二手车分期利率低的行业,利息低的二手车平台

1.二手车可以按揭吗？

2.二手车分期专员好不好做

3.二手车如何最划算？

4.如果想买车 银行，汽车金融和分期哪个更

5.二手车分期。怎样利息少？

有望成为中国二手车金融第一股的美利车，正在走向陨落。

文?|?杜巧梅、汪杨清

苦苦坚持近2个月之后，江山（化名）怎么也没想到，在没有任何赔偿的情况下，美利车金融（以下简称“美利车”）以一封邮件单方面解除了双方的劳动关系。

2020年1月3日，与江山有同样遭遇的还有公司绝大部分员工。在突发疫情的影响下，其中绝大部分人至今未找到工作。没有工资、社保、年终奖，员工只剩下渺茫的维权之路。

“公司告诉我们，因业务不能向前推进，每月要支出大量的人力成本，所以希望员工能够多为公司着想，开始可以去看一些工作，如果找到工作的话，直接可以跟公司提出离职。”江山告诉智库君，自去年11月11日，警方对美利车进行检查并带走公司创始人刘雁南之后，公司就已经陷入瘫痪。

据知情者透露，此番裁员加上11月底武汉分公司宣布解散，美利车原本约6000人的队伍，仅剩不到200人的核心技术人员与各地业务负责人。

尽管警方在1月22日发布声明称，美利车不在此次的调查范围内，美利车业务也是合法合规正常进行的，但面对大量的客户无法获得及时客服服务，车辆无法解押，大量供应商、经销商无法回收欠款，银行等资金方无法收回，股东无法收回投资，账户无法解封，美利车仍然深陷危机。

3月16日，美利车剩下的员工也收到邮件：公司将与全体员工解除劳动合同。

这也意味着，这家拥有约6000名员工、业务覆盖全国300多个城市、本于2019年11月15日赴美上市、有望成为中国二手车金融第一股的美利车，在留下219亿元银行放款的回收、数十万购车用户的征信影响以及后继还款解押处理以及1.2亿元不明去向的员工集资之后，正在走向解散。

套路贷还是模式创新？

美利车显示，美利车主要给汽车消费者提供期限为1-3年的二手车和新车购买分期，同时帮助经销商提供便捷的车辆交易、库存融资服务。目前已累计融资近2亿美元，投资方包括京东金融、领沨资本、宜信、挖财、新希望集团等。

而新希望集团旗下的新网银行是美利车最主要的合作银行。美利车219亿元在贷余额中，新网银行占据了很大一部分。

2019年10月31日，美利车曾向美国证券交易委员会提交了招股书，拟登陆纽交所，募资至多1亿美元，股票代码“ML”。

招股书显示，美利车定位中国二手车分期服务市场，专注促进金融机构向汽车消费者提供分期服务，主要通过促成汽车取得收入。

招股书数据显示，2018年美利车总营业收入达到16.564亿元，同比增长91.1%，净利润达到3.185亿元；2019年上半年实现营收9.84亿元人民币，同比增长38.7%。

尽管美利车在招股书中一再强调公司是通过赋能车商，通过金融服务促成线下车商的交易效率，同时还可以为线下车商带来额外收益，开创了二手车金融直销模式，但自创立以来从未逃脱被投诉“套路贷”的命运。

一直以来，二手车金融市场的不规范、从业企业鱼龙混杂，带来的是消费体验差等诸多问题。

“金额总共3万元整，但银行下款44960元给车商，比合同上的金额整整多了14960元，加上GPS的2700元，每期需还款金额1420.25元。除了这些，还有保险4200元(这个自己先出了)。”3月30日，一位来自江苏无锡的美利车用户周先生在接受智库君访时表示，多出来的金额自己并不知情，也不知道名目是什么。

因为尚未还完，车子还抵押在与美利车合作的新网银行，周先生认为自己是陷入了美利车的套路贷。

“车贷还了17期之后，我们已经停止还款了，在我们当地的美利车受害者微信群里，大部分人的遭遇基本相同。”周先生透露，他所在的微信群里人数已经达到上限，在包括广东、浙江、山东、新疆等全国多地，这样的美利车用户群不计其数。

在费用问题上，时任美利车CEO顾崇伦在2019年的一次媒体分享会上指出，客户还钱是直接还给银行，美利车并不经手还款的钱，同样，美利车也不会赚取利率差价。

那随之而来的问题是，美利车的收入和盈利从何而来？

“事实上，美利车业务其实主要的盈利点在于收取用户的服务费。因为前期用户风控的审核、用户资质的审核以及银行服务，这些都是需要支出的成本。”江山告诉智库君，在这种模式下，行业普遍的做法是“前置收取服务费用”。

“所以在车金融的业务里面，其实唯一的一个盈利环节，就是收取购车的服务费。”

根据美利车金融招股书披露的数据，在截至2019年6月30日的六个月中，美利车收取的服务费，约为本金的4.9%至11.4%。

“以10万块钱的车为例，公司的服务费大概是4000-5000左右。但一辆10万元的二手车一定是车况相对来说好的车了。但是服务费具体是多少可能很难说清楚，也不是一个固定的数，还要根据用户的征信情况来去判定。”江山补充说。

但智库君向周先生询问美利车收取的服务费时，周先生明确告知，办理业务时并没有业务员向他提及。

“一辆二手车本来也没花多少钱，但突然多出来一万多块的，年息也从合同上的6%变成了8.56%，买辆新车也够了。”周先生对智库君表示，现在只想把多出来的要回来，“客服电话也打不通，报警之后，警察说这属于民事纠纷，建议走法律途径解决，但是目前合同都在美利车手中，我们也没有有力证据。”

此外，周先生以及有相同遭遇的美利车用户，还面临着征信影响以及后继车辆还款解押的问题。“现在是新网银行那边一直打电话骚扰，然后每天都发信息不停涨利息，实在不知道该怎么办了。”

揭开行业痛点

近年来，平稳上涨的二手车市场，被看作是一个市值高达万亿的盘子，二手车消费金融也是过去几年资本市场竞相追逐的一个热门赛道。

根据Frost?&?Sullian报告数据显示，2019年，全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%，而在之前的三年里，二手车交易量增速都在10%以上。

2019-2023年，二手车交易量年复合增速将达到18.1%，交易额方面则以22%年复合增长。2023年汽车保有量将突破3亿辆，二手车交易量达到0.21亿辆，二手车交易额将达到1.85万亿。

然而，面对“丰满”的未来，“疯狂烧钱”的二手车电商和二手车金融平台也是看似“风光无限”，实则“如履薄冰”。包括瓜子、优信等二手车电商以及二手车金融平台一直没有找到根本盈利之道。

尽管美利车金融的折戟最初无关二手车消费信贷业务，但随着信息的逐步披露，二手车消费金融行业的痛点也被逐渐揭开。

“公司的模式是这样，所有的销售团队的人员驻扎在各个二手车市场，前期需要业务员自己开拓二手车市场的车源，跟车商去推荐美利车的产品、服务，以及后续跟车商做一些关系的疏通。”江山表示。

据此前媒体报道，美利车前期业务是以给车商返点的方式来迅速铺开业务。而所谓的车商返点是一种资方和车商之间协商好的以牺牲用户利益的返点模式。一般是将提高的用户利息来返还给车商。

这或许也是周先生利息从开始的6%变为8.56%的根本原因所在。但随着美利车金融全员的解散，事实如何已无从求证。

但在启辕（北京）汽车信息技术有限公司副董事长沈荣看来，二手车金融模式本身就存在一些缺陷，当然，这也与中国二手车行业整体发展状况有关。

“从业务本身来说，二手车消费金融一度成为二手车行业盈利的法宝，但到目前为止，无论是2B业务的第一车贷还是2C业务的美利车，我们似乎没有看到一个成功的案例可供参考。”3月27日，沈荣在接受智库君访时表示。

“美利车金融产生的这种风险和爆雷，很重要的一点，就是目前为止中国的二手车行业的发展还存在着很多需要解决的问题。”?沈荣告诉智库君，其中最核心的问题就在于二手车的信息的不透明。

沈荣认为，信息不透明的直接表现就是信息非对称，即经营者和消费者，买家和卖家的信息不对等。这种不对等也体现在二手车的车况信息没有一个完整的系统化的记录。又没有对车况的基本性质和基本信息的有效披露的机制。因为车的质量和车况信息披露的缺失，使得车辆的本身的定价，存在着很大的不确定性。

再者，随着新车市场平均价格水平下移，二手车随之贬值，在金融业务中，也会产生一个定价上的风险，一旦二手车价格回落过快，二手车消费金融平台就要承担消费者恶意欠费的风险。

“在这种不确定的情况下，用这种消费金融的方式，自然而然地就会存在风险，而风险要么由经营者买单，要么由消费者买单。在今天大的背景条件下，确确实实存在着很多的变数，发生问题倒变成了一种常态。”

沈荣认为，一旦经营业务的有效监管和有效风控机制缺失，也就是这一类的企业出现金融问题和出现爆雷的原因。

“事实上，对于2C的二手车金融平台而言，本身的运营成本和风险就很高。在推进金融业务的时候，平台首先要拿出一部分利益先分给经销商和业务员。但对于平台公司来说，剩下的其实不是利润，而是风险预期和车辆贬值，其实这是一个普遍存在的问题。”沈荣告诉智库君。

“2002-2006年间，国内银行曾做过一段时间的汽车消费金融业务，后来因为存在一系列的坏账，给银行造成了巨大的风险和损失而被叫停。今天的二手车消费信贷这个现象和当年的情况有类似的地方，也就是说风险集中的释放，那么对于企业、对于金融机构来说，这个风险难以承担。”

沈荣告诉智库君，一旦资本市场上没有给出应有的预期回报的时候，又加上这种风险的集中释放，关门是必然。

路在何方？

3月26日，易鑫集团发布的2019年财报显示，2019年新车二手车交易量占比进一步拉开为61%和39%。其中，原本“小、散、非标”的二手车业务也一直困扰易鑫发展的规模。

然而，面对市值高达万亿的盘子，国内逐步发展的二手车交易需求以及二手车消费信贷难以从银行机构获得的现状，二手车消费金融平台的路在何方？

在沈荣看来，二手车这种消费信贷经营业务，其实并不像想象的那么简单，还是需要一个渐进的培育过程。

“这个培育过程其实与整个社会的诚信体系、征信、监管机制的建立、成熟完善相匹配的。整个社会诚信体系的建立和完善可以起到推动作用，但对于在中国发展历史并不长的二手车，它所能够承担的作用和发挥的积极的推动作用，应该是有限的，最为关键的是要做好风险控制。”

沈荣表示，在这个过程中，过度追求短期利益、追求速度、追求规模，可能会伴生更大的风险。

“此前美利车金融业务拓展的速度和业绩的呈现，忽略了或者说是没有更多地去关注风险控制，导致了风险的叠加和集中释放，那就导致了这样的平台和机构遇到了前所未有的困难。因此，对于二手车金融以及包括提供消费信贷等相关业务的这些机构平台来说，有效的风控和监管比大规模的业务扩张更为关键。”沈荣告诉智库君。

因此，沈荣认为，相对于更难监管和控制风险的2C业务而言，2B的金融信贷业务在未来可能更具有想象力。

“车商是经营者，发生业务是高频的；同时对于车商相关的征信、业务状况、经营状况会有一定了解，可以把质押物车辆进行相对封闭的有效的监督和管理，因此风险是可控的。”

此外，沈荣认为，二手车发展的瓶颈还在于二手车的税收问题尚未得到解决。

按照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》、《二手车流通管理办法》等政策规定：单位和个体工商户销售自己使用过的二手车，应按实际交易价格的2%缴纳增值税。其他个人销售自己使用过的二手车，免征增值税，但经营性使用的应按规定缴纳增值税。

此外，对拍卖行受托拍卖二手车，向买方收取全部价款和价外费用的，应当按照4%的征收率征收增值税。

“税收的不统一对于经营者和对于市场的活跃度来讲，并没有有效助推，希望能借此机会让二手车在政策层面能够有国家税收方面的改变。而二手车产权流转带来交易成本、时间成本、资金成本、劳务成本的增加也阻碍了市场的活跃，希望能建立临时产权制度，让二手车成为商品，给二手车行业营造一个更宽松、更有利于健康发展的这样一个条件，可能是现阶段大家共同期待的一件事情。”沈荣最后表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车可以按揭吗？

吉利智慧分期是指吉利汽车推出的一种汽车金融产品，旨在为消费者提供便捷的购车服务。该服务将汽车金融与智能科技相结合，为客户提供个性化的购车方案，包括0首付、低月供、灵活还款等多种方式，让客户可以更加轻松地实现购车梦想。

吉利智慧分期和传统的区别在哪里？

吉利智慧分期与传统相比，有着更多的优点。首先是申请流程，吉利智慧分期申请流程简单、快捷，线上即可完成。其次是利率和还款方式，吉利智慧分期的利率低于传统，还款方式灵活，并且可以根据客户的需求进行个性化调整。此外，吉利智慧分期还提供了保险、维修、二手车置换等增值服务，为客户提供更加全面的一站式购车服务。

吉利智慧分期的推出，为汽车行业提供了一种全新的销售渠道和服务模式，不仅可以提高销售量，还可以为客户提供更好的购车体验。随着全球汽车市场的竞争越来越激烈，汽车金融已成为汽车厂商、消费者和金融机构合作的一个重要领域。未来，吉利智慧分期还将继续探索创新，为客户提供更加便利、智能、个性化的购车服务，让更多的消费者能够实现自己的购车梦想。

二手车分期专员好不好做

一、二手车可以按揭吗？买车需要满足什么条件？

这是一个经济快速发展的时代，提前消费已经被大家接受，已经非常普及。在这个年代，

二手车可以按揭吗？答案是肯定的，但是买二手车有很多要求，准车主必须满足这些要求才行。

》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

二、买二手车怎么办?手续麻烦吗?

目前二手车行业的利率年化大概在7~10%之间，二手车车贷办理流程：

向银行提出申请，提交相关资料；签订借款合同、担保合同，视情况办理相关公证、抵押登记手续等；办妥所有手续后，银行按合同约定以转账方式直接划入汽车经销商的账户。流程简单，过程麻烦，而且特别耗费时间，我当时就是为了省事在奥迪二手车4S店买的，什么都办了，自己去提车就是了，也上了牌，还送了一年质保，如果你没有更好的选择，建议你品牌二手车4S店买，省心一点，车子质量也好一点。

三、买二手车可以吗，按揭好办不？

现在的二手车可以分期，但要分期的二手车需要满足一定的条件。

1.办理分期的车辆车龄有时间限制，现在知道的最长车龄在12年，也就07年得车还可以办理业务。（部分地区可能有差异）

2.分期车辆必须是正规过户车，也就是手续齐全，这里包括，车辆登记证书，行驶证，且车辆没在车管所有抵押登记，如果有，需解除抵押之后办理。

3.人年龄要在18-65周岁之间。超过或者低于这岁数无法办理。

4.车辆，是以登记证书抵押，所以没还完之前，车辆无法过户。

随着二手车行业的飞速发展，以及家庭或者个人对用车需求的增加，二手车分期业务也呈现多样化。

因为二手车没有一个固定的指导价，所以银行不直接参与二手车分期业务，所以二手车渠道一般有三种：

1.担保公司接单，最后银行放款，以的形式还款，每个月固定的日期把钱打到这张上，但这卡只是车辆分期的卡，还完后，这卡就没用了。这种利息是最低的。

2.小贷公司，放款也是小贷公司，还款需绑定你的，到还款日期，自动从这卡上扣月供。但这种利息偏高。

3.以租代购，上公司户，这种购车，对个人资质要求最低，最大的缺点就是在没还完之前，车的户主不是你，你跟车的关系只是租赁。只有结清后，再过户到你名下。

以我们这为例，我们主要还是银行放款渠道为主，只是每个银行对要求有区别。有些需要注意。

1.一般九万以内，有些十二万以内，对人的要求不会太高，基本上只要央行征信没问题，或者大数据没问题，就可以做了。

2.人最好有驾驶证，无执行，无案底。

3.超过九万或者十二万这个线的，银行就会要查你的资产，要证明你的还款能力。

4.正常审批，一到两个工作日就可以提车了。

大概说这些。。

四、在温州买二手车手续好不好办，要什么手续，在哪个部门办里呢

5月26日10:582-3万的QQ类的建议夏利,奥拓都可以呀,其中夏利的质量会好些,不过,不如QQ漂亮

二手车如何最划算？

一、二手车分期专员好不好做

二手车分期专员，个人认为这份工作也不是很好做的，毕竟有一定的业务要求，而且来说相对流程也比较繁琐

二、我想去浦发银行分期上班,不知道好不好做,请大家给点建议？

我曾经去上海浦发大厦面试过，我面试的是客服，跟你的分期属于一类，你那种好像属于外拨性质的，客服属于接入电话的，但是当时给我的薪水是一月最低4000（不加五险一金）有年终奖，一月会有一次夜班开始好像都跟别的公司签协议，过几年才能转正，不知道真

三、用佰仟分期买二手车好不好啊？

挺好用的，前，和你说说吧。佰仟租赁的二是分期租的，每个月分期的金额要比买便宜得多，等分期时间满了之后，就可，或者干脆退掉这辆车。

四、当下新车,二手汽车金融专员(给二手车按揭,给公司拉客...

你好！

这个市场不好做，抵押都是直接找银行的，现在找银行办车贷很方便了，我身边是没人找中介再去银行做车贷或二手抵押的

如有疑问，请追问。

如果想买车 银行，汽车金融和分期哪个更

一、二手车如何最划算？

购买二手车主要图的就是它的高性价比，如因造成购车成本的提高，加上二手车普遍的贬值现象，小编个人认为得不偿失，是不划算的。

其实，无论是新车还是二手车，汽车作为奢侈品与消耗品的双重属性，会导致还款与养护的双重压力，因此分期付款买车还是要遵循“分期有压力，需谨慎”的原则，规划好自己的资金。在办理二手车按揭时，金融公司的利率要高出银行不少。分期付款买车属于信用，无需抵押物，办理者只要有足够的资料证明自己的还款能力就可以申请。

购买二手车申请个人的详细流程跟新车是差不多的，有所不同的就是按照要求，只给那些公里数在十二万公里以内，而且车龄不能超过五年的二手车才能进行。二手车贷首付比例为50%，最长期限为3年，最短期限不少于13个月。此外，汽车已使用年限加上年限不超过6年。

借款所购车辆为二手车，需提供购车意向证明、银行认可的评估机构出具的车辆评估报告书、车辆出卖人的车辆产权证明、交易车辆的《机动车辆登记证》、车辆年检证明等。在贷前资料审核完毕后，将过户完毕的机动车登记证书原件传给金融公司，金融公司确认无误后就可放贷。

二、买二手车怎样比较划算？

买二手车我觉得还是通过银行，越长越好，虽然有利息，但可以通货膨胀，这样会比较划算。

三、怎样买二手车更划算

买车不管怎么办都不如全款买合适的，根据行业潜规则半付半贷最合适的，首付50％另外的50％在一年后一次还清，第二年保险不用在店里上，保险押金也不用交的

四、二手车如何最划算

在二手车市场，不断地能听到经在卖二手车挣钱很难了，还是要想想一些新的“方法”。一二手车经纪公司，已经开始把二手车看作是二手车销售的新方式。在汽车抵押借款咨询服务平台中，宜车贷是少数全面提供二手汽车抵押二手汽车典当、汽车、、融资咨询服务的平台。客户可用自有机动车辆的所有权为抵押期限灵活，费率合理种服务模式供选择。

在一些二手车展示店二手车前风挡上，赫然摆放着二手车的牌子，牌子上明确这辆车每月的换款金额。经纪公司的业务人员说：“之前很多人还不习惯，但是一段时间以后，很多人还在口算买二手车是否划算呢。”

业内人士指出，针对二对比较大，尤其是2007年之后，呈现出了快速增长的趋势。一方面二手车总价低，还款压力小;另一方面汽车更新换代加快符合年轻消费群体和商业群体的需求。预计二长期汽车租赁业务产生一经纪和销售起到较大的推动作用。

●二手车谨慎前行

根据两家公司提供的资料看，目前的二手车信贷对于风险控谨慎，应该加快适应目前

首先，与二手车市场的捆绑合作大大降低了不良风险。两家担保公司都进驻市于车辆评估和交易审核通过市场的专业公状况、手续方面的问题，指定中古评估公司作为唯一的合作伙伴，从源头上杜绝了“虚评估”造成的损大提高，同时对于银行的风险控制非常有效。

其次，利润较低但目前范围比较狭窄。根据中硕公司花乡二手车业务部孙刚经理介绍，目前二手车主要针对总价值在8万元-80万元的二手车，而且必须是国产车，这就在一定程度上圈定了范围，一些潜在的有需求的车型目前被排除在外，对于发展初一定的理由，在市场调查中不少旧车公司表示能够理解，希望随着业务发展风险控制良好之后能够扩大范围。

最后，年限最多三年，在一定程度上控制了不良的产生，由于车辆总价相对房价便宜，因此用户还款压力并不大，同时承受的利率也比较低。另外，两家公司均表示对不良的控制和管理有一套行之有效的系统，不过审批时间要在5-7个工作日相对来讲可能会影响业务的快速发展。

对于目前的消费者需求来说，资本压力不大。根据预计将有10%左右的二手车购买潜在用户将倾向于购买二手车，对于二手车业务来说是一个利好政策。

二手车分期。怎样利息少？

一、银行车贷：利率最低，门槛最高

银行的车贷业务大同小异，一般提供3年的期，优质客户可以延长到5年，提前还款不需要手续费。大部分银行首付2—3成即可，时间不同，利率也不同。

一般情况下，银行一年期的分期利率约为4%—5%，两年期分期利率8%左右，三年期分期利率为10%—12%。

四大行车贷利率一览

注：因地区和个人资质差异，车贷利率会有所不同。上图利率仅作为北京地区参考。

但是跟其他车贷相比，银行的手续繁杂，审批严格，放贷周期长，而且大部分需要不动产抵押。

譬如工商银行，办理个人商用车需要提供以下各种材料：

1.明、婚姻状况证明及户籍证明；

2.收入证明；

3.车辆首付款凭证、购车合同、车辆保险合同以及运输资格证明；

4.用于扣除的或账户。

农业银行不仅对购车者还款能力有要求，还要求购车者是北京本地户籍，或缴纳三年以上社保，或在北京有房产。

同时，为了保障汽车价值，银行通常会要求用户购买诸如车损、第三者责任险、盗抢险等险种，并且车险购买时间和需捆绑同期，指定受益人是银行。

总的来说，银行车贷门槛较高，也更加倾向于优质的客户。

如果用户资质足够好，还可以直接申请无抵押的消费信用贷，手续简单，无需抵押，买车也更轻松。

除了银行车贷，通过经销商向其背后的汽车金融公司申请也是一种方式。

笔者此前统计过，中国共有25家汽车金融公司，比较主流的车型，譬如大众、上汽、通用、丰田、宝马、福特等都有自己的汽车金融公司，一般也是要求购车首付款最低为车价的20%，最长年限为5年。

一般汽车金融公司也会参考购车者的个人学历、收入、工作等标准，但不会像银行那样需要质押，外籍户口也不会成为获得的阻碍。

同时，汽车金融公司提供还款方式也更灵活，除了等额本金和等额本息，一般还支持增加尾款，减少中间月供的所谓“智慧型”还款方法。

譬如，以一款总价6.88万元，首付是2.58万元、3年的车为例，如果取一般的等额本息还款，平均月还款额约1300元。

如果选用“智慧型”还款每月还款则只要985元，最后一个月还款金额最多，为1.4万余元。

汽车金融公司跟银行车贷对比有一些优势：门槛低，手续更便捷，放款时间更快。但同时也有一些缺点。

A.利率比银行车贷高

以大众汽车金融公司的标准信贷为例，购买一辆279000元的高尔夫旅行轿车，分期12月需要首付两成，为55920元，每月还款19987元，每月的分期利率约7.5%。

B.提前还款需交违约金

一般在汽车金融公司进行，如果想提前还款，客户通常需要支付提前到期本金的3%作为违约金。

C.营销套路多

汽车金融公司为了营销，常会打出“零利率”、“零首付”的噱头吸引用户。

事实上，“零首付”背后，汽车金融公司都会悄悄提高车价，或者附加比普通更高的手续费，细算下来，购车者可能得不偿失。

另外，选用汽车金融公司，购车者可能还需要为一些隐性费用埋单。譬如被要求在4S店购买车险，但其费用往往高于直接向保险公司投保。

所以买车遇到销售天花乱坠地介绍各种优惠，请保持清醒，跟笔者一起默念3遍：羊毛出在羊身上。

眼下分期付款，也是买车的一个好选择。

车贷的最显著优势在于审批快速、手续简单，只需一张有效期限内且信用记录良好的，提供之后向持卡银行申请就可分期购车。

并且分期的手续费率跟银行相差不大，例如农业银行推出的“汽车分期支付”，首付三成，手续费12期为3.5%，24期为7%。

不同银行的分期费率都有差异，总得来看，一般12期(一年)的分期费率在3%-5%之间，24期(二年)在4%-8%之间，36期在9%-12%之间。

不过，分期的手续费一般都在首月一次性支付。

以一款总价20万元，首付5成的车为例，选择提供余下10万元分期。如果选择12期，分期费率为5%，那么手续费是5000元，需首月一次性支付，月还款为8,333.33元。

跟银行和汽车金融公司相比，分期利率低，办理方便快捷，优势明显，但也有一些小小的缺点。

A.可选车型有限

许多银行车贷都跟指定的品牌车型合作，因此可供购买的车型有局限性。

一些银行合作的品牌多，譬如招行和建行，跟现代、本田、大众、马自达、铃木、雪铁龙等车型都有合作，用户的选择空间就大。但是一些银行合作的汽车品牌少，选择就会受限。

B.额度有限制，期限较短

分期多支持12个月—24个月分期，期限较短。此外，同的使用一样，分期购车业务的也有额度限制，持卡者的花费及经济承受能力不同，额度也不一样。

C.分期购车注意事项：

1）如果要提前偿还分期，手续费是不能退还的；

2）分期购车的首付不能使用支付；

3）为了保证银行资金安全，用户一般需要做车辆抵押和购买指定车险。

费了好大劲儿，新车部分终于说完了。如果布谷君想买二手车，那就更加麻烦，因为二手车贷市场水深似海。

传统金融介入新车市场比较多，部分二手车，银行和汽车金融公司也在做。但总体来说，二手车车贷主要依赖二手车电商平台和其他互联网金融平台。

此前布谷君的小伙伴越女曾对各大二手车电商平台做过一次比较：同一款车型，在车王，U信二手车和车、瓜子二手车的实际年华利率在13.88%—27.88%之间，并且不包含GPS费用，购买车险等其他收费。

除了电商平台，用户还可以通过一些做二手车业务的互联网金融平台申请。

譬如美利车金融、平安、和广汇等，其中平安的费率大约为10%，美利车金融约18%，广汇约20%。美利车金融的放款时间最快，据说半天就能到账，平安需要3-7天。

总的来说，提供车贷的平台很多，乱花渐欲迷人眼，保持冷静最重要。

不管你想买新车，还是二手车，提前想好自己要买的车型，对比各个平台的车价，然后再计算不同渠道的费率，多了解再下手。

选一辆好车，就像选另一半。不仅要安全，还要性能好，值得多花点心思研究一下。

一、二手车分期。怎样利息少？

每个人都想花最少的钱买到最划算的车,谁也不想买个车比别人多花4000元。买二手车需要的车主需要考虑那几方面的因素一、看好自己的车型以及能接受的价格

我当时买了一个二手车本来不想业务员一直推荐说合适利息

二、为什么二手车分期利息那么高？

1、首先银行或者信托做二手车的，他们的目的，是为了盈须风险控制，银行普遍认为于新车的风险(中国人认为没钱才买二手车嘛，有钱都买新车，当然在成熟的消费市场不是这样)。那么，就导致没有充分的竞争，风险又有点大，当然费用就会比较高。

2、二手车因为不但有利息，还有GPS费，服务费，每年还要买全险。车辆的光看利息。本身就有很高的费用。

三、分期付款二手车要利息高怎么办

二手汽车车分期付款利介绍：1、不高不同的二手车分期平台所提供的利率是不太一样的，一般利率范围都在10-20%之间，以恒昌好车平台为例来说，他们平台的利率在11%左右，如你1万分三年来还款的话，每月月供在360左右，同理，你如款10万的话就用一万的月供乘以10就可以了；2、车价首付款＝现款购车价格×（首付比例20％80%）首期付款总额＝首付款保险费牌证费额＝现款购车价格—首付款月均付款以；3、五年期为计算公式为：每期还本金额＝本金／还款期数；每期应还利息＝上月剩余本金×月利率。

四、我想买二手车,分期付款的,利息怎么算的?高嘛?

二手车分期付款一般是首付30%，金融机构会收取少量的利息，像好车无忧二手车就是首付30%，然后可以选择1年期2年期或者3年期，希望我的回答对你有帮助，谢谢纳