雅马哈r1转向灯不亮,雅马哈二手车转向灯不亮

1.摩托车转向灯不亮是什么原因？

2.转向灯和双闪都不亮了是什么原因

3.摩托车转弯灯不亮了是怎么回事？

每个人都非常关心车灯。毕竟旅游的时候也很重要。今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下转向灯，在汽车转弯的时候，转向灯也会起到非常重要的作用。汽车转弯时，打开相应方向的闪烁指示灯，警示车前或车后的行人或汽车，提示汽车行驶方向。那么，如何解决这个问题呢？

如何解决汽车转向灯不亮的问题？

1.先打开应急灯，看看是否会亮。如果紧急情况并非总是发生，检查安全性并检查继电器。如果应急灯亮，检查组合开关的插头是否抬起，如果没有，则是组合开关的故障。

2.查看电路系统是否短路。检查配送中心有没有烧保险什么的。这种现象以前从未遇到过。如果汽车不能启动，试着把钥匙转到ON位置，但不是启动汽车的位置。倾听机油泵的声音。如果没有，则计算机没有通电。检查电路。

3.打开双闪开关，试试灯是否亮着。如果是，问题出在转向灯开关部分。

如果不亮，看四个转向灯基本都不亮。如果问题出在灯泡上，大部分都不会把四个灯泡都弄坏。

汽车转向灯不工作的解决方案:汽车转向灯的功能。

左转是向下的，右转是向上的(最方便的方法就是判断左手转弯的方向，比如左转的时候左手肯定会在方向盘上向下转，这样拉下来就够顺手了，右转的时候左手肯定会向上转方向盘，带动在线拉)

开灯就是开灯，开灯就是打开汽车的侧灯，也就是前后灯，然后打开近光灯。

当远光灯被按下时，即整个操纵杆被按下。此时始终处于远光灯状态，按下不会自动恢复。

打开远光灯还有一种方法，就是把它抬起来。不管灯亮不亮，只要提起互联网上的操纵杆，它就会打开远光灯。但是，抬起后，操纵杆会自动恢复。举几下后，远光灯会亮几下，也就是你看到对面车时，远光灯会闪多少次。

汽车转向灯不亮的解决方案:工作原理

一、灯管采用氙气灯管，单片机调节电路，上下交替频闪不间断工作。

二、闪光器的使用:根据其结构的不同，可包括三种类型:阻线式、电容式和电子式。其中，挡线式可包括热线式(电热式)和鳍式(弹跳式)，电子式可分为混合式(带触点和电子元件的继电器)和全电子式(无继电器)。比如弹跳闪光器，借助电流的热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片引起突变反应，从而开关触点，实现灯光闪烁。

今天的汽车编辑简介到此结束。以上是汽车编辑器简介中汽车转向灯不亮的解决方案。汽车的转向灯很重要。它可以警告对面的车，防止事故。如果它不开，我们应该注意它，快点修理它。想了解更多，关注汽车编辑。

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摩托车转向灯不亮是什么原因？

摩托车转向灯和喇叭属于摩托车上关安全行车的电器设备，它们都需要通过电瓶、保险管、相应开关和导线，在闭合开关形成回路后方可正常工作。

现代摩托车大多为负搭铁——摩托车电瓶的负极和车架可靠连接，车架即负极。

按着这个思路，用一个接好两根引线的摩托车灯泡（10W～20W）做“检测灯”进行下列测试，即实用又比万用表方便准确（万用表电压档的高灵敏度不方便鉴别开关的接触不良现象）：

1-先将灯的一根引线接摩托车架的金属部位或电瓶负极，用另一根引线分别接触保险管两端，都能点亮表示电瓶和保险管均正常；一端亮则电瓶正常，而保险管损坏；都不亮电瓶坏。

2-上步正常后，将摩托车点火开关置开通位置，用另一根线分别接触点火开关的两个触点（不同品牌车型有所区别，但点火开关肯定有接电瓶正极的输入端以及通向用电器的输出端），都可点亮则正常；一端亮则点火开关损坏。

3-上步正常后，将另一引线分别接触闪光继电器的两个端点，正常情况其一端常、另一端闪亮（否则闪光继电器损坏，闪光继电器一端接点火开关的输出端，另一端接转向灯开关的动点）。然后检查转向灯开关的三个端点（另外两端点分别接左、右转向灯等），原则同上省略，根据结果作相应处理——换闪光继电器、转向灯开关或转向灯灯泡。

4-喇叭的检测（针对常用有触点的电磁喇叭）。因为喇叭的两个端子一个直接点火开关的输出端，另一端经喇叭开关接到车架（电瓶负极），此时用“检测灯”的另一线接触喇叭的两个端点，一端亮，另一端不太亮（灯泡功率大时明显些，与喇叭电磁铁线圈串联之故），这时用导线把不太亮的端点直接接车架（电瓶负极），喇叭应该会响。然后检查不太亮的端点到喇叭开关处的这根线和喇叭开关是否有故障，作相应处理即可。一般电磁喇叭不响，通常可能还有以下两种情况出现。一是喇叭上的调节螺钉调整不当；另一种情况是喇叭外壳碰到车架，使喇叭受到不应有的外力而失去电磁振动发声的现象。喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。

由于上传摩托车电路图时数次莫名其妙地受阻（不知百度什么意图？！）不得不费笔墨详述。

转向灯和双闪都不亮了是什么原因

摩托车转向灯都不亮，一般是闪光器有毛病，因为闪光器损坏后，电源无法进入到转向开关，所以转向灯都不会亮。用一根线连接闪光器的两个接线柱，如果灯亮就是闪光器损坏，更换即可。

其次，进入闪光器的电源线和闪光器的电源出线有断路情况也会造成转向灯都不亮的现象，检查车把下面的大线，找到断线接上即可。

还有一种原因就是转向开关，因为开关内部的电源接触点磨平或是电源线头脱焊都会造成转向开关无电源输入，如果线头脱焊，用烙铁焊上即可，如果是电源接触点磨平则需要更换整个转向开关才能排除问题。

扩展资料

摩托车转向灯作为信号系统的主要组成成员，它主要是起提醒他人注意车辆转弯的目的，而摩托车的转向灯在完成转向以后要手动关闭。

因为从机械结构上来说，摩托车的转向需要转动的幅度小，转向结构是车把的轻微转动，而车把即便是转到极限的角度，也只有小范围的转向角，摩托车的过弯更多的是依靠车身的倾斜还有推动车把完成。

大部分摩托车制造过程中，有一个需要注重的方面，那就是对于成本的把控：一个摩托车的转向灯开关的成本并不高，而如果说在转向灯开关里面加上一个自动关闭转向灯的功能，就会增加了很多不必要的成本，而且多出来的结构也会让车辆点子设备的故障率更高。

摩托车转弯灯不亮了是怎么回事？

汽车的灯光系统十分重要，一旦出现问题就会影响车主出行，需要及时进行维修。那么转向灯和双闪都不亮了是什么原因？

转向灯和双闪都不亮了，很大概率是保险丝断了，这时车主可以检查保险丝的完整程度，如果是有损坏，直接换新的就可以。

也可能是灯泡坏了，车主可以看一下灯泡里面灯丝，出现断裂的话，肯定是有问题，换新的灯泡就可以解决这一问题。

可能是汽车转向灯或闪光灯的开关出现了故障，导致开关无法打开汽车的转向灯或闪光灯，需要及时更换转向灯或闪光灯开关。

也可能是闪光继电器出现了故障，可能是线路问题，也可能是闪光继电器本身出现了故障，需要及时维修或者是更换闪光继电器。

或者是车灯线路是不是有短路的情况，这也是需要进行排查的。

摩托车转向灯不亮故障主要原因是：转向灯开关接触不良；线路中接触不良，有断路或短路；灯座接触不良或灯泡烧坏。

检修方法如下：

(1) 检查灯泡是否烧坏及灯座是否接触不良。若有，应及时进行更换或修理。

(2) 拨动转向灯开关，灯全不亮，可用旋具将闪光器两接柱接通。这时，若一边亮一边不亮，在接通不亮的一边时，与旋具接触有较强的火光，这表明不但闪光器已经损坏，而且灯不亮的一边线路有 搭铁故障。

(3)如果用旋具将闪光器两接柱连接，并拨动转向开关，灯全不 亮，而用旋具分别接通开关火线接左、右灯线接柱时，灯全亮，表明 转向灯开关有故障，应拆开转向灯开关，清除触点上的氧化物，检查 弹簧，若有损坏应及时更换。