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两万的二手车怎么选择新车,两万的二手车怎么选择新车型

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介很多刚拿到驾照的朋友,都喜欢买辆二手车来练练手,等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离,很容易剐蹭,二手车的话没那么心疼。那么问题来了,如果想买辆二手车来练练手,应该怎么选呢?首先,千万不要买不豪华品牌车型。既然是买练手车,预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手(如果不差钱,还用买二手车来练手吗?),这个价格区间,很少有豪华品牌的二手车,根本不好买。

两万的二手车怎么选择新车,两万的二手车怎么选择新车型

很多刚拿到驾照的朋友,都喜欢买辆二手车来练练手,等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离,很容易剐蹭,二手车的话没那么心疼。

那么问题来了,如果想买辆二手车来练练手,应该怎么选呢?

首先,千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车,预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手(如果不差钱,还用买二手车来练手吗?),这个价格区间,很少有豪华品牌的二手车,根本不好买。就算有,也都是年限久、行驶里程数高的旧车,或者说是出过大事故的车。

试想一下,花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车,随时都会担心坏在路上,这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了,还得花远高于普通车的钱去维修,甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的,摊上这样的麻烦,还不如不买车。

如果预算比较少,建议买保值率低的车;但小众车慎买!

假如你只有2-3万预算,建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值,不保值就意味着它二手车的价格低(二手车价格越低你卖的时候就亏得越少),并且你买到车大概率配置很高(因为新车优惠大的车型,多数人都会买高配),相对而言比较划算。

但是!千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低,但由于市场保有量几乎为0,修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏,或者坏了直接扔掉,否则不建议买小众二手车。

所以,在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车,是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选,可以看看这两款:

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉,而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车,保有量不低。买来开个一年左右,估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯,买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点,建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢?当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处,一是后期维修保养比较方便,即便是车坏了,也能以很低的价格修好;另外如果自己不想开了,较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如:

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一,全球销量都已经几千万台了,在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%,属于保值率的第一梯队。就目前来说,年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫,价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了,它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好,说不定你买来开一两年,还能以一个差不多的价格卖出去,一来一去几乎没有损失。

同理,还有大众POLO、日产轩逸等二手车,都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句:二手车市场水很深,如果想买,最好还是喊个懂行的人一起,以免被坑。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在的年轻人,都急切的想要入手一辆汽车,那么,资金不太允许的情况下,入手二手车还是新车呢?

选一个最好的答案指导所有年轻人显然没有意义,不结合自身情况的建议都是耍流氓,买新车的人可能会因为经济压力后悔没有买辆二手的,买二手车的人也可能会因为车况的问题抱怨应该买辆新车,我只想从几个维度出发来分析下,使每个人都能根据自身情况做出选择。

从经济角度来看,我想,这也是这个问题存在的关键因素,如果年轻人买车普遍都有几十万的预算,相信多数人都不会考虑二手车——有钱吃肉,为什么还要喝汤?正是由于年轻人们平均经济实力还不怎么强,对于车子的需求又很强烈,二手车交易才会这么红火。对于年轻人来说,在经济上的压力除了车子,还有房子、结婚、孩子等等的压力,这里面的任何一项重要性都不亚于车子,所以我们需要想一个问题:买完车子后,我需要面对的事情还有哪些?

举个例子,如果年轻人甲刚刚毕业,家里经济条件也不是很好,甲在普通的城市拿一个平均水准的工资,而工作地又太远必须得买车,那么显然二手车是甲最好的选择,因为选择它不会给甲在经济上造成太大和太长久的压力,甲可以把更多的资源投入到工作、结婚等事情上去,实现利益的最大化。

再比如甲已经结婚生子,事业稳定,夫妻二人的薪资水平已经足够养育一家人,这个时候买一辆对脾气的新车又是比较好的选择了,因为车子的用途已经不再是代步那么简单了,那充当着一个家庭私密的庇护所,一个孩子的移动摇篮这么一个作用,而这些都是新车所擅长营造的。

从认知的角度来看,大家都知道二手车是千车千况的,可能对于整个二手车市场来说它是性价比高的,可是对于黑心的中介来说它是利润巨大的,所以我们需要想一个问题:我有靠谱的途径来认识到这辆车的真实状况吗?我身边就有一个朋友,20出头的年纪买了辆老款的雅阁,全程被中介忽悠,省油耐用保值什么的一顿吹,结果开一个星期发现这辆老车经完全没有这些优点,光是油耗表现就完全不像日系车应该有的样子,而且车子的整体气质和一个20出头的人形象完全不符,连我这位朋友自己也说很后悔买了这辆车。那些二手车真的有你看到的那么好吗?那些热情的中介真的只赚了他说的那么多吗?我们并不是不能接受车子过去经历过一些擦碰,毕竟这是每辆车都难以避免的,但我们需要一个靠谱的途径,比如权威的第三方检测机构来告诉我们,这辆车经过这些擦碰后,实际的售价应该是多少,我们的认知不到位不应该成为黑心中介坑害我们的原因。如果我们真的无法摸清一辆车的真实状况,那么最好是宁缺毋滥。

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