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二手车刹车间隙对照表大全图-二手车刹车间隙对照表大全

tamoadmin 2024-08-06 人已围观

简介1.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车2.如何判断二手车的里程表是否被动过手脚?3.买回来二手车如何收拾4.二手车检测一般检查哪些项目?水深不怕坑 教你如何鉴别二手车相比于新车来说,二手车拥有更高性价比,消费者可以花较少的钱买到更高级别的车。但同样,由于是二手物品,二手车的品质是很多消费者不敢接触的主要原因。那么接下来,牛车实验室就教您十条简单鉴别二手车质量的小妙招。一、检查漆面首先,消费者需要观察车

1.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车

2.如何判断二手车的里程表是否被动过手脚?

3.买回来二手车如何收拾

4.二手车检测一般检查哪些项目?

水深不怕坑 教你如何鉴别二手车

二手车刹车间隙对照表大全图-二手车刹车间隙对照表大全

相比于新车来说,二手车拥有更高性价比,消费者可以花较少的钱买到更高级别的车。但同样,由于是二手物品,二手车的品质是很多消费者不敢接触的主要原因。那么接下来,牛车实验室就教您十条简单鉴别二手车质量的小妙招。

一、检查漆面

首先,消费者需要观察车辆的漆面,如果有明显色差,说明在该位置发生过补漆,也就是发生过事故,需要额外关注。有条件的消费者可以携带漆膜仪,检查车辆各覆盖件的漆面厚度是否一致,如果某一处的漆面明显更厚,说明这个位置存在补漆修复的情况。

二、检查缝隙

以现在的造车工艺来说,新车出厂状态下,车身覆盖件的缝隙非常均匀。如果肉眼可见明显不均匀,那该位置一定存在存在事故后修复的情况。

三、检查车窗

车窗角标的最下一行一般是玻璃的生产日期,检查全车车窗生产日期与车辆铭牌上的出厂日期是否对应,如果不一致说明更换过车窗,发生过事故或曾经遭受过盗抢。

四、检查车轮

车轮检查主要分为三项。首先从车头和车尾平视,观察左右离地间隙是否一致,如果不一致说明可能悬挂受损,是一辆事故车。其次检查轮胎的磨损程度与里程表是否一致,正常来说一辆汽车更换轮胎的周期是4年或7万公里左右,如果轮胎磨损严重但里程数却很少,那说明大概率是一辆调表车,或是更换了残次的废旧轮胎。最后要检查轮胎的生产日期,如果四条轮胎不一致,那说明很可能存在更换轮胎的情况,未来会影响您的用车。

五、检查螺丝

检查车辆重点部位的螺丝是否有拧动过的痕迹,拧动过的痕迹很好查看,只要螺丝帽存在掉漆,那说明肯定被拧过。消费者要重点观察机舱内和车门连接处,正常来说,日常保养维护都是不会涉及到车辆结构件螺丝的,如果这些地方的螺丝被拧动过,那说明这辆车肯定是一台事故车,不能购买。

六、检查内饰

结合车辆的里程表,检查方向盘、挡把、门把手、座椅等位置的磨损程度,如果内饰磨损比较严重但里程数却很低,那说明是一辆调表车。此外,还要检查安全带和座椅是否有明显污损,来判断是否是水泡车。

七、检查车内电子元件

要充分检查车辆的车灯、车窗、多媒体、导航等系统是否工作正常,不要怕麻烦,一定要将能试的都试一遍。

八、检查底盘

购买二手车消费者一定不要怕麻烦,如果车辆完美无暇,车商是不会害怕这样的检查的。检查底盘要重点观察前纵梁、后纵梁,不能存在变形和焊接的痕迹。而且底盘内所有零件的整体磨损程度应该是相同的,不存在特别干净或者是特别脏的情况,如果某个部位的油漆非常的新鲜,那说明这辆车是一辆更换配件的问题车或事故车。

九、路试

二手车路试的项目较多,首先要原地感受发动怠速的声响,感受发动机抖动是否均匀,个别部位是否有异响。其次,动态路试要重点体验加速、刹车和转向,例如高转速时发动机噪音是否正常,急刹车方向盘是否存在抖动,转向是否顺畅,其次还要重点感受车辆开起来各个部位是否存在异响等等。

十、查理赔

有条件的消费者可以通过查询车辆的理赔记录,判断车辆是否是事故车。要知道保险公司的记录是做不了的,维修时间、损坏程度都能够查到。

以上就是牛车实验室为大家总结的十条鉴别二手车小妙招,如果仍然不放心,消费者可以在社会上找专业的二手车评估师,为自己心仪的二手车增添一份保障。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何判断二手车的里程表是否被动过手脚?

比如说,同样年限的车(上牌时间无法做手脚),跑了12万公里的给改到7万,跑了7万公里的改到3万……那我们在判断这个问题的时候,就是看相同年限下车子的损耗情况,以及调表的位置是否动过。

车子跑得多,什么地方会损耗的比较严重呢?当然是外观、内饰和发动机舱三个部分。另外还有个很重要的部分:4S店保养记录,可以记录车辆的维修保养记录。那接下来就分外观,内饰,发动机舱,4S店保养记录,一共四个部分来说说。请注意,看车就是看细节,这是一份柯南般的职业!

第一,看外观

外观主要看轮胎,刹车片/刹车盘,备胎的磨损程度。

一、轮胎

穿鞋必然磨鞋跟吧。车子跑得多,首当其冲,轮胎磨损也严重。

①先看轮胎的生产日期。

3年以内的车,比如3万公里左右,一般原厂胎都没换过,看下是否和上牌年限相吻合。如果超过3年,看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右,路况差的地方3万公里左右。

②观察四个轮胎是否同一个品牌。

至少,两个轮胎是同一个品牌。一般换胎,必须两个轮一起换。如果四个轮胎品牌不同,必然是被车贩子整过了。

③看当前轮胎的磨损程度。

二、刹车片/刹车盘

刹车片可以用手触摸,判断磨损程度。如下图。

车子开得越多,刹车磨损也越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。

三、备胎

打开后备箱,看备胎是否落地使用过。

3年以内跑的少的车,一般备胎都没使用过,或者使用过1-2次。

第二,看外观

车子开得多,必然,坐在驾驶室的时间就越长。

因此,内饰主要看方向盘,座椅,排挡杆,手刹的磨损程度。

这几个点相信只要你注意到了,磨损是完全可以判断出来的。注意座椅重点看驾驶座,记得感受下坐垫的弹性。

前面说过,主流调表,拆仪表盘。所以我们要看仪表盘和中控台之间的连接,是否松垮,是不是被动过。

买回来二手车如何收拾

买过旧车的人都知道,旧车买到手之后都要根据自己的使用需要对车辆进行一些调整,也就是要“收拾”一下,而怎么收拾才能少花钱多办事,其中的窍门还是很多的。 毛笔补漆 旧车难免有些磕磕碰碰,但是在旧车经纪公司库存车辆时候已经进行了不少的汽车表面“美容”,有些朋友驾驶汽车往往不注意小伤痕,只是因为车身上有些明显的“小白点”就去重新做漆十分不值得。最简单最经济的方法就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料,用小毛笔填补上就可以了。或者是去汽车用品店,买一支本车颜色的漆笔! 踏板调整 旧车的踏板是根据前车主的习惯调整的,买到手之后需要进行调整,原则是不要人适应车,而要车适应人。首先调整刹车盘片的间隙,刹车踏板的高低以及刹车回馈力度要感觉舒适。其次,离合器高低的调整能够让驾驶者节省不少体力,尤其是在城市堵车的时候,一天下来左腿酸痛,合适的离合器踏板位置保证了车主不必在车内“锻炼腿部肌肉”。最后,有些驾驶者对方向盘比较敏感,所以适当地调整方向盘转向余量和松紧度(俗称的框量)也是必不可少的一步。 小心电器 年轻人都喜欢CD、车载电视这些新鲜玩意儿,有些旧车已经加装了这些设备,如果需要,请到专门的汽车电器美容店去改装,千万不要去路边无照修理厂去,因为电器改动是需要改动车内原来的电器线路的,如果不是专业人员将有可能给车辆造成电器损坏,更有甚者可能造成汽车失火。 调换轮胎 汽车轮胎可以说是“劳苦功高”,所以购买旧车一定要看看轮胎是否适合您,有些消费者喜欢宽胎、有些喜欢真空胎,建议如果原来的旧车轮胎还在正常使用范围内,可以调换前后左右轮胎以保证最佳的经济性能,不过有些车辆的轮胎不能互换,请注意车辆的使用说明书,不要把轮胎“张冠李戴”。还有一些发烧友喜欢将自己的车辆装扮得“有个性”,但是切记不要抱着“试一试”的态度,一定要以尊重科学的态度,根据自己的特点和需求将购买的二手车好好“拾掇”。

二手车检测一般检查哪些项目?

二手车检测项目:

1、发动机(检查压缩压力、排放、点火、正时等)

2、离合器(离合器线束调整、噪声检测等)

3、变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)

4、悬架(减震器泄漏等)

5、传动系统(差速器泄漏和噪声等)

6、转向系统(转向齿条等)

7、制动(刹车片磨损情况)

8、制冷系统(管道泄漏等)

扩展资料:

二手车注意事项:

1、内饰磨损轻微,仪表台、门轴、内饰板、座椅表面磨损度正常。

2、静态打开发动机舱盖,检查发动机机油、变速箱、方向机等表面,目测没有渗漏油液的地方,各项油液检查无异常。

3、启动发动机,2-3秒发动机正常启动并运转,启动机启动正常、蓄电池正常,发动机运转(15分钟左右)正常,无杂音.仪表故障灯显示无异常。

4、试车,变速箱及其离合器功能正常,无异响。

5、刹车系统检查,前刹车片正常,后刹车片是鼓式的,经过试车,刹车距离正常,且未出现偏刹现象,刹车油检查,无需更换

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文章标签: # 检查 # 二手车 # 轮胎