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关于1.4和1.6性能特点的一点分析

时间：2007-8-24 15:34:59 出处：新浪汽车网 作者： 阅读：374次

衡量一部车,要从升功率和升扭矩两个参数上看,升功率即最大功率与排量的比值,升扭矩即最大扭矩与排量的比值.

206 1.4排量,最大功率为56/5300,最大扭矩120/3400,升功率为41.14,升扭矩为88.23.

206 1.6排量,最大功率为78,最大扭矩142,升功率48.75,升扭矩88.75.

升功率越大,说明该车极速高,耗油少(针对高速公路),因此,在高速公路上,1.6排量的206比1.4省油.

升扭矩越大,说明车的加速性能越好,206加速性方面,大家是有目共睹的........

从上面,我们也可以看出,选1.6还是1.4针对不同的人的用车,如果你是在城市当中行驶,而且不经常出远门,还是选1.4比较好,如果你在郊区跑的更多,且经党跑高速,还是1.6好,动力和经济都可兼顾.

另外,对1.4发动机和1.6发动机的区别,以往的朋友已经谈过.1.4发动机比较先进,更省油,1.6发动机比较成熟.

还有一个,厂家提供的油耗,1.6是在等速90公里测出来的,1.4是在等速60公里测出来的,

如有不当之外,请见谅.

以上观点基本同意，补充几点：

（1）关于两种发动机的差别

1.4和1.6最大差别在于气门数目不同，两台发动机压缩比都是10.5，升扭矩相差很少。升功率相差比较多，是由于多气门发动机在高转速性能方面的优势。所以说这两种发动机技术上处于同一水平。（我不了解富康）我估计这两型发动机就是富康1.4和1.6 8V的改进型，主要是为了满足排放要求。（当然1.6改造多气门功率提升不少。）所以谈不上谁更先进，只是针对的客户的不同需求。

简单点说，1.4的经济区对应的转速更低，1.6的偏高。所以“标致2006”分析的很对，对于极少开长途的城市用户1.4更经济。

但高速就不能这么简单下结论了，关键看你开多快，要是你喜欢超过120，那时1.6肯定比1.4强

低于这个速度有个办法计算（说实话算这么细有点吃饱了撑的！）1.4的扭矩点是3400，1.6的扭矩点是4000。设1.4的5档3400转时速度是90公里，1.6的4000转速度是120公里（没开过实情不知道），那这两个车速就是1.4和1.6“跑高速”对应的最经济车速，“大概”的在90和120之间越靠近那一边哪一种就越省油，所以在这个“设”中90附近1.4省，120附近1.6省。

（2）1.4一定更省？

如果你看过汽车理论方面的书，你就会发现，除了跑高速。我们的发动机实际是经常工作在很小的负荷下，这是很不经济的。因为发动机的最经济的工作点基本上是在扭矩点的转速下，油门踩到70％—80％的这个状况下，平时基本用不到，甚至离的很远。（这也就是混合动力车省油的原因）所以排量越小的发动机因为功率小，在使用中越能接近这个经济区，专业上叫负荷率比较大。肯定就越省油。当然代价就是加速乏力（刚刚够用，储备的动力小），最高车速上不去。所以日常使用1.4肯定省，大家都『“拼命”』1.4一定干不过1.6。如果哪天再出个1.0的一定更省。

以上两点都是理论分析，都是别人说过的算是“废话”下面说点有用的

1.选车时发动机的最大功率只是对跑最高车速有意义，我们日常的需要的是低速大扭矩的发动机，扭矩点转速越低越好，因为你不会喜欢把发动机踩到3000多转，听得你心惊肉跳。

2.对于很少跑高速的朋友有个日常清除积碳的办法，在收车之前原地踩高速利用高温和很大的气流把积碳吹除大概持续1分钟，隔一段时间搞一次就行。这是老式的活塞式飞机通用的办法。

3.关于冬季热车，一原地怠速，时间不要长超过3分钟意义不大，因为没有负荷温度再升高会非常慢，二低速行驶，对于磨合好的发动机，一般水温到70多度，就可以随便开了。

4.所有节油器都是骗人的，如果真能有百分之几的节油效果，厂家早就标配了。你拿车厂的人当白痴

5.不要改二次进气，毫无意义！

6.定时更换火花塞很重要，直接关系到你的油耗不要忘记！还有空滤！

7.不要看油表测油耗，一点也不准。你们再这么测我真不敢买了！

8.想省油最简单的办法是，别开太猛，车上少放东西减轻自重。

9.怠速不好（摘档熄火）别慌，没什么新鲜的洗洗节气门就好了，现在空气这么脏，脏的快很正常，清洗间隔忘了，找修理厂问问吧。

10别在气囊上放任何东西，也别贴什么（206没这问题），我见过一辆A6副座气囊盖上放了东西，结果把玻璃崩裂了，幸好副座没人！！

11.开车要系安全带，安全带和气囊要配合才能发挥作用，光是气囊顶不了多大事。头枕也是很重要的安全装备，可不是摆设。不要被人追尾，搞出颈椎病再觉悟！

12.手档一二档的顿挫感，你要猛踩油门任何车都会有的，不是毛病。

辽宁惠华集团本溪汽车销售服务有限公司怎么样？

迄今为止，你开过几辆车？今天，记者遇到一位来自吉林的雨先生，他的回答是，“开过市场上大多数的车。”这就是本期车主问答的主角，雨，34岁，企业员工，爱好汽车。喜欢车，喜欢看车，喜欢研究车。那么这样一位重度汽车爱好者会是哪款车型的持有者呢？记者很好奇，我们一起来看——

记者：您好，您选择的是哪款车呢？

雨：本田CR-V2019款的，自动低配车型。

记者：您什么时候买的这款车？开多久了？

雨：去年七月份买的，开了一年了。

记者：对比其它型号，哪个配置起到购买的决定作用？

雨：省油，耐用，空间大，价格便宜。

记者：您买车有什么特别的要求或考虑吗？

雨：省油和耐用第一考虑，家用车最基本的需求。空间这个级别的都差不太多。

记者：您在决定买之前还看了什么车？

雨：马自达CX-5，丰田荣放，大众途观，途安，奥迪Q3，宝马X1也看了，但直接放弃了，1.5的三缸机，2.0的超预算，买不起。

记者：看了这些车，为什么最终决定了CR-V呢？

雨：马自达不错，超控和外观都很好，但就是不优惠。荣放当时面临换代，新车型要等两个月左右，而且新车型也是没优惠；老款的2.0优惠很大，但是买新不买旧，所以就放弃了，而且荣放的2.0车型没有CR-V的动力好。大众的车当时看了以后觉得除了动力好以外没任何地方好，双离合身边朋友基本都被坑过，东北这地方大众车比较多，故障率实在难以启齿，其他地区不知道，我身边的朋友开大众的三年以上的车都出过问题，在我身边发生的概率目前是100%，有变速箱出问题的，有烧机油的，还有一堆小毛病的，就没一个健康走过5年的，这里修配厂全是大众。自己家用嘛，最后还是要个省心。吉林人喜欢家门口的车，但这几年太不争气了。奥迪Q3还行，品牌够硬，但也是双离合的问题，空间略小一点，还有我觉得我就是普通老百姓，开奥迪还是有点装了，身份焦虑吧，觉得太高调了，等以后真有钱了直接就买奔驰S级了。综合来看，CR-V当时的价格比较有竞争力，动力好，空间不错。东北当地的CR-V保有量非常大，二手车也非常保值，所以就没犹豫，第二天就交钱了。

记者：很果断啊！

雨：还行吧，平时喜欢车，没事就看，也比较了解。

记者：您提车时什么心情？

雨：没啥心情，这是我换的第三台车，比较平静吧，就正常根据需求买了，就希望别天天坏就行了，交钱提车就走了。

记者：您前两辆是什么车呢？

雨：第一个尼桑玛驰，第二个标致408。第一个是个小型车，十年前了。后来有钱了就换了大一点的标致408。408开了5年，条件又好了一点，就想换个SUV空间大点的，有孩子了以后东西多了。没什么特殊的原因，老百姓嘛，条件好点了需求就增加了。

记者：您买车注重外观吗？

雨：比较注重吧，毕竟80后，基本还是看脸的，太丑的车自己都不喜欢也不会买。

记者：对于爱车的外观，您觉得哪些地方最吸引人？

雨：第一还是车的整体比例要协调，流线好一点，别太生硬；其次是灯的设计，车头看上去会提升颜值。总体来说就是身高、体型、脸，跟看人一样。中国人审美都差不多，大众审美。

记者：那CR-V长得怎么样，颜值OK吗？

雨：我觉得能接受，但不算很好。CR-V这车就是贤妻良母型的车，哪都一般，但就是能好好过日子，比较均衡。

记者：哪款车是您心中高颜值的车？

雨：我比较喜欢雷克萨斯的IS，这个车是我觉得颜值不错的。马自达的车颜值也都不错，目前在售的这几个都行。

记者：CR-V车辆空间表现怎么样？

雨：挺好的，家用足够了。后排没有凸起，横向空间也非常好，高度也很好。我身高比较高，185cm，所以其他车型都略显压抑，CR-V没有这个感觉。

记者：平时用车多吗，车子油耗怎么样？

雨：还挺多的，每天40-50公里。油耗我个人比较满意，9个多点的油耗。我基本都是纯市区开空调的状态。如果跑远路的话走高速或国道，就比较低了，7-8个吧。而且这个车一直加92号油，所以用车成本真的不高，现在油价也便宜。

记者：您都购买过哪些配置？有没有后悔少购买了什么配置？

雨：我都是根据需求买的，所以也没什么后悔的。我开车比较简单，有个定速巡航，跑远路用，有个天窗换气就够了，没什么特殊要求。我换了一个中控屏，是老婆要换的，她觉得听歌方便，有个倒车影像。因为她最近在考驾照，可能以后也会开这个车，所以就换了一个。不过什么真皮座椅、LED大灯、移动泊车等等都不在我考虑范围内，我不需要。但我觉得应该尽量多的设计储物空间，提高空间利用率，比如有的车会在后排的脚下设计储物的格子。

记者：这款车在什么方面让您买后觉得很惊喜？

雨：这个车刚上市的时候发生过机油门，所以我买了以后没出现这个毛病就觉得很惊喜了，这是我一个挺大的担心，貌似2019款的已经解决了这个问题。别的没有让我觉得惊艳的了。我自认为比较了解车，市场上大多数车我都开过，既然买这车就是看好了了解完了，所以它的表现都是在我认知内的。非要找一个的话，我觉得动力和油耗吧。这个动力表现能有这个油耗我感觉是不错的。总体来说CR-V就是好心脏、好身板的平民代步车。

记者：您觉得有这款车在哪些方面的贴心小功能非常好？

雨：这个真没有。CR-V就是贤妻良母，哪都不出众，但又哪都挑不出太大的毛病。日本车企研究中国人用车已经研究到骨子里了，设计的车侧重了我们用车需求的重点，把我们要的满足我们，把可要可不要的去掉了，为节省成本。所以就是不会让人惊艳，但也让人满意。

记者：如果让您给厂家提建议，您最想说的是什么？

雨：噪音有些大。这个问题只能说我不满意，但可以接受。日本人把这个度拿捏的恰到好处，所以就节省了成本。其实日本车的发动机噪音都不大，可为什么表现的就是不好呢？原因在于车的隔音材料用的少，用的不好。本田把钱花在客户能看得见的地方，把看不见的地方能省则省。

记者：那这就是一个嗓门大的媳妇儿。

雨：精辟。

记者：您喜欢自驾游吗？

雨：喜欢，但近两年时间少了。以前每年都走两次。

记者：之前您都去过什么地方呢？

雨：东北三省基本都走遍了，哈尔滨、沈阳、大连、鲅鱼圈、抚顺、本溪、长春、延边、鸭绿江、吉安，有名的基本都去过了。东北这边每个地方基本都一样，吃的各地方比较有特色，吉安火盆烤肉，沈阳大夜市，大连海鲜等等。

记者：未来有时间的话打算去什么地方自驾游呢？

雨：西藏，也一直在准备，在40岁以前完成自驾西藏，一路从东北出发，走山陕，进四川，川进藏，再走滇藏出。我在云南生活过，所以对藏族的文化有感觉，本身西藏与云南相连，受了一些西南文化的影响。必须要走一圈，人生匆匆，不走走就老了。

记者：车子遇到过维修吗？?大约多少钱？

雨：补胎算吗？补胎三次。在东北很正常，冬天有雪，雪里有丁，很容易扎破胎。费用30块一次。

记者：平均下来一个月要花在车上多少钱？一年下来养护要花多少钱？

雨：一个月油钱700左右，一年保险4000+，一年保养4次左右，一次我大概是700不到。一年一万六七，加上洗车什么的大概2万一年够用了。

记者：如果让您给爱车打个分，您打多少分，为什么？

雨：80分，良好生，比及格生好一些，距离优等生还有点差距，解决下噪音问题能进优等生行列，可以进90分。再有就是拔高品质了，比如内饰的用料提升，底盘的质感提升，颜值的提升，这些都做到那就完美了。

记者：您打算什么时候换下一台车呢？

雨：换车的话3年吧。如果中了**那就另说了，可以明天就换。不过近期打算再买个车，给媳妇代步用，驾照考完就买，三个月内。

记者：打算给媳妇买什么车，您肯定想好了吧？

雨：飞度是首选，经济实用。其次是甲壳虫，不过孩她娘嫌贵，也没想好呢。或者再买一个二手的CR-V，五年之内的，2.0那款。

记者：三年后您打算换什么车？有心仪的吗？

雨：我的梦想车太多了。有钱就换个普拉多或牧马人，目前来看，经济允许的大概是30万出头的，宝马X3（高调点），福特新上的探险者，丰田汉兰达，沃尔沃XC60，大概这几个备选吧。路虎的发展运动也挺好，不过也是有点高调。

记者：您参加车友会或车友群了吗？平时在什么平台和车友们交流？

雨：以前一直在XX之家，有408的车主俱乐部，参加过一次聚会。现在基本都是XX帝看的比较多，交流也都在XX帝。

记者：您在用车的过程中，是否有一些难忘的小故事可以与我们分享呢？

雨：前些年自驾旅游的时候感觉挺好的，一路上走国道，总能碰上一样旅行的人，一般都是跟车跑一段距离后会停车休息打打招呼，分享一下路上值得玩的地方。大家都是开车出来玩，互相之间都很友好，给旅途记忆增色很多。

生活需要分享，快乐需要分享。我们的车子就是我们忠实的伙伴，与我们一同分享着一路上的喜怒哀乐。祝愿CR-V早日帮助雨实现他的西藏梦，一起迈向更好的人生。

《车主问答》栏目简介

汽车与你有什么有趣的故事？?你为什么选择了这台车？?

——“车主问答”是中国首个以车主为核心读者的汽车媒体《车主必读》旗下重点专栏，由专业记者与车主一对一访沟通，了解车主的购车故事，用车心得，将他们的选择与更多朋友分享，可能还会有意外的插曲哟。专栏下参与访的每一位车主都会告诉你，本专栏真诚、真实、真心。

（作者：《车主必读》记者?李晓冉）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

简介：辽宁惠华集团本溪汽车销售服务有限公司成立于2010年04月29日，主要经营范围为一汽大众品牌汽车销售等。

法定代表人：戴爽

成立时间：2010-04-29

注册资本：1000万人民币

工商注册号：210500005044086

企业类型：其他有限责任公司

公司地址：本溪市溪湖区鲍家街