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二手凯美瑞怎么验车,凯美瑞二手车怎么翻新的

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.10万给山东朋友淘的七代凯美瑞,2.5+6AT,还带后排大屏导航2.《二手车》之新款凯美瑞,车况极品两万公里,价格不高对于一辆原价二十多万的二手车,如果已经开了10万公里,那么你觉得你愿意花多少钱买这辆二手车呢?如果车商开价10万块钱的话,你觉得值得吗?10万公里七年车龄,依旧还能卖10万块钱?之所以标价如此之夸张,首先因为这是一辆丰田凯美瑞,保值率自然令人泪流满面。其次就像很多人说的一样,十

1.10万给山东朋友淘的七代凯美瑞,2.5+6AT,还带后排大屏导航

2.《二手车》之新款凯美瑞,车况极品两万公里,价格不高

二手凯美瑞怎么验车,凯美瑞二手车怎么翻新的

对于一辆原价二十多万的二手车,如果已经开了10万公里,那么你觉得你愿意花多少钱买这辆二手车呢?

如果车商开价10万块钱的话,你觉得值得吗?10万公里七年车龄,依旧还能卖10万块钱?之所以标价如此之夸张,首先因为这是一辆丰田凯美瑞,保值率自然令人泪流满面。其次就像很多人说的一样,十万公里的丰田凯美瑞,不过才刚刚过了磨合期而已。

那么事实真的如此吗?这一辆10万公里的二手丰田凯美瑞,是否有真的值得花10万块钱呢?大饼今天就来和大家聊一下这个话题。

咱们首先从外观来看,丰田凯美瑞的外观可以说是大家都非常熟悉了,这一代丰田凯美瑞也开始走运动气息,尾标s的车型就是所谓的运动版。大饼记得当时有车评人对于丰田凯美瑞相对年轻化的设计抱有抱有质疑,因为在很多人的印象里,丰田凯美瑞的车主大概都应该是三十,四十来岁的中年男性。其实这样的车评人是没有看到汽车市场的发展规律,随着消费升级,中级车的消费者已经开始慢慢的年轻化。那么曾经三十来岁才买丰田凯美瑞的车主又去了哪里呢?他们早就瞄向更高级别的中大型汽车,这也就是为什么宝马5系、奔驰E级这些车型的销量是一涨再涨。对于这辆二手丰田凯美瑞的外观,大饼觉得没有什么太多值得吐槽的地方。很多人说丰田车型的外观设计太过平淡无奇,大饼觉得有的时候平淡无奇,不能说不是一件好事情,相比于夸张,另类的设计更容易翻车,平淡无奇的设计虽然平淡无奇,但是却更容易被更多不同口味的消费者所接受。至少在七年之后再来看这辆丰田凯美瑞的外观,大饼觉得虽然依旧能看出是前几年的设计语言,但是却也一点都不显得陈旧和老气,对于一辆中级车的外观设计来说,能够做到这一点已经非常不容易啦。

看完全车的外观,咱们再来看一下内饰方面的表现。黑色和米色的搭配更容易显示出家用车的温馨感受,但是车龄上来之后,如果原车主有不太注意打里的话,那么你白色内饰上面的包浆总是会令人感觉有点奇怪。

全车的内饰没有什么配置上面的亮点可言,你要说唯一值得说的地方,可能就是还有一个中控的大饼幕,还有自动空调吧。那时候的日系车确实在配置层面相对寒酸,不过那时候智能手机尚且没有大量普及,对于汽车上面要求太多的配置似乎也有些吹毛求疵啦。

座椅的舒适性相对来说还算比较满意,但是和同年份的日产天籁对比起来,还是远远不及日产天籁来的舒服。当然第二排的空间表现还是非常不错的,和大众帕萨特,迈腾比起来,中间没有超大的鼓包。和别克君威比起来,头部空间是好了太多太多。平淡无奇同样表现在整个内饰的设计和使用感受上,没有亮点,但是相比于其他竞品车型来说,却总能找到优点。

最后来聊一聊是否推荐购买吧。大饼觉得这一代的丰田凯美瑞存在两个最大的问题,首先第一个问题是2.0的车型居然还使用了四速自动变速箱。而同年份的竞争对手基本上都是使用的六速自动变速箱了。另外这车居然连esp都没有,大饼想来想去,如果没有记错的话,七年前的合资品牌中级车也就日系品牌还不全系标配esp吧!

大饼觉得一辆10万公里的二手车不是问题,售价10万也不是问题。但是售价10万去买一辆已经七年车龄,另外没几个安全气囊,esp也没有,还是四速自动变速箱的车,那我也就只能呵呵了。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万给山东朋友淘的七代凯美瑞,2.5+6AT,还带后排大屏导航

二手凯美瑞车辆价格大多在7-15万之间。你要回头看才知道,每个人的驾驶习惯基本都不一样。二手车谁也说不出什么好。找个靠谱的二手车评估师评估保险。二手凯美瑞7-15万之间需要一辆车:1。凯美瑞二手车2.0的价格大多在7-15万之间,视凯美瑞二手车2.0的工作年限而定,行驶里程等信息可以用来准确估算价值;2.检查驾驶证的正反面合并时图案是否匹配。查一下驾照照片和车架号是不是和车的一样。车险,检查保单上的车架号和发动机号是否和驾驶证上的一样,是否有有效期;3.汽车登记证,检查汽车登记簿的字体是否与驾驶证一致,车架号、发动机号是否与驾驶证相似,检查出厂日期、上牌日期(比如国产车出厂日期、上牌日期超过半年的,可能是库存车)是否与车商描述一致, 并查看登记一栏,看该车是否在短时间内频繁过户(比如短时间内频繁过户,可以考虑该车是否使用状况不佳,自然是多次买卖)

《二手车》之新款凯美瑞,车况极品两万公里,价格不高

哈喽大家好,今天这一期节目给大家带来的是一辆七代凯美瑞,2.5G顶配的,还带后排系统。凯美瑞作为丰田最经典的车系之一,同时也是能够代表丰田的理念的一款车型。

经常看节目的朋友们肯定知道,在三月份的时候也拍过一辆凯美瑞,只不过那是一辆2.0G的,是给广西的朋友找的,而今天这辆凯美瑞是给山东淄博的一个朋友找的,时间不急,车况要好,4.30号转的定金,5月底六月初拿的车,几经周折,后来锁定了这台凯美瑞。大体车况做个介绍,有补漆,没有事故,有过一次过户,基本全程4S保养,实表15万公里,对于丰田来说,我感觉不多。

全部办好后,给兄弟买了个保险,返点也送回去了,然后送了一个保养,关键是还送了两条轮胎!!!毕竟十万的车3%,赚了人家3000块钱的手续费,我感觉送点东西也是应该的。

首先我们来看外观,七代这个凯美瑞的外观真的非常的好看,与现在的八代凯美瑞完全是两种风格,七代凯美瑞看起来完全是一辆气场十足的车子,车身线条也是非常的漂亮,从里到外透漏出一种大气的风格,很耐看很耐看很耐看!

坐进车内,看着这内饰,一股豪华的气息油然而生,桃木的方向盘加上多功能方向盘,大气!储物空间的布置,档把的手感,中央扶手箱用来也比较顺手。

因为这辆是顶配车型,主副驾驶都是电动座椅,副驾驶还是老板键,这豪华感十足!要想知道是什么人会买这么一辆豪华感十足顶配的凯美瑞吗?看视频你就知道了。

来到凯美瑞后排,讲真的,在这个级别当中,凯美瑞的后排我给满分,当前排座椅调好之后,后排坐进去仍然会有一个十分充裕的空间,坐垫够软长度也够,靠背角度也很好,与其说天籁是大沙发,这辆凯美瑞的后排也是不差的。

后排空调出风口带风向调节,地板也没有很高的凸起接近于纯平,后排门板上也有几处非常实用的空间,放水杯什么的都很顺手,抬头看,还有后排,这应该是前任车主加装的,这个级别的车,后排能够做的这么到位,难道不应该给满分吗?

三大件上面的话也是这辆2.5G的亮点之一,2.0G的凯美瑞匹配的是一个4AT的变速箱,这辆2.5G的凯美瑞匹配的是一个6AT的变速箱,开起来的感觉完全是两个不同的感受,单单从配置上以及发动机变速箱的结构上来说,多花两万块钱完全是赚了大便宜,同年限同级别的2.0跟2.5的凯美瑞二手车价格相差到一两万,多花这一两万完全是值得的,换来的是更好的驾驶感受和更高的保值率、市场认可度。

将这辆2.5G顶配的凯美瑞开动起来,第一感觉就是这个桃木方向盘的握感好舒服啊,转向很轻很轻,毫不夸张的说两个手指就能将这个方向盘拨动起来,转向也是比较精准的,不但好上手,上手的感觉也是非常不错的。

开起来之后,变速箱和发动机的匹配是一个非常大的亮点,丰田自己家的发动机配上自家的爱信6AT,匹配的非常的顺畅,非常的聪明,无论是换挡逻辑还是换挡速度,都是绝对让人满意的,它能够根据你油门的深度来决定换挡的速度,当你想急加速时,换挡就比较慢,为了增加扭矩爆发出一个更好的动力表现,而当你慢慢开的时候,换挡时非常非常平顺,开起来真的非常的舒服!

底盘给人的感觉也是不软不硬的,都是刚刚好的那种感觉,而这也体现出了一个凯美瑞身上的一个特性?——?中庸,你挑不出它任何的缺点,但也没有多么亮眼的优点,足够的动力够用的配置,可靠扎实的三大件,就是让众多车友爱不释手,确实很丰田!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前言:该说的还是要说,小编整理的素材只是希望在某一天大家购买二手车的时候,能够有一个参考,其他别无他求。

直接上主角,18款丰田凯美瑞

为什么说是新款凯美瑞,这款车虽然说不是2019款2020款的,但是它在二手车市场里面绝对可以算得上是新款了,大家也知道这个外形的凯美瑞也是近几年刚上市的改款凯美瑞,但是不论什么车都会有车主在自己买了之后,以各种理由卖了换钱,就像今天小编带来的这款车,不好意思,废话有点多了,哈哈。

这款车什么价格购买合适

这款车是2018年4月份上牌,凯美瑞2.0G豪华版,行驶里程属于正常的里程数,2万公里,车主售价15万1千元。

单单看这个售价,大家有没有心动?说实话,当时我都心动了,为什么?

都知道的一个原因,首先凯美瑞这款车的质量绝对是没得说的,如果没有意外情况开个10年不用修是没有一点问题的,其次这款车新车在2018年售价为19.98万元,并且当时也没有太大的优惠,算上购置税15000左右+上保险5000左右,当时的落地价最低也要21万,时隔差不多两年的时间,缩水了6万,这样的价格购买绝对的再合适不过了,并且。这只是车主的报价,如果真的要购买,谁又能说的好车主不会再便宜点呢?

这款车的车况怎么样呢?

为什么小编开篇就要说车况极品呢?

大家都知道相对于男士来说女人确实比男人细心,但是开车,的确大多数男人的车技好,又但是这不,也有意外情况,今天这款凯美瑞的车主就是个女司机,有的网友一听女司机的车,不买了不买了,千万别,咱们这款车的女车主和别的女司机真的不一样。

车主是一位36岁的女司机,在这款车之前一共还有过两辆爱车,所以小编才说车况极品,经过细心的女人打理过的车辆和老司机娴熟的驾驶技术保养过的车辆,说它是极品车况真得一点不为过。

这是从车主手里接过这辆车的,没有经过专业人士打理得一手内饰,当时开车门的时候,一阵迪奥的香味扑鼻,再看这样干净的内饰,我真的觉得就是再加两万买也值得,哈哈,作为男人应该能够体会这种感觉。

经过仔细地检查此车没有任何的故障,事故,绝对属于极品车辆无疑了。

老规矩筛选各大网站同款价格截图

这是我整理的同款最便宜的网站售价,从上能够看到,同款在网站的售价是16万到16万5千8,这其中包括两款车型,一个公里数长一点,一个短一点,就不一 一截图了,然后对比咱们今天介绍得这辆车,相信如果准备购买此车,用什么样的价格购买不会吃亏,大家已经一目了然了。

最后还是要提醒大家,二手车市有风险,请谨慎购买

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