买的二手车不能买保险怎么回事_新买的二手车为啥拒保呢

必须过户，不过户的车不能卖，也不能买。

接下来我们就说一下不过户对于买卖双方的影响：

卖方：

1.如果车辆发生事故，原车主也会承担相应的法律责任或者连带责任.

2.车辆发生违章未处理的时候原车主还会收到违章信息（有的地方处理违章还需要原车主处理）

案例：生活中经常发生这种未过户或者将车借出去驾驶者肇事后逃逸这类的新闻，往往原车主都深受其害，莫名其妙就变成了冤大头。

买方：

1.车子没有过户就不算自己的车，日后发生纠纷很麻烦.

2.车辆保险无法正常理赔.

案例：张三开着新买的二手车（未过户）行驶在路上，车辆发生交通事故，保险公司不予理赔，拒保原因是原车主购买的保险是指定了驾驶人.

而且主要要特别注意提醒卖方车主：

1.如该车辆发生事故，你很大可能将负有主要责任（如驾驶员逃逸）。

2.如该车辆牵涉恶性案件，你将负有连带责任。

3.不规范的抵押贷款可能因为实际用车的操作而让你背上债务，

总之，别人的车挂在你的名下，且不涉及牌照出租等类似情况。只有风险，没有好处。

所以购买二手车一定要过户，还有保险也要过户，避免日后不必要的麻烦，对买卖双方都好。

移步换“阱”当心二手车交易陷阱多

陷阱一：“黄牛”砍价

手持“收车”纸牌的黄牛经常在二手车交易市场路边，争先恐的后向顾客招手示意，引导车主跟着自己进入“陷阱”。女性只身前往二手车大卖场，还是有点风险的。

如果跟随门口“高价收车”进了卖场，有可能好几位二手车“黄牛”一拥而上，对车围着七挑八挑，不低价卖还不让走，“高价收车”最后极有可能低价成交。

陷阱二：过户不及时

二手车卖出买进，通常经过两道过户手续，先后由原车主先过户给二手车经纪人，待车出手后，再过户给新车主。过户需要支付一定费用，有些二手车经纪人为了省一次过户费用，通知原车主本人拍照过户，但事后并不办理过户手续，而是等车卖出之后直接过户给下家。

温馨提醒：卖车一定以办理过户手续为交易完成的依据，再进行交车。如变更不及时，车辆一旦在经纪人手上出现事故纠纷，对原车主非常不利。

陷阱三：低价卖车

只花4万块钱，就能买辆只跑了5万公里、八成新、1.8t的帕萨特？您还别不信，这两天在一些网站的二手车页面上，都看到了这样的信息。

虽然二手车因为出厂时间、公里数、车况、磨损程度等状况的不同，很难统一价格，但价差一般不超过40%。如果是非常便宜的车，肯定有问题，不是事故车、报废车、盗抢车就是拼装车。陷阱四：里程表怪圈

改里程表的行为，实际上难以约束。为了卖得更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是不法二手车商常用的伎俩。

其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此公里数并不是最重要的判断车辆残值的依据，关键还是看车辆本身的状况。

陷阱五：事故车难辨

二手车展厅，曾经停放着一辆银色的、成色较新的别克，待通用诚新二手车专家把该车此前的事故照片拿出，让在场人员都大跌眼镜，车身被撞击的完全变形，而展厅的车辆经过大修之后焕然一新，外行完全无法辨别。

此举意在提醒消费者要请专业人士评估或购买有专业认证保障的二手车。不少抱着买辆二手车练手的消费者，大多数是二手车市场的外行，消费者不小心购买了维修历史不详的二手车，追悔莫及。

陷阱六：保险阴沟

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点。但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。

一年内出现次数过多或理赔金额高的车辆再次投保，保险价格会比较高，甚至会遭到保险公司拒保。