二手车为啥都要原车漆呢_二手车为什么要做旧

1.二手车经销商口中的“无事故车、原版原漆”到底是什么意思

2.二手车原版原漆是什么意思

对于一辆百万级的豪华车来说，原厂车漆的价格占了整车的10-15%左右；

那么又有人会问了，我的车价不超过10万，原厂车漆还那么重要吗？

其实，你去了解一下汽车制造的四大工艺就全部明白了；

在汽车制造的四大工艺里有一项就是涂装，它赋予了原厂车漆的两个唯一性：

1、电脑调漆、机器人喷涂、无尘车间、300度高温恒温烤制；

2、钝化磷化层；

先说第一个，4S店补漆工艺肯定达不到主机厂生产条件，所以，车漆刮了就不能复原；再一个，由于补漆作业本身与环保冲突，国家已有相关政策约束；

再来说第二个，钝化磷化层，这是在汽车制造涂装环节中独有的，目的就是加强铁板与车漆的结合度；在4S店补漆是使用腻子代替，腻子本身有严重的腐蚀性；还减弱了车身金属部分与车漆的结合度；

再说一句，你车漆刮坏了一点，但补漆却是一个面，这也是二手车商经常问的，你的车碰过没有？有没有补过漆？如果你重视原厂车漆，二手车多买一点钱，不香吗?

二手车经销商口中的“无事故车、原版原漆”到底是什么意思

“冷知识”

汽车上什么最“珍贵呢”？

大家的回答肯定是

变速箱以及发动机

不不不，都不对

其实是原车漆

原车漆是汽车上无法再生

以及不能完美修复的零部件

原厂车漆的解析

让我们先来了解一下原厂车漆的构成，一般分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，部分昂贵车型，车漆分层更多，例如宝马的车漆工艺就分为6层，难度系数更高。

这四个漆层共同构成了我们肉眼看到车漆，也就是大家所说的原厂漆，绝大多数人并不知道，车身喷漆本身就是非常复杂工艺，车身喷漆过程中，讲求不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层，接下来让我们看看，这几层漆面，都能带来什么用处以及效果。

1

电泳层

第一层漆就是电泳层漆，车辆进入涂装车间里，会对车身进行一个喷涂前的处理，此时的车辆，只有金属车架，无任何附件，将整部车浸泡在电泳池中，金属车身上会附着一层电泳漆膜，电泳漆膜可以说是车漆最关键的一层，因为电泳漆膜的好坏，完全决定车辆日后会不会生锈。

2

中涂层

中涂层其实就是磷化层，它的作用就是保护电泳层，提高防锈能力，为下一步的色漆层提供一定的附着力。

中涂层最大的作用就是过渡电泳层和色漆层，也可以提高面漆的丰满度和光泽度，完善中涂层的最后一步，就是高温做工，必须持续在130°的高温工况下烘干。

3

色漆层

第三层车漆，就是色漆层，我们肉眼所看到车身颜色漆层，色漆层的做工环境必须保证恒温、恒湿的条件下进行，由智能电脑控制喷漆，已达到车身颜色的均衡，色漆层也能进一步加强车身的防腐保护的作用。

色漆也是漆面技术中最复杂的一个环节，因为要在色漆中放入添加物，才能让车子表现出不同的外观和质感，那一般是分为3种：普通漆、金属漆、珠光漆。

1.普通漆：漆面没有任何质感，颜色相对单一，看上去较为普通，大多数家用汽车都使用的是普通漆。

2.金属漆：是在普通漆中加入铝粉颗粒，这样的车漆就能体现出一种非常棒的金属质感。说到金属漆就得提一下马自达了，马自达的魂动红车漆，可称为金属漆的代表作，此款车漆，宁愿有点小伤，也千万别补漆，色差太严重，光泽度也会受到严重影响。

3.珠光漆：是在普通漆中加入珍珠粉或者云母，我们选颜色的时候，有的叫珠光白，还有的叫珍珠白，这就是所谓的珠光漆了，像卡罗拉的珠光白色，偶尔还会遇到加价的情况。

4

清漆层

清漆层就是在色漆层喷涂完成后，最后一遍要附着在车身上的漆层。主要是起到保护色漆的作用，清漆也可以防止一些轻微的刮擦以及夏天的树胶，鸟屎等腐蚀性物体，还能提升漆面的质感。

车漆对二手车价值的影响

俗话说常在河边走哪有不湿鞋，各种“马路杀手”，让你“明枪易躲、暗箭难防”，如果遇到特别小的剐蹭其实不必刻意去补漆，而且市面上所说的“原厂漆”确确实实有可能”是原厂漆，但是喷漆工艺，可就不是原厂的工艺了，想要达到原厂的喷漆工艺，几乎是不可能的。

还有关键的一点，涉及到二手车买卖时，对车辆估价的问题。二手车商会因为车辆补过漆，压低卖价，二手车商会故意因为无法判断你是因为什么原因造成的补漆，以无法分辨为由来压你的卖价。

总结

想必大家已经了解车漆的复杂性和珍贵程度了，后补的车漆是无法达到出厂效果的，补漆部位会出现色差，这也就是原厂车漆珍贵的原因。车友们在用车过程中一定要小心保护自己的爱车，参谋长本人就贴了隐形车衣，来保护漆面，(此时就会有“杠精”出现，应该会这么说：难道买个车供起来吗？等此类话语，买车肯定是为车主服务的）但是这片文章的中心思想是为了让大家不要因为小剐小蹭就去补漆，因为会因小失大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车原版原漆是什么意思

现在的二手车购买力比前几年有明显增多的态势，很多新手驾驶员或者躲避限号苦恼的人越来越多，二手车市场经销商口中的“无事故车、原版原漆”到底是什么意思，难道单纯的只是字面的意思吗？

二手车市场，一般会由经销商和市场管理者两方面组成，经销商租用市场的地方，进行二手车的售卖。我们有任何投诉的问题，都可以找到市场管理，为我们解决苦恼，很多人觉得他们是“一伙的”其实并不是，他们也属于管理和被管理的区别。

二手车市场的经销商，对外宣称的“无事故车、原版原漆”我们应该如何理解呢？

购买二手车最关注两个方面，“价格与状态”价格理解为销售价格。状态则是说汽车硬件情况，这时候如果商家能给予买家肯定。比如说这辆车在之前的车主手里，没有出现任何事故，而且漆都没有喷过，会不会让你非常心动，如果是我的话我就会很心动，这就是我们心里面觉得，“捡漏了”这车绝对超值的，但是事实并不是那么简单。

经销商口中的“无事故车”指的是没有发生结构性重大事故的汽车，和我们想的事故完全是两种概念，结构性事故指的是汽车发生发动机和大架号变形的重大事故，车身整体结构发生了变化，就算是平时的磕碰或者是汽车发生交通事故两车相撞造成翼子板损坏，这都不属于结构事故，这就是经销商称为“无事故车”。

那么“原版原漆”的意思是，大部分漆面都没有动过，但是发生了擦碰的小事故，是要面积不大，都可以被称为“原版原漆”和我们理解的，汽车没有发生任何的擦碰事故是不一样的，说不定当经销商说“原版原漆”的时候，我们心里还在佩服原车主，驾驶技术真好，是不是不经常开出去，从而就觉得自己又“捡到漏”了。

二手车市场说的和我们理解的不同，我们该如何为自己争取合法权益呢？

首先如果买了有上述问题的汽车，一定要去第三方机构为我们的汽车进行鉴定，鉴定后看我们的汽车有没有非常严重的问题，最好自己在购买汽车的时候，就看一看这辆车的一个出险记录，只要汽车发生过碰撞，车主报过保险的，车辆当时的事故照片也能一目了然。如果经销商不说，我们应该主动提出要看保险记录的。

二手车买卖分为两种方式分别是什么？

一种是寄存式的售卖，二手车经销商对于寄存售卖的汽车，相当于一个中介的作用。另一种属于车主直接把车卖给了经销商，虽然说价格不高，但是出手速度比较快。很多寄卖的车主，经销商都会忽悠他们说，寄卖的话价钱会更高一些，如果我们经销商买了，会便宜五千等等的这些话，其实到时候和现车主有任何问题，这都是你的麻烦事，经销商吹得天花乱坠什么“无事故车、原版原漆”最终原车主也要承担责任，因为二手车经销商是给你吹的，经销商只属于一个代理人。

二手车经销商之所以底气足，因为他们说的话都和自己没关系，完全是帮助车主去说的。就算造成了不好的后果，一切和经销商没关系。从这点来说经销商完全可以合理合法地钻空子。次数多了总有一天会有失去诚信的时候，同时也将失去更多客户。

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意思漆面都没有动过。根据中国汽车网显示，二手车原版原漆就是车辆购买后在使用过程中未曾发生过剐蹭，并且没有重新喷漆或维修及更换任何零部件的情况，从车身塑料底板到漆面的厚度均匀，任何部位的漆面颜色没有偏差。