二手车鉴定工具,专家讲解二手车鉴定仪器

1.二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

2.二手车技术状况鉴定名词解释

二手车鉴定与评估重点在于如下：

二手车鉴定与评估是购买或出售二手车时非常重要的环节，它涉及到车辆的技术状况、使用历史、车辆价值等方面。在进行二手车鉴定与评估时，有几个关键的重点需要特别注意：

1、车辆技术状况：这是二手车鉴定的核心。包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、轮胎、底盘等各个方面的技术状况。通过专业的检测设备和经验丰富的技师，对车辆的各项技术指标进行全面而细致的检测。特别要注意车辆是否有事故痕迹、是否曾经水淹等重大问题。

2、车辆使用历史：车辆的使用历史可以通过车辆行驶里程、维修保养记录、车主的使用习惯等方面进行评估。行驶里程是一个很直观的指标，但也需要注意里程数是否与车辆的整体状况相符。查看车辆的维修记录可以了解车辆是否有定期保养，是否曾经发生过严重故障。

3、车身外观及内部装饰：车身漆面的状况、是否有刮擦、凹陷等问题，以及车内仪表盘、座椅、音响等的状况都是需要注意的。这些方面的问题不仅影响车辆的外观美观，也可能暗示着车辆的使用和维护情况。

4、法定要求及证照：确保车辆的法定要求和证照齐全，包括车辆行驶证、车辆合格证、排放标准等。检查车辆是否有异动、异响，是否有超标改装等问题。此外，确保交易过程中能够得到完整的过户手续和法定的购车发票。

5、市场价格评估：对车辆进行市场价格的评估，考虑车龄、行驶里程、车型、配置等因素。可以通过二手车市场行情、相关评估工具或专业评估机构的报告来了解车辆的合理市场价值，确保买卖双方在价格上的公平性。

6、专业评估服务：如果条件允许，可以选择专业的二手车评估服务，这些服务通常由专业机构提供。专业评估师会通过更专业的仪器和经验，全面而深入地评估车辆的各个方面，提供更为可靠的鉴定报告。

总体来说，二手车鉴定与评估需要全面而细致的工作，涉及到技术、历史、外观等多个方面。通过认真的鉴定与评估，买家可以更好地了解车辆的实际状况，卖家则可以更准确地确定车辆的市场价值，从而在二手车交易中获得更好的体验。

二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

1、手续和证照检查

严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证，行驶证，车辆购置税证，交强险证等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限，使用性质（营运，给营运），还可以确定该车是否为被盗抢车等等。手续和证照的检查要求不得有遗漏。

证照要齐全，纳税，凭证要一一过目，决不能马虎行事，否则会给评估工作带来经济损失和信任危机。此外还要注意验证此车是正品还是非法车辆（“水货”），严禁非法车辆进入交易市场，如盗抢车，非法拼装车，手续不全的车，证照不全的车等。

2、车辆技术鉴定

运用路测，目测及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测。综合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定。其各项工作内容要通过了解二手车的养护，维修情况，动态和静态检查及仪器设备的检测，准确地鉴定汽车当前的技术状况。

为做好此项工作，评估人员事先必须对汽车的结构组成、工作原理及汽车的主要性能有较全面深入的了解。有了相关知识的准备，方可做好技术鉴定工作。

3、价值评估

选择合理的评估标准和方法进行二手车价格评估工作。提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。车辆的价值评估主要是要选择正确的二手车鉴定评估方法。

评估方法要根据经济行为，即评估的目的来选择。在充分了解汽车市场的有关情况、市场价格的标定、金融信息等后，应仔细选择和确定评估参数、科学地进行评估。还必须掌握有关资产评估的理论，国家相关的政策，法规及各种规定。

二手车技术状况鉴定名词解释

俗话说的好“买车容易养车难”，这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车，长期使用后，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，购买后不知如何打理，更是直接加剧了车子走向寿终。因此，小编整理以下几点，看看购买二手车之后我们应该做些什么？

一、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下，没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品，在平时出行时避免不了磨损消耗，因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢？其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。

二、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

与此同时，查验制动系统时，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象，漏油就不用说了可以肉眼相见，至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会，通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬，不会像之前那样轻松。

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三、确认汽车四滤是否需要更换

说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤，即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性，刚刚买到手的二手车，我们还是逐一查看滤芯的污染程度。

一般来讲，滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。

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“车如人，你怎么对它，它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间，但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手，细心查验，不但可以让淘来的爱车焕然一新，更重要的是通过一番打理，您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起，属于你们的故事开始了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查和仪器检查三种。其中静态检查和动态检查是依据评估人员和经验对被评估车辆进行直观、定性判断、即初步判断评估车辆的运行情况是否基本正常、车辆部分有无故障及故障的可能原因、车辆各总成及不见的新旧程度等，是评价过程不可缺少的。

而仪器检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观的评价，是进行二手车技术等级划分的依据，在实际工作中视评估目的和实际情况而定。

1、静态检查是指在静态情况下，根据二手车评估人员的经验和技能，辅之以简单的量具，对二手车的技术状况进行静态检查。二手车的静态检查主要包括识伪检查和外观检查两大部分，其中识伪检查主要包括鉴别走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作，外观检查包括鉴别事故车辆，检查发动机舱、车舱、行李舱和车身底部等内容。

2、动态检查是指车辆路试检查。路试的主要目的在于一定条件下，通过机动车各种工况，如发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低速挡到高速挡，从高速到到低速挡的行驶，检查汽车的操纵性能、滑行性能、加速性能、噪声和废弃排放情况，以鉴定二手车的技术状况。

3、利用静态检查和动态检查，可以对汽车的技术状况进行定性的判断，即初步判定车辆的运行情况是否基本正常、车辆各部分有无故障及产生故障的可能原因、车辆各总成及不见的新旧程度等。而这两项检查通常需借助一些专用仪器、设备进行。