二手车脚刹哪种好用,二手车刹车

1.想买个二手车,买个什么牌子的好?

2.二手车过户，需要哪些手续？

3.历时一个月苦寻二手科帕奇及整备爱车的艰辛历程！

4.买二手车要什么看？要注意些什么东西？怎么样才不会被坑？

5.二手车检测项目有哪些

1、《机动车注册、转移注销登记/转入申请表》。

2、身份证。卖方出示车主身份证，用以证明车主的合法公民身份；买方同样也需要出示身份证证明其合法的公民身份；如果买方为外地人，但是想要上当地的拍照，则需要出示有效期内的暂住证（居住证）。

3、车辆登记证。车辆登记证相当于车辆的身份证，是车辆所有权的法律证明，其上记录着车辆的有关情况，在二手车怎么过户和上牌的过程中极为重要，卖方需出示车辆登记证才能表明其车辆的所有权，如果在交易的过程中，卖方以各种理由为借口不出示车辆登记证，那么买方就必须有所警惕，因为车辆很有可能是非法盗窃得来的黑车。

4、车辆行驶证。车辆行驶证是准予机动车上道路行驶的法定证件，《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。因此，车辆行驶证是车辆过户手续中必不可少的重要手续，因为如果缺了它，你过户到的车辆是不能到道路上行驶的，这就相当于你买了个大玩具，而不是可以开出门的车。

5、购车原始发票或过户票。按照规定，丢失机动车发票后，是不能办理过户手续的，而且重新补开机动车售票发票的程序很麻烦，所以广大车主想知道二手车怎么过户和上牌的，在购买新车的时候一定要注意开具发票并妥善保存。

6、组织机构代码证书原件及公章。如果卖方是单位的话还需要组织机构代码证书原件及公章；如果买方是单位，也要出示组织机构代码证书原件及公章。

7、二手车买卖合同。二手车买卖合同在二手车怎么过户和上牌中极为重要，在签订之前必须注意合同的规范化，车辆信息要透明。避免不法分子在内容中利用“文字游戏”钻了空子损害买方的利益。

8、属于小、微载客车辆，还需提交本市小客车配置或更新指标确认通知书。

想买个二手车,买个什么牌子的好?

二手车是否调过表可以通过以下几个方面来进行检查：1、看汽车的脚刹：开车的时候几乎离不开刹车所以说一个汽车的新旧程度完完全全可以观察出来。如果刹车比较久但是里程数却比较少这不正常。如果刹车很新里程数也比较少但是周边的汽车环境也显得很旧那就说明这款汽车的脚刹和里程数都被动过手脚。2、看车辆的细节部分：比如车漆的光泽度轮胎、玻璃的生产的日期刹车盘的磨损情况如果一辆表显两三万公里的车辆但是已经换过四个轮胎了或者刹车盘磨损特别严重那么被调过表的可能性就非常大。3、看车辆内饰的磨损程度：比如方向盘、档杆、刹车踏板、车门扶手、多媒体控制面板等日常接触比较频繁的几个地方如果出现明显的老化磨损痕迹那么这款车的行驶里程一定也非常多另外还可以检查一下座椅的坍塌程度。

二手车过户，需要哪些手续？

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

历时一个月苦寻二手科帕奇及整备爱车的艰辛历程！

一、二手车交易过户所需材料二手车交易过户需要准备机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌一副(退牌车辆提供退牌更新证明)、进口车查询单(进口车须提供)、车辆购置附加税证、买卖双方身份证原件，如果是外地户口，还需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。二、二手车过户流程(1)机动车所有人填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》并按规定签章。(2)交验《机动车行驶证》和《机动车登记证书》(未领取过《机动车登记证书》的，原机动车所有人须填写《补领、换领机动车牌证申请表》并按规定签章)。(3)提交双方机动车所有人的身份证明原件及代理人的身份证明(汽车过户的，应先经所在地县〈市、区〉车管所〈组〉审核签章)。(4)将要过户的车辆送机动车检验岗检验、认定；(5)交验机动车辆后到交易市场进行交易并按规定办理其他相关手续。(6)交回《机动车行驶证》(须换发号牌的，同时交回原机动车号牌)。(7)微机公开选号、领取机动车号牌(在同一辖区内，双方车主均为单位或均为个人，且使用性质不变的，原号牌不变)。(8)安装号牌、拍摄车辆照片、领取机动车档案。三、二手车交易所需费用目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。比如北京来说：目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。另外，年限越长的车过户费越便宜。上牌费用115元。不同的地区对于二手车过户的手续费用也有不同的规定，需要参考当地的相关法律规定。进行二手车交易也可以委托代理机构办理，只要支付额外的代理费就可以。四、二手车过户注意事项旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。如需过户,需要将车开到市场，让旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。另外,在进行车辆过户时,买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份,经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。等评估报告出来后，开始办理过户手续。补充说明1、亲戚之间的二手车交易也同属于个人过户给个人的流程，手续和所需资料同上。2、如果是夫妻间过户，只要带着结婚证、户口本、双方身份证、行驶证、机动车登记证、机动车发票以及要过户的车辆，到车管所填写申请表办理即可。3、亲戚或朋友之间的赠与还需要到法定公证处公证后，携带公证证明，户口本、双方身份证、行驶证、机动车登记证、机动车发票以及要过户的车辆，到车管所填写申请表办理即可。

买二手车要什么看？要注意些什么东西？怎么样才不会被坑？

自从把自己开了九年的伊兰特出手了以后就不停的在找车，新车也看二手也看，对比价格车况年限，说实话想买新车了，可是今年疫情导致车价比去年还坚挺，也就不做新车的计划了，专攻二手车！这时候问题来了，二手车买什么车呢，和媳妇一商量，那就换个SUV吧！毕竟丈母娘在乡下回去家轿以前老托底，换个口味也行！然后各种论坛车型了解，日系车不在考虑范围，兄弟我喜欢美系车，安全稳重静音效果比日系好！只是个人感受啊，希望日系车的兄弟别生气……选车看缘分吧，那天约好车商看一台科雷嘉，没看上，结果一眼瞄上了旁边的科帕奇，好家伙够大够敦实，看上了但是不盲目相信车商的话，回家后进科帕奇论坛了解，发动机，变速箱，底盘，系统配置安全系数了解后，隔天又去约好看车查看车况！不废话了直接上图说看车过程吧……

外观还行吧……

自己开车20多年了，97年考驾照那会还是一代解放大货车，日剧里面经常看到的那种圆头解放牌卡车！凭经验检车外观，车身板正，没有钣金少数补漆还是有的。仔细查看车身的所有缝隙比列，哪里的比列不对就仔细看，里外都看，正着看斜着看，用手敲击此处看声音和其他地方是否一致，不一致说明有钣金过，然后我就查看所有车门的密封条，首先掰开密封条看看挡着的地方有没有钣金敲打的痕迹，看密封条的老化程度，所有车门打开关上几遍听关门的声音和密闭的程度。然后我就查看仪表台，表显6万多一点的总里程，这时候我可没太高兴，查看四条轮胎，查看轮胎的日期和铭牌对得上，查看所有玻璃日期也能对上，查看刹车油门踏板磨损程度，方向盘和座椅的磨损程度我判定公里数没动过。

机仓应该清洗过很干净

换箱油时候拍的，中间的黑管子那里连接不想有入口

循环机链接汽车电瓶启动……

修车师傅是我朋友，鄙视他没有搞块挡皮，搞了快抹布以免划伤，不专业[尴尬]

循环机11升……颜色只能说不是很黑了

没换之前一档进二档有点顿挫感，换了波箱油和机油以后顿挫感消失！

过户提档的时候拍了一?

找的我朋友修车的，带着电脑和我去买的车，我自己也就看看外观发动机布局，基脚螺丝，引擎仓内的所有螺丝看有没有拆卸的痕迹，哪怕他毛巾包住只要细心观察都能发现，找了顶升机把车举起来，当时没举太高也忘记拍照啦……我摇摆轮胎查看方向机的球笼间隙，查看?刹车盘我用手摸了一下盘子的边缘，没有明显的划手，也说明公里数不多，我带着卡尺去的量了一下四个刹车盘的磨损程度，大概一致没有换过刹车盘，刹车片也一样的磨损厚度，公里数算事能确定啦……查看油底壳和变速箱油底壳没有漏油痕迹，上车挂D挡后轮立马跟着转，后齿轮箱没问题，底盘扎实时候轻微刮檫痕迹不影响，原车主没有装护板，发动机地下有擦到过的痕迹，底盘验看完了还满意，那就路试吧！方向有点重机械助力的，相比电子助力液压助力的重了一点，但是我习惯了，毕竟车身重方向重点会更安全一点，这是我个人的想法，可能有些兄弟会说我，呵呵！发动机和变速箱的匹配很完美，没有车友说的明显的顿挫感，初步估计变速箱也还行。后来证实换了变速箱油以后更顺畅。走了一截乱路底盘没有异响，美系车这点做的很好，比很多合资车强多了，好多SUV开个几年过乱路底盘异响，大科还是经得起考验的。找个没人没车的路面试一下加速和刹车系统，刹车行程相比轿车要大点，估计也是车身自重的问题！猛踩几脚刹车后开会车商店里，我下车立马去摸四个轮毂、感受一下四个轮毂的温度，如果轮毂的轴承有问题也能从温度上判断，在顶升机上只能听声音来判断，我是靠自己的经验来判断，不是很专业让车友们笑话啦……呵呵！

过户提档的时候拓车架号，大科这个设计有点脑残，得自己拆空滤的管子，装的时候一定要检查好，没装好就会感觉加速无力……

某宝买的挡把套，自己缝的，还算勉强过的去

停在我妈小区楼下，省了不少停车费

轮眉是塑料件，有点老化变色，我自己用表板蜡喷的，可以暂时缓解一下色差，估计得多喷几次

引擎盖和大灯时间的间隙有点大，但是可以调

某虎的固铂轮胎，便宜实惠，用着还行……

手机马马虎虎忙活了半天，也就是说说自己买大科的一个过程，在论坛学习了很多天，想着今天没事交个小作业，写得不好大家凑合着看，感谢大科论坛的车友们给了我很多大科的用车经验，对我以后待它会有更多的了解！感谢大家！！！

二手车检测项目有哪些

购买二手车注意事项

有些二手车车况不错，价格也诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1—1.5万元的差异。买，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。

望采纳~祝好！

1.号码匹配:发动机和车身号码必须与行车本上的数据匹配，否则不仅违法，而且一旦发生事故也无法获得保险公司的赔偿。

2.检查刹车:试着以不同的速度刹车，确保没有侧滑。如果配备了ABS系统，可以尝试以30km/h以上的速度突然刹车，测试ABS是否正常工作。如果ABS正常，可以感受到来自脚刹的跳跃感。

3.看车身:车门、大灯、尾灯与车身的连接处光滑无接口。车身各部位的翼子板颜色要统一，从后翼子板向车前看，不能有凸起和波浪线。

4.检查发动机:首先看发动机有无损坏或漏油，零件有无损坏，火花塞有无漏电，然后测试发动机能否顺利启动。最好在发动机冷机时测试，结果更准确。

5.悬挂测试:用力下压车身四角，观察其悬挂反作用力是否均匀，注意压车身时有无异响。

6.试变速箱和离合器:试换不同的挡位，保证所有挡位都能正常工作。

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