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北京途观13款二手车报价表,北京途观13款二手车报价
tamoadmin 2024-06-25 人已围观
简介1.2012款大众途观1.8t二手可以入手吗它的优缺点2.2013款途观怎么样1.8t途观途观1.8t动力是160匹马力。以下是关于途观的资料:1、途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来。2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特
1.2012款大众途观1.8t二手可以入手吗它的优缺点
2.2013款途观怎么样
1.8t途观
途观1.8t动力是160匹马力。以下是关于途观的资料:1、途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来。2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。2、大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动系统及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置。3、途观长度是4525mm,宽度是1809mm,高度是1685mm,轴距是2684mm。
途观1.8t油耗太耗油了
途乐1.8T官方数据为8L/100km,实际使用过程9-10L/100km正常。
市区:百公里12-13升,很正常。。
高速:百公里7.5-8.5升。7.5以下的油基本不可能。如果高于8.5,就属于不良驾驶习惯的范畴。。
郊区相对平坦的道路:百公里8-9.5升。
以下因素会影响实际油耗:
影响油耗的因素有很多,比如车辆本身的情况,机油的选择,个人驾驶习惯等。这些都会对车辆的油耗产生影响。积累一些省油的技巧和经验是很有必要的。
1.路况;
交通堵塞总是发生。走走停停,等红绿灯,市区油耗高;而在高速公路上,发动机的转数是保持在一定值的,没有高转数会更省油。
2.驾驶习惯。
按规定保养车辆,按期换油,避免急加速、急刹车。
3.道路条件
我们都知道汽车是靠轮胎的摩擦力行驶的。如果路面平坦干燥,摩擦阻力稳定,油耗就和工信部的一样低。相反,湿滑的路面、斜坡、弯道和山路会增加车辆的油耗。
老途观1.8t值得买吗
10年1.8t大众途观挺好的。根据查询相关资料信息,2010款的大众途观1.8T车型,目前在二手市场上的销售情况还是比较不错的,价格大约在6万元左右。大众途观车型真的是大众的一款非常不错的城市SUV。
大众途观1.8t参数配置
你好请问是问2014款途观1.8t豪华版的参数配置怎么样吗?2014款途观1.8t豪华版的参数配置好。因为是14款途观1.8t两驱豪华版有全景天窗,一键启动,电子手刹,多功能方向盘,是一款紧凑型SUV,能源类别汽油,环保标准国四,搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机,马力167匹,供油方式直喷,缸体和缸盖材料铝合金,轮胎尺寸是235/55r17,驻车制动器类型电子驻车。
大众途观2012款1.8t
途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV,在二手车市场上前五年的保值率分别为70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,途观只有在前两年是高于平均标准,属于保值率较低车型。
12年途观1.8t二手价格在6.5万左右,据车质网的故障投诉,12、13款途观同时存在发动机漏油、变速器顿挫以及发动机故障灯亮等问题,所以在购买二手途观12、13款的时候应该着重对发动机、变速器的情况进行详细鉴定,最好是请专业人员对车辆进行检查。
对于途观这种19.48-23.18万级别的低端车型,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。
10年途观二手车市场保值率在20.21%,价格在7.90-8.98万之间,同时10年车龄的途观相对来说其发动机内部以及其它大部件的磨损情况基本临近极限,而且13款之前的途观基本是国四的尾气排放标准,目前大部分城市地区所要求机动车尾气排放标准是国六级别,在不符合当地尾气排放标准的情况下是不允许正常上路行驶的,不值得考虑购买。
2012款大众途观1.8t二手可以入手吗它的优缺点
该车可以买。
2013年的二手大众途观是一款紧凑型SUV,性价比高,值得购买。途观作为大众首款国产SUV,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。动力和性能方面引领同级别车,较高的安全性,对于想入手SUV二手车的,大众途观是款不错的选择。
2013款途观怎么样
途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV,在二手车市场上前五年的保值率分别为70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,途观只有在前两年是高于平均标准, 属于保值率较低车型。
12年途观1.8t二手价格在6.5万左右,据车质网的故障投诉,12、13款途观同时存在发动机漏油、变速器顿挫以及发动机故障灯亮等问题,所以在购买二手途观12、13款的时候应该着重对发动机、变速器的情况进行详细鉴定,最好是请专业人员对车辆进行检查。
对于途观这种19.48-23.18万级别的低端车型,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。
10年途观二手车市场保值率在20.21%,价格在7.90-8.98万之间,同时10年车龄的途观相对来说其发动机内部以及其它大部件的磨损情况基本临近极限,而且13款之前的途观基本是国四的尾气排放标准,目前大部分城市地区所要求机动车尾气排放标准是国六级别,在不符合当地尾气排放标准的情况下是不允许正常上路行驶的,不值得考虑购买。
2013款途观优点非常明显。
德系车,德系稳重厚实无话可说,加上品牌效应大众确实做的很不错;
全景天窗很大很浪漫;
外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了;
丹拿音响高端大气上档次;
大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分;
AUTOHOLD功能很实在,从前开车都是停车N档拉手刹麻烦之余很伤车,现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了,非常人性化
途观的这几点感受可供参考:
空间途观的空间这点是毫无争议的20-30之间的5座紧凑SUV有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活
动力我买的是2.0T旗舰版2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好
而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒
操控方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个
油耗说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)
舒适性作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错
开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧
外观13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧
内饰一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRVRAV4森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看
多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方
6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒
性价比途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那