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买二手车节气门需要清洗吗多少钱_买二手车节气门需要清洗吗

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介1.怎样保养二手车更省油2.刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?3.汽车多久做一次大保养合适?4.新入了部二手西耶那sg,好多问题紧急求助?5.二手车买入之后,究竟该进行哪些地方的保养?6.买回二手车需要做哪些保养?1、通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。。关于节气门多久清洗一次,并没有严格

1.怎样保养二手车更省油

2.刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?

3.汽车多久做一次大保养合适?

4.新入了部二手西耶那sg,好多问题紧急求助?

5.二手车买入之后,究竟该进行哪些地方的保养?

6.买回二手车需要做哪些保养?

买二手车节气门需要清洗吗多少钱_买二手车节气门需要清洗吗

1、通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。。

关于节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。

2、长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

扩展资料

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。

节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一,它的上部是空气滤清器空气格,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。

车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。

节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小 。

节气门清洗频度:

1、节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量,行驶路段状况,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。

2、即使就个体而言,也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的,新车第一次清洗节气门间隔最长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。

如何清洗及预防需注意:

1、应进行拆卸清洗;

2、纠正节气门的某些清洗误区;

3、形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分,就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多。

曲轴箱内置曲轴,下边连接油底,这部分的工作温度在100°~180°左右。

参考资料:

百度百科:节气门

怎样保养二手车更省油

二手车在第1次保养时,必须要检查好安全问题,并且还需要对汽车机油以及汽车刹车系统进行仔细检查。

由于二手车价格远要比新车低得多,这使得很多消费者更倾向于购买二手车,然而由于二手车存在着很多不确定性,所以大家在买完二手车之后,就应该对二手车进行保养维修检查,只有这样,才能够避免二手车出现质量安全问题。

一、二手车的第1次保养要以安全检查为主。

虽然二手车都被人家使过一段时间,但是我们在购买二手车的时候,二手车基本上不会存在太过严重的质量问题,因此在二手车的第1次保养时,我们应该要以安全检查为主,因为尽可能的屏蔽安全方面的隐患,才能够确保我们在驾驶过程中不出现问题。

二、二手车在保养的时候,必须要更换汽车机油。

每位车主都会在保养的时候,给自己的爱车更换汽车机油,而二手车在进行保养时,必须要及时把旧机油清空,因为二手车的旧机油已经使用了太长的时间,所以难免旧机油会出现过期和质量退化的问题,为了避免旧机油失去作用,损坏发动机,我们在给爱车进行保养时,就必须要彻底更换新的机油。

三、在对二手车进行保养时,必须要检查好汽车的刹车系统。

对于一辆汽车来说,最重要的部位并不是动力系统,而是汽车的刹车系统是否灵敏,如果汽车的刹车系统出现问题,那么无疑会给车主带来非常大的安全隐患,而二手车的刹车系统基本上都会存在着大大小小的问题,所以我们必须要在汽车保养的时候,对汽车的刹车系统进行仔细检查。千万不要觉得刹车检查非常简单,如果出现细微的安全隐患的话,就足以给我们带来无法挽救的伤害。

刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?

一、根据路况调整好行车时速,在平时开车时要注意养成良好的驾驶习惯,掌握车子的特点和驾驶要领,可以减少车辆损耗和油耗。在开车时最好保持匀速,在拥挤的城市,忽快忽慢的车速最费油,经济时速为60~90公里/小时,车速过高或过低对节油都不利。另外在起步时要柔和,不要急加速或急减速,这样不仅会损耗汽车零件还会增加油耗。

二、进行一次车辆的二级保养,包括更换“三滤”、机油、方向机油、自动波箱油、刹车液、冷却液、火花塞、各种皮带,要清洗节气门、怠速马达,超声波清洗喷油咀,清洗水箱和油箱,为各传动部位打黄油等,使车辆恢复最佳的运行状态。

三、清空后备箱,很多车主为了方便都习惯把东西放后备箱,殊不知就这么个习惯给引擎带来额外的负担。根据统计,车辆负重每增加100Kg,油耗就会提高4.4%,因此,尽可能清空自己的后备箱吧。

四、轮胎气要足,保养二手车更省油跟轮胎气压也有一定的关系,气压不足会增加轮胎与地面的磨擦,增加油耗,所以要经常检查轮胎气压。另外,如果轮胎磨损严重时,就会出现打滑现象,并会增加耗油量,必要时要更换轮胎。有数据显示,轮胎充气不足会使耗油率增加15%,同时轮胎的寿命也将缩短15%甚至更多。

五、高速行驶摇上车窗,行驶中是否应该开空调是我们遇到的一个最常见的问题。低速状态下关闭空调的确可以省油,但在高速公路上我一直都关窗开空调。有些车主未开空调但敞开车窗,增加的空气阻力就像降落伞一样降低了车速,这比起开空调更耗油。

六、盲目追求高标号油,对车而言就像人要吃饭一样简单。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前,市场上有多种不同标号的汽油,汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。因此专家建议车主:根据实际车型去选择正确标号的汽油。

汽车多久做一次大保养合适?

刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,可以先把全车油水更换一次,因为已经行驶了10万公里的车,对这个车的保养状况不清楚,所以为了汽车的安全性,建议把全车油水更换一次,这样再定期的保养,按照固定的间隔就好,否则可能会引起安全问题。同时也要对油液进行检查。因为普通的机油在跑5公里就需要更换一次,10万公里的汽车还是要检查机油的状况,再判断是否要更换,同时滤清器可能也要随时更换。

同时也要检查机动液的问题,因为激动叶是液压制动体系中传递制动压力的液态介质,如果长期不更换会导致汽车制动能力下降,甚至会导致刹车失灵,所以在购买二手车时一定要注意看制动液是否有问题。也需要检查发动机的问题, 毕竟已经使用了五年,还是需要做好充足的前提准备。

检查轮胎和火花塞。检查车辆时一定要注意轮胎的纹路,要确保轮胎具有抓地能力,如果汽车抓地能力不正常,很容易导致刹车失灵而引起车祸,而且使用年限超过5年的汽车一定要注意轮胎的使用,建议赶紧更换。同时也要注意火花塞,火花塞会产生积炭,同时也会导致电极间隙增大,而积碳会导致发动机的油耗增大而导致启动困难,所以在购买二手车时一定要检查更换火花塞,这样能够保证点火的效率,同时也能够延长发动机的寿命。

二手车的外观可能也会有一些瑕疵,到汽车保养机构进行处理,如果有漏漆的地方要进行补漆,防止铁皮生锈,同时也需要做一个全车的精细保养,每一个部位都能够清洗干净。总之购买二手车时一定要检查汽车检查保养,目的是能够了解整个汽车的状况,也能够有效排除安全隐患,而且各零部件是否有必要进行更换处理也需要进行观察,否则很容易引发安全隐患,可以根据实际情况进行准确的判断。

新入了部二手西耶那sg,好多问题紧急求助?

汽车多久做一次大保养合适?

汽车的大保养简单来说就是把车上全部的油和水都换一遍,把节气门啊喷油嘴啊这些能洗的部件洗一遍,这就叫大保养。很多4S店会定期要求车主做大保养,但是车子到底有没有必要做大保养,什么时候需要做大保养?

开头已经给大家简单讲了大保养包含的项目,像机油啊,变速箱油啊,刹车油以及防冻液这些都是大保养需要更换的,有些液压助力的车型做大保养还需要更换转向液压油。

节气门一般不需要清洗,不过既然是做大保养那当然是要洗的,有些车子刹车片磨损偏大了,做大保养的时候也需要一并更换。反正就是车上的油和水要换,易损件要换,该检查的地方全部检查一遍,这就是大保养。

就像人做全身体检一样,既然花了全身体检的钱,那该拍片该抽血该化验的项目一律做一遍。

汽车各个部件的保养周期。车子其实没有那么娇贵,车是买来用的,保养虽然是必不可少但是也要尽量避免过度保养,避免花冤枉钱。

像咱们人体检一样,一些必要的体检每年都要做,但是一些不必要的项目就隔几年再检查也可以。

比如机油,有5000公里换的也有7500公里换的,全合成的甚至能开到10000公里,咱们要根据机油的种类定期保养,避免发动机提前报废。火花塞一般说是4万公里更换,不过我建议大家到更换周期了检查一下看看,如果点火效果好的话完全可以继续用。

冷却液很多都是长效的甚至是终身免维护的,有些车型会在发动机盖上面标注出来。

即便是短效的冷却液,哪怕是到了更换周期了,只要它的量足够也没必要急着更换,发动机水温不高的情况西安可以一直用,什么时候心情好再去换。

刹车油啊刹车片啊也是一样的,很多人可能觉得刹车系统的东西都不能大意,但实际刹车油刹车片也没必要急着更换,虽然厂家建议4万公里就换,但是只要不跳故障码,刹车一切正常就没必要浪费钱。大保养大多花冤枉钱。大保养其实是以前一些4S店的话术,目的是为了赚钱的。

在日常用车过程中,根本不可能出现所有油和水同时需要更换的情况。比如自动挡的变速箱油,一般是8万公里要换,可是刹车油是4万公里要换,总不能4万公里的时候去做个大保养把变速箱油刹车油一起换了吧?

就像小朋友去读书一样,虽然是同一个班的,但是大家不可能同时一起来上课,也不可能同时一起被接回去。车子肯定是在用车过程中哪个部位需要保养了就做哪个部位,没必要刻意去做什么大保养。

大保养值得做。虽然前面跟大家讲大保养大多都是花冤枉钱,但是如果是一些使用年限比较久的车或者是买的二手车,那也很有必要去做一次大保养。

因为车子用久了很多部件都会存在安全隐患,做大保养能及时发现并解决问题,由于不知道前一任车主是怎样用车的,不知道前一任车主爱不爱护车,所以去做一次大保养。结果在洗节气门的时候发现节气门上面有两大块指甲盖那么大,并且已经凝结发硬的灰尘卡在节气门里面,幸好及时发现,不然被吸进气缸里搞不好就要拉缸了。

一些开了10几年的老车,大多都开了十几二十万公里了,做大保养换一次油和水以及更换一些易损件能够让咱们的车子状态更好,有利于延长车子的使用寿命。

除此以外,那些只开了六七年,总里程连8万公里都没到的车,就真的没必要做什么大保养。有时候你去做大保养更换的油液还没有原厂的质量好,花了钱却得不偿失。

总结:大保养很有必要做,但是看车来做,普通家用车只要那个部位到了保养周期就去做保养即可,没必要凑一起一次性更换所有的油液。大家记住上面讲的各个部件在用户手册上给出来的标准保养周期,按照周期去做保养就可以了,特别是机油,一定要及时更换,避免花冤枉钱。

二手车买入之后,究竟该进行哪些地方的保养?

油门有点滞后,师傅说是点火线的问题,——不是点火线的问题! 是节气门脏了需要清洗,洗过后里马没有滞后。我已经洗过2次了,每次都是这个问题。

博悦详细信息请查看爱卡汽车 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">买回二手车需要做哪些保养?

有很多人买二手车,但是二手车买回来后又感觉不放心,那么二手车买回来怎么保养呢,下面小编分享一下经验大家可以参考参考。

入手车辆的状况要非常清楚,如果车龄超过3到4年或者车的公里数超过6万公里。哪车主就要注意了,一定要做保养和整备。

因为买来的二手车,不知道之前的车主是怎么保养发动机的,建议买来之后做个全车保养,包括发动机系统,变速箱系统,转向系统,底盘系统等等。

所以小编,建议到门店做一个全车免费检查的比如刹车,发动机的机油,全车油水地盘,轮胎,做个全方面的检查你用车也很舒心。

二手车买回来要换什么

如果不放心的话,一定要换点什么的话,首先就是各种油液的更换,机油必须得换好点的,最好是合成的机油当然三滤必须换了。刹车油必须换了安全问题。防冻液保质期也是三年最好更换。转向助力液也得换如果电子助力就不用换了。变速箱机油也应该换了还有分动箱油有后桥的油。

然后动力系统保养,火花塞拆下来看看不行可以更换了。节气门清洗一定拆下来洗。喷油嘴是否清洗,点火线圈检测。正时皮带必须检查一下。

检查汽车传动系统,轮胎是否老化,轮胎寿命3年或者8万公里。如果轮毂是钢圈就要更换铝合金的是有必要的。前后轮的悬挂是否漏油,各种球头拉杆看看有没有旷量。

刹车片直接检查就可以看到了,如果很薄的话就要更换了。汽车备胎也一定要检查一下,还有就是随车工具是否齐全。

底盘检测,检查看看各个部件是否漏油,底盘是否严重变形拖地。排气系统是否有锈蚀腐烂情况。底盘橡胶件是否老化等等

下面小编在总结一下二手车买回来需要保养的项目

购买二手车后都需要做的保养及检查项目:

一:更换三油三滤

机油、发动机冷却液、刹车油、发动机滤清器、空调滤清器、机油滤清器

二:检查轮胎性能

轮胎对安全的重要性无需强调,一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化,就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年,就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度,有些轮胎看上去虽很新,花纹较深,但橡胶早已硬化,失去抓地力,因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

三:检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上,公里数超过7万的车,就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车,最好把正时皮带换掉,以确保稳妥,不要为了一时贪图省钱,最后导致自己损失更大。

四:检查刹车系统

拿到车后就应检查刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹,如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

五:内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车,以前车主什么样咱也不了解,在车里都干过什么,拉过什么也都不清楚,总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段,把车厢中残留的各种异味消除殆尽。

六:洗车美容换新颜

车子检查保养完了,车内也消毒去味儿了,最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,令爱车恢复光彩,有种驾驶新车的感觉。

以下是买回二手车需做的保养项目:1、检查机油。检查机油黏稠度和光泽度是否正常根据车辆使用情况更换机油机滤。2、检查防冻液。打开水壶查看是否有杂质防冻液水位是否正常。3、检查四个轮胎是否正常磨损严重则需更换。4、检查节气门、火花塞、空滤、发动机地盘、方向油、刹车油等等。5、检查皮带。观察皮带是否有裂纹出现车龄较老的建议更换。6、检查火花塞积碳根据情况及时更换。7、车辆行驶超过10万公里建议更换变速箱油。8、检查刹车片、刹车盘是否需要更换。

文章标签: # 保养 # 二手车 # 更换