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二手车学问是不是大了,二手车的学问

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.买二手车要注意的方面2.买二手车之前一定要了解的真易登二手车网为您整理:里程数确认:二手车车辆的里程是非常重要的一环。里程高当然表示机件使用得多,即使是所谓的高速公路里程,也还是里程,能找到低里程的,当然最好,但怕的是被动过手脚的里程表,在美国虽然动里程是犯罪行为,还是有人动可见一般。 在台湾,若是市区为主的二手车使用者,年平均里程几乎都在10,000公里以下,若家里车辆多的,互换式使用下,甚

1.买二手车要注意的方面

2.买二手车之前一定要了解的真

二手车学问是不是大了,二手车的学问

易登二手车网为您整理:里程数确认:

二手车车辆的里程是非常重要的一环。里程高当然表示机件使用得多,即使是所谓的高速公路里程,也还是里程,能找到低里程的,当然最好,但怕的是被动过手脚的里程表,在美国虽然动里程是犯罪行为,还是有人动可见一般。 在台湾,若是市区为主的二手车使用者,年平均里程几乎都在10,000公里以下,若家里车辆多的,互换式使用下,甚至有一年开不到5,000公里的。以时下自用车来说,平均年行驶里程约在8,000到12,000公里之间,如果是自用车当公务出差用的,则开上25,000公里也不稀奇,我就遇过三年开了十万公里以上的自用车,那算是很物尽其用的车子,既然用的爽快,折旧多一些是当然的。里程所以重要,是因为机械的生命周期,如果用多,但车未受伤且零件更新甚多,如避震器、轮胎等都是新品,变速箱、冷气系统、煞车与正规保养都非常扎实,而且提得出纪录的,这也不失是对的选择。但千万不要附和改过码表的车辆,谁知道那是从二十万转成五万还是九万转五万?这样的贪会得不尝失的。所以一部真正能够说好的二手车,是提得出保修纪录护照的车辆。但是低里程却缺乏保养也不是好事。在台北市,上班族通常的平均时速约在二十公里以下,也就是说如果跑8,000公里,等於用了400馀个工作小时,这与平均时速达到六十公里的车子跑24,000公里几乎是完全相等,因此前者如果才只做过一次保养,是否有点不可思议?所以在台北市,理论上每五千公里就保养更换一次机油不是什麼浪费的事,反真能确保车况。

泡水车检验:

1. 打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板(由下面倒看) 是否留有污泥。

2. 查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。

3.前後椅座(倒翻)查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4.查看後行李箱座(备胎座)两旁後轮龟隐密接缝处死角残留污泥。

5. 前後车门中间「中柱」(有塑胶饰板盖著)存有污泥明显线,表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。

6. 二手车由前後挡风玻璃橡皮(由车内)用起子挖开,内有污泥就是全泡车,水任超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

事故车检验:

1.可以在有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整 如果有曲线或者是不规则的现象出现那这块钣件就有可能钣过了,不过钣件并不是重点,因为钣件坏了可以换车台才是重点!2.引擎室可以看水箱架,两边的件尾(轮拱那),是不是平整,如果有板有拉过一定看得出来  如果这两个地方有做过,轻微的就还可以接受,如果范围太大这台车就算了,再来就是每一扇门的门拱後车箱则是看放备胎那的板件是不是平整,不过到这里如果这台是切台车你是看不太出来的,最好能要求店家把车顶高,可以让你检视车底板件的完整度!3.有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码(我记得喜美好像有)如果没编号或是编号不同你就要多加注意了,前後灯具上也会有编号,仔细的看一下左右两边编号是不是相同!

证件审查:

中古车买卖车子的证明文件是这项「动产」的从属资产,如果不全,魅力自然不足,价值也会受到打折。虽然对官文书方面来说,一张牌照申请书就够用了,但是车辆使用者却不单是为了证明产物归属权,更要紧的是能胜任愉快的使用车子。试想,如果你想买的一辆二手车,连原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件全都清清楚楚的陈列著,至少说明了这辆车的主人相当珍惜它吧。

自从1986年起,在台湾销售的每一辆进口车开始有一张「出厂证」,而国内组装的车辆则在更早就有了。「出厂证」基本上应该随车走的。

此外,还有保固卡、车主使用手册等,最好附带当时的销售型录,这样就可以说相当完整了。二手车车主手册中,大部份还会有三年或两年保固期间的保养纪录,若能存留,对第二手买主来说真是功德无量了。当然,现今的资讯应用普及,或是厂方的维修纪录都已完整纪录於厂方的电脑系统之中,可以清楚的交待所有保修纪录,更是擅於使用车辆的表现。

有象徵「来历」的牌照申请书,如果还有类似车辆「身家调查报告」的文件,不但买得安心,用来也大大放心。设想如果买车是从一位能够细心照料车辆文件者,而车辆本身的车况又不错,多愉快!

内装与检视:

看完外型後,内部装潢当然不能放过,有些驾驶人用车很凶,也不会善待座位或座椅,万一内部问题很多,这远比外型瑕疵更讨厌,因为很可能找不到地方修护,其麻烦程度极高,如仪表板有状况,拆修也是大工程,门饰板坏掉,零件还找不到呢,座椅破坏,椅子可不好单换一张。而使用习惯不良,若造成组装的松动,日後上路时,全车噪音不断,对於讲究生活品质的消费者而言,更是不堪言谕之苦。所以,内部装潢看似无所谓,其实真叫人伤脑筋哩。卖买二手车不可不知内装之重要。

先从驾驶座看,坐上去感觉一下,椅子是不是正的?会偏向左或右吗?如果会,一定是偏右,这样的靠背要换还没地方换。显然这辆二手车经常使用,如果座椅使用到会偏侧,里程一定不低,倘若码表显示的数字却不高,这会是问题车的徵兆。看看手套箱、烟灰缸,这是认识前手的好方法。爱车的人通常不论抽烟与否都会弄乾净。手套箱若有保养、修护帐单,还可以进一步掌握车历呢。扶手与手把拉一下,正常吗?控制按钮使用一下,确认堪用与否。地毯稍微翻阅一下,曾经整理否?潮湿吗?发霉乎?生锈否?座椅下方看一看、摸一摸,若是手动调整,要试一试。靠背调整也要试一下。

然後看看後座。通常车子的後座是最完美的。除非有相当顽皮的孩子,如果前手是经常接送小孩的,後座会有松软的迹象,这就需用心看了。确认所有功能是否都仍然堪用。因为内装是所有汽车公司在售後服务作业里最弱的一环,坏了可能就是从此不能用了,不得不在意。有些人买了新车立刻套上椅套,还外加一套换洗,一直到卖掉,是真皮是丝绒是反毛皮等,都留给下手人用,买到这等内装的车子,真可叫喜出望外了。

最後要仔细看行李箱,脏乱的汽车行李箱很多,潮霉也多,所以有必要翻看地毯之下,锈蚀、修补都可一目了然,找到行李箱保持乾净清爽的车子,你该感谢上帝。

价格与折旧:

二手车的折旧,基本上与整个新车市场有不可分的关系。如新车的价格有大幅度的折价空间,哪麼二手车的折旧必定也随著扩大?

但是,如果新车的销售通路强,整个品牌的售後服务体系也相当健全,加上车辆品质受到肯定,当然就容易赢得多数消费者的喜爱。此外,如果品牌居於强势,企图要拥有的人非常多,即使是二手车也一样能衬托身份,也能安心的使用车辆。在此现象下,较低的折旧与强势的二手车价格,就成为必然的现象。

反之,折旧极大的车种,几乎都发生在新车品牌魅力不彰,或者车辆品质稳定度不佳。或者是新车的代理商售後维修体系太弱,欠缺服务顾客的企图心, 与对客户服务的热忱。如此一来,愿意购买新车的消费者就少。二手车的折旧就会相对的高,二手车价也较为低廉。二手车的消费者虽然可以较低的成本买到车辆,相对的所需冒的风险也会高出许多。

买二手车要注意的方面

买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车,买二手车尤其要注意不要买到事故车。

1、选车。以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

现在又出现了许多二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但是在买二手车的时候,不管在哪买,都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车,知根知底价格也好商量。

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻轻敲一下车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。

另外就是看看内饰,安全带全部抽出来看看有没有水渍,坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留,至于开了多少公里,看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

3、试车。不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。

4、交车。看完之后如果觉得满意,价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话,就不用考虑那么多了。如果不能过户的话,行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。

买二手车的技巧:

1、购买二手车一定要选择保有量大,保值率适中的二手车,保有量大家的二手车一般后期维修保养便宜,保值率适中的二手车一般性价比都很高。

2、购买二手车不要买过户次数过多的车,二手车过户次数越多,表示二手车存在的问题就越大,购买二手车的风险也就越大。

买二手车之前一定要了解的真

买二手车要注意的方面

对于很多经济有限的朋友来说,购买 二手车 是一个不错的选择,尤其是现在第一次买车就选择二手车的人非常多。二手车的性价比非常高,但是缺点也非常突出,二手车市场的混乱以及二手车车况信息不清晰,导致二手车保障性不高。但是在购买二手车时多注意一些事项,其实能够避免自己被骗。

1、政策

大家在购买二手车之前应该先了解三项政策,分别为二手车限迁政策、小客车指标政策以及汽车排放政策。二手车限迁政策目前是已经取消了,但是对于不符合标准的二手车,还是无法迁入大气污染防治严重的重点区域。二手车的使用寿命跟排放政策又很大关系,虽然国家取消了强制报废标准,但是对于低排放标准的车辆,还是会有大范围的限行规定,车辆最后还是报废。

2、购买渠道

购买二手车时,要选择正规的渠道去购买,正规的二手车市场购买二手车会更加有保障。目前来说二手车市场分为线上交易和线下交易两种模式。瓜子二手车、优信二手车、人人车等网站,是常见的二手车线上购买渠道。品牌官方认证二手车市场、旧机动车交易市场等,这是很多消费者都会选择的二手车购买渠道,线下购车不仅可以看到车辆,还可以试驾。如果不想购买二手车被骗,可以选择以上这些购买渠道,虽然以上这些渠道也出现过,消费者被骗的案例,但是毕竟市场就在那里,后期维权也能找上负责人,不会维权无门。

3、怎么选购车辆

以二手车的普遍规律来看,新车不是很贵的一般车型,里程在5-7万公里的二手车,车况都会比较好。如果是高端车型,里程过来10万公里车况也不会太差。消费者在二手车市场购买二手车,需要注意准新车,虽然准新车的里程不到1万公里,但是很大概率是翻新车或者库存车,存在很多的风险隐患。

4、事故车

很多消费者对于二手车避而远之的一大原因,就是担心遇上事故车,所以在购车时要仔细鉴别,以防被骗。因为事故车都经过切割和焊接,所以我们可以通过焊点来判断车辆是不是事故车。车头水箱框架以及大梁的焊点、四门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点、底盘两边的焊点这些地方要进行重点检查。原厂焊点比较整齐,形状也比较统一;而手工焊点会不整齐,形状也不规则。

5、泡水车

买到事故车本来就是很可怕的事情,但人们常说“宁愿买事故车都不买泡水车”,这就足以看到泡水车是由多么让人恐惧。泡水车会导致车上的电子元件随时发生失灵,对行车安全具有很大的影响。鉴别二手车是否为泡水车,最简单的就是看车辆的锈迹,一般车辆不会出现生锈,除非是车辆进水了。

6、里程

车商改里程的行为屡见不鲜,要知道二手车的行驶里程很大程度上限定了二手车的价位,所以在二手车市场购车,检查车辆里程时,可以根据方向盘、座椅和档位等部件的磨损程度,来判断车辆大概的行驶里程,判断商家是否有修改车辆的里程。消费者在选购二手车时,可以根据行驶里程进行选购,一般在行驶里程在标准的情况下,二手车的车况是能通过行驶里程反应出来的。

7、合同

购买二手车时,销售商可能会存在欺诈行为,所以为了避免纠纷,保护自己的合法权益,购车前一定要与商家签订购车合同,购车合同是维权的有效法律保障。签订二手车合同一定要注意一些细节问题,比如合同中要明确注明违约责任,特别是对于不能过户的交易。消费者购买二手车时,一定要对二手车的车况信息有一定的了解,在签订合同时,一定要在合同中体现车况,及时让对方提供详细的车辆状况说明,或者与车商进行协商,找鉴定机构鉴定。

8、过户上牌

过户上牌,无论是购买新车还是二手车,这都是必不可少,且非常关键的一步,如果购买二手车后未及时到车管所办理转移登记,将会被处二百元以下的罚款,这就的补偿失了,所以在二手车交易完成之后,尽快去给车辆完成过户。卖出去的二手车没过户,原车主就需要承担车辆带来的各种费用,并且一旦出现交通事故肇事逃逸,所有的责任将由原车主承担。这些都是在现实中曾经发生过的事情,最后只能通过法院申诉解决,带来了一大堆麻烦。

9、保险

大部分人在购买二手车时,都会忽略一个问题,保险过户。很多人没有在第一时间进行保险过户,直接把车开走。根据保险法规定,保险未变更期间可以进行理赔,但是未变更保险,其理赔手续较为复杂。此外,车辆过户后,一定要查看保险是否到期,如果保险到期之后发生事故,保险公司不会理赔,需要车主自掏腰包。

10、二手车售后

售后服务对于购车来说非常重要,后期使用车辆过程中,车辆难免会遇上各种问题,而有售后服务,车主也能省心很多,商家都会给你妥善处理好。

买二手车之前一定要了解的真话,没有之一

1、不太懂车的人买二手车,一定要带个非常懂车的朋友去,或者花钱找个做二手车检测师带过去看车,再不济对看好的二手车自己先查维保记录看下车况,没啥问题再花钱找个检测师,做个全车检测,车商卖的大部分车的真实车况,并不是你表面看到的那样。

2、找本地交易中心的大的车商看车,一定要去实地看车,网上看到的关于车子的和视频,和实际车辆的情况还是有出入的。一定要打听一下车商在本地干多久了,一个月能出多少台车,主要是判断是不是在本地正经做二手车买卖的。

3、不要上来就问价格,先了解车子的历史车况,比如哪一年的车,跑了多少公里,什么时候收的车子,上一任车主是做什么的,为啥卖车,车子有违章吗?现在是否有保险,现在车子是在个人名下还是公司名下。

其次要多问车况,了解车子的整体情况,哪些零部件换过,有没有事故,是否改装过,是否有补漆换漆,车况是否可以写进合同中假一赔三?然后要看大本,确认车辆的过户历史,如果车龄超过5年,公里数超过五六万公里,一定要问一下是否换过轮胎和刹车系统,是否做过大保养,如果都有,能省一笔保养维修费。最后再当场试车,看看有没有异响,方向盘稳不稳等等。

4、砍价。去之前想好怎么砍价,但是到了以后,发现被车商牵着鼻子走,车商说他们想黑我,可以让我砍价,但是可以暗地把贷款做的高一些,一样可以赚钱,到最后成交你会发现你也没砍价多少,车商说他们只赚四五千块钱,但是谁信呢?你又拿不出啥证据来。一般小众的颜色、车龄长、公里数大、车身有瑕疵,改装车不好卖等理由都可以砍价,另外要求车商赠送查博士的检测报告和保修,90天回购,一年或者三万公里质保。

5、车险。买车前一定要让车商承诺这个车可以正常续保全险,一定要查出险记录,避免买车以后买保险的时候,发现这个车有巨额出险,被保险公司拒绝保车损险。

6、车贷。买车的时候一定要仔细算车贷利息,比如9万贷3年,报给你的月利息是4厘9,月供2949.5,乍一听貌似不高,但是仔细算一下,实际利息是9厘2,实际利率是报给你的2倍多,完全被当作冤大头,关于买车的一切事项都要自己仔细算一遍,不是只要在你的预算或者经济承受范围内就是OK的,很多隐形的坑都是在我们认为不贵,差不多的收费项中,避免有些东西听着不贵,实际上是被当作冤大头涮了。

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