二手车方向盘按键失灵了,二手车方向盘按键失灵了能修吗

分析如下：

汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查：

1、功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。

2、机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。

3、电路故障或连接器故障，按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。

方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

1、骨架，一般为锌合金，或者铝合金，有些生产厂家正在尝试采用更便宜、更轻的镁合金。骨架采用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架，结构复杂。

2、发泡，发泡材料在发泡机中生成，生产时骨架固定在发泡机中1和2组合起来就是最简单的方向盘了。

3、有些方向盘要求外表缝皮，国内一般由工人缝制完成，

4、有些方向盘要求有木料，使用专用机器将木片一层层叠积并最后上漆，

5、有些方向盘的木料用假木代替，假木一般是用PP，ABS等塑料注塑完成，然后上水印

6、方向盘上都会有和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔

7、有些方向盘上要求有喇叭触点，比较简单的方式就是把喇叭触点压入骨架中，还有一种方式就是做一个喇叭触点模块并集成一部分电气线束和电路板在上面

8、有些方向盘要求有开关，主要位于spokeshell或者主气囊两侧，功能一般为电台，加减速，巡航，声音，接电话等。方向盘不仅要提供安装卡扣，还要提供线束接口。

9、方向盘下一般会有多功能开关模块，或者paddleshift，这时候，需要考虑电气连接。

资料来源：百度百科-方向盘

方向盘按键失灵修复小技巧是用小号螺丝刀把键帽抠出来清洗干净装回即可。

最为常见的是气囊游丝和按键接触不良。试着按一下喇叭，看看喇叭是否起作用，如果不起作用，证明是气囊游丝受到损害。

气袋游丝可以保证方向盘即使在旋转状态下也能通电，若游丝损坏方向盘上的功能键全部失效。如果是按键接触不良，可以将按键键帽拆下，然后再用酒精清洗与铜片接触的黑色氧化物。

在碰撞时，气囊游丝会瞬间给气囊通电，从而使气囊膨胀，但是假如游丝本身有问题的话，方向盘上的所有功能按键基本上都不能使用，其中还包括气囊的充气机构。因此我们发现游丝气囊损坏后，应立即到修理厂进行更换。

方向盘失灵的汽车状态

1、轻度和中度状态：一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时。

可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的功能，按钮旋钮来验证是否是功能性故障，按钮消耗性元器件，功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。

2、重度状态：按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器虚短、虚断路等都会导致按键失灵。