二手车汽车灯泡怎么换_二手车汽车灯泡

1.二手车鉴别小技巧，get起来新

2.车的仪表盘上有个像灯泡的标志是什么意思?

3.二手车全面检测分为哪几个方面

4.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

5.如何选购一辆放心二手车

当初我去买二手车的时候，也发现了一个怪象，那就是市场上很多才行驶几个月甚至几百公里的准新车在销售，我当时特别好奇到底是什么样的人在买车之后宁愿承担大几万的损失而将车直接卖掉的，难道真的是有钱任性吗？其实不然，这些准新车中的确有一部分精品车，但是也绝对存在一部分瑕疵车，购买这部分的车看起来是用二手车的价格买了一台新车，但其实这里面的水非常的深，大家在购买这类型的车的时候，一定要擦亮眼睛，和二手车商签订完整的购车合同。

市面上很多在销售的二手准新车来源非常的复杂，如果咱们能买到有保障的二手准新车无疑是性价比最高的选择，但是往往这类人也容易中了商家的圈套，所以这个时候咱们需要仔细检查判断，接下来和大家分享一下二手准新车各种各样的来源。

1、各品牌厂家授权店每个季度都有销售的任务量，订车不单单要定热门车型，还要按比例搭配一些冷门车型，而这部分冷门车型就会让各大授权的负担增大，为了使资金流动增加，授权店会将这类型的车平价销售给二线或者三线的店，最后流通到二手车市场，虽然这类车型是正儿八经的新车，但是价格和4S店不相上下，如果喜欢的话，还是建议大家直接在4S店购买比较稳妥。

2、厂家试驾车，我自己现在开的就是试驾车，说起来试驾车让很多人又爱又恨，爱是因为试驾车行驶里程较少，恨是因为试驾车长时间被短途暴力驾驶，担心对车辆的整体性能有影响，但是我的车开到现在除了坏了个灯泡之外，还真的没有出险其他任何问题，并且我的车还继续享受厂家的质保，但是试驾车一般不容易买到，大部分被公司内部消化，小部分流通到市场上。

3、?小三车?，这类车型比较尴尬了，数量相对来说也比较少，带来的社会风气不太好，主要是因为这些车是老板送给?小三?的，很多小三直接将车辆卖掉。

4、重大事故车和泡水车，很多市面上的准新车还有一大部分是重大事故车，很多人在发生事故之后就不想要车了，会选择直接卖掉，而车商此时就可以用极低的价格连车带保险的收购过来，修复之后转一部分车价，然后在维修的过程中赚一部分保险钱，这都成为二手车行业的一道产业链了。

5、老板发财换车或者破产用钱，我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了，把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了，我觉得这类车型是非常值得购买的，使用的时间短，并且车主还不在乎成交价。

6、急用钱，这类人输着急了什么都压，明明值20万的车，说不定10万他就压了，这类车型如果有渠道的话非常值得购买，不管车况怎么样，主要是便宜呀，不亏，不过这类车几乎不会流通到市场上面。

天上没有掉馅饼的事情，不管是什么原因销售的准新车，咱们作为消费者都应该擦亮眼睛，切不可相信车商的花言巧语而直接购买，该买之后在和车商签订购车合同的时候，一定要在合同上明确注明在购车之前，车辆无重大事故无泡水，这将是咱们在日后维权的重要依据。

二手车鉴别小技巧，get起来新

太平洋汽车网卡宴汽车前大灯灯泡型号是H7，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

车前灯损坏如何解决在更换汽车大灯灯泡的时候首先是需要确认车子的灯泡插头，要买相应插口的灯泡来做更换，更换的灯泡不一定需要原厂配件，只要灯泡是符合固定的就可以。

更换大灯灯泡不一定需要购买所谓的原厂件，只要灯泡符合相关年检规定即可，我们可以选择一些大厂生产的能够提升夜间照明效果的产品。关键是要确认自己的爱车灯泡是哪种插头，例如我们这次使用的雪佛兰科鲁兹是H4插口，那就必须购买相应插口的灯泡。在完成进口车灯泡更换后，我们还需要自己动手调节一下灯光高度，以保证符合年检的合格标准。

通常用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查进口车前大灯镜头是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。

东莞进口免税跑车报价_进口豪车直销，进口豪车低价直销，进口豪车销售，进口免税豪车供应，进口免税车供应免税车是在美国欧洲和中东的二手或者全新的汽车，然后海或者空运运到香港。再通过转运到中国的邻国，走边境偷度入境，由于没有经过海关走税务环节，故也就是水车，很多人认为水车就是泡过水的车子不能要，其实水车就是黄江进口车的简化说法，大家都熟知东莞黄江故有水车之乡美誉，一般过来买进口水车的客户都是买回去充个门面，就好像你要谈一百万的生意开个进口奔驰，保时捷在别人眼里觉得靠谱，当你开个凯美瑞跟别人谈个一百万的生意，你觉得对方心里是怎么想，进口车价格多少，进口车报价，都是实地看车，车子看好了再谈价格，否则都是白搭。

东莞进口免税跑车报价_进口免税跑车，进口免税车，跑车新能源免税吗，进口免税跑车报价，进口免税跑车价格一丶目前水车行业分为三种人：

1.车商

2.中介

3.客户

1.那就先说说车商.水车这行业属于灰色行业，也是**车大家都懂。但其实真正的一手车商少之又少找翻也不过几家而已。大家都关起门来做生意，关系呢也都很好。

2.中介.无非是卖图的人，不能说他们是骗子。我个人只是很反感何必打着一手的名号去欺骗车友，完全没有意义。更有甚者以车商的名义去骗定金，不举例了。

3.客户：所谓客户是车友，他有购物的需求，是我们的上帝，朋友，精准粉丝，需要我去帮助的人。

二丶二手车是什么？哪里的车？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车的仪表盘上有个像灯泡的标志是什么意思?

随着市场的不断完善，购买二手车，特别是高端二手车正在受到越来越多消费者的青睐。

不过消费者在选择二手车时，还有一些疑虑。除了担心买到“事故车”、“调表车”。介绍几个简单的鉴别二手车的小技巧，在选购二手车上需要所有帮助。

第一步：看“数字”

检查车辆各种标牌，车辆标牌包括商标、铭牌、发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号等。检查车辆的发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合;检查有无铭牌,是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总重量、载重量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。

第二步：外观检查

大家都知道，一般出现过大事故的汽车都会到汽修店进行翻新，外观很难修复到原车水平。我们可以观察车身腰线是否一致，如果出现线条弯曲，缝隙不一致那么该车可能出现过大事故。另外还可以检查大灯的新旧程度，如果发现两个灯罩的颜色不一致，那么说明这个车更换过大灯。除此之外也可以通过4个车窗玻璃和前后挡风玻璃的生产日期判断是否更换过玻璃等等。

检查外观时还可以和车行借下漆膜仪，普通车辆的油漆厚度在100到150微米之间。如果厚度在200微米左右，说明已经有涂装。如果厚度超过350微米，说明这里已经有金属片了。如果有钣金，那么这个地方已经因为碰撞变形了，所以此时还要重点检查车身结构是否损坏。

第三步：检查内饰

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

第四步：发动机检测

大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。

我们再说说如何看水泡车

1、闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了，若车内特别香那也应该注意了，可能是想掩盖霉臭味。

2、看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

3、按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。

4、查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。

二手车全面检测分为哪几个方面

灯泡损坏指示灯。

原因：刹车灯损坏，或者、牌照灯、示宽灯、倒车灯等等损坏，都会亮起这个故障灯。除了灯泡损坏的可能，也有可能因为灯光虚接问题，看看哪个灯不亮就能很简单地找到故障点。或到附近的维修点进行维修。

扩展资料：

日常中，除灯泡损坏指示灯外，我们比较陌生的汽车故障灯亮还有如下几种。

一、制动系统故障灯。

这个警示灯很容易混淆，和手刹警示灯混淆。

手刹灯亮是因为汽车行驶时手刹没拉下，而制动系统故障灯亮起代表的是故障。

上为手刹灯，下为制动故障灯。

中间带“P”的灯亮表示未拉下手刹，不是故障；中间带感叹号的灯亮，表示刹车系统出现问题，这是故障，像刹车片磨损严重、失效，刹车油变质或液位过低、ABS失效等等。

二、电子助力转向故障灯。

这种故障灯的标识一般表现为一个方向盘加一个感叹号，多为黄灯显示。

使用电子助力的车型越来越多，这个灯亮表示电子助力转向系统故障，偶尔亮一下，或许不影响使用。但一旦故障灯常亮，转向助力可能会变弱或完全消失，这个故障灯亮起就该去维修厂检修一下了。

三、胎压报警灯。

一般表现为**的警示灯，仿佛轮胎的中间有一个感叹号。

这个灯亮起，问题也很容易判断，4个轮至少有一个轮亏气，查找原因，进行换备胎或修补。

四、自动变速器故障警告灯

外形像齿轮，中间有一个感叹号，依然是黄灯。

自动变速箱一般也并不容易出现故障，但一旦出现故障自己也无法解决，只能去汽修厂。像干式双离合，频繁的走走停停，可能会造成局部散热不及时，离合器片子过热并出现打滑现象，离合器压盘压力不均匀，造成故障灯亮起。

参考资料：

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

二手车市场鱼龙混杂，需要懂车、会用车的人来选择二手车。在这里，查博士介绍全面的检测二手车的方法。

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内饰

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的二手车评估师可以通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

如何选购一辆放心二手车

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

如何选购一辆放心二手车

国内汽车保有量巨大，二手车交易已经具备了相当规模，购买二手车没有购置税，且受残值率等影响，和购买新车相比还是更具性价比。

受制于“诚信”危机，很多车友对选购二手车还是有着相当担心，日常直播聊车时，很多车友购车预算较为紧张，比如以5万块为例，选购新车，其实其驾控驾乘质感、安全防护表现未必能比得上5年车龄同价位具有良好车况的二手车。

也有网友慨叹，卖二手车时车商收购价格相当低，而买二手车时发现购买价格相当高，难免让人产生纠结。

解决这类问题，不经过“中间商”，也就是卖家与买家直接交易就行，卖家也能获得比车商收购价格更高的出价，而买家也能获得比从车商销售价格更低的成本，看起来两全其美的事儿，但其实中间还有很多障碍。

借着笔者购买过的两辆二手车，谈谈在购买二手车时如何避雷，仅供各位车友参考。

关于车况真实明了就好, 事故车未必不能选

笔者入手第一辆车是一辆04年的手动挡威驰，搭载的丰田5A发动机，5MT变速箱，2010年入手时里程不到12万公里，车龄6年。

这辆车可以算是从车主手里直接拿下的，当时在4S店工作，有天进到展厅听大家聊天说起刚收的一辆二手车不错，当时心动，于是从车商朋友手里直接拿下，当然也支付了相应服务手续费，大约不到2000元。

具体车型大概如上图所示，车辆有过轻微追尾，尾箱后围板内部有轻微锈蚀，查询店内相关记录，发现该车也有部分维修项目，但整体尚能接受。

这辆车笔者从2010年底使用到2013年底，出手时行驶里程至18.3万公里左右，整个使用期间，连刹车灯泡都没有换过，发生过两次小问题：

1、一次直行，前方车辆强行并线导致车辆右前杠、右前翼子板、右前头灯损伤，对方全责，在供职的4S店修复后无碍；

2、一次压较深井盖，车轮受损，走保险解决，另外正时皮带组件到达年限和里程，所以一并更换。

整体来说，三年六万公里行程中，仅花费日常保养费用、油费及路桥费、保险及税费等，未投入其他费用。

出手时恰逢淘汰国I排放之前，出手所获总额包含外迁补贴3万出头，三年使用，仅车辆使用成本每年约1万元。

选车小贴士：

选购二手车详查车况，若自己不是业内行家里手，可寻求4S店帮助，付检查费确认车况及相关维修记录，通过不高的检测成本就能最大限度避雷。

另外，4S店检测还可以提供专业维修保养建议，也就是入手这辆车后，大概还要花多少钱都能明了，多好。

所以，无论是从个人手里直接购买，还是从车商手里购买，都可邀约到4S店检车，我方提供油费补偿和检测费。若对方欣然同意，则可能人家对车况有信心，若对方推三阻四，那这辆车不买也罢。

关于价格车源

笔者购买的第二辆车是一辆06年的富康，2014年初入手，车辆行驶里程不到16万公里，绿本有过一次转籍记录。车辆样子大概如下图所示，16V的机器，5MT变速箱。车源从某网络平台获取，获取方式为打电话询问过几十条相关信息，才接触到该车车主。

电话询问确认两个问题就好：

1、您是车商？还是个人？绿本上有没有过户记录？

一般来说，车商会爽快承认自己身份，另外也可以从绿本上有没有过户记录来判断是否是车商。

需要注意的是，现在车商也聪明了，他们收购车辆时会和原车主沟通，收购车辆时不过户，而是等待销售机会，成交后直接过户给下家。

2、关于车辆价格。

关于价格，其实有钱要买心头好很重要，如果喜欢，且车况良好，车价高低一点都可以。

确认了所选车型后，如果纠结于价格，不妨逛当地二手车市场，查看同类车型售价，以车商价格报价均价为基础，入手能低一些就好。

经过询价后，心理有了价格区间，这时就可以约车主看车了，之后进行车况确认等事宜。

笔者了解到这辆富康车源之后，当时这位车主说明了车辆有过过户记录，车况可以各种试车都行。

车主报价比卖掉的威驰还低，大概还能剩下七八千块，于是就未进一步询价，直接看车。

关于车况，这位大哥很有信心，各种烂路都走，车内没有任何异响，发动机漏油也做了说明，笔者凭经验认为该车报价物有所值，于是入手。

2014年至2017年三年使用，行驶里程最终超过23万公里，也就是开了8万多公里，期间换过发动机机脚、更换过一次离合器组件，换过一次皮带，灯泡若干，点火线圈插头脱落导致过一次抛锚，并未发生过其他大问题。发动机漏油并未维修，因为这算通病，几乎修不好。

使用几年间整体满意，出手时大约1万元，仅以车价估算，年均使用成本5000元……