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威驰自动17款二手车_2017款威驰二手车价多钱
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介太平洋汽车网17款威驰和19款有区别，配置方面：2019款是国六和新增无钥匙启动，2017款是国五排放标准，其他配置相同。首先2017款威驰的通病是发动机异响抖动问题，但好的迹象是在2017年下半年投诉明显减少。细分到具体问题，威驰在功能操作、座椅、电子设备方面的质量问题出现比例较低，PPH值略高于行业总体水平，其他表现良好。威驰缺点分析1、刹车力度小前两项问题“刹车力不够大”和“胎噪声过大”的P
太平洋汽车网17款威驰和19款有区别，配置方面：2019款是国六和新增无钥匙启动，2017款是国五排放标准，其他配置相同。
首先2017款威驰的通病是发动机异响抖动问题，但好的迹象是在2017年下半年投诉明显减少。细分到具体问题，威驰在功能操作、座椅、电子设备方面的质量问题出现比例较低，PPH值略高于行业总体水平，其他表现良好。
威驰缺点分析
1、刹车力度小前两项问题“刹车力不够大”和“胎噪声过大”的PPH值为7.7和7.3，小型车总体表现的PPH值为12和11.8，这么一比较，威驰行驶过程中表现出的品质值得表扬。
2、使用养护成本高综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因，而在工时费标准方面，一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准，其中一次小保养需要1.5个工时。
综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，保养间隔为每5000KM保养一次，如果按每年行驶20000KM来计算，平均每年平均的保养费用手动挡为2168元、自动挡为2148元。对于一台经济小型车而言，在调查中近七成的车主感觉“高”或“非常高”。
驾驶表现一般威驰1.5L车型动力总成在实际的匹配中表现还算成熟，但4速自动变速箱在驾驶过程中还是会感受到加速换挡时的顿挫感。这款变速箱虽然比较成熟，但结构的落后还是和很多其他变速箱产品形成一定差距。悬挂系统设计的较为中庸，对于碎震的过滤还算及格，但操控性显然还需要进一步提升。除此之外，方向盘的回馈比较轻盈，但过于灵活的转向会在驾驶过程中难以保持稳定状态。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1、17款威驰手动智行版值得买，油耗低，经济实惠，故障率低，修不好的大众，开不坏的丰田。
2、威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
3、威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
