5w买什么二手车跑最快_5w预算二手车推荐

1.2021年5w以下的二手车怎么选?

买汽车，手上有5万， 要6座面包车，推荐来看看

面包车面包车果断五菱之光！

我刚买的北汽威旺为了跑出租，烧气的。

五菱没有原厂烧气的没办法只能买北汽

东南希望不错

不知你想怎么用，如想拉货，建议4500（4.8万左右5到9座）或S460（4万左右8座），这两种马力都大，空间也可以。如是自家用有6363（465和462发动机都有价格从27000元到31000元，5到8座），配置不同，价格略有差异。总之长安车，质量可以，价格低，售后服务好。钣金微次于五菱，但是现在五菱钣金也是一般了，发动机更无法跟长安比。最好到当地4S店看看实车。

你说的应该是3-4万吧！？建议选择五菱品牌，具体你可以到专卖店看看哪个型号适合你的预算。我用过长安、哈飞、东风小康综合比较下来还是我现在用了3年的五菱之光要扎实一些、车门不容易出问题，整个车身感觉要厚实一些，小毛病也不多。 关于保养问题，我觉得面包车完全可以到外面信得过的汽修店做做维护就可以了，技术含量不高。我的车除了购车时赠送的保养完了以后都是到朋友的汽修店保养的。

你说的两款里长安之星好

但五菱牌里五菱荣光不错

买新车还是二手车，买新车的话就去4S店看看，或者去卖车市场看看，如果是买二手的话，可以到网上搜索一下，现在很多二手车也是不错的选择，不过这个得懂车才好选择，不然很容易买到不好的二手车，如果能买到超值的车也是不错的，多看几家就是了，买新车也是需要多做比较的，希望二手车好车无忧可以帮助您。

你说的是微型车吧？

五菱荣光 不错 车厢大 动力好 兼顾节油 车厢板金平整 更方面做工包括内饰都要比工相比长安和哈飞要精细很多！

你多大岁数呢

年轻的话建议把车卖了 学点东西，或做点买卖。

面包车 可以出租啊 ，拉学生 去工地拉人,或在大型商场给做通勤。都可以的

也可以去当地的 果窖进点水果卖。 或日杂.

还有可以做车体广告 帮某公司宣传一月还可以给你点.

但是拉货可别被交警抓到！ 祝你好运.

你在网上看一下福田迷笛这款车吧！也属于mpv车型也属于面包车型！很实用的！比面包车可强多了！而且价位也不高才六万多而且还享受国家的补贴的！建议你到4S店去看看车型和价位我估计你一定会喜欢的！

五菱之光,板金好，机器皮实，维修费用高

福瑞达 外观不好看

东风小康 明星脸小厂贴牌，不知道是不是真的

感觉民意2代也很不错

奇瑞那款发动机是前肢的，看着不错，价格高

买微型尽量买1。3排量的，不要买排量底的比如1。0，买了你会后悔的

如果我的回答你满意，请评分！谢谢！

2021年5w以下的二手车怎么选?

对于新手来说，淘一辆实用的二手车感觉还是性价比不错的，从保值率，燃油率来考虑老司机根据多年的经验都会推荐以下二手车。

1、本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了，飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度，外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜，而且飞度经济性又好（市区油耗5-6个），基本上只要有人咨询我5W左右买什么车？我第一个反应就是飞度了。

2、马自达6

说运动性，前面的推荐在它面前只能靠边站了，马自达6凭借炫酷的外观，扎实的底盘功夫，一流的操控水准，在国内外屡获大奖，当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市，但是二手车市场，它依然非常活跃。

3、大众polo

如果我买大众polo毫无疑问会选白色，别问我为什么买它，因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球，马球运动算是一种贵族运动，而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位，如果对日系不喜的朋友，大众polo可以说是一个不错的选择。

建议选择合资车的二手车，保值率不差，稳定性较好，推荐的车型有标致308，大众朗逸，斯柯达明锐，起亚福瑞迪，现代悦动。

发展史

喷气式

1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。

蒸汽动力

1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。

1879年，德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz），首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车。

用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。

同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年（1885年），视为汽车诞生年。