10月二手车政策出台,10月份买二手车划算吗

1.过去的一周，我们都经历了什么？2020年第44周新闻回顾

2.2022长治第二轮汽车消费补贴政策（长治买车补贴政策2021）

3.2016年10月份开始长沙二手车过户需要社保吗?

“限行新政后，二手新能源车基本上卖光了，之前由于过户麻烦，再加上二手新能源车基本上没人买，我们基本上不收二手新能源，现在想想有些后悔。之前有囤货（二手新能源车）的二手车车商，现在赚了不少，与上个月相比，价格就涨了2-3万元。”在上海二手车交易中心，一名二手车车商向盖世汽车表示。

日前，盖世汽车走访了上海二手车交易中心发现，二手新能源车成为抢手货，货源短缺，价格飞涨。不到一个月，均价涨了2、3万。

供不应求

“算上你今天是第四拨人过来问二手新能源车的了，不过基本上没车，前几天就卖光了。”一名二手车车商向盖世汽车表示。

为何二手车新能源会如此火爆？与上海限行新政不无关系。11月2日，上海限行新政开始实施，最大的改变就是加大了对外牌车型的限制，每日7时至20时（原来是上下班两个高峰时间段），部分主要高架路大桥以及隧道道路禁止外牌车辆行驶（周六、周日和全体公民放假日除外）。此外，明年五一之后，上海限行政策还将进一步加重，每日7时至20时，内环内的地面道路也会对外地车牌限行。

限行新政着实给外地牌照的车主带来了不少烦恼，尤其是必须进入市区的刚需族，要么继续拍沪牌，要么直接购买一辆新能源车。在此背景下，新能源车销量大涨。日前，盖世汽车走访几家上海本地汽车4S店发现，近期新能源车型销售火爆。在一家荣威4S店，周末两天时间就卖出了60多辆新能源车型。在一家一汽丰田4S店，销售人员对盖世汽车表示，上海共有12家一汽丰田4S店，之前每家店平均一个月能卖两辆左右新能源车，可是限行新政出来后，近几天的统计结果显示，每家店都卖了十多辆。

事实上，不止新车火爆，二手新能源车也变得火热起来。“早些时候过来还有车，现在就剩下两辆车了。限行新政后，大家就开始行动起来了，你应该早点过来。”一名二手车车商向盖世汽车表示。

在上海二手车交易中心，多名二手车车商向盖世汽车表示，目前均没有二手新能源车。一是由于此前二手新能源车不受关注，二手车车商不收购；二是即便此前小批量收购了新能源车的二手车车商，在限行新政实施后很快就已经卖光了。多名二手车车商表示，每天都有好几批人询问二手新能源车，曾经的滞销货成了市场上的香饽饽。

价格飞涨

众所周知，新能源车的保值率普遍偏低。中国汽车流通协会（下称汽车流通协会）公布的数据显示，?除特斯拉外，3年车龄的新能源汽车（包括电动和插电混动），保值率普遍不超四成，这也决定着其价格空间。

不过，盖世汽车日前走访上海二手车交易市场时了解到，现在二手新能源车的价格涨的飞快，与10月相比，当前的二手新能源车就已经涨了2、3万元。

“2万元也只是保底，后面肯定还会涨，现在不是谈价格，而是没有车。”一名二手车车商向盖世汽车表示。

另一名车商则向盖世汽车指出，以前2万元、3万元的二手新能源车都无人问津，现在想买也买不到，而且价格比之前贵很多。“这也没办法，行情就是这样，也不是我一家在涨价。”

当问及有没有现车时，上述车商表示，市场上基本上没有现车，若要买可以联系私家车进行交易。“我一个亲戚正好有一辆油电混动的车型，当时过户到他名下是7.6万元，现在卖8.3万元。谁能想到价格不降反增。”该车商对盖世汽车直言。

另外，盖世汽车了解到，当前的行情是，即便有现车，基本上也都行驶了4、5年以上，再加上价格比之前贵了很多，不少二手车消费者表示心理上难以接受。“现在就算买的到，也是几年前的‘老车’，花这么多钱买一辆二手新能源车，可能也用不了几年了，感觉这钱花的有些冤。”一位正在打算购置二手新能源车的消费者向盖世汽车表示。

与二手新能源车价格飞涨形成鲜明对比的是二手传统汽油车。盖世汽车走访下来发现，虽然二手的传统油车市场交易量也涨了不少，但价格却在下滑。“每天都有十几个电话打进来咨询卖车的事，且4S店的销售也会经常联系我们了解二手车交易的相关事宜，70%都是汽油车。”一名二手车车商向盖世汽车表示。不过，盖世汽车了解到，二手汽油车的价格跌了不少，尤其是外地牌照车辆。一名二手车车商表示，外地牌照过户比较麻烦，再加上限行新政实施后，外地牌照基本上不收了，目前主要以收沪C牌照为主。

政策东风助力

限行新政下，上海新能源销量大涨。以上汽乘用车为例，10月份上汽乘用车新能源销量为136辆，同比增长196.3%。

事实上，不只是上海新能源车销量上涨，纵观全国新能源市场，销量上也在增长。中汽协数据显示，10月新能源汽车产销分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比增长19.6%和13.9%，同比增长69.7%和104.5%。

与此同时，国家也在出台相关政策，继续鼓励发展新能源。11月2日，关乎未来15年新能源汽车产业发展的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）正式发布。按照《规划》，到2025年新能源汽车销售量要达到汽车销售总量的20%左右。

随着《规划》发布，新能源汽车市场的前景已然明朗，而伴随着新能源车市场的不断壮大，二手新能源车势必也会进一步爆发潜力。

此外，近几年国家规范二手车市场的力度也在持续加大，有不少利好政策先后出台。2018年国务院办公厅印发了《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》。《方案》第九条指出：全面取消二手车限迁政策，便利二手车交易。2019年，国家卫生健康委、市场监管总局联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，明确进一步落实全面取消二手车限迁政策，严防限迁政策出现回潮。

今年4月8日，财政部、税务总局发布了《关于二手车经销有关增值税政策的公告》，明确自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。

商务部消费促进司负责人王斌此前表示，大气防治污染重点区域外的25个省市均已经明确取消了二手车限迁。接下来还将进一步推动落实取消二手车限迁政策，落实好二手车经销增值税优惠政策等。

随着新能源市场规模的不断扩大，加上政策的不断利好，国内新能源二手车市场或许真能迎来潜力爆发的新拐点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过去的一周，我们都经历了什么？2020年第44周新闻回顾

12月21日，北青-北京头条记者从市交通委和市公安交管局获悉，12月7日，我市正式发布《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》后，办理车辆过户、报废及夫妻变更登记业务的人数明显增多。

为帮助市民尽快办理车辆变更业务，交管部门通过增设服务窗口、延长办公时间、启动应急预案等多种方式加快业务办理，保障市民的合法利益诉求。

交通部门提醒广大市民，夫妻间办理车辆变更登记不受户籍限制，名下多车的车主向符合条件的子女、父母转移登记车辆需待明年新政实施以后，上述情况不必赶在年底前办理相关业务。

此外，年底前出售或报废车辆后申请更新指标没有时限要求，元旦前不必扎堆购买新车。

出售车辆后申请更新指标无时限?元旦前不必扎堆买新车

下月起，北京“摇号新政”将正式实施，除了向“无车家庭”优先配置小客车指标以外，新的调控政策为进一步增强社会公共资源分配的公平性，限制名下多车的个人只能申请一个更新指标的措施，成为市民关注的热点。

近期，有媒体关注部分车主扎堆过户、二手车交易量大、有“黄牛”声称可以快速代办等情况。

交通部门表示，市民今年底前出售或报废的车辆，即便是“多车”，新政实施后仍可以申请一次更新指标，这符合政策规定，并非“政策漏洞”。

从中长期看，名下有多辆车的车主一旦使用了更新指标购车后，仍然会受到新政约束，再次出售、报废时只能选择其中一辆取得更新指标，最终实现“每人最多可以保留1个京牌指标”的政策目标。

此外，交通部门提醒市民，出售或报废车辆后申请更新指标不再有一年的时限要求。

只要是2020年1月1日-12月31日期间，已经在市公安交管局车辆管理所办理完成车辆过户、转出或注销登记的。

都可以根据实际需要随时申请更新指标，车主无需赶在新政实施之前申请更新指标，更不必在元旦前扎堆买新车。

夫妻更名不限制北京户籍?多车转移需明年线上申请

从近期办理业务的情况看，有些情况没有必要赶在元旦前办理。

比如，名下多车的市民向配偶转移车辆，担心新政要求接收方必须是北京户籍或满足五年连续在京缴纳个人所得税和社会保险的条件。

实际上，不论是老政策还是新政策，都没有对夫妻间办理机动车更名规定此类限制条件。

再比如，名下多车的市民在元旦前还不能办理向符合条件的子女、父母转移登记车辆，需要等新政实施以后在指定网站线上提出申请。

同时，只要相关车主有符合车辆转移条件的亲属，就没必要现在扎堆去二手车交易市场卖车或者着急报废既有车辆。

2021年1月1日起，每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日这两个时间段内，名下多车的市民可以申请向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆，经公安、民政等部门审核通过后，即可到公安交管部门办理相关车辆的转移登记。

增设服务窗口?补充窗口警力?延长办公时间?交管部门开启应急工作模式?“先受理，后审核”

为应对近期车管业务增多，交管部门采取增设服务窗口、补充窗口警力、延长办公时间等方式，努力提升工作效率，全力保障市民的合法业务需求。

交管部门特此提示：

办理车辆过户时，您需前往我市二手车交易市场办理车辆交易，随后在交管部门设置的交管服务站办理车辆转移登记业务。

办理车辆报废时，您需将车辆交付机动车报废回收企业，待车辆拆解后办理车辆注销登记业务。

办理夫妻变更业务时，您需在“北京交警”APP上提交业务申请，交管部门将在3个工作日内审核申请信息并反馈审核结果，审核通过的可预约办理时间及地点。

对于12月31日前提交申请但无法在今年内完成审核的，交管部门将启动应急工作模式，采取“先受理，后审核”的方式对业务进行收存。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022长治第二轮汽车消费补贴政策（长治买车补贴政策2021）

10月20日，奥迪旗下多款新款运动车型在浙江绍兴正式上市，这其中不仅包含了作为奥迪性能车顶端RS系列的新款RS?4?Avant和RS5?Coupe、RS?5?Sportback，还有新款奥迪S4、S5、S6和S7。以上车型售价区间为46.88-100.98万元。

年轻消费市场崛起，豪华品牌性能车竞争加剧。

近两年，豪华品牌放低身段抢夺市场已经成为业内常态，但他们从未丢失那份作为领军者的调性与魅力，随着年轻消费市场的崛起，豪华品牌的高性能车也逐渐受到推崇，并发展为各方角力的新战场。

此次奥迪一次性推出9款高性能车型，满足了消费者对年轻化、个性化、运动化的需求，不仅丰富了奥迪在国内销售的产品阵容，也让更多用户体验到奥迪运动家族的高燃生活方式和魅力，令品牌形象更为多元。与此同时，豪华品牌BBA之间的性能车之战也将愈演愈烈。

10月21日，在2020中国汽车供应链大会上，商务部市场体系建设司副司长胡剑萍表示，将通过完善制度打通新车、二手车、报废车的全链条流通，激发市场的活力和内生动力，充分贯彻落实国务院在今年9月1日发布的《报废机动车回收管理办法》，全面落实二手车限迁政策的问题（积极推动取消国五二手车限迁）。

二手车流通疏强于堵，但实际执行仍需观望。

二手车流通作为汽车全生命周期承上启下的环节，繁荣该市场具有盘活汽车存量、拉动新车增量、带动市场发展、促进汽车消费的重要作用。限迁政策有损市场公平，对车商和消费者都是极大的不便。

不过虽然有国家层面带头推动，但根据此前解除限迁在各地的执行效率来看，政策推而不动、地方画地为牢的状况普遍存在。各地政府表面上是以环保的理由坚持限迁政策，实际是怕二手车流入影响新车销售，从而消减地方财税收入。对于这次商务部发声能否扭转限迁局面，我们只能持谨慎的观望态度。

据日媒报道，日本国内最大的汽车安全带供应商日本均胜安全系统公司，对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了“数据篡改”，可能有大量存在安全隐患的产品流入市场。今年4月，因内部举报，日本均胜发现了该问题，目前公司正在对过去20年的产品数据展开调查。

报道称，国土交通省预测，仅日本国内可能就有900万条安全带不达标，涉及大约200万辆汽车。包括丰田、本田和日产在内的10家日本车企，均有使用该公司提供的产品。

日本均胜安全系统公司的前身是日本高田公司，此前曾因气囊安全问题导致多起死伤事故，并在全球范围引发了涉及1亿辆汽车的大规模召回事件。2017年，高田公司因巨额负债而宣告破产后，该公司除气囊以外的其他业务被别家公司收购，并更名为日本均胜安全系统公司。

“保命”装置屡出缺陷，日本制造走下神坛。

日本作为全球汽车制造业极负盛名的国度，却屡屡倒事关安全的根本性错误上。此前高田气囊的缺陷已造成26人死亡，超过290人受伤，数亿辆车召回。而车辆如果安装了不合格的安全带，对乘客造成的安全风险更甚于气囊缺陷，车企也将因召回蒙受巨额损失。

另一方面，我国汽车制造业在飞速发展的同时，也应吸取教训，加强相关领域的监管，对市场和消费者负责。

10月22日，公安部在日前召开的新闻发布会上通报了“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施，自2020年11月20日起实施。

据了解，新措施具体内容包括：

一、推行“异地通办”：

1、推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。

2、试行私家车登记持身份证全省通办。

3、推行二手车出口临牌异地通办。

二、推进“简政放权”：

1、扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

2、放宽小型汽车驾驶证申请年龄，为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。

3、优化大中型客货车驾驶证申请条件，申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。

4、扩大体检医疗机构范围。

5、便利残疾人家庭共用车辆。

三、深化“网上服务”

1、通过互联网交通安全综合服务管理平台，向道路运输企业推送交通安全风险预警提示，提供查询本企业机动车和驾驶人交通违法、事故等信息服务，方便企业强化源头安全管理、加强驾驶人安全教育、预防和降低企业运行风险。

2、驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录，方便其从业、应聘等生产生活中出示、使用交通安全记录电子凭证，促进提升驾驶人诚信守法意识。

3、推进公安交通管理部门与银保监部门机动车交强险信息共享，在试点地区办理机动车登记、核发检验合格标志时，网上核查机动车交强险信息，申请人无需再提交机动车交强险纸质凭证。

盼来的便捷政策，终究是为了“优化营商环境”，你细品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2016年10月份开始长沙二手车过户需要社保吗?

长治市商务局关于开展2022年第二轮汽车促消费活动方案

一、活动主题

晋情消费·嗨购长治

二、活动时间

2022年10月20日—2022年11月30日

2022年9月1日起开具的机动车销售统一发票均可以参与活动，2022年11月30日前提交完成汽车消费券的完整核补资料，过期不予受理。

三、组织开展

由市政府授权市商务局，市商务局委托长治市汽车销售与维修协会、中国建设银行长治分行负责共同完成核补工作。

四、资金结算

汽车消费实际核补金额为最终结算金额。市建行无需开具发票，按活动期间实际补贴金额进行结算。市建行向市商务局提供购车人姓名、手机号、银行卡及身份证;购车支付凭证;机动车销售统一发票、机动车行驶证、机动车含牌照外观照片、机动车登记证书;向购车人成功划转资金的佐证材料;每日报表、每周小结、活动总结等资料。市商务局出具结算报告，报市财政局备案，予以结算。

五、核补对象

汽车促消费活动期间，凡在长治市境内的限上汽车经销商处购置的5万元以上至30万元新能源车及国六标准乘用车、非营运皮卡车的个人消费者，包括购置本地整车生产企业生产的车辆、以旧换新、报废更新的消费者，不包括其他营运车辆。

六、分档补贴

燃油车

购车发票金额在20万元以上，30万元以下补贴5000元/辆。

新能源车

第一档：购车发票金额在5万元以上，10万元以下，补贴3000元/辆。

第二档：购车发票金额在10万元以上，20万元以下，补贴4000元/辆。

第三档：购车发票金额在20万元以上，30万元以下，补贴6000元/辆。

本地汽车生产企业

购买本地整车生产企业生产的车辆，均补贴3000元/辆。

皮卡车

购置5万元以上至30万元非营运皮卡车补贴3000元/辆。

以旧换新、报废更新

个人消费者购买新车并同时报废或转出同名下1年以上的老旧车任一款，不包括营运车辆。凭报废车回收证明或二手车交易发票等相关合格手续，再享受报废车补贴3000元/辆，二手车补贴2000元/辆。

七、消费券发放规则

1.本次消费券通过“建行生活App”进行发放;

2.消费券发放时间：2022年10月25日、10月30日、11月10日、11月20日发放，发放过程中可视抢券和核销情况进行发放时间调整。

八、补贴规则

1.汽车消费补贴是在购车人享受了汽车经销商折扣让利基础上，市级财政资金针对购车人的进一步补贴。

2.汽车消费补贴直接核补给购车人，汽车经销商不得以任何方式变相享受补贴。

3.购车人先行支付购车款，并在长治区域完成购置税缴纳并办理车牌上户登记。按要求准备完善资料，通过建行生活APP上传后，由建行进行资料的审核，审核周期7-15个工作日。

4.购车人可通过建行生活APP查询资料审核进度，审核失败的资料会退回，购车人修改重新提交，重新计算审核周期。

5.资料审核通过后，在市商务局官网和汽车消费专用券支付平台及时公示核补信息及车辆销售信息。公示7日无异议后，7个工作日内将核补资金转至购车人本人银行借记卡账户。

6.本次补贴资金按照全部完整资料提交的时间顺序进行补贴，先提先补，补完为止。

7.参加本次活动的企业按照申请顺序在支付平台和报纸上进行公示。

九、补充说明

购买20万以下金额燃油车的消费者敬请按照潞州区汽车促消费活动方案执行。

长治市商务局________

2022年10月20日______

二手车办理过户手续，需要双当事人出示身份证，如果是异地户籍本地办理车辆过户手续，还需要当事人出示本地的居住证，不需要出示社保证明。

办理车辆过户手续，需车辆之前违章处理完毕，车检合格，车辆需要到场，才可以办理过户手续。

由买卖双方持有各自身份证和车辆手续（机动车登记证书，机动车行驶证等），双方一起到车辆登记的车管所咨询办理车辆过户手续。

车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

《机动车登记规定》：

第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

申请机动车转入的，机动车所有人应当填写申请表，提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查相关证明、凭证和机动车档案，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。

第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）现机动车所有人的身份证明；

（二）机动车所有权转移的证明、凭证；

（三）机动车登记证书；

（四）机动车行驶证；

（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

第六十四条 本规定下列用语的含义：

（四）身份证明是指：

3.居民的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在暂住地居住的内地居民，其身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》，以及公安机关核发的居住、暂住证明。