二手车方向盘怎么设计-二手车方向盘歪的说明什么

1.车况好且性价比高的二手车越来越少，为什么？

2.看二手车如何看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度？

3.起亚K4怎么样？值得买吗？

4.进口欧蓝德二手车好不好?

车况好且性价比高的二手车越来越少，为什么？

韩系车曾经也是风光无限，跟日系车一样满大街小巷的跑，省油省心耐用。而如今在路上却难以再见韩系车的身影，这话虽然夸张了些，不过韩系车现在的销量确实是个大问题。导致这种情况的出现，当然有很多原因，不过从用车的角度看，韩系车确实是性价比高，如果是二手车的话，那就更高了。阿新上周末去二手市场调查，就看到一辆3年车龄的现代名图，虽说是性价比高，但看车的人却寥寥无几。我们不妨来看下这辆名图。

外观上，名图的设计能让你眼前一亮。不得不说韩系车的前脸造型相当时尚。进气格栅的尺寸设计恰到好处，搭配镀铬亮条的修饰，时尚气息无法掩盖。三角形的大灯设计弧度感很强，虽然是几年前的款式，大灯设计简单，但与进气格栅的搭配很自然，让人觉得舒服。下方的日间行车灯和进气孔的设计相当独特，细嘴式的进气孔宽幅很大，这样的设计也是首次见到。日行灯设计的很含蓄，凸显高冷的。

尾部设计比较简单，比起前脸的时尚风格，尾部的造型似乎有些拖后腿。两段式的尾灯，比较饱满，线条感很强，看着有些妩媚。镀铬亮条的连接透露出名图该有的时尚气息。下方单边双出的排气尾管似乎有那么些煞风景的味道，看着很别扭。相比前脸，尾部给人的感觉很一般。

透过车身侧面，看到轮毂的设计相当时尚，不愧是韩系风格。车门腰线的设计显得非常有层次感，为外观颜值加分。低矮的车身加上流畅的线条，名图的侧面看着很有艺术气息。

内饰上，氛围营造的很不错。多功能的方向盘使用相当方便，嵌入式的中控大屏虽然看着小了些，但是别样的精致。两边加镀铬条装饰的空调出风口很是时尚，下方的按键和旋钮布置的整齐有序。一键启动按钮设计的很不错，使用方便。木质板的装饰营造出丝丝的豪华感。宽大的皮质电动座椅乘坐很舒服。前、后排的座椅保养的很好，几乎没有褶皱，成色相当不错。加上全景天窗，室内的光很赞。整个从内饰看，名图还是给到惊喜，毕竟10多万的车型，能有这样的效果，还是很有诚意的。

总得来看，这辆16年上牌的名图从外观、内饰上看算得上是精品。1.8L自动顶配，行驶4w公里，车况相当不错。其实对于这样一个性价比高的车，应该很容易出售的。可偏偏就是没人买。原因有几点：一是现在对韩系车不是太认可，虽然性价比高，担心后期出售折价的问题。二是跟风情况比较严重，越是畅销车型越喜欢买，越是小众车型就越是没人买。三是还是买家认为该车车价太高，超过心里预期。

看二手车如何看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度？

你好，里程数是可以改的，那个看不看的无所谓，主要看:

◆方向盘磨损：方向盘每天都与驾驶员的双手接触，在不停的转动中，会逐渐留下印记，而且车商给二手车更换方向盘的可能性很小，因此它最能反映一辆车的使用频率，选购二手车时，大家应留意方向盘的磨损情况。

◆刹车盘磨损：一般情况下，刹车盘的外边缘若是平的，车辆的行驶里程不会超过3万公里；如果刹车盘外边缘摸上去有明显凹凸感，说明车辆的行驶里程至少有8万公里。车龄较长的二手车，如果刹车盘的外边缘是平的，说明它是刚更换的，这意味着车辆的行驶里程应该在10万公里以上（刹车盘的使用寿命约为10万公里）。

◆踏板磨损：如果踏板上的防滑棱和踏板周围的棱角磨损了一半左右，说明车辆的行驶里程在10万公里以上；若踏板光亮且已经完全失去棱角，行驶里程应该在20万公里以上。总之，踏板磨损程度越严重，代表车辆里程数越高。

◆轮胎磨损：一些有经验的老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，如果轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用里程约为5万公里，如果发现4个轮胎新旧不一，那么有可能是因为发生事故而更换了某个轮胎。不过这种办法只适用于一些车龄较短的二手车，对于车龄较长的车，就很难以轮胎更换周期去判断其实际里程了。

◆内饰老化程度：车子用得越久，其内饰的老化程度就越厉害。因为人们在用车过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮。另外，夏天经常在烈日下行车，也会加速内饰的老化，因此，一辆车内饰的新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。

起亚K4怎么样？值得买吗？

K4现在已经不管它好不好，它已经是你得不到的车型了。因为K4已经停产停售，现在被凯绅取代了。但是如果您不喜欢凯绅，二手市场还是可以淘到一辆K4的，那么K4值不值得买呢？

价格就不说了，已经不卖了。K4车身长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距达到2770mm。外观设计个人觉得比凯绅好看一些，凯绅的设计有些繁琐了。K4在视觉感受上，还是挺具有高级感的。

内饰设计是起亚的家族式感觉，跟现在自主品牌车型相比，少了很多心意，只是简单的把所有功能按键和屏幕堆砌在一起，谈不上什么设计。看起来不算廉价，但也没有质感。

动力方面K4搭载了1.8L、2.0L和1.6T三款发动机，1.8L和2.0L车型撇皮6AT和6MT，1.6T车型则用的是7速双离合。动力想来都不是起亚的强项，尤其是起亚的自吸车型，可以用肉来形容，并且起亚普遍油耗偏高。

K4的优势在于比较丰富的配置，和不错的车内储物空间，同时后排空间表现也不错。但遗憾的是K4的后排座椅竟然不能放倒，这对于一款家用车来说少了很多实用性。

总之，作为一款家用车，起亚K4各方面还算比较均衡，但就是这样的均衡让K4变得没有特色，相比现在自主品牌的车型，在颜值和内饰上出色的设计，K4很难吸引注意。

进口欧蓝德二手车好不好?

如题主想要了解的“进口欧蓝德二手车好不好?”相关内容介绍有以下：

进口欧蓝德二手车配置：

1、坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感，因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫；

2、方向盘设计为时下比较流行的四幅式，用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯；

3、圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝得“独特”的设计理念相呼应，可以说是一亮点；但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。