和大众凌渡都排名前十,大众朗逸1.5L手动挡的平均油耗在6.3L左右,大众凌渡的平均油耗在6.4L左右。

别克英朗1.5L+5MT排名第11位,其平均油耗在6.44L左右,大众宝来排名第12位,丰田雷凌排名第13位,丰田卡罗拉、雪佛兰科沃兹和日产轩逸等知名轿车全部上榜,宝来、雷凌和科沃兹都是月销破万的合资轿车,而卡罗拉和轩逸都是月销2万辆以上的主流车型,所以它们的上榜还是非常不错的。

长安汽车五年后的保值率怎么样

本人90后老男孩一枚,说起来和吉利还是比较有缘分的,还记得那时候刚从学校出来工作没多久,租的房子在郊区,因为比较便宜,刚毕业也没什么钱,每个月的工资也只有2-3千块钱,苦于没有车,每天早上晚上都得转公交,早上得提前起床,晚上有时候加班太晚都没有公交车,这使我上下班极度的不方便,所以就买了一台二手车,是当时的吉利金刚,那个车子当时是十一万公里了,然后3000块钱拿下了,一直开了三四年,感觉还是很不错一直没有什么毛病,只是油耗大概是6-7毛每公里的样子,今年终于攒够了一笔小巨款,原因也可能是这个代步车快淘汰了,很多时候一些小配件都不好找了,所以也该拥有一台完全属于自己的车了。

因为旧车是吉利的,也开了三四年,对吉利还是比较信赖的,正好车子维修过来销售看看车子,一眼也就相中了这款icon车型,外观新颖,富有科技亮点,销售介绍的也很满意。原本考虑换车价格大概在10万内的车子,但是看到icon已经完全喜欢上了,所以就当天把旧车置换了新车。

外观上,全新吉利车标,这个还是比较吸引人,全车充满着元素符号,有点像C还是斜U,大灯都是LED的炯炯有神,能够照亮回家的路,侧面腰线立体感十足,更有悬浮式车顶,看起来还不错,就是车身尺寸不是很大。

配置上十三四万的车,配置还是相当的丰富,自动泊车功能,对于女司机应该作用很大,全景天窗,光效果非常好,希望有一天带着心爱的人一起打开天窗看外面的星空,360度全景影像,在任何时候都可以随时关注身边的任何盲区,提高安全性,其他的功能还是一般车型都有的,比如倒车影像,雷达,4G网络,语音互联,自动驻车等等。

正面真的比较好看,一眼看过去就很惊艳,白色更显大气

侧面还是好看,

听说是马牌轮胎,还不错的样子

做工感觉比较精致

刚提车,销售说脚垫还没有货,要等几天?先将就用吧!

很多地方膜我都还舍不得撕呢

电子档把还不错,有手感

后备箱空间不大

这个工具是不是少了什么?

钥匙也很精致,准备在网上买个钥匙套

国产suv到底能不能买?

买车应该参考保值率吗?消费者对此持不同意见。有人认为保值率对于短期需要换车的车主确实有用,但也有人认为汽车不是理财产品,在你买的那一刻就开始贬值,所以买车应该是产品本身。面对不同的意见,该不该以保值率买车?其实大部分人还是不太了解车辆保养率的评价!

一辆车的保养率的值不仅仅是它在使用几年后的残值的一个指标,它是由一辆车的各种因素综合决定的,比如它的质量、市场认可度、价格稳定性、后期使用成本等。所以保养率高的车型也意味着各方面都很好。举个例子,为什么市面上的本田CR-V和丰田汉兰达保养率都非常高,就是因为整车性能非常好,所以买车需要一个参考保养率。近日,1-6月国产品牌保值率排行榜出炉。这个榜单是中汽协统计的,保值率是新车三年残值。今天用数据告诉你如何选择国产车!

排名第一的是五菱汽车,三年保值率68.78%,与丰田、本田等合资品牌不相上下。五菱之所以有这么高的保值率,是因为五菱洪光绝对是一款不可或缺的车,可谓是支撑整个五菱品牌的车。

排名第二的是吉利的高端品牌柯灵,三年保值率为64.16%。作为国产汽车的高端品牌,克林是其中最成功的。有了沃尔沃的技术支持,其产品和品牌才能得到消费者的认可。而且从用料和做工来看,克林的车型都很厚道,这也是品牌保值率这么高的原因之一。

排名第三的是上汽通用五菱旗下的宝骏汽车,三年对冲率为63.02%。说实话,虽然是上汽通用五菱的品牌,但宝骏在市场上的口碑远不如五菱汽车。主要原因是前期为了快速打开市场,确实制造了很多低价但质量一般的车型,导致消费者至今对宝骏有偏见。但客观来说,新宝骏诞生后,宝骏的整体品质有了很大提升,依然主打性价比。所以在产品本身价格已经很低的情况下,其二手车残值必然不会下降太多,所以宝骏在保值率上位列前三。

第四名是广汽传祺品牌,三年保值率62.64%。其主要销售车型主要有传祺GS4、传祺M8和传祺M6。其中,传祺M8是首款在高端MPV领域实现突破的国产车,传祺M8也是目前最贵的国产车。前段时间提车还得加价,真的很意外。

排名第五的是长安汽车,三年保值率为61.76%。作为一家军工民营车企,其实长安骨子里有着严格的造车理念,也打造了很多爆款车型,比如早期的悦翔系列,现在的CS系列。而且CS75PLUS在国内带起了“PLUS”的风潮,所以能排到第五就很了不起了!

排名6-10的分别是WEY、启辰、哈弗、吉利、荣威,这里就不一一描述了,重点介绍现阶段在国内市场销量较好的哈弗和吉利品牌。其中,哈弗品牌三年保值率为58.89%。其实这个数字和长安61.76%的保值率相差很小,所以两者相差无几。

让我们来关注一下吉利汽车。作为国产品牌的“一哥”,吉利的保值率为何垫底?三年质保率仅为55.98%,与五菱汽车68.78%的三年质保率相差甚远。主要原因是吉利拥有几款三缸产品,如岳斌、ICON、佳吉等。其中,岳斌在小型SUV领域的销量相当不错。已知三缸机后期可能会出现发动机抖动的问题,所以这会导致二手价格低于传统四缸机,降低整个吉利品牌的保值率。所以避开吉利品牌下的三缸车型,其他车型质量和后期保值率还是不错的。

结论:以上是2021年上半年国产品牌三年保值率排名。当然,这个排名是基于品牌的,所以部分车型还是有差异的,所以具体车型的保值率也可能有较大差异。不过这个还是可以作为选车的参考。希望这个榜单能对你的选车起到一定的作用。最后,请在评论区留言,谈谈你对这份榜单的看法!

百万购车补贴

吉利icon二手车没人收到原因是什么?

透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买。毫无疑问肯定能买,现在的国产SUV还很热销,质量在不断进步,配置和价钱相对合资或进口车型有优势,性价比更高,具体逻辑如下:销量为王,一款车能不能买,首要看市场和消费者认可程度,看看国产SUV车型近期的销售数据:

从以上销量排名可以看出,排名前十的热销SUV车型当中,有哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越等五款国产车型,其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军,9月份销量更达到4万辆,这样的销量成绩充分证明,国产SUV不但可以买,而且很多消费者在买,很受市场欢迎。

对比合资车型具有更高性价比

国产车的价格往往比合资车型更低,但配置更丰富,主流紧凑型国产SUV顶配车型指导价一般在15万内,这个价钱往往连合资车型的乞丐版也买不到。拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说,顶配车型 1.5T Supreme版指导价13.49万,具备了360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、前后排安全气囊\气帘、前后独立悬挂、自动泊车等配置,而作为合资小型SUV的本田缤智,自动挡最低配1.5L CVT精英版,指导价13.38万,连泊车影像也没有。因此,可以说,合资小型SUV乞丐版的价钱已经可以买到国产紧凑型SUV顶配车型,更大的空间、更多的配置,为什么不买?

国产车技术水平已经获得了很大的进步,某些领域和合资车型接近甚至达到了世界先进水平

合资车型无疑在整体技术水平方面比国产车型要强不少,但近几年国产主流车企在研发方面投入巨大,也取得了不少技术突破,拿发动机来说,几大主流车企都相继研发了2.0T发动机,发动机的技术参数完全可以媲美合资的主流2.0发动机:

某些领域我们自主品牌还处于世界领先水平,例如比亚迪的刀片电池,是现实世界领先的能源车动力电池,完全没有自燃风险,这款电池就搭载在比亚迪最新推出的SUV车型宋PLUS EV上。

国产SUV的质量

虽然国产SUV性价比高,技术水平也不差,但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够,质量是否有保障,其实国产车型,特别是SUV,市场的质量反馈还是相当不错的,可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜,榜单可以看出,投诉销量比优于市场平均水平的车型当中,不少是国产车型,例如哈弗M6、长安CS35、领克05等车型,均远优于市场平均水平,因此在质量方面,国产的SUV也没有比合资车型差多少。

因此,国产的SUV,包括长城哈弗系列、长安CS系列、吉利博越、奇瑞瑞虎系列、比亚迪宋、唐系列,广汽传祺GS系列、上汽荣威RX系列等车型,物美价廉,性价比高,而红旗、领克、魏派、UNIT等也开始进军高端品牌,国产SUV不但能买,而且也是现时我国消费者主流消费的SUV车型,随着自主品牌的不断技术投入创先,相信不久的将来,国产品牌所占的市场份额也将越来越大。

家里的第二辆吉利,提车ICON,我的长腿女友当

1、售价偏高:吉利icon定位为小型SUV,但售价却高达9.98-13.20万元,这个价位已经可以买到日产劲客、北京现代IX25、大众途铠等合资小型SUV了,亦或者是选择风行T5 EVO、哈弗H6、长安UNI-T等自主品牌紧凑型SUV,因此吉利icon在这个价位下并不具备竞争力。

2、后备箱空间偏小:吉利icon的车身尺寸分别为4350*1810*1615MM,车身轴距2640MM,在这样的参数下车内的乘坐空间表现尚可,不论是用于个人代步还是夫妻小两口使用都已经足够,但后备箱的储物空间还有待提升,并且后备箱偏高的地台搬运重物也不方便。

吉利icon的动力

吉利icon搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT的动力组合,其中,1.5TD发动机用缸内直喷技术,最大功率130kW(177PS),最大扭矩255N·m。在此基础上,吉利icon的48V BSG电机,功率最多提升10kW,扭矩提升45N·m。

动力表现相当于3.0L自然吸气发动机。这套动力总成满足国六b排放标准,同时该发动机具备升级空间,未来可升级至欧7排放标准。这让吉利icon实现7.9s百公里加速的同时,综合油耗低至5.7L。

自己的第一辆车是吉利的二手帝豪。那个时候自己大学刚毕业,和女朋友谈了没多长时间,总想着买一辆车能和女朋友出去玩一玩。那个时候预算有限,两个人加起来才凑够了3万块钱在二手车市场上选了很长时间,最后还是国产车的性价比更高,再加上帝豪那辆车的里程数也比较少,所以说直接入手的那个车,那个车当时只跑了3万公里,无论是车外还是内饰,看起来都非常的新,而且之前的前任车主开的也非常仔细,仅仅是前保险杠的地方蹭掉一块漆,后来进行了喷漆,其他地方没有任何的事故,后来自己在保险记录上也查到那辆车确实没有出现过什么事故。到自己的手里面,开了已经5年的时间了,感觉越开越喜欢陪我和女朋友跑了很多地方,也看了很多风景。?最近打算和女朋友把结婚的日期给定下来,初步在明年春天。所以一直想着换一辆新车,家里老爸开了一辆嘉际,感觉吉利车确实不错,不过身边很多朋友都买了SUV了,我自己对SUV也是非常喜欢,手里有了一些钱,不自觉的每天都在网上看车,因为之前的那辆帝豪的质量非常不错,在自己手里开了这么长时间一点问题都没有,而且更重要的是那辆车的小保养非常的便宜,日常用车成本非常低,所以最终还是在吉利这个品牌里面选择。最终选择了icon这款车其实还是非常开心的。从订车到提车用了不到一个周的时间,提车之前头一个晚上,一晚上没睡着觉,第2天早上早早就起床了,起床之后又在论坛里面逛了种种一个小时6点开始,从家里出发到4s店不到7点,当时店里的员工都没有上班,等8点陆陆续续到了之后销售终于来了,因为自己是全款购车,所以也省去了很多不必要的麻烦。一个小时不到的时间就搞定了。?买车之后感觉还是非常开心的,时不时和女朋友一起外出玩一玩,今天正好周末,所以说出去散散心,放松放松心情。

文章标签: # 吉利 # 车型 # SUV