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怎样检验二手车_怎样检验二手车发动机是不是原车发动机

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.二手车检测方法2.二手车怎么验车3.如何选购二手车?检测项目都有哪些近些年来,二手车的销量越来越高,尤其是二手车的销量最高,毕竟二手车的性价比是相当高的,符合人们的需求,大家都知道二手车的市场水很深,交易市场仍然鱼龙混杂,查博士今天告诉大家购买二手车检测步骤流程,帮你买到称心如意的二手车。1.挑选车辆----车况检验挑选自己喜欢的车,选中车后,辩别该辆车出厂时的真实资料:汽车铭牌通常会标明出厂

1.二手车检测方法

2.二手车怎么验车

3.如何选购二手车?检测项目都有哪些

怎样检验二手车_怎样检验二手车发动机是不是原车发动机

近些年来,二手车的销量越来越高,尤其是二手车的销量最高,毕竟二手车的性价比是相当高的,符合人们的需求,大家都知道二手车的市场水很深,交易市场仍然鱼龙混杂,查博士今天告诉大家购买二手车检测步骤流程,帮你买到称心如意的二手车。

1.挑选车辆----车况检验

挑选自己喜欢的车,选中车后,辩别该辆车出厂时的真实资料:汽车铭牌通常会标明出厂时间,发动机缸体等车辆出厂时的主要参数。驾驶室左侧挡风玻璃下的VIP钢印号码也可以用来验证铭牌的真伪。

2.观看全车外观

看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补。而且为二手车的外观检查,最主要的就是车漆和焊点情况,这两样可以看出这车有无出现过大修,还有就是车内空调,线路和车市有无异味,水箱,油箱是否正常。

3.看车辆行驶里程

现在改里程是太简单的一件事情了,有些缺乏诚信的车商为了让手里的车卖出高价格,往往会私自调整该车辆实际的表显里程。如果您认为里程表上的数字不可靠,可以用发动机大修情况作为估算二手车储备里程的参考。计算方法是:储备里程=已行驶里程(km)/气缸已磨损量(mm)×极限磨损量(mm)-气缸已磨损量(mm),这样会比表显里程精确一下。

4.看车底盘和电瓶

趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。

5.查看机油颜色

有些车跑了许多公里,但是里程表还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

6.远听发动机声音

这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

7.细听发动机声音

挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

8.检查做工

要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

9.进驾驶仓试驾

一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,这里要强调的是离合和刹车的挑选。试车主要是对发动机功能及汽车起步,加速过程的一个检查。起动发动机,低、中、高速运转无异常响声,声音强劲而不低沉;排气管排出的气体为无色或灰白色;车辆起步平稳,离合器不打滑、不抖动;变速轻便,无脱挡、换挡困难,车辆高速行驶不摆头;传动轴和驱动桥无振动噪音。经过一段距离试车后,发动机水温、变速器和驱动桥的油温正常,制动灵敏,水箱没箱无漏油现象,空调,CD系统,保护设置均正常。ABS及整个刹车系统灵敏正。

二手车检测方法

随着二手车的发展,二手车的交易量越来越大。由于二手车车况不透明,买卖双方信息不对称,很多买二手车的朋友都会找专业人员检测。他们需要测试什么?查博士告诉你!

浅谈外观件的检验

包括划痕、凹坑、钣金喷漆、喷漆效果、切割、外观零件更换等。

至于漆面,其实喷漆并不影响使用,但是喷漆效果差的话会影响美观。车辆上油漆的位置和数量直接影响到车辆的价值,比如车顶的油漆,立柱外板的油漆等。对于检测鉴定人来说,涂装的位置也决定了要检测的关键部位!

汽车周围能看到的零件有灯罩、玻璃、轮胎、轮毂镜等。比如轮胎的磨损深度和形状,可以作为车辆行驶里程和是否发生重大事故的参考。

关于汽车内饰件的检查和检验

内饰检查包括车内所有部件的外观检查,包括腐蚀、拆卸、日期、磨损、开裂、气味、霉变、泪痕等。

车辆的所有安全部件都有生产日期。和玻璃一样,安全带也有日期。一些标记的方法是数字,一些是太阳代码,并且年加上星期日期也被提供。需要注意的是,安全性可能会因为索赔而改变,或者拆卸下来的零件可能会改变,更有可能是对填充好的炸药进行修复后再装,所以日期只能作为检测的参考;

内饰是检测车辆浸水的重要方法,如转向柱、座椅地板、a柱下部、座椅下部、变速杆下部等。这些都是检查水是否泡过的重要部位。只要发现异常,就必须彻底检查。

至于其他内饰问题,比如漏水导致的内饰水印,吸烟导致的内饰和座椅烧蚀,使用不当导致的出风口破损,安装导致的各种撕痕等等。都需要详细考察。

骨骼的检查是非常重要和必要的。

骨架检查需要全面检查,包括水箱架、大梁、侧梁、减震袋、下侧梁、ABCD柱、备胎槽、后裙板等。其形式包括变形、切割置换、严重腐蚀等。

车辆的水箱框架是塑料材质,大众常见,用螺丝固定,可以拆卸更换。拆不等于换,很难确定要不要换。但是大部分车都是铁水箱框架,如果必须切割焊接更换的话更容易发现。

大梁是车辆最坚固的部件之一。一般会伤到梁头但不变形。在一些严重的情况下,会导致梁的变形。常见的是从防火墙处切开或者从中间切开,会严重影响车辆骨架的强度。

当车辆发生单边撞击或者事故足够大时,会伤及车辆的减震袋,而减震袋的变形或者切割更换会影响车辆的四轮定位参数,这一点路试很容易看出来,当然也可以借助测试数据来检验。

车辆的下侧梁通常会与石墩或路肩发生摩擦,产生凹坑。最常见的是钣金喷漆。当时切割也是市场找的,而且因为力量有限,一般不会伤到内梁。

非正面撞击的追尾通常会伤到后挡泥板衬板,所以尾灯和后挡泥板衬板一定要检查。可以拆开胶带检查一下,修不好会导致漏水。备胎槽里只要下雨就会有水是常有的事。

车辆追尾会导致后防撞钢梁、后梁头、后整流罩、备胎槽变形。但是由于硬度的原因,大梁很难变形,但是备胎槽I

发动机漏油的常见部位有阀盖垫片、油底壳垫片、机油滤清器底座、增压器内漏、曲轴前油封、曲轴后油封等。所以维护难度和成本越来越高。虽然漏水漏油问题不严重,但有些保养起来比较麻烦。

排气管也需要检查。一些汽车排气管很干净,其他都是黑色的。这个关系到车的保养,机油烧不烧,车辆行驶里程,所以不要不要小看这根排气管。

发动机螺钉的拆卸涉及到车辆的保养,如发动机和变压器的连接螺钉,必须经常检查。如果是拆解,通常说明发动机或变速器已经被拆解,可能是换离合器片或修理发动机或变速器等。

至于车辆异响,最常见的发动机惰轮、拧紧期、皮带、发电机轮、压缩机轮、助力轮、高压泵等。当然,这些零件的价格也相差很大,有的甚至直接影响车价。

而诊断变速器的诊断只能通过路试来检验,比如换挡的平顺性,是否滞后等等。

底盘零件的检查

底盘检查包括备胎槽下部、四轮悬架、消声器、副车架、发动机变速器下部等。

备胎槽的损坏有的是追尾造成的,有的是测试颠簸造成的。但无论哪种损伤,都属于骨架损伤,影响车内密封性和骨架强度。

有些车辆的底盘很低。如果在颠簸的路面行驶时车速稍高,很容易伤到底盘。所以底盘低的车要注意底盘检查,有些越野车也要以底盘检查为主。

从上面可以看出大部分车辆漏油,但只有曲轴后油封漏油,必须上架才能准确判断曲轴后油封是否漏油。一旦漏油,维修非常麻烦,变速器需要拆卸。

浅谈电子控制系统的检测

电控系统涉及到车辆的控制核心,需要重点关注仪表、发动机系统、传动系统、车身系统、音响系统、空调系统、制动系统、安全气囊系统等。

如果没有设备,可以简单的通过交互仪器进行检查。正常情况下,打开点火开关,仪表指示灯会先亮后灭。当然充电灯,安全带,手刹还是会开的。然后,当车辆启动时,指示灯将全部熄灭。当然,刹车、车门、安全带只有在相应操作后才会关闭。

但最后一种方式是通过专业的检测仪对系统进行全面扫描,找到暂时性故障、历史故障和永久性故障。永久性故障必须修复,否则无法清除。

至于大家关心的里程,有些车辆可以读取变速器的使用时间和里程,然后与计价器里程进行对比。实际上,车辆里程存在于车辆的很多控制器中,不仅仅是仪表和变速器,常见的仪表调节通常是仪表中的里程记录。

简而言之,车辆中有成千上万个零件。检查是否到位、彻底,不取决于承诺检查项目的多少,而在于是否认真负责、经验丰富,毕竟车辆的部件和系统就那么几个。

二手车怎么验车

二手车检测方法

二手车市场鱼龙混杂,选择二手车就需要懂车、用车的人。下面介绍一下简单的检测二手车方法。

一、底盘检查

汽车底盘是汽车行驶中最重要的部分之一,底盘的好坏直接影响到汽车的行驶安全。首先是查看汽车底盘是否受损:首先应将汽车底盘仔细清洗干净。然后观察汽车底盘左右两侧有无损伤,若发现有损伤则说明该汽车存在事故。注意:当汽车底盘出现重大损伤时,通常也会出现漏油现象。

二、安全系统检查

检查车辆的车身附件,主要是各种仪表及转向信号灯是否正常,制动、转向、油门踏板等有无异响。用手电筒检查前大灯和后大灯照明的灯光是否正常。用眼睛观察前后翼子板上反光块的位置和颜色,如果有异响,说明前后翼子板都发生过碰撞或撞击。检查车身接缝有无漏风情况,看看是否出现漏气或者渗油的现象。

如果车内漏气或者发生了渗油,说明该车防盗器或车门密封条是拆卸过的不能再使用了。检查前后防撞梁是否变形,因为防碰梁变形会造成车辆的偏移或者撞击问题。此外还要检查各种制动助力泵和转向助力泵的工作情况、故障代码及车辆行驶过程中制动系统(ABS系统或 ESP系统)故障,如果出现问题那么说明存在质量问题。

三、车门检测

用手轻轻拉一下车门上的密封胶,如果有脱落迹象应为碰撞痕迹,也有可能出现过修复事故。车门的前后是否有刮蹭,车门面板是否与防撞梁有明显的擦碰痕迹等等,在检查车门的时候,最好是在车外,或者在车窗旁边动手去看车门,如果有刮蹭是很难避免的。车门的开关也是一样的道理。如果发现车门开关有异响,很可能是被修复过的。另外在打开车门或滑动门的时候看到有异响也要引起注意,这种异响往往由于内部的线路出现故障导致的。如果在使用过程中发现异响或者线路故障则要及时处理。

四、内饰检测

汽车内饰通常可以直观的反映出车主的用车习惯,它的整洁度、磨损程度是评判车况的一项重要指标。

汽车的内饰检查要关注以下几个方面:

1、 仪表板:主要是观察其表面是否有破损。

2、 转向盘:主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘,检查电动助力是否异常。

3、 排挡手柄:主要是观察排挡杆的磨耗情况,及表面是否破裂。

4、 车门内饰板:主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

5、 座椅表面:主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

6、 地面:检查地面有无污垢、是否整洁。

二手车检测是一件很复杂的事,对于不太懂车的朋友,在选购二手车时最好是通过对车辆进行专业检测,而且检测后对于车辆车况还进行承保。

如何选购二手车?检测项目都有哪些

二手车验车主要通过看外观,看证件,看车辆部件,看里程表,试驾等方式进行验车。

1、看全车外观。

查看亮光下漆色是否均匀,车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是否平滑没有接口,玻璃是不是原厂玻璃等等。如果这些细节都没有问题,这辆车基本上也还算是比较诚实的。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就没法修补。

2、证件是否齐全

二手车证件手续必须样样俱全:卖家身份证、购车发票、机动车登记证、行驶证、交强险保单、购置税完税证。而且,要注意检查车身号码与行驶证上是否相符,卖家身份证号与行驶证、登记证等其他证件上是否一致。

3、看车底盘和电瓶

要注意车有没有大修过的痕迹,买车当然是买保养得好的车。注意悬挂(例如弹簧、减震筒、连杆)有没有较大的变形、错位等等,再看车架有没有变形和后期焊接的痕迹,有的话当然不买。还有,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污。电瓶的话,需要看接头是否腐蚀以及小窗是否是绿色,注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。

4、发动机是否渗油

看发动机缸体有无大面积的渗漏情况;发动车辆一段时间,可以低身看一下车底盘下的地面,观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管、空调有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏现象。同时一并检查是否更换或修复(机盖螺丝是否有拆装痕迹钣金胶是否正常),发动机是否严重渗油有无修复痕迹(主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识)车辆油水是否变质过期或需补充。左右翼子板是否更换或修复,进气格栅是否更换,原厂标识是否存在。如有更换进一步检查水箱,防撞钢梁,大梁前接,减震包,防火墙是否受损。

5、启动发动机

在冷启动时注意转速表指针的变化,正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。

如何选购二手车?检测项目都有哪些

1、核对车辆证照、卖主的身份证件。

这一步看似简单,却是极为重要的。在二手车市场上浑水摸鱼诈骗的人也不在少数,在购买前我们应当仔细检查卖方的身份,确认出售车辆的是否是车主本人,是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。也就是说要确认卖主是否能够合法出售车辆,以免遇上不法分子被骗,最后钱货两空!

2、买车前一定要认真核实车辆证件是否齐全。

主要包括行驶证、车辆登记证书,核对证件信息是否与车辆实体信息一致。

3、看车况。

车况一定是排在第一位的,因为二手车车况好坏直接影响它经济价值,车辆是不是事故车,是不是泡水车,是不是火烧车,是不是有切割、焊接、钣金、调表等问题,是消费者最为关心;二手车有一些小刮小碰都是在所难免的,但如果结构上的撞伤,就一定要注意了,不仅仅是影响它的经济价值,同时也存在安全隐患;所以说车况车况一定是排在第一位的。如果担心自己不出来,可以找专业第三方机构进行先验车,来提前规避风险。

4、交易合同。

消费者购买二手车,在购买之前一定要和商家签订购车合同,合同受法律保护。签订二手车合同一定要注意一些细节问题,比如合同中要明确注明违约责任,特别是对于不能过户的交易。二手车的车况在合同中要有详细的体现,消费者可以让商家提供详细的证明资料,或者找权威鉴定机构进行鉴定。在较为详细的二手车买卖合同中,一般都会有是否交付该车行驶证、购置附加费凭证及发票,购到合同的路票凭证,车船使用税凭证,年票凭证、原车发票及购买的车辆保修以及保障期限。

5、购买渠道。

二手车一定要选择正规渠道去购买,至少维权的时候能找到负责人;现在线上交易也成为了二手车交易的一种主流模式,在此提醒大家在没有看到实车的时候,不要轻意交易;无论是线上还是线下,都曾发生过不良交易的案例,所以我们一定先了解真实车况再进行交易;

看过了以上科普,您是否对如何检验二手车有了一定了解呢?相信您也能感受得到,这个过程可能用文字表达起来很简单,但实际操作起来是很有难度的,毕竟我们普通人可能对于汽车的了解并不像专业人士那样透彻,因此小编建议,如果您想购买二手车,应当找专业的第三方检车机构合作,能够得到车辆最真实的情况,再来评估是否要购买,以免被一些无良车商欺骗!

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