哪些人会买二手车_什么人会买二手车

1.为什么聪明人也买二手车？

2.你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢？

3.为什么有的人喜欢买二手车？老司

4.什么样的人会买二手豪车？为什么呢？

5.为什么很多人愿意买二手车

6.什么样的人会买二手豪车？

7.什么样的人会买二手豪车？一样的钱为什么不买新车？

8.懂车的人为什么都建议买二手车？

2019年我国相关部门发布的全国机动车和驾驶人最新数据显示，与去年同期相比二手车交易量上涨、新车交易量下降，这表明一部分汽车市场从新车领域重新划分入二手车领域，那么为什么越来越多的人购买二手车呢？

性价比高

与新车相比，二手车的性价比更高。二手车性价比包含两个方面，一为价格便宜，二为汽车保值率高。

消费者所心仪的同款车型，正常损耗的二手车价格约为新车价格的60%，且购买新车时的车辆购置税也是一大笔费用，一般为车辆价格的10%左右，而购买二手车则无需缴纳车辆购置税，仅这一项便能节省上万元。

二手车性价比高的另一方面体现在二手车的保值率与新车相比更高。车辆再次出售时，价格会有一定折损，二手车再次出售时的折损价格远低于首次交易折损的价格，这意味着，购买二手车相对而言贬值得更慢。

选择范围广

汽车市场内虽然车型众多，但许多消费者在有限的预算内并不能挑选到符合自己心意的新车。无论外形或是性能，配置更高的车辆自然价格更高，但相同的预算，在二手车市场内能买到比新车市场更高配置的汽车，这表明相同预算二手车可供挑选的范围更广。

无磨合期

新车磨合期一般为1000-2000公里，在这段时间内，汽车引擎各个机械零部件互相接触、咬合，只有零部件之间充分摩擦和适应，才能使得新车磨合顺利。哪怕如今汽车制造水平上升，零部件的金属表面平整度更高，金属与金属之间摩擦系数降低，导致新车发动机在运转初期各个摩擦面所需要的配合度已基本达到工作要求，可以使发动机在设计范围内启动运转，但制造水平所产生的配合度并不能完全达到运转磨合产生的配合度标准，新车依然需要进行磨合。而二手车一般情况下行驶里程数远超2000公里，汽车已经通过了磨合期，达到最佳驾驶效果，能给消费者带来更好的驾驶体验。

二手车市场现状在逐步改善

之前许多消费者不考虑买二手车的原因很大一部分在于二手车市场混乱、车价虚高、车况不透明、车辆手续不完备，而如今逐渐完善的市场规则正在改善原有的状况。二手车评估师职业的诞生使得二手车价值更加清晰，精准的估值不仅使交易变得透明，也能增加买卖双方的信任度。同时更多专业的4S店和线上二手车网站的兴起不仅丰富了车源，并且为二手车质量做出保障。

越来越多的人选择购买二手车表明了未来的市场趋势，我国二手车市场的壮大兴盛与行业的飞速发展也将会吸引越来越多消费者的目光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么聪明人也买二手车？

首先买二手车的都是哪些人呢？1. 懂车，能改能解决毛病的行业相关人员，能有自信hold得住二手车。2. 又或是有点小钱的年轻人，急于想快速买到人生第一辆车。3. 手头富裕爱玩车的人。4. 有研究钱不多的老司机们。

买二手车有哪些利弊呢？优点：1.性价比高 2.损坏担心小缺点：1.和新车相比有差距，2.质量保障小

现在很多人把汽车作为一个代步工具，如果汽车的外形好看，价格还便宜，自然会有很多人不在乎它是不是二手车，翻新一遍完全能看起来很舒服。更有不少的、有眼光的二手车买家能够买到刚过一两年的汽车，可以说既能碰上汽车降价最好的点，又能买到跟进时代的准新车，原本的预算能够买到八九成新的高一档的好车，实在不亏。

而另一方面，新车车手和女司机家用的情况也不少，如果车技不好容易磕磕碰碰的话，二手车在家里并不是主要用车，也无管紧要。在需要时候可以拿出来代步，在无用之时就算玩个三五年玩废了也不碍事。此外，针对二手车的缺点弊端，现在只要是心理上不在乎二手车标签的买家都逐渐不在乎这两点了。

我国汽车每年的产量销量居高不下，很多二手车的新鲜涌现让二手车市场不再是很多年老车的市场，而是很多使用驾驶时间并不长，甚至能在现在以很不错的价格买到许多好车2016款、2017款的车型，再往前的2012款、2013款的都已经算老车了，更是能以极低的价格拿下。那些保值率不高的汽车，时隔三五年已经能在二手车市场以两三折不到的价格拿下，十几二十万的汽车在十万公里里程不到的情况下，竟然在二手车市场卖不到五万。

你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢？

为什么聪明人也买二手车？

如今，人们手中或多或少都有闲钱。有人用它来投资理财，有人用它来享受生活，还有人用它来买房买车。那么买车就有很多学问，买自动挡还是手动挡呢? 我应该买普通车还是SUV?我应该买新车还是二手车?今天我们就来说说买二手车的话题。很多人都非常不愿意买二手车，但是二手车市场的繁荣也让我们看到，买二手车的人大有人在其中不乏精明的人。为什么是这样? 其实买二手车有很多好处，是新车无法比拟的。

第一个好处就是不怕磕碰、刮损。买新车的人很多是刚刚学了驾照，第一次买车。刚学完车驾驶经验不足，买了新车后如果发生磨损、剐蹭等意外一定心疼死了，但如果先买辆二手车练练手，开车的时候也就不会那么提心吊胆了。

第二个好处是不用交购车税。买新车的时候，车主要交百分之十的购车税。这可是一笔不小的费用，但是买二手车就不用了，而且买二手车的手续也特别简单。

第三个好处是贬值慢。很多新车买回家，只要上路开了就会很快贬值。但二手车虽然被人开过，就算配件、功能都还完好，价格也是低了不少的。买回家也就没那么容易贬值。

第四个好处就是选择范围广。如果预算不充足，在选择新车的时候往往会收到很多限制，品牌、车型等等，都可能不尽如人意。但二手车的价格低廉，使得各种品牌、车型都有可能，这样选择的范围广了，也容易买到最心仪的车辆。

第五个好处保值高。有一个说法是“新车落地打八折”，保值率随着年限的增加是呈递减趋势的，所以二手车的保值率是很高的。

第六个好处是配件好找。某些刚出来的新车，配件并不齐全，如果发生了什么意外要换配件，可能要等很长时间。而二手车由于车型出来的时间已经不短了，配件之类的东西就会很好找。

第七个好处就是容易成为有车族。二手车低廉的价格使得人们变成有车族的门槛大大降低，很容易拥有一辆属于自己的汽车。

为什么有的人喜欢买二手车？老司

随着消费者对二手车的观念逐渐成熟，二手车因具备价格便宜、不易贬值、选择余地大等优势，二手车成为不少购车者的首选。　

1.价格便宜，同一品牌的汽车，用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。比如，一辆原价为8万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有4万元，只有原价的50%;而使用了5年的价格更低，只值2万元左右。由此可见，二手车低廉的价格是很有吸引力的。

2.不易贬值，任何一辆汽车，只要在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。对于1.6升以下小排量二手车来说，由于购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车的均价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。

3.选择余地大，相同的价钱，二手汽车的可选择品种要比新车多得多，可以只用不多的钱就买到名牌车。如果只有几万元，在新车市场就只能买到夏利、吉利等车型，而在二手车市场，除了能买到马自达6、本田飞度等车型，甚至连行驶年限更长一些的宝马、、佳美等进口车都可能买得到。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。

4.刮碰不心疼，现在买车的不少是新手，技术、经验不足，车子刮刮碰碰在所难免。新车碰一下不仅心疼，而且一般都会马上重新喷漆修补，一年下来要花不少钱。而对二手车的心态就不同了，小刮小碰不伤大雅，先凑合着用，实在车上伤疤太多了，可以攒在一起做一次翻新。但二手车也有不尽如人意的地方。因为二手车车况不稳定，加上往往快到维修期了，总会出现这样或那样的小毛病。不过，这样会逼着你带它去维修，日子久了，你也会积累许多修车经验，甚至一些汽车的基本原理也都在不知不觉中学会了。

什么样的人会买二手豪车？为什么呢？

为什么老司机喜欢买二手车？随着近几年二手车市场的迅速发展，越来越多的消费者趋于接受买二手车的选择，而这些人群中大多数是体，这是什么原因呢？

首先要提的就是价格原因了，由于二手车经过转手，已不是全新的一件"大物品"，它的价格自然较新车原价低许多。许多老司机自己的车已经买来开很久了，车辆崭新度大不如前，想要换一辆更体面的车，但手头经济条件又不允许的情况下，二手车确实是一个不错的选择。

不少想要买豪车但却暂时付不出新车的高额价格数目，包括分期首付或全款的工薪族便可以通过买二手车的方式来一圆其"豪车梦"，二手豪车也能带给其一种特殊的优越感，显得体面阔绰。这也是近年来价廉的二手豪车销售量不断上升，二手豪车盛行的缘故之一。

其次，买二手车省去了购置税。新车的价格越昂贵，税费就越多。况且现在买车的购置税补贴取消了，买二手车就能省下一笔购置税。二手车也不需求付太高的上牌费等，比买新车便宜许多。价格低不代表二手车品质不高，反而物有所值。费用不高且旧车贬值慢新车贬值快也是许多人选择二手车的原因之。有些爱好车的朋友，喜欢时常换车开，那么购置二手车就比直接买新车亏损的少。

再有就是二手车的贬值空间不大。车子的折旧率基本上是一年15%左右的折旧率，第二年13%，第三年10%，第四年8%，五年以后5%，以此类推。一般5年后基本就降到新车一半的价格。而的残值率就是车辆的保值性，有的二手车买来过了一两年，还能按原来买来的价格转出去，或小亏几千，不会贬值得太快。

购买二手车还有一个非常经济的理由就是二手车的保养成本低，维修费用一般不高。新车损坏或出故障后的维修价格普遍较高，而二手车平时如果遇到刮擦、零组件损坏的情况的话，车主不会太心疼，而且拆换零件的费用低，即可节省下一笔花销。

社会中的体比年轻人更懂车，他们更在意的是汽车的性能而不是车的外观新旧什么的。并且随着人们消费观念的日益成熟，购车时也不再盲从"只买贵的，不买对的"的消费理念，因此，二手车慢慢被越来越多消费者认可与接受。

但需要注意的是，二手车市场水深，交易二手车时会遇到车况不透明、车辆质量不合格、买到事故车等问题，所以，决定买二手车的朋友们在看车买车时需要提前做好功课，多多请教身边懂车的朋友或老司机们。买二手车虽经济但也要谨慎选择，消费者最好到专业的二手车检测机构进行检测后再购买。

为什么很多人愿意买二手车

都说车是男人的第二张面子，车子不仅仅是一个代步工具，它更是一个男人身份的象征，尤其是豪车，更是受到众多车友的喜爱，而二手豪车受到的关注度也逐渐增高，今天我们就来说一说，是什么样的人会买二手豪车呢？

首先，经济实力不允许的人。豪车谁都喜欢，买车大家都喜欢新车，但是无奈有时候我们就是经济实力不允许，一辆豪车少则上百万，多则几百万，这不是普通人能够消费得起的，但是如果你又确实需要一辆豪车来撑面子的话，那二手豪车无疑是一个好办法。它可以为你省掉很大一部分钱，如果运气好，买到一辆准新车，那真的要恭喜你。

其次，喜欢玩车的人。有些人天生就喜欢玩车，喜欢各种车，换车的频率比较高。那么这些人如果都花高价去购买新车的话，那么代价确实够大，但如果买二手豪车，却非常的明智，一辆车开几年，如果不喜欢了，你可以转手出去，再去物色自己喜欢的车型。而且新车的保值率是比较低的，但是二手车，它的车损就相对比较低一些，也就是更保值些。

最后，名下已经有车的人。一般人买第一辆车都会选择新车，但是有些人他已经有一辆车了，想要再购入一辆豪车，可能作为商用等，这时候很多人也会考虑二手车。一辆100万左右的豪华新车，他的购置税可能就可以再买一辆普通轿车了，再说，新车100万，你开个几年，可能也就值五六十万，折损率太高了，而如果你可以用极低的价格从熟人或者是朋友那里买到上百万的豪车，这无疑是一个好办法。再说，一般名下已经有车的人，都不大介意二手车的问题。

什么样的人会买二手豪车？

第一个原因是由于二手车便宜。

二手车虽然是别人用过的，但是在经济层面上，人家便宜啊。像现在的社会压力这么大，挣钱难，攒钱更难，想要好几十万买辆新车，真的是太难了。所以没办法，只能买便宜的二手车了。并且有很多人就是一个代步工具，一个二手车足够了，还省去很多的麻烦。

第二点我认为是个人原因。

有的人不喜欢磨合汽车，那就只能选择二手车。新车刚买回来都是要磨合的，别说汽车了，就是摩托车也得磨合，只有磨合了，这辆车的寿命才能更长。但是有人嫌这个麻烦，车拿过来就加大油门，自己爽了就不管别的了。这样的人只能选择二手车，选择别人已经磨合好的了。并且有的人感觉新车比较不习惯，不如别人用过的舒服，其实有时候确实是这样，并不一定就是新的好，有时候旧的会给你意想不到的体验。

二手车现在市场也是挺好的，售后也不比新车差，要想买二手车的话，可以放心购买。

什么样的人会买二手豪车？一样的钱为什么不买新车？

买二手豪车的人，通常分如下三类：

第一类是极其要面子但实力又无法撑起虚荣心的一群人。在他们的内心世界，非常希望跻身有钱人的圈子，生怕别人认为自己不成功，被人瞧不起。所以他们宁可私下里吃碗泡面饱腹，也不愿在外人面前丢份，这和背高仿奢侈品包的人心理上如出一辙。似乎一个保时捷或者LV的标志，就是璀璨人生最好的诠释。

第二类是出于工作需要，该装X时必须装的一群人。尽管“人不可貌相”，但多数时候我们初见一个人，还是会以对方的外貌、穿戴、座驾预估出他的层次。物以类聚人以群分嘛，对于同一类人意味着共同语言、人生追求、消费习惯等都很相近，比较容易在短时间内由陌生到熟悉。于是很多做大客户营销工作的人必须想办法融进这群有钱人的生活圈，以进一步“安利”产品。所以二手豪车便成了这群人的“装X利器”。

第三类是喜欢精打细算、追求最优性价比的一群人。在这群人看来，车是贬值率很高的商品，新车买回来立马走上贬值之路。既然如此还不如直接买辆二手车，而且同样的价钱在二手车市场可以淘到一辆豪车，不论品牌还是质量都过硬。

作者：王诗文? 简书签约作者、中国情感理财第一人，著有畅销书《财与你相遇——最触动人心的情感理财故事》、《我懂你的理财焦虑》等。

微信公众号：文宫团。欢迎勾搭。

懂车的人为什么都建议买二手车？

他们对汽车了解很多。因此，他们在选择二手车时有自己的想法，哪些是可以买的，哪些是危险的，以免被骗了最后一分钱。对于 "穷"，并不是真的穷，而是代表大多数人的生活状况。当他们结婚生子后，为了方便，他们会买车。除了考虑汽车的价格外，还要关注汽车本身的性价比，以及后期的用车成本。当然，大多数家庭都是有车一族，如果没有朋友是二手车，想买一辆二手车也不容易。正因为如此，他们倾向于购买新车而不担心质量问题。

也有一些车主出于这样的考虑，就是为了收藏汽车。他们对豪华车很有收藏价值，即使是二手车。甚至有一些有眼光的车主可以在二手车市场上捡漏，找到一些别人看不到的有价值的豪车，而自己却大赚一笔。虽然这些司机宁可买二手车也不买新车，但老李不得不提醒大家，他们之所以能做到这一点，是因为他们有太多的经验，不会被骗。至于我们，还是开一辆普通的车吧。

你怎么看？欢迎在下面留言评论。现在是网络时代，我们媒体这么发达，全国各地发生什么事第一时间就能知道。比如，今天弄了一辆超级跑车，明天弄了一辆某某豪车，但你看新闻，基本上都是转了几手。毕竟超级跑车不是量产车型，买这样的二手豪车不仅有面子，而且还便宜。

小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢？一种情况是自己特别喜欢某一款车，因为太贵或者已经停产，只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家，导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态，所以新手基本上不敢去买。

另外一点，就是老司机之所以称之为老司机，并不因为驾龄经验丰富而已，他们往往对于车子的各方面性能更加了解，即使某个地方的部件损坏，在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解，而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车，因为刚开始开车难免会磕磕碰碰，新车修理费用也高，而且也会更心疼。二手车就不一样了，可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢？今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗！

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

对于这个问题，我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势！（这里不太多的去说车况，主要针对车龄来做一个解答）

一、1年以内二手车

对于这类二手车，大部分可以说是准新车，一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快！适合想买准新车的人群！

二，1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车，全款预算不够新车的人群！

三，3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源，卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些！但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高！适合讲求经济和实用性的人群！

四，5-8年，

这个阶段的车可以说已经贬值大部分，后期在出售贬值较低，适合玩车和注重性价比的人群！

五，八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源，对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个时段，这阶段的车源价格低，一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少！

作为一个在4S店工作过的汽修人员，首先要更正一下你的观点，买二手车并不代表你穷，只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性，看你怎么对待了，在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵，马力再大，扭矩再大，遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点：二手车与新车相比款式上不算新颖，不是说没有新款，只是新款可遇不可求。

优点：上面说到款式不算新颖，但这两年各大厂家都在搞家族特征，基本上从外观上看不出来有多大的差别（某德国品牌最明显）。毕竟是二手车，开在路上有个小碰小刮的不会太心疼，特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养，其实汽车和人是一样的，保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少，保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册，上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目，这是判定一辆优质二手车必不可少的，而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点：保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题，主要来说一下配件。配件的生产厂家很多，鱼龙混杂，好多小厂为了谋求利益以次充好，做工差，安全性低，这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点：毋庸置疑，便宜啊！特别是市面上保有率特别高的车，配件便宜，保养也便宜，维修方便，到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因，为啥？便宜啊！这里要说一下，买便宜的物品不代表穷，只是花最少的钱买最适合自己的，管别人怎么想呢，或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点：在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同，一定要注意细节，对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点：便宜！便宜！便宜！还有就是折价率不会太高，比如今年买了一辆7、8万左右的车，开了一年后还能卖个差不多的价，在这一年内就掏了个保养和油钱，然后又可以换辆更好的，何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展，越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值，只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解，即使昨天购买的新车，今天就卖，折旧也是令车主无法接受的，少则几千元钱，多则数万元，而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用，而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较，旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同，与以往成色老旧，车辆破烂不堪相比，现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年，十几年用一辆车的时代已经过去，由于换车频繁，使二手车的车龄越来越“年轻”，普遍缩短了2—3年，而且车况也越来越好。因此，一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上，不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车，美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型，其价格与在产车的价格悬殊就相当大，最高甚至达到一半之多。因此，与购买新车相比，购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车，开半年或一年再卖出去，只要不出事故车主基本上不会亏钱，相当划算，磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费，还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车？

上面部分已经说了，二手车跟穷没关系，也不是便宜的代名词！他最重要的就是性价比！性价比！性价比！也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型，这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧，这车新车32.59万元，即使加上优惠减去3万，也还得29.59万，加上购置税10%，又是3万，不说其他的，办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右，2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万，后者帮你省了7万，这可都是真牛白银啊，而如果你只有20万去买新车，连宝马入门级的乞丐版1系都不够。