二手车有划痕影响售价吗,二手车划痕要检查什么地方

1.购买二手车时，怎样判断是不是事故车？

2.二手车怎么判断是否为事故车？

3.二手车的静态检测主要包括哪些内容？

4.二手车如何检查车况

5.购买一辆购置了才一个月的二手车，怎么检查车是否被撞过，或者车有问题？

6.怎样辨别二手车的车况？

您好，事故车：

第一方面：看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事。

第二方面：看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点，但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗？不一定，

首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因，1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题，3.更换基座 ，很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换，4.更换正时链条，很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致

后面这俩都是小问题，每一个问题都会有不同的表现现象，所以，螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一。

泡水车：

很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀，但是该怎么区分哪些是正常锈蚀，哪些又是泡水锈蚀呢？我来讲讲他们的特点，如果是自然锈蚀；

有三个特点，1.锈斑呈点状，自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡，多数为橘** 3.用手去摸的话，一擦就掉，这是自然锈蚀，那泡水锈有哪几个特点呢，1.锈斑呈片状，水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮，颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手，不易擦落，了解完这些特点之后，咱们首先看踏板舱的金属件，确认有没有水泡锈蚀；

有些小伙伴可能会问了，有些水泡车不是会做修复处理吗，如果他把锈蚀处理了怎么看？两点，1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度，2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹，看完踏板仓接着看手套箱内侧，逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。

希望能帮到您，了解更多可以私信我。

购买二手车时，怎样判断是不是事故车？

在购二手车时，除了看发动机外，还需要检查哪些地方？

许多汽车购买用户在二手车中静止，从车辆的外观，通过身体平整度，是否身体的身体是直的，油漆可以判断汽车是否有重大意外，身体身体，触摸，剐，标记标记，没有Mantin标志等。事实上，有车的人知道在使用期间汽车不可避免地碰撞或刮擦，这需要涂料来弥补。使用过的汽车购买需要检查什么

购买二手车的用户不必支付太多以做油漆，但要注意“手触摸”的方法。通常观察到有一丝色差和涂漆表面；如果你触摸腻子，“布里利”是合适的，砂纸的细度被抛光，感觉光滑。为了解释：在使用过程中，不可避免地存在意外，身体的保险杠也更为常见。它对二手车的价格没有太大影响。采摘二手车或看发动机和其他组件的情况，如果没有问题，可以购买。

局部涂料：一般来说，它受到的小凸块损坏，由身体损坏，并使用本地涂料。身体损坏后也有一张钣金，也可以制造涂料。整车被涂漆：由于涂料，有必要为整车做。查看光的反射和色差：判断是否通过身体反射光的明亮和暗对比的涂料，反射光非常暗。但是，一些高端汽车专业从事制造商规定的特殊维护站，计算机颜色搭配，绘画，彩色油，涂料质量，观察并不容易。对于金属拉赫，可以检查涂料金属含量。当然，有良好质量的汽车用户无需关心。一辆不良好的油漆的汽车有色彩差异，它更加明显，而且用户可以看到。

感受到手的光滑度：感觉不顺利，身体不顺畅，可以感受到它。观察废弃纸的痕迹：只要用砂纸磨削磨损，就会有痕迹，有许多或厚或细条纹，而原来的汽车涂料的涂料是不同的。检查行李箱：这可能是汽车更容易忽略的地方，打开盖子，观察壳的边缘，如果有的话，然后解释一下，然后在观察机翼板（行李侧板）后），观察光反射和色差。

保险杠涂漆：这是一个轻微的保险杠涂漆的表面损坏，而许多所有者对这部分的涂料没有重视这一部分，所以他们可以通过没有“flora”的痕迹来判断。当然，这辆车不必照顾这一点。敲打汽车判断：涂料的声音很低，因为腻子的厚度不同于原始的汽车涂料。此外，门的感觉的重量可以判断到涂料的范围内，并且四个门可以感觉重。7.注意边缘，装饰条和橡胶密封件：看看是否存在一丝残留涂料和“植物疼痛”痕迹。 打开机器盖子：检查是否没有残留的涂料，以及身体涂料之间的色差。

简而言之，涂料主要包括“剐剐漆”和“碰撞后绘画”，它还建议业主由所有者涂上指定的维修站，质量更好。值得注意的是，如果你的车有一些轻微的划痕和肆无忌惮的碰撞，只要没有伤害和钢板，你就不必画了，因为油漆会影响二手的购买价格汽车，为了考虑“面部”和油漆，有必要失去。状态检查启动发动机，觉得启动性能很敏感，每个开始不应超过5秒；在怠速状态下，如果空转速度为3-5分钟，则收听无噪音和抖动，头部仍然具有明显的抖动或速度均匀，解释机器的磨损；使用手绘节气门（油门）以低速向高速查看发动机；检查排气颜色，在工作过程中排气是无色的，有水滴，如果它是蓝色的描述是一种燃烧的油。

二手车怎么判断是否为事故车？

打开车头机盖看机盖螺丝，如果发现螺丝上面的漆不完整或和周围颜色不同，就应该是被拆过，而当车头发生剧烈碰撞后才需要拆机盖进行维修，由此可以判断车是否发生过事故。

车门也应该多加检查，只有发生重大事故导致车门损坏时才需要更换新的车门，如果发现车门有动过的痕迹就应该多加考虑要不要买了。

车漆是最容易判断的部分，抛光机可以掩盖小划痕、浅划痕，仔细查看可以看出来，严重的划痕会重新喷漆，一般不好看出，但可以摸一摸有没有厚度不均的地方。当然，二手车难免有所损伤，有些划痕还可以理解。

泡水车也是事故车的一种，通常危险系数也很大。

在选购二手车时一定要选择正规有保障的平台，根据自身经验或他人经验多加判断再考虑要不要购买。

二手车的静态检测主要包括哪些内容？

二手车判断是否为事故车的方法主要是：1、看机盖螺丝：打开机盖直奔机盖螺丝因为发动机舱盖的螺丝都有漆面如果这个螺丝的漆面有破损虽然不一定是事故车但肯定拆过。因为一般车辆前面发生过大的碰撞才需要把机盖拆下来进行维修所以这个情况要多加留意。2、看发动机舱：汽车发动机舱里可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝拧过。检查左右梁对照如果两边一致说明正常。然后检查保护发动机车头龙门架有没有更换看龙门架正面是否原厂标签其次检查发动机盖的边缘胶条是否平整触摸感觉是否偏软如发现胶条不平整或者触摸感偏软则应该是修复过发动机盖。4、看车漆：车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖划痕深的就要重新喷漆。重新喷漆后肉眼难以发现但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。

二手车如何检查车况

二手车的静态检测主要包括以下内容：

1、外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；关门是否能一步到位，好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。

2、发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。

3、在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器。座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。

4、排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显。

5、检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。

6、检测项目采用先进、科学、准确化的检测仪器和方法对每一辆二手车做详实、必要的检测，而不是靠经验、传统的方法挑选二手车。

购买一辆购置了才一个月的二手车，怎么检查车是否被撞过，或者车有问题？

车漆：看车漆最简单的方法是直接使用漆膜仪来测量漆膜厚度，如果数值偏离出厂的漆膜厚度太多，那么直接可以判断出该测量位置重新做过漆。若没有漆膜仪则需要仔细观察车身四周漆面情况。相比原厂车的机器人喷漆，人工喷漆通常无法将油漆喷得非常均匀，尤其在雷达等带有凹凸的地方非常容易留下挂漆的痕迹。

缝隙：一辆经过“整容”后的二手车外观粗看之下很难察觉，只有通过细节才能看出其中猫腻。一般四门乘用车车体外观部分是由13部分组成，包括：前保险杠、左右前翼子板、前引擎盖、车顶、四个车门、左右后翼子板、尾箱盖以及后保险杠。新车出厂后，这13部分之间的缝隙应均匀且一致，保证车辆看起来美观、协调。一旦有过撞击，即便经过修复处理，边缘缝隙也很难做到像原厂一样均匀。

玻璃：一辆车的所有玻璃上都印有生产日期。通过比对生产日期，可以掌握玻璃的更换情况。换过玻璃，并不是大事；但若没换过，起码说明这都是原厂的，而且也没出过太大的事故。因为一旦出过大事故，车玻璃基本都会爆的。

内饰：驾驶室内装置要全部检验一遍，如果进入车内闻到一股霉味，那必定是泡水车。有部分车商为了掩盖霉味，会在车内使用香水或空气清新剂。因此，不管是有霉味还是车内特别香的车，消费者都要留个心眼。此外还可以检查安全带上是否有较明显的水迹和霉斑，以此来判断该车的泡水情况。

声音：车辆点火后，听发动机的声音这一步至关重要。发动机冷启动后，转速和声音应逐渐降低，待转速稳定后，发动机声音应是平稳而又低沉。反之，若发动机噪音不稳，杂音多，则说明发动机存在着问题。

螺丝：引擎盖螺丝上的漆面没有破损但是有明显的漆面不均匀说明机盖有过拆装，并且有掩饰的痕迹。只要有掩饰的痕迹，这辆车恐怕就有问题。

车底：将车辆举升看车底，查看发动机的位置下面以及四个车轮悬挂部分有没有漏油的痕迹。至于底盘的问题，只要开一段距离感受一下便知道：如果方向盘有跑偏现象那么底盘就可能有问题。

轮胎：观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后最好自行更换，至少要保证左右两侧轮胎型号一致，以保行车安全。

证件：一辆二手车的证件是否齐全也起着决定性因素。无论车况多完美的二手车，如果是辆黑车，后续的麻烦事也可想而知。

专家提醒，选购二手车时切记贪图便宜。车况好的价格通常会更高一些，抱有“捡漏”心态来挑选二手车容易“聪明反被聪明误”。购买前要有针对性的对心仪车型的配置、年份、里程数等在线上、线下多多搜索、比较，从而掌握该车型的大致价格区间，对于低于正常范围的二手车要小心谨慎。

怎样辨别二手车的车况？

事故车的判断可以主要看大梁，这个道理很简单，如果新车的车架可以比作是一张崭新的白纸，那么事故车就是把这张纸揉皱然后再抚平，虽然看起来还是那么回事，但是刚性和韧度都已经大不如从前，而且如果修得不好，钢板还会皱皱巴巴的。一般来讲，没有专业的工具，普通的消费者是看不出来的，对于大梁的检查我们可以用肉眼看可以看到的车身受力部位有没有裂缝，，发动机室是个好地方，可以看到车架主要受理臂的情况，同时也要注意看下发动机舱的舱壁，别忘了我说的“白纸”原理哦！还要看看各油泵有没有漏油的现象，或者说是曾经漏油的现象，但是这个可能不太好看出来，因为一般买卖收车的人都会把发动机舱整个清理，但是也是有必要注意以下。

对大架的检查还可以在试车中进行，加油，收油过程中如果有异响，可能就是悬挂系统间隙过大，开车上马路牙子或者走比较颠簸的路面的时候听到咯吱咯吱的声音，可能就是车架损坏后变软，路面不平，拧得它发出声音。还有很多细节，可以自己慢慢体会。

在一个还有看漆面，没有碰撞过的漆面是光滑平整，反光均匀的，所以，我们除却看了这几项是否符合的话，还可以在阳光下看看车身的颜色，一般来说，后补的漆颜色多少会与原车不同，如果有条件的话，在红外线的照射下后补的漆会呈暗色。另外，敲敲车身，从新做过的地方通常是声音发闷，而不是没有做过的地方的清脆的声音，那是因为补漆通常都要打一层腻子的原因。

还有一些不太重要的，比如说看气囊是否打开或者触动过，这个很容易判断，气囊一个就要万八块钱，一般是没有人在气囊出来以后再弄一个的，如果没了气囊，嘎嘎，不用我说楼主也知道了。还有一招是看车牌，车牌如果看得出明显的折过或者划痕，那就不用说了，一定是出过事故的，因为车牌照在车的前后部，追尾事故通常都会造成车牌的损坏，当然，损坏得太严重车管所是可以从新办理一套的，这就要看卡住车牌的两个铆钉了，如果你发现它们锈迹斑斑，那么恭喜你，这辆车很可能就是牌照是原装的，没有出过大的追尾事故。

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1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

6.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机，发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查：检查发动机是否有油污、锈蚀；导线等是否松动。检查出厂铭牌，核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管，看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象；高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等，看其是否有弹性。三是检查机油，检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺，看是否缺机油，同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液，检查冷却液存量、颜色和气味，其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件，检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象，此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况，看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车轮胎有“秘密”

大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。

第一， 购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。

第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。

参考资料：