适合跑滴滴的二手车_适合跑滴滴的二手车都有哪些

1.跑滴滴应该选什么车？

2.跑滴滴买什么车最合适？

3.什么类型的车适合跑滴滴？

您好

我印象中滴滴要求车龄五年以下，专车要求b级车。如果楼主要职业跑滴滴的话，我很负责任的说，二手车不合适。特别不适合。楼主多方面了解下现在滴滴是怎么买车用车的吧。

我犹豫了一下，我还是直接说吧，也不是什么新闻。对于想买二手车的用户了解一下也好。

滴滴司机好多都买雅阁，天籁，凯美瑞和迈腾的也有，一方面看地域，一方面看用车环境。大家想没想过最后这些车公里数很高，价格保养也不低，开滴滴能赚回来吗？其实很多滴滴司机买车只用3年或者5年，然后二手车卖掉。这样就基本上是每年交个折旧费，算下来费用就不高了，而且专车，快车都能跑。专车赚的还多。

那么公里数这么高的车，又应该有4s的保养记录，怎么办呢，两个字，调表，或者说多次调表，每次去4s保养的时候都调。首保晚一点去，比如8000公里或者一万公里，然后去之前把表调到4000，首保过了有的采取间隔保养，就是说小店没记录的做几次，然后时间差不多了调个表去4s做。或者很高的公里数，调少了去做保养。这样就有一份完美的4s店保养记录了。开车的时候尽量保护好，减少磨损。最后，你懂得。车商看出来也会有自己的想法，价格也会高一点。

所以朋友买二手车的时候我都会推荐朋友避开滴滴常用车。大众dsg还好一点，有个变速箱里程可以查（但是换控制单元后会归零）。别的车型就更不好查了，只能看磨损预估公里数。

希望对您有帮助，望采纳

跑滴滴应该选什么车？

导语：汽车

关于“想按揭买一辆车跑滴滴，什么车最好？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被87人点赞、并有94个交流讨论：

据猎豹大数据平台libra的数据显示，2016年9月滴滴出行用户渗透率达历史最高值2%以上。但随着滴滴Uber的合并，对乘客和司机补贴的减少，用户渗透率一路下跌。直至今年3月，用户渗透率已降至1.4%，下降幅度在30%以上。除了用户渗透率，滴滴现行的用户活跃度也在下降。易观智库数据显示，去年10月是滴滴用户活跃度最高峰，但之后也是跌跌不休，直至今年3月，降至并购后优步中国后的最低值。业内人士分析，滴滴之所以出现用户渗透率和活跃度的双降，最根本还是在于其运营模式。对司机和乘客的补贴都大幅下降，他管辖的司机们平均订单量和流水大约降了三分之一。新政细则出来后没几天，订单量和流水又降了不少，两次累计降幅超过50%。平台的订单量和流水“下降得很厉害”，“原本一个司机，一天几乎可以做到1000块流水，现在做得好一点800，平均值则在550左右。”这里说的是认证司机（即优秀司机，平台会给予订单倾斜），普通的快车司机每天流水在350-400之间，需要工作10-11个小时，除去油钱和车辆成本，基本赚不到什么钱。滴滴和优步合并后他的订单量下降了60%，最近新政出台又降了15%。“必须考虑出路问题了”

2、精彩回答：

当然，近年来的法系车在人机工程方面有相当大的改观（对，反人类的地方已经越来越难找了），设计方面也能保持强于同级车型的质感，除了找不到调校方向的底盘和动力系统，法系车其实并没有太多槽点...要说当今市场最火爆的合资SUV，当然非汉兰达莫属，舒适度、空间、可靠性方面都有不错的口碑，车身尺寸为4855*1925*1720mm，轴距为2790mm，后备箱实测容积可到到582L,在第三排坐人的情况下也可达207L，这样的数据使其空间在同级对手中很有优势，2.0T动力220匹马力，不过在配置方面不少人吐槽，而且加价跑不了。要说什么品牌花同级的价钱，享受越级的配置，我第一时间会想到福特，锐界在中级SUV这个级别里配置还算比较厚道，不会让你有廉价的感觉，2.0T动力能达到245匹马力，而且车身尺寸为4878*1925*1734mm，轴距达到2850mm，在空间方面表现也不错，最重要的是不用加价，还有小幅优惠。

3、精彩回答：

之前失业了，因为年龄大了打工也不好打了，就思索着跑滴滴，干了一段时间，每天流水400上下，车贷每天100，油钱100，保险每天25（车使用频率高，三者保险必须买50W）吃饭40元，保养折合每天15元，这几项加起来280元，每天的利润也就100元左右，这还算上没有违章，但是这个根本避免不了，按扣3分罚款150来算，扣分必须是要买分的，因为你那12分根本不够一个月使用，你自己算算能挣多少钱。滴滴加盟司机端本身写的就是赚外快，认真你就输了。有3-4000钱的工作就别入这行了，你会后悔的。

4、以下观点被44人点赞、并有14个交流讨论：

你就歇歇吧按揭买车做滴滴脑子是不是进水了，现在有什么车开什么车吧。简单来说裸车在10万左右，加保险购置税大概要13万左右。好我帮你分析，10万左右车只好做快车，在上海是1公里2块一小时50快，就等于(200公里赚400)=(50块每小时8小时赚400），也就是说快车不管你怎么开这点公里和时间下去就这么点钱，那你一个月下来你说你赚多少（车辆折损保险13000平均每月1000多营运险油费一天大概0.5每公里等于100元油费，人工外加自己加社保1500这是街道加每月）这个我算了比较仔细了，你想想你再按揭每月还有另外一笔银行手续费每月要还，你认为核算吗。到最后滴滴个圣人婊，做还立牌坊，他是个标准空手套白狼的公司赚了比我们还黑百分之二十到三十的平台费将近三分之一不到的费用给滴滴这个黑心公司抽去了。你认为你要买车跑吗

5、精彩回答：

新政策出台后。跑滴滴需要10万的车。丰田雷凌比较省油。账是要自己算的。现在还不需要办理运输证和资格证。当然滴滴平台也要扣费的。我比较精确的算了一下。基本一公里挣5毛到6毛钱。这是纯利润。一天跑12小时。一小时接两单。每月可以上三千。如果跑的路程远的话可以多挣点。一天三顿进饭店基本落不下钱。其实跑滴滴都是个新鲜感。跑两月就感觉天天坐车里就腻了。挣得还不多。如果想挣6千。你就一天跑16个小时。出门带6个馒头和咸菜。打开滴滴。好好干上20年。攒上几十万。然后送到医院去。20年中拿命换钱，20年后拿钱换命。

跑滴滴买什么车最合适？

先说快车吧。跑滴滴的目的是为了赚钱，在选择车型上面，第一肯定是皮实耐用，不能还没有跑呢，或者跑着跑着就跑进修理厂了。第二肯定是省油，省油才能赚钱。第三经常开车，对车辆损耗严重，维修保养便宜，才能省钱。

首先推荐丰田的卡罗拉，最后买手动挡版本，裸车价格十万左右。优点，省油，一公里合到5 6毛左右吧，保养方面也相对不高。小毛病小，舒适性高，其实我们这七八万左右的车也可以跑，但是舒适性不佳，现在客户难伺候，容易引起投诉。即使将来不跑了，想卖也能卖个好价钱，如果不卖了，自己开，也能拿的出手。

其次推荐桑塔纳和捷达，价格裸车七八万左右吧。大街上的出租车，是一个很好的证明，皮实耐用出了名的，油耗还可以，如果要专业跑，可以改下气，现在还是烧气比较实惠，一公里合3 4毛。保有量比较大，汽车配件便宜，维修点很多。

我个人感觉，滴滴这个和出租车一样，都是靠拉活赚钱，但汽车是不可或缺的。如果要跑尽量选择便宜一些，七八万左右的，或者十万左右。如果太高的话，一是滴滴抽成多，加上油费，保养维修，再加上车辆的损耗贬值。根本没有利润可言，更别说赚钱了。

总的来说，跑滴滴的车要选择便宜，性价比高，耐用且后续保养省钱的车。

什么类型的车适合跑滴滴？

滴滴推荐卡罗拉或者捷达。

跑滴滴汽车的话最好是空间够大，后备箱储物不能小，同时因为是用来赚钱的，购入价格无需太高，5-10万这个区间有很多汽车可以考虑。

运营滴滴的目的是为了赚钱，在选择车型时，首先要皮实耐用。第二，一定要省油，而且省油能赚钱。第三，开车经常造成车辆磨损严重，维修费用便宜，可以省钱。

跑滴滴就意味着成品很重要，车子便宜好用，还省油才是王道。推荐一下两款车型：

一、比亚迪E5

1、指导价19.59-23.07万，纯电车型；车身尺寸4680*1765*1500，轴距2660mm，刚好过线。

2、高配版续航里程400公里定价22.065万，电池组容量60.48度，实际续航里程不会低于400公里。按照补贴新标准落地13万左右，充满电即使全天运行，400公里的行驶里程也大致可以满足。

3、全职跑滴滴的话，这台车完全可以满足需求，而且价格也比高一级的秦ev450更划算，目前这台车主要的受众就是各大城市的滴滴车主。

二、丰田卡罗拉

1、车身尺寸方面，卡罗拉长宽高分别为4630×1775×1480mm，轴距达到2700mm，作为一款定位紧凑级家轿，其尺寸已经达到中型轿车的标准，保证了其内部宽敞舒适的乘坐空间，在同级竞品中也极具优势。

2、动力上，卡罗拉搭载1.6L和1.2T两款发动机，最大功率分别为90/85kw，最大扭矩为154/185Nm，传动系统方面，手动挡1.6L匹配5挡手动，1.2T匹配6挡手动，自动挡则是都搭配模拟8挡CVT无级变速器，最低百公里油耗仅需5.4L，极为经济，这也是日系车传统的优点。、

3、卡罗拉之所以能成为最畅销的轿车，总结其原因无非以下四点，一是其大气的造型设计非常经典耐看，二是领先同级的车内空间深受国人喜爱，三是实用而不花哨的配置搭配，四是优异的燃油经济性。

参考资料：