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1.二手车行业真的是坑蒙拐骗的行业吗？

2.宁波轻型特殊结构货车可以过户吗?

3.国三车淘汰开启，有地区最高补贴11万

4.商务部：全国新增20个地区开展二手车出口业务

5.杭州车辆过户给宁波买家手续流程

6.宁波车牌的二手，过户到杭州怎么操作？

为什么中国汽车金融公司属于中国银监会管理？

因为汽车金融公司，是经中国银行业监督管理委员会（以下简称中国银监会）批准设立的。

根据《汽车金融公司管理办法》，第四条中国银监会及其派出机构依法对汽车金融公司实施监督管理。所以中国汽车金融公司属于中国银监会管理是有法律依据的。

其目的是为加强对汽车金融公司的监督管理，促进我国汽车金融业的健康发展，依据《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国公司法》等法律法规，制定的办法。

扩展资料

中国银监会系统在全国有四级组织机构，其中：银监会机关在北京市金融街，内设27个部门。除会机关外，银监会在31个省（自治区、直辖市）的省会城市以及大连、宁波、厦门、青岛、深圳等5个单列市设有36家银监局。

在全国306个地区（地级市、自治州、盟）设有银监分局，在全国1730个县（县级市、自治县、旗、自治旗）设有监管办事处，基本覆盖了全国各层级行政区域，全系统参照公务员法管理。

百度百科——汽车金融公司

汽车金融公司的监管机构是银保监部门。

所称汽车金融公司，是指经中国银行业监督管理委员会（以下简称中国银监会）批准设立的，为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。(《汽车金融公司管理办法》）

汽车金融是由消费者在购买汽车需要时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行，汽车金融是一种购车新选择。

自2004年8月18日，《汽车金融公司管理办法》正式实施起，我国汽车金融市场已经走过近九个年头。在此期间，我国汽车销量增长近300%，但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番，与国外70-80%的消费比重相去甚远。

此外，近几年我国汽车金融公司数量增长几乎停滞，截止目前总共不过十余家，且大部份都是外资主导。

造成以上局面的原因除了国内消费者的消费意识和方式不同与国外，主要还在于汽车金融公司的资金来源主要来源于银行的资金拆借，导致我国汽车金融公司成本高企。再者，国内汽车市场的不够成熟和信用体系不够健全等都加大了汽车金融的风险。

实际上，我国汽车消费信贷有很大的发展潜力，蕴藏着巨大的商机。根据中国汽车工业协会的预测，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。

车贷公司最怕方面的投诉。

一，汽车已经从多少年前的奢侈品演变成现在完全是消费品了，甚至是家庭必备的消费品，在消费金融的带动下，汽车金融公司的服务呢从线下转移到线上，服务流程更加简化，放款速度更快，更促进了家庭用车的消费量。

汽车销售行业竞争也非常激烈，现在很多 4S 店为了竞争客户，为了促销某款新车，会向消费者提供无息来扩大销量。消费者不用一下子占用自己那么多现金，又不用付利息，何乐而不为呢？而且同样是一款车型，不同的 4S 店提供的汽车消费的方式都会有差别。

早几年啊人们的认知当中觉得我要买车，我就要买新车，有面儿，我要买个好点的新车呢，钱不够的话，我还可以，有的家庭甚至是人手一辆。

二，那么现在这个二手车市场也逐渐火爆起来，逐渐改变了人们的购车习惯，二手车的汽车分期业务呢也逐渐完善起来。

在国外对二手车的接纳程度是非常高的，大家对汽车的换手率非常高，可能一个车型车款我不太喜欢了，那么随时可能我就去卖掉，然后再重新买一辆，在二手车市场购车的桥段在美国**里是很常见的。二手车的消费市场是非常大的，这两年国内的二手车销售平台像瓜子儿啊，车啊这些平台更带动了二手车市场的发展，大家逐渐意识到买新车要交那么高的车船购置税，开没多久新车也就成二手车了，新车买到手就开始掉价，这个大家都认同。

三，所以很多消费者会关注二手车市场。现在二手车销售平台也开展汽车消费分期业务，在这些二手车的 平台上进行购车，消费的时候，就可以直接选择这些平台上提供的分期服务。

二手车行业真的是坑蒙拐骗的行业吗？

一、在宁波的二手车到常德可以上牌的，自2016年4月1日起过户的二手车环保标准必须达到四级。只有手续齐全的二手车才有过户的资格，全国不同地区的二手车交易市场在办理过户时的步骤不同。

二、为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：

(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

三、依据《机动车登记规定》第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证:

(一)现机动车所有人的明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证;

(五)属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(六)属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

第二十条 有下列情形之一的，不予办理转移登记:

(一)机动车与该车档案记载内容不一致的;

(二)属于海关监管的机动车，海关未解除监管或者批准转让的;

(三)机动车在抵押登记、质押备案期间的;

(四)有本规定第九条第(一)项、第(二)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。

宁波轻型特殊结构货车可以过户吗?

二手车行业不是坑蒙拐骗的行业。我们都知道，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，从那之后就一直稳坐这把交椅。精英汽车学校是2005年开始二手车评估师培训的，那时候二手车市场远没有现在火爆，因为新车都不多，二手车愁的是车源，只要能收到，一般是不愁卖的，单车利润还很高。当然，那时候的二手车市场管理也不够规范，黄牛很多，坑蒙拐骗比现在可猖狂多了。

我们那时候还闹过笑话。因为在培训过程中，老师都要带学员去二手车市场进行考察，让他们对市场有更切身的体会、更详细的了解。为了给学员拍照留恋，同时也为了积累教学素材，老师会带着相机和摄像机。结果个别二手车贩子误以为我们是暗访的记者，进行阻止不说，还要求我们出示记者证，不出示就报警。

从2015年起，我明显感觉到二手车市场发展加快了，主动咨询和前来参加二手车评估师培训的人也多了，一期有两三百个学员是常事。后来看中国汽车流通协会发布的数据，才知道从2015年起，二手车年交易量每年同比涨幅都在15-20%，前年首次以20%的交易涨幅超越新车。去年的形势大家都清楚了，新车28年来首次出现负增长，二手车却依然实现了11.46%的同比增幅。

最近几年，我能明显感觉到，从新车销售部门转而来学二手车评估师的人多了，这也从侧面印证了上面的数据。

国三车淘汰开启，有地区最高补贴11万

未擅自改装和改型的可以

轻型特殊结构货车的意思是指该轻型货车载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车，如仓栏车，冷藏车之类。

有以下情况的车辆不予过户：

(1）凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户

(2）未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的

(3）申请车主无法代理原车主办理过户手续

(4）违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的

(5）未参加定期检验或检验不合格的

(6）走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户

(7）人民法院通知冻结或抵押未满的

(8）营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的

(9）对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户

商务部：全国新增20个地区开展二手车出口业务

院在《打赢蓝天保卫战三年行动（2018-2020）》中指出：要在三年内逐步实施国六，大力淘汰老旧车辆（未达到国家第四阶段排放标准的车辆），其中2020年是行动的攻坚年。

因此，在刚刚过去的一季度，就已有不少省市为了有效快速推进国三车型（符合中国第三阶段汽车排放标准车辆）的淘汰，出台了包括禁行、限行、停止年检等一系列针对性政策。

而在3月31日举行的院常务会议上，也确定了中央财政将取以奖代补的方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

由此可见，国三车型逐渐退出市场的序幕已经逐渐拉开，而柴油货车将首当其冲。

多措并举，有城市推11万高额补贴

针对国三柴油货车的报废淘汰，京津冀、上海、深圳、南京、东莞等地相继推出了各类政策。

北京提出，从2020年5月1日起，对在本地注册登记或长期在本地行驶的重型柴油车、重型燃气车进一步加强监管。对逾期未按照规定进行维修并复检合格，又驾驶机动车上道路行驶的机动车所有人或驾驶人处三千元以上五千元以下罚款。

上海则对国三柴油货车实施禁行限行，即从2020年6月1日起，全天24小时实施外环限行国三标准柴油货车，并在2020年10月1日进一步扩大限行范围。

同样对国三柴油车实施禁行限行政策的还有东莞、山东安丘、河北唐山等地，其中安丘和唐山已暂停对国三及以下排放标准的柴油货车发放限行区域的通行证。

有罚也有奖，除了以上监管限制类的措施，更多城市用引导性的补贴政策，来提高国三车友的主动性，进而加快国三柴油车的退市进程。

据悉，目前海南省、广东深圳、浙江宁波、温州、杭州、山东青岛、湖北武汉、江苏南京、河北邢台等地都出台了国三柴油货车淘汰补贴政策。

其中海南省最高补贴2.5万元/车，深圳最高补贴6.65万元/车，宁波最高补贴5.7万元/车，温州最高补贴3.7万元/车，杭州最高补贴4万元/车，青岛最高补贴5万元/车，武汉及南京最高补贴3.8万元/车，邢台最高补贴11万元/车。

综合来看，目前大多数城市出台的报废淘汰政策主要针对的是国三柴油货车，并不是我们常见的汽油私家车，再加上国家在前期已取消了私家车报废年限，这是不是意味着国三私家车就可以随心所欲，一直开下去呢？

答案是否定的。

国三私家车前路几何？

首先，即便是没有15年的报废年限限制，国家仍有相应的私家车报废规定，比如行驶里程达到60万公里，将由检测机构引导报废；而连续3个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标志的私家车，也将被强制报废。

再者，随着国内排放标准的不断升级，不符合排放标准的老旧车辆都将步入报废淘汰的快车道，私家车也不例外。目前，已经有个别重点地区开始了国三私家车的退市工作。

北京日前就发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》，明确提出了鼓励国三排放的汽油车报废或者从北京地区转出，针对国三排放的小型汽车（包括轿车、SUV、MPV及跑车等9座以下汽车），报废最高补助一万元。

业内人士指出，淘汰国三汽油车的补贴政策推出，就意味着离强制全面禁止国三汽车上路的时间不远了。

2020年全面淘汰国三车？难！

2020年是“打赢蓝天保卫战行动”的最后一年，国七排放标准和禁燃令也均已在路上，不可否认，国三车的全面淘汰是一个必然。

但就当前国三车辆的保有量以及国三车的整体使用年限来看，到2020年底，会有很大一部分国三车会被淘汰，但不是全部。

再加上，受肺炎疫情影响，多地国三车淘汰延迟，国六标准会否如期正式实施仍是未知数，不难预见，国三车辆的全面退出，还需要时间。

而对于驾驶国三车型的车友们来说，不管是柴油货车还是汽油私家车，都应该在实时关注所在地政策的同时，加强车辆检测，保证出行安全。

如果通过检测发现车辆性能不佳，则可考虑带上车辆的行驶证、机动车登记证书以及车主本人明对车辆进行报废，毕竟各地的报废补贴呈逐年递减的趋势，越早报废，能拿到的补贴越高。

最后，还想问问各位车主朋友，针对国三车辆的更新，您是会选择报废拿补贴，还是直接卖给二手车商呢？欢迎留言告诉我们！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

杭州车辆过户给宁波买家手续流程

12月1日，买车网Buycar获悉，据“商务微新闻”官方消息称，近日，商务部、公安部联合印发通知，进一步扩大开展二手车出口业务的地区范围。商务部召开专题工作会议，听取新增20个地方二手车出口筹备情况汇报，交流好经验好做法，提出工作要求。

具体来看，扩大开展二手车出口业务的地区包括河北省唐山市、山西省太原市、内蒙古自治区鄂尔多斯市、辽宁省沈阳市、吉林春市、江苏省南京市、浙江省义乌市、安徽省芜湖市、福建省福州市、江西省宜春市、山东省枣庄市、河南省郑州市、湖北省武汉市、湖南省株洲市、广西壮族自治区柳州市、海南省海口市、重庆市、新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州、大连市、宁波市20个市州。加上去年首批启动的北京、天津、上海等10个省市，全国开展二手车出口业务的地区已达30个，覆盖25个省（自治区和直辖市）。

据介绍，自2019年4月第一批地方开展二手车出口业务以来，相关部门和地方优化监管服务模式，狠抓政策落实，推动二手车出口销往80多个国家和地区。随着企业开拓市场能力不断提升、出口配套服务和海外营销网络不断完善，我国二手车出口有望放量增长。

下一步，商务部将会同有关部门，建立健全二手车出口管理与促进体系，着力提升中国汽车国际竞争力。实行全国统一的出口检测规范及企业准入标准，强化境外售后服务体系建设，鼓励有条件的企业在重点市场建立公共备品备件库，规范出口秩序，为推动二手车出口创造良好环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁波车牌的二手，过户到杭州怎么操作？

我们知道车辆买卖是很正常的事情，有的人刚买不久的新车转手卖掉，那么过户具体手续是怎样的呢?很多人不明白，关于这个问题，那么，下面就由 我为大家解释一下相关内容，供大家参考学习，希望对于大家有帮助。一、杭州 车辆过户 给宁

杭州车辆过户给宁波买家手续流程

我们知道车辆买卖是很正常的事情，有的人刚买不久的新车转手卖掉，那么过户具体手续是怎样的呢?很多人不明白，关于这个问题，那么，下面就由我为大家解释一下相关内容，供大家参考学习，希望对于大家有帮助。

一、杭州车辆过户给宁波买家手续流程

1、来到车管所过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

3、排队缴纳过户费。

4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主，原车牌号，车辆照片，交易市场过户。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的 上牌 手续即可。

二、相关法律规定

《机动车登记规定》：

第十八条已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

(一)现机动车所有人的明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证;

(五)属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(六)属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车 安全技术 检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

通过上文的解释，我们可以了解到就是汽车过户是需要将所有权转移到买家名下的，其中的合同条款需要协商清楚。以上这些就是我为大家整理的相关内容，如果还有疑问或者是进一步的要求，可以咨询相关。

杭州车辆过户上牌流程及费用

在我国许多地方，二手车交易十分普遍，许多人愿意买便宜的二手出用以代步出行。进行二手车买卖之后，要进行过户才算完成全部手续。那么杭州车辆过户上牌流程及费用是多少，我整理了相关法律知识，供大家学习参考。

一、杭州车辆过户上牌有哪些流程

车辆属于赠予的：

1、双方至公证处开具赠予的相关公证证明

2、至杭州公安交通管理部门网站(s://hgh.122.gov.cn/)预约上牌

3、携带材料开车至石祥路汽车城、艮山东路华浙机动车登记服务点、沈半路元通机动车登记服务点办理车辆转移登记并重新确定号牌号码。

车辆属于买卖的：

1、双方至二手车交易市场开具二手车交易

2、至杭州公安交通管理部门网站(s://hgh.122.gov.cn/)预约上牌

3、携带材料开车至汽车城/元通/华浙机动车登记服务站办理车辆转移登记。

二、辆过户上牌办理材料

车辆属于赠予的：

1)被赠予方的单位组织机构代码证原件及复印件

2)代办人原件及复印件

3)加盖单位公章的委托书

4)上牌指标

5)公证书

6)赠予相关文书的原件

7)机动车登记证书

8)行驶证

9)号牌

车辆属于买卖的：

1)购买方单位组织机构代码证原件及复印件

2)代办人原件及复印件

3)加盖单位公章的委托书

4)上牌指标

5)二手车交易

6)机动车登记证书

7)行驶证

8)号牌

夫妻过户：

1)夫妻双方持有效的原件(外地户口随带在杭有效暂住证明原件);

2)结婚证原件;

3)户口本原件;

4)变更车辆的行驶证;

5)机动车登记证书原件。

三、辆过户上牌费用

行驶证15元、临时号牌10元、号牌100元。

综合以上介绍，在浙江杭州，二手车过户上牌有相应的流程，在过户上牌时，买卖双方都要按要求提交相应的证件材料。二过户上牌的费用包括行驶证15元、临时号牌10元、号牌100元。如果你还有关于这方面的汽车问题，请咨询，他们会为你进行专业的解答。

杭州车辆过户给宁波买家手续流程 @2019

个人对个人过户需要：

卖方个人原件及复印件；

买方个人原件及复印件；

过户车辆的机动车登记证书原件及复印件；

车辆行驶证原件及复印件。

个人对单位过户需要：

卖方个人原件及复印件；

买方单位法人代码证书原件及复印件,法人代码证书须在年审有效期内；

过户车辆的机动车登记证书原件及复印件；

车辆行驶证原件及复印件。

单位对个人过户需要：

卖方单位法人代码证书原件及复印件,法人代码证书须在年审有效期内；

买方个人原件及复印件；

卖方单位须按评估价格给买车个人开具有效成交(需复印)；

过户车辆的机动车登记证书原件及复印件；

车辆行驶证原件及复印件

个人办理车辆交易需要：

机动车所有人的原件及复印件,本人到场；

机动车行驶证原件及复印件；

机动车到场；

填写补领换领机动车牌证申请表，个人签字。

单位办理车辆交易需要：

车辆所有人的法人代码证书原件及复印件，法人代码证书需在年审有效期内；

机动车行驶证原件及复印件；

机动车到场；

填写补领换领机动车牌证申请表，单位盖章。

办理车辆过户、变更登记规定及程序如下：

1.领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表》一份，按表格 栏目要求填写，加盖与原注册登记相同的印章，私车需交验车主。

2.到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核，有下列情况之一的不 予办理过户：

1）申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2）未经批准擅自改装、改型更变更载质量、乘员人数的。

3）违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4）达到报废年限的（对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好,使用 性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予 申办过户登记，但不准转籍）。

5）未参加定期检验或检验不合格的。

6）新车入户不足三个月的（进口汽车初次登记后不满二年的,但法院判决 的除外）。

7）人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8）属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9）进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。

3.符合过户条件的车辆送机动车检验岗检验、认定。

4.检验合格后，本县（市）过户或变更的直接到牌证管理岗等候通知交费。跨县过户的先到登记审核岗编新车号，档案管理岗审核后签通知书，牌证管理岗收旧牌，发新牌、照相后等候取证（进口车发待办凭证）。过户、变更业务流程：

领表申请——登记审核岗受理——机动车查验岗验车——登记审核岗审核——档案管理岗复核——牌证管理岗编号——收费、领牌、照相、 保险、路费也要提前去审核盖章。

交易税：由旧机动车交易管理中心开出，按车辆评估价的1.48％收税，各地都有不同的浮动但不能高出国家规定的1.48％。

车辆评估已取消收费，但有的地区要凭评估单才能开到交易税票。（没交易税票车管所不给车辆过户