南京二手车评估师_二手车评估价格可靠吗南京

1.二手车价格评估，哪种价格评估方法靠谱，怎么评估？

2.南京鸿恩二手车评估师学校怎么样？是不是就属于那种只要交钱就能拿到证书？

不是很准。

只考虑了车辆年份、型号、配置、颜色、公里数、保养程度等，没考虑具体车况和配置~

一般是这样的：

1、　以“基本型”新车最低价为参考

年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。二手车商家如何评估价格呢？

他们在收购二手车时，是以其“基本型”即最便宜的那一款车的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

2、根据配置适当加价

消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这类情况二手车该如何评估？

二手车商家的评估方法是“根据配置适当加价”，很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。

3、豪华型二手车如何评估

豪华型车，折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。

二手车价格评估，哪种价格评估方法靠谱，怎么评估？

陷阱1虚高价格

是否车主报告高或发送“开放折叠报价”，是汽车经销商在“钓鱼”。他们首先报道一个高价格，你要求一个圈，然后找到自己的车，他会接，恶意的犹太人。

武器：汽车经销商价格高的目的之一就是排挤竞争对手，招揽生意，有电梯车主胃口，创造机会，交流。应对汽车经销商塞广告，盲目的报价，车主在开车前，应该去正规的二手车二手车市场销售的许多有看起来或品牌。

陷阱2请查询

汽车经销商抓住主人货比三心，故意制造的每一个调查，让朋友们都参加投标。事实上，他们都是随机报价，和比他更低的报价。

武器：在决定成交之前，如何找到一个正规的二手车经纪公司调查，比较多。

陷阱3夸大缺陷

汽车经销商在勘探的车辆，经常欺负业主不太专业，故意夸大缺陷的车辆，从而减少二手车购买价格。条件，价格基本上依赖于他们的嘴。

武器：二手车评估包括静态检查，检查，检验，车辆动态程序合法性审查等步骤，整个过程都有严格的专业设备和专业化的过程，只有综合评价，如何在汽车的当前价值价格，提醒大家卖车的汽车时，找到最佳知道朋友的陪同下，以避免由汽车经销商。

陷阱4配置卡

车辆配置高度也是影响二手车购买价格是一个重要因素。汽车经销商往往会减少之间的差异不同的型号，原价30000元说价格10000元。特别是对那些年之久，已停产，无证可用车，会故意把高版说是低版本的基本型，豪华版。

武器：二手汽车市场和汽车市场稍有不同的是，低端车型配置影响价格的能力不强，日本汽车和高端品牌配置价格的影响比较大的位移，美国汽车价格会比较低。

陷阱5克扣钱款

许多业主把车卖了，因为怕麻烦，一般不与买方办理过户手续。而二手车经销商将借此机会单独转让，而不是业主，故意保险，道路维修费和其他资金扣除了自己。购置车辆和汽车经销商，将不会支付给业主的车，但要“数百万辆汽车，直到汽车出售和转让后撤退到主人；更多的非法汽车经销商，不退还押金，使业主蒙受损失。

南京鸿恩二手车评估师学校怎么样？是不是就属于那种只要交钱就能拿到证书？

二手车价格评估方法有很多种，但主要还是参照资产评估的方法。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法，分别为重置成本法和现行市价法，个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车，而市价法可以评估绝大数的热门二手车，它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格。因为它结合了市场需求，所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法。而发展之所以这么快，完全是由大搜车、二手车之家等二手车电商推动的。互联网的崛起，让整个二手车市场信息流动加快，每个车商和个人将二手车挂到网上，庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系，因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点，比如大搜车，它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区，并且网站端也有海量的个人车源，像这样机构做出的估价软件准确率是比较高的。但是现行市价法不仅仅是有了车源就可以评估车辆，还得结合车况并给以权重比然后通过计算才能得出价格，下面将详细介绍下现行市价法的评估步骤：

1、考察鉴定被评估车辆

收集被评估车辆的资料，包括车辆的类别、名称、型号等。了解车辆的用途、目前的使用情况，并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定，以获得被评估车辆的主要参数，为市场 数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。

2、选择参照物

按照可比性原则选取参照物。

车辆的可比性因素主要包括：类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。

参照物的选择一般应在两个以上。

3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整

被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，尽可能地予以量化、调整。具体包括：

（1）销售时间差异的量化

在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准日成交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。

若参照物的交易时间在评估基准日之前，可用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。

（2）车辆性能差异的量化

车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。

通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。

（3）新旧程度差异的量化

被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致，参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。

差异量＝参照物价格×（被评估车辆成新率－参照物成新率）

（4）销售数量、付款方式差异的量化

销售数量大小、用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。

对销售数量差异的调整用未来收益的折现方法解决；

对付款方式差异的调整，被评估车辆通常是以一次性付款方式为定前提，若参照物用分期付款方式，则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加，即可得到一次性付款总额。

4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值

对上述各差异因素量化值进行汇总，给出车辆的评估值。以数学表达式表示为：

被评估车辆的价值＝参照物现行市价×∑差异量

或:被评估车辆的价值＝参照物现行市价×差异调整系数

通过上面的介绍，估计你也明白了，二手车评估准确率高不高，关键是看评估者手里掌握的车源信息多不多，信息少的就比如个体车商，他们带有主观意识是比较强的。而拥有海量信息的软件通过科学的计算（尽管目前还不成熟），不断优化，得出了结果将会越来越准确。

二手车评估师的培训、考试、发证都有各个省的价格认证中心负责（各省发改委下属机构），你可以直接去参加培训既可以了，大约2千元左右就能办好二手车评估师资格证书的（也有2500-2800不等的省级培训、考试、发证的服务的）。证书的外皮是这样的，内页是和我这个证书一样但评估师名称不同的。