汽车刹车时感觉前轮有咯噔声_二手车开车时前轮刹车响

1.购买二手汽车该怎么辨别？

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

购买二手汽车该怎么辨别？

首先要了解一下汽车的制动系统。简单来说，汽车制动系统就是我们口中的刹车。主要是在驾驶员操控下，对车轮等施加一定的力，从而控制行驶中的汽车减速或停下，或使已经停下的汽车在各种道路情况下稳定驻车。其中，按用途可分为行车制动器与驻车制动器。行车制动器一般都是用脚操作，也就是我们口中的脚刹或刹车，可以控制行驶中的车辆减速或是停下，遇到紧急情况时可以使车辆最短时间内在最短距离内停住。驻车制动器一般需要驾驶员手动操作，也就是我们口中的手刹，但也会有个别车辆配备用脚控制的驻车制动器，主要可以使已经停止运转的汽车在各种路况下保持稳定驻车。

从驻车系统结构形式分类，还可分为鼓式制动器和盘式制动器。

鼓式制动器也可称为块式制动器，是一种传统的制动方式，靠制动块压紧在车轮上而实现的刹车系统。一般由制动油泵、活塞、刹车片和鼓室组成。踩动刹车踏板时，由踏板产生的高压，借助刹车油推动活塞，使两个刹车块压紧鼓室内壁，靠摩擦力达到刹车的效果。鼓式制动的制动力大，而且成本较低。但是有散热较差的缺点。货车和大型客车一般都采用鼓式制动器，主要由于其成本低，制动力强。

盘式制动器也可称作碟式制动，由刹车油泵、一个与车轮相连的刹车盘和刹车盘上的刹车卡钳组成。刹车时，高压刹车油推动卡钳，压住刹车盘，从而实现制动过程。与鼓式制动器相比，盘式制动器虽然成本更高，但优势在于其散热效果好，制动效能恒定性好，结构美观，而且便于安装ABS之类的电子设备。有些盘式制动系统还会在两块刹车盘之间留出一个空隙，使空气从缝隙中流过，甚至有些刹车盘会在上面钻出许多小通风口，使其散热表现十分好。而由于其成本较高，而且摩擦面积较小，需要制动液压高，且最好载有助力装置，所以只适用于轻型车上。

那么在了解了汽车的制动系统之后，在购买二手车时，有哪些要注意的地方，又该如何进行检查呢？

首先可以踩动制动踏板，感受是否顺畅，没有生硬的感觉。行车时踩动刹车踏板，注意有没有什么异响，观察刹车是否灵敏，是否车辆会出现偏移。如果可以的话，可以观察制动系统的磨损情况。观察下刹车片的厚度与刹车盘是否有明显的损坏或裂纹。一般新的刹车片厚度在15mm左右，如果磨损过多，车辆的制动效果会受到严重影响，不能正常使用。与此同时，还应检查下制动系统的管路是否有漏气、漏油的情况。

在上两期胖哥给大家聊了一些二手车玻璃、轮胎方面的知识，讲的不多就围绕一个点，把胖哥能想到都给大伙讲一遍。包括今天讲的刹车盘刹车片和内饰磨损的知识。

刹车分为盘刹和鼓刹，有的车辆为了降低成本后轮采用鼓式刹车，两种刹车各有优缺点。这次重点说盘式刹车，因为鼓式刹车包裹在里面，我们无法观察到磨损程度。

示例车型：2010年上牌铃木浪迪面包车，行驶8万多公里。

后轮为鼓式刹车

前轮刹车：盘式刹车，刹车盘不带通风。刹车盘已经有明显的深槽台阶，刹车片为新换的已经行驶了几千公里。

小样你还是铝合金轮毂

一、刹车片使用寿命和时间（辅助观察是否为调表车）

一般正常的刹车片使用在8万公里左右。

使用年限大概为4年左右。

二、刹车盘使用年限和时间（辅助观察是否为调表车）

正常就可以使用10万公里以上。

使用年限5-8年左右。

以上只供参考，具体车辆实际使用车况而论。

经常开车比较暴力，刹车片使用的质量比较差，硬度比较高，刹车盘磨损较快。劣质刹车片更容易拉伤刹车盘，刹车时有刺耳异响声。越高端的刹车片，质地更软刹车效果更好，但不耐磨。细心的小伙伴会发现高端豪华车型，车辆轮毂上面的刹车粉末特别多，可以有效的保护刹车盘。

内饰磨损：档把防尘套已经掉渣渣了。打算不换了也不影响使用。

坏的换个方向，朝下面

经常单手模方向，摸啊摸。

踏板已经有点发光

内饰磨损太多，最能反映车辆使用率。

总结：刹车盘和片磨损状况，结合玻璃日期，轮胎磨损，内饰档把、方向盘，座椅磨损，可有效判断是否为调表车，但不能100%完全规避。买二手车的伙伴，不要急慢慢来，一步一步检查。千万不要觉得价格低，外观还不错就上头。低于市场价太多的车，一定要小心购买。

今天胖哥就说这么多，后续再更新。有咨询车辆维修，新车二手车朋友可以点关注与胖哥私信，胖哥愿为朋友效劳。