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5万的车算二手车吗吗_五万的车好不好

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.自动挡二手车5万左右2.5万买代步二手车优先考虑这几款二手车千千万,高端、中端、低端什么车都有。今儿,查博士就和大家聊聊低端车,价格虽低,但性价比不错。1、骐达第一个首先推荐的就是骐达,骐达在二手车市场就像是黄金一样的通货,每个年份价格都是固定的,基本不会有太大的变动。十年过去依然有接近百分之四十的残值率,保值率真的恐怖,绝对三四万首选!城市代步利器!优点:日产大沙发,省油(百公里综合油耗6个

1.自动挡二手车5万左右

2.5万买代步二手车优先考虑这几款

5万的车算二手车吗吗_五万的车好不好

二手车千千万,高端、中端、低端什么车都有。今儿,查博士就和大家聊聊低端车,价格虽低,但性价比不错。

1、骐达第一个首先推荐的就是骐达,骐达在二手车市场就像是黄金一样的通货,每个年份价格都是固定的,基本不会有太大的变动。十年过去依然有接近百分之四十的残值率,保值率真的恐怖,绝对三四万首选!城市代步利器!优点:日产大沙发,省油(百公里综合油耗6个左右),空间不输部分A级车,没有这样那样的小毛病,维修保养便宜。缺点:油漆薄。

2、飞度对于飞度的评价就2个字,神车!飞度和骐达保值率都是惊人的,基本属于同一梯队,买到飞度的缺点就是你从它身上学不到一点汽修知识,开几年只会加加玻璃水,换个机油机滤轮胎这些,毫无乐趣可言!推荐车型1.5L,手动挡,自动挡的飞度如果不是特别需求还是买手动的飞度好一些,省油,手动档的操控感是自动挡给不了的。

3、4万左右的二手车,轿车的话首推福克斯1.6的,这车的话就不要选自动挡了。手动挡,入档平滑档位清晰档位吸入感舒服,对新手驾驶也很友好。独立悬挂底盘调校超级好,离合位置也很舒服,稍微开熟练了一点会觉得比自动挡爽多了,驾驶感觉一级棒。外观也好看,手动挡市区开7-8个油吧。高速上车子特别稳,也没啥小毛病。这车近两年销量差二手车价跳水,二手车价格美丽,性价比高。4万左右可以选一个14年左右车况好点的。

4、铃木雨燕1.5运动版那么这款车,主要推荐给女同学了。如果不追求动力或者觉得?1.5油耗大,可以选择1.3时尚型。喜欢玩车的男同学也可以看过来,这款车有一个表哥,叫速翼特,喜欢的可以去了解一下。推荐这个的理由主要是几点:铃木这个品牌在国内尤其是川渝地区还是被很多人认可的,车子的质量不输豪华品牌;这款车车身小,平时代步在市区穿梭如鱼得水。油门、刹车都是比较灵敏的,高速上比较稳,不像某些车型,一上120就开始发飘;还有就是内部空间比较宽敞,驾驶位视线也比较好,很多人评价都觉得有点像SUV,操控也算是同级别车型里面比较好的了,而且配备的是电动助力,好多女同学可能觉得液压助力比较重,那么这款车配备电动助力就刚好适合你们的口味。当然,缺点也是有的,这个价位的车基本都是通病,噪声大,隔音不太好,内饰塑料感太强,自动挡4AT油耗大等等。

查博士最后想说,二手车千千万,选择适合自己的才是最好的,价格只是根据自己的能力而定,具体还是得这车喜欢不喜欢,不能光图便宜,俗话说一分价钱一分货。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自动挡二手车5万左右

5万块钱不多,但也不少。怎么的也可以买台二手车代步了吧,在这个没有车寸步难行的年代,20几岁的年轻人怎么好意思手里没个车呢?可是看了看干瘪的钱包,只好把车型锁定在5万块钱左右,那5万块钱能买什么二手车呢?

第一台,二手飞度。这也许是南方年轻人买二手车的最好选择,超高的保值率,逆天的动力。1.5的小机器,排量虽小,但动力不小。上高速,即使到了120,再加速也是毫无压力。造的狠了,油耗也不过6升多。目前推荐购买15年左右的飞度,车龄不会太长,价格不会太高,5万多轻松拿下。

第二台,二手朗逸。朗逸再差,在国内也卖得顶呱呱。PQ34老平台,即使到今天,也依然可以满足你的驾驶需求,但上了年头的朗逸最好上手动。要不然变速箱修起来可真够你吃一壶的。第二排空间逆天,基本达到了B级车的水准。

第三台,08左右的宝马320。作为一个很厚道的车评人,我是不忍心给大家推荐这台车,毕竟年份太长,基本都漏油,修复的费用很高很高。但为什么要推荐呢?原因很简单!可以装门面!不过嘛,大家在选择二手宝马的时候一定要多加小心,一定要注意车况!

二手车的世界就是这样,一车一况一价。不过,二手车界也有良心一点的商家,就看大家怎么取舍了。我是小宁,每天跟你聊聊二手车界的故事!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万买代步二手车优先考虑这几款

5w内能选到不少自动档的二手车了,很多人买二手车基本上也都放在这个价位,因为在不少人心中,超过5w就不如买新车了,居家过日子,预算不想太高的话,5w刚刚好。

先前也说了,这个预算选择性还是比较广泛的,能买到车龄较近的小型车,也可以选到车龄适中的A级车,当然也可以选择车龄较长一点的B级车,因此最关键的还是看个人用车需求,今天还刚谈下来一款05年上牌的宝马5系呢,不到4万,这也算自动档,但是作为家用能行吗?显然不行。

我根据不同需求给您推荐几款吧:

如果日常代步,2口或者3口家庭,市区上下班通勤,姐姐孩子,要求省油省心,我还是建议合资小型车:

大众-Polo

大众Polo,是国内小型车的代表之一,其操控好,底盘扎实著称,虽然定位于小型车,但是在同级别车型中,它的底盘调校算是数一数二的,而且动力、可靠性都不错,也非常省油,5万预算,能买到2014-2015年上牌的1.4L6AT自动档低配车型,优点很多,缺点就是后排空间较小,中间凸起位置高,内饰一般。

本田-飞度

如果说大众Polo是小型车中代表车型,那么本田飞度则是小型车中的神车,当然它和Polo也是最直接的竞争对手,它以空间大、动力足著称,而且相当省油,可靠性更是没得说,但是它的缺点就是在于太过保值,如果5万想买到CVT版,车况好的至少要考虑2013年之前上牌的。

说完两款A0级小型车,我们再说两款空间稍有优势的A级轿车,如果对空间有需求,考虑稍微大一点的车型,可以选择以下几款:

起亚-福瑞迪

如果买合资二手车,我们一定挑保值率相对较低的,保值率低性价比就高,特别是这种A级家轿,起亚福瑞迪就是性价比较高的一款,它和同系的现代伊兰特悦动,都是非常不错的选择,5万的预算,基本上能买到2014年后的1.6LAT版本,这一批车型刚改款不久,外观上更时尚,空间方面也不错,油耗同级别中规中矩,而且可靠性强。

别克-凯越

凯越一直是二手车市场上性价比较高的A级家轿之一,特别是经典版,因为它自身的保值率问题,市场上车龄较近的车型,5万内基本上都可以买到,1.5L6AT自动版,运气好的话能买到2017年左右上牌的,这台车没有较大的亮点,同时也没有缺点,可以着重考虑。

马自达3

经典马自达3,在二手车市场也是比较抢手的车型之一,它以操控为最大优势,其中这个价位采用独立悬架设计,也是比较罕见的,动力表现不错,前脸设计前卫,但是5万预算,基本上只能选到2012-2013年上牌的车辆,优点非常多,缺点就是噪音大点,而且是技术相对较老的4AT,燃油经济性不是强项。

5万预算,这几款基本上是比较不错的车型了,之所以全部推荐合资,是因为这种自动档家轿,想要能开的住,合资的可靠性绝对高于国产,何况是别人用过的二手车,当然还有很多不错的,例如车龄稍长一点的大众宝来、朗逸、丰田花冠、日产阳光等,如果想要B级车的话,可以考虑马6、迈锐宝等。

现代 悦动

新车指导价:8.49-11.59万

二手车价格:2-5.5万元

虽然说韩系车近些年在中国市场的表现每况日下,但它们在全球的销量还是在前三甲,这一点是毋庸置疑的。悦动是现代的一款紧凑型家用车,起售价才不到5万元,不管是在定价还是后期用车开销都很低。以15款的悦动为例,1.6L+4AT的动力组合虽然没啥劲,但是跑个四五十万公里是完全没有问题的,而且油耗水平大约在6.5~7.0L /100km左右,对于8年前的车辆,现代悦动在油耗方面的表现的确很优秀,至少帮助车主省下了一大笔油费开销,后期的日常保养周期更长也没关系。如果你不在意动力性能,比较看中实用性和性价比的话,二手悦动特别合适。

其实论产品力、性价比,韩系车可是比日系车还更物超所值,只是品牌口碑是真的提不起来了。原因有很多,漫哥举几个大部人都比较认同的观点。首先就是韩系车喜欢“双标”,进入中国市场的车型往往相比海外版的车型减配严重;然后就是它们的车型普遍重量偏轻,车辆的行驶质感略显轻浮,这也让中国车主一致认为“韩系车不安全”。

别克 英朗(四缸)

新车指导价:11.99-12.59万

二手车价格:3-6万元

相信大家对这台车也都很熟悉了,英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,在燃油时代,就跟轩逸、朗逸它们战个三分天下,造型耐看、动力不错、油耗低、空间够用,基本满足家用车的一般要求了,当然它的后期维护成本也不高,也是一款十分适合练手的车子。如果要选二手车的话,就避开18、19款的车型就好了,就是因为那两年时间的三缸发动机,直接把英朗从销量榜上“拉下马”,后面重新用回四缸发动机,销量才有回升。从性价比方面来看,英朗这款车虽然销量不错,但也不像热销的日系车那么保值,它的三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。

很多人说美系车费油,但其实那都是老一辈的观念了,现在的美系车多数都严格按照欧洲标准进行生产,像英朗、科鲁兹、高尔夫等同级别车型它们的燃油经济性已经很相近了,加上英朗的皮厚实,底盘调校技术好,而2015款的英朗被网友认为是最值得买的二手车系列。

丰田 YARiS L致炫

新车指导价:8.58-10.38万

二手车价格:4-6万元

很多消费者对丰田是又爱又恨,爱的是这个品牌的车开起来皮实耐造、故障率低而且也省油,而恨的就是跟其他品牌的车型相比,它没有啥真的拿得出手的亮点,除了一些性能车之外,几乎都是没有任何驾驶乐趣的,讲究一个平平淡淡才是真。保值率相对较高,对于卖家来说,肯定是开心的,但对于买家来说,就是比较无奈的。我的同事以前一台凯美瑞8万收回来的,开了一年再卖出去,还能买7.8万元,只亏了2000元,这保值率是真可怕,当然具体还是得看车型了。

如果手头宽裕一点,可以考虑买一辆二手的丰田致炫,尺寸小、转弯半径小、视野盲区也少,所以驾驶起来相对轻松,不容易和其他车辆发生剐蹭,停车也方便。根据不同年款的车型,提供两种动力,分别是1.3L和1.5L的,既有AT也CVT变速箱,但不管是那种,都省油。

大众 桑塔纳

新车指导价:8.79-11.28万

二手车价格:3.5-6万元

作为大众集团旗下最经典的车型之一,桑塔纳可谓中国车市的其中一款传奇车型,漫哥相信大多人的70、80、90后对于桑塔纳以前的认知都是财富和身份的象征。直到后来我国汽车工业发展,还有其他合资品牌的攻势,桑塔纳摇身一变成为国民轿车走进千家万户,而省油耐用的形象逐渐是深入人心。所以现在的二手桑塔纳依然是很多人代步练手的首选车型,只要车况稍好的话,车漆、空间、刚性、燃油经济性等的品质都不错,只要不是泡水车、事故车,桑塔纳应该都能撑到给你孙子开。

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