买二手合资车买什么品牌好,二手车里的合资车可以买吗

1.预算10万，买国产车还是合资二手车呢？

2.为什么都说合资车保值比国产车高？

3.10万元预算入手超值合资二手车，你的“真爱”在不在这里？

4.为什么都建议买合资车

你应该看看你在那里买，如果是大城市里，那你可以选新车，如是老家可以选二手车。上主是因为上牌，就是国五国六的问题！7万，买的二手车，应该还一般，不是很好，我个人觉得就是买新车吧，我自己年前刚买了，昂克赛拉，14.7万，自豪版的，不过7万的国产车，也太差了吧，我朋友买了吉利，帝豪，11万，我看也一般。如果是第一辆车，建议买好一点车。

推荐日产轩逸，第一：使用成本低，具体体现在油耗低，保养便宜，百公里综合油耗在6-7升左右。第二：保值率高，新车的三年保值率为68.8%，基本上是市面上保值率最高的车型之一了，以后换车了再卖出去也能卖到价钱。第三：空间大、动力好，轩逸的乘坐舒适性也是有口皆碑的，再加上悬挂滤震效果好，作为家用车是非常好的选择。动力好具体表现在车身轻盈，配合CVT变速箱，即使是同排量的发动机，轩逸的动力响应和加速感都是同级别车型中比较好的，以上。

预算七万的话可以买一个紧凑型的新车，新车的选择性有点少，推荐车型丰田威驰，本田飞度，大众捷达桑塔纳，起亚K2，现代瑞纳，赛欧，国产的帝豪，远景，f3，逸动，二手车的话可供选择的比较多，比如，丰田卡罗拉，威驰，花冠，雷凌，致炫，老一点的凯美瑞，本田思域，锋范，飞度，老一点的雅阁，日产轩逸，阳光，老一点的天籁，马自达六，昂克赛拉，别克凯越，英朗，老君越，科鲁兹，科沃兹，赛欧，起亚k5，k3，现代朗动，索八，领动，名图，大众捷达桑塔纳，速腾，朗逸，宝来，高尔夫，以上都是目前市面上主流的轿车车型，希望对你有用。

预算10万，买国产车还是合资二手车呢？

1、一汽大众：速腾

当年的断轴风波就早被很多人给遗忘，这几年也很少再传出类似的消息，但是就可靠性来说，是大众汽车被投诉最多的一款，在某平台的投诉量为174起，比大众朗逸还多，而且主要故障集中了发动机和变速箱上。

2、雪佛兰科鲁兹

在售的科鲁兹停留在2018款，在雪佛兰的车型阵营中也变得有些不起眼，如果时间往前推上几年，这可是雪佛兰的主力车型，在国内任何一个城市的街道上，都是能见度较高的合资汽车之一，所以现在二手车市场上也是数量不菲，这里要劝告准备购买二手科鲁兹的朋友，要谨慎。

因为科鲁兹的发动机真的不省心，油耗高是一个方面，而且故障率在合资车中也是排在前列，特别是那款1.5L的发动机，源自韩国大通，不仅仅动力弱而且坏了修不好，这一点已经是行业的常识性问题。变速箱，搭载通用早期的手动或6速变速箱，两款变速箱的故障率也是让车主头疼不已。

3、日产轩逸

受欢迎的合资轿车，也是能够和大众朗逸硬扛的日系车。虽然发动机的技术比较成熟，质量稳定油耗较低，动力表现也在行业平均水平，但是变速箱异响、顿挫，转向系统异响已经成为车主投诉的重灾区。

日产的变速箱真的是差评极多，而且日产轩逸的防锈处理不佳，出现过大规模的投诉先例，这在合资汽车中也是不多见的。

4、现代领动

韩系车的努力有目共睹，在国内市场现代和起亚的口碑呈现出两个极端，有人认为很好，有人则认为很差，韩系车的性价比等方面整体不错，但是现代领动不建议入手，不过质量表现却并不出色，主要的问题集中在了变速箱和转向系统故障上，发动机表现比较稳定。

5、奔驰GLB1.3T低功率版

GLB作为奔驰的又一款紧凑型SUV，就空间和设计来说，确实深得国人的喜欢的，虽然1.3T发动机别人诟病不少，但是高功率发动机163马力，日常驾驶也不会感到多么吃力，但是低功率发动机最大马力136匹。

实际驾驶感受真的让人有些着急，加速慢、油耗高都是问题，而且内饰的用料做工也对不起奔驰的豪华，所以不建议购买。

6、标致408

这款车卖的不便宜，12.97万元的起售价格，入手一台1.2T的三缸车型，而且配置寒酸到让人无力吐槽，重点是标致408的品控有些糟糕，去年频频出现在轿车投诉榜第一的位置，而且销量在合资轿车中处在下游水平。

平均月销量维持在千台左右，这样的销量配上这样的投诉量，大家可以自行品味了，而且主要故障是发动机烧机油、抖动。

为什么都说合资车保值比国产车高？

随着社会的不断进步，汽车已经进入了千家万户。在选车过程中，就会发现一个很有意思的事情，很多人都会咨询，10万块钱，到底选二手的合资车合适还是买个国产车合适呢？今天就分析一下。

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10万左右，国产车的选择很多，但是合资车很少。之前十万元一下的合资车，现在已经很少有了，比如日产的骊威、阳光，现在已经停产。本田的飞度也因国标问题退出了汽车舞台。

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那么该怎么选？要聊这个话题之前，先来说一下国产车和合资车之间的关系。

01

品牌影响力

国产车给人的印象就是较为低端，而合资车就会感觉“高人一等”。存有这种根深蒂固的思想的人还是大有人在的。再直白一点就是还有很多人对于国产车存有偏见。所以要么不买车，要买就买合资车。

02

质量问题

国产车起步晚，所以刚开始的质量确实比不过合资车，所以曾经坊间流传一句话：奇瑞奇瑞修车排队。但是奇瑞的质量真的如此不堪吗？非也，只是觉得这么说，比较押韵，但是也正是因为这流行的一句话，影响了奇瑞销量很多年。但是现在，奇瑞早已为自己证明，质量靠得住！

那手握10万，该怎么选呢？首先我们要了解一下二手车市场，二手车其实这个行业水很深，买二手车图的就是便宜，但是质量也是存在天壤之别，比如说一款车在二手车市场正常来说在八万左右，但是有的同样年限、公里数差不多的车却买五六万，那显然，这款车是有问题的，可能公里数被调过，也可能是事故车、水泡车、火烧车。所以，买二手车一定要留个心眼。

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当然，新车也有陷阱，比如剐蹭的车，修补过后当新车卖，试驾车做一下手脚，也当新车卖。只是，这种事情一般是一些无良商家做的事，遇到的概率较小，但是依然要在交车之前检查好，否则，一旦开走，就说不清了。所以无论是二手车还是新车，提车前做必要的检查还是有必要的，比如外观、内饰是否有剐蹭、灯光是否正常、发动机、变速箱是否有漏油现象，这些都是需要检查的。

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现在随着国产车的质量不断地提升，品质已经跟一些合资车不相上下，甚至还要高于某些合资车。所以现在越来越多的消费者不再纠结是买国产还是合资，简单来说，现在消费者对于车了解的越来越多，二手的合资车10万元，想要买到称心的，那都是15万之内的，配置也不会太高；年头太久的，故障率概率又较高。还真是不知道的，但是10万元的国产车，看上去更大气，并且配置还高。面子、里子都有了。

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所以我个人认为，如果对于新手而言，先用来练手，半年之后就换，又不想丢面子，或者是对车有研究的，保证不会被坑的消费者，买个10万的二手车，未尝不可。如果是汽车小白，那就老实巴交的买个10万国产车就行。当然，国产还是要看大品牌，比如：奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪。

10万元预算入手超值合资二手车，你的“真爱”在不在这里？

如今的汽车市场可以说是比较的火热，特别是在SUV的领域，我们自主品牌凭借着超高的性价比在市场上算是稳住了脚跟，从前几个月的SUV销量可以看得出，自主品牌的销量已经狠超合资品牌了，即使是这样很多消费者还是会在买车的时候比较犹豫，不知道是该选择合资车还是国产车，在目前的国内汽车市场基本就是分为这两大派，有些人选择了性价比比较高的自主品牌，而有的人认为合资车比较保值选择了合资车，从二手市场我们可以发现合资车确实是要比国产车更保值，那么为什么合资车会比国产车保值呢？下面小编就分享4个原因吧。

NO.1合资车技术先进

这个原因我们都是心知肚明的，我国在汽车技术方面确实是要落后合资品牌，最大的原因就是我国的汽车工业起步晚，相对于日本来说我们落后十几年，他们比我们先十几年开上车，所以这技术差距会比较的明显，但是从现在的汽车市场中我们也可以看得出自主品牌的技术也是进步非常大，比如奇瑞汽车，在发动机的研究成果也是非常高的，1.5T的发动机出现在全球最佳发动机排名里，再加上奇瑞是纯自主研发的车企，是真正的技术为核心的企业，还有一些自主品牌虽然没有自主研发的技术但是在模仿改进上也是做的非常的不错，所以才到导致目前自主品牌越来越受消费者的肯定了。

NO.2合资车保有量大

当我们中国还没有完全自主研发汽车的时候已经有大量的合资车已经涌入了国内的市场，比如大众、丰田、可以说目前汽车市场的保有量最大的应该就要属合资车了。同时我们也知道保有量和汽车的保值是成正比的。保有量越多的车型市场的流通率肯定是比较高，也就是说在某一种品牌的汽车保有量少，那么在汽车市场说明也卖得比较一般，所以降价也会比较快，而国产车在市场的保有量就比较小，保值率低，一般一两个月跌个一两千是很正常的了。

NO.3国产车故障率高

这个也是不难理解，核心技术的落后，导致三大件并没有和合资车那样稳定，大部分国产车在开个两三年就会出现这样或者那样的毛病，这也是很多车主反馈的，特别是在发动机和变速箱上，会出现各种异响，再有一个就是自主品牌的车型油耗都比较高，而作为老百姓来说，买车算是一件大事，自己辛苦攒来的钱也不愿意去当小白鼠，而自主品牌现在的车型基本开个一两年是没有问题，但是三五年之后和合资车的差距就会很大，毛病多的车型肯定卖的也不好，在二手市场也很难卖出去，那么保值率自然就低了。

NO.4脸面的问题

在中国流传了这么一句话，人要脸树要皮，国内的消费者是最看重面子的，比如手机，大部分都是为了所谓的而却选择苹果手机，现在的国产智能手机哪一个的性能会比苹果差，再说车子，有多少人是因为品牌而选择合资车的呢？这个相信大家也清楚，很多消费者认为合资车、进口车、这些都是非常有排面，而且价格也会比国产车高，基本上经济允许的情况下都会选择合资车，而且在二手市场更多的人也比较看重牌子货，觉得买合资品牌起码要比国产车高一个档次，这也是自主品牌不保值的一个重要原因。

其实我们都知道如今的汽车市场今非昔比，我们自主品牌在核心技术方面越来越强，很多车企都会有自己的研发团队，超越合资车品牌也是时间问题，而且现在很多合资车的减配行为，就是赤裸裸的认为国人就是傻，我们的国产车也需要我们广大的消费者的支持

为什么都建议买合资车

又看到后台有不少朋友提问：10万元预算，打算入手一款合资二手车；问题是，在茫茫车海里，怎样才能挑选到最适合我们工薪阶层的“真爱”呢？

以下提供四个选项，我给你一点点小提示：

A.稳如磐石的德系，全球最走量的高尔夫；

B.开不坏的日系，操控随心所欲的昂克赛拉；

C.底盘如魔毯的法系，1.6T动力带你飞的C4L；

D.保值率不高的美系，但是动力、底盘很让人放心的翼虎。

1、稳如磐石的德系：高尔夫

10万元想选择二手合资车，一定不能错过的德系车型，必然是一汽大众高尔夫。7代高尔夫新车指导价为11.92-23.42万，市场保有量相当大，而且头顶大众光环，保值率一向不低，既不担心维修、保养，也不必担心日后再度转手车价崩盘。

10万元预算，一般可以买到2016?-?2017年间上牌，里程5万公里左右，搭配1.4T+7速双离合的7代高尔夫。建议入手自动豪华型，无钥匙启动、无钥匙进入、自动头灯、外后视镜加热、前排座椅加热等配置应有尽有，省却了后期加装的烦恼。

该款高尔夫采用了代号为EA211的1.4T发动机+7速双离合的搭配，推动整车质量1280KG的车身可以说是动力足够，而油耗表现方面，工信部综合油耗为5.8L/百公里。整车尺寸为4255mm×1799mm×1452mm，小巧的车身尺寸让您在城市道路上穿梭自如。如果是女车主驾驶的话，那么高尔夫的尺寸也会让她在停入车位时可以不费吹灰之力。

如果是年轻的车主，想要运动属性，还可以考虑下R-Line车型。R-line车型采用了大众旗下的性能版R的外观套件，看起来战斗气息十足，如果耐心点找到好车源，10万多元也可以到手，可谓超值之选。

2、开不坏的日系：马自达3昂克赛拉

或许有的朋友不太同意，同样10万价位，日系二手车我选卡罗拉、雷凌难道不香吗？我想提示一下，如今遍地网约车都是卡罗拉、雷凌、轩逸，抛却面子的问题先不说，你在二手市场上很容易买到调表的网约车。看上去是5、6万公里，实际上两三年跑了20万公里，一般人根本看不出来。挑选二手车，最好要避开网约车常见车型。

另一方面，经历了过度炒作之后，十代思域二手车价格居高不下。手中攥着10万预算，恐怕还买不到1.5T的思域，1.0T又过于鸡肋。综合考虑之下，昂克赛拉就成为了相当优秀的选择。

在新一代马自达3昂克赛拉上市之时，与上一代星聘相比更加运动、更加个性的造型也为它吸粉无数，许多消费者纷纷选择为它掏腰包，而马自达品牌还贴心地提供了三厢版和两厢版来供消费者选择到最适合自己的款式。10万元预算，你完全可以买到2016年前后，5万公里内的2.0L昂克赛拉。

昂科塞拉的三厢版尺寸为4582mm×1795mm×1458mm，轴距为2700mm。如果是长辈购车的话，三厢是你的不二选择，与两厢相比更加沉稳的风格，多出来的后备箱空间可以让你放置更多的物品，也更适合长辈自驾出游。

两厢版尺寸为4469mm×1795mm×1474mm，轴距均为2700mm，让我们看出昂克赛拉除了在三厢与两厢的基本区别外，两个版本的车型几乎没有区别。而两厢版本省去了后备箱的设计，让车身长度在不影响车内空间的同时进一步缩短，这也是女车主可以选择它的一大因素，较短的车身长度可以让你在驾车时不会那么费力。两厢版本看起来更加运动，也是年轻消费者选择它的一大因素。

3、魅力无边的法系：雪铁龙C4L

如果你懂得欣赏法系那种独特的魅力，那么高尔夫、昂克赛拉暂且先推到一边去吧！10万元预算，你甚至可以买到2018年款车型，相当于购买新车省下一个购置税，车况也将不用过多担心，或许你觉得10万元足够买到更高档次的法式车型，但你可别忘了，这是法国车，它可不像开不坏的日系车。车况将是你选择这辆二手车最最重要的一点。

法式浪漫下的雪铁龙C4L，内饰做工一定是全篇最好的，简约美学的设计与舒适的驾乘体验也使得选择C4L这款车的不会是年轻群体。居家人士、长辈和女性车主会更加倾向于这个内饰设计，2710mm的轴距可以更轻松带上一家老少。

在长辈心中，神龙富康（东风雪铁龙富康）一定是一代神车。C4L整车简约的造型，像是平平淡淡的生活一样。这也正是法国品牌想给我们营造的法式浪漫风格。

4、保值率随意的美系：福特翼虎

美式品牌向来以粗旷著称，无论这个“粗旷”是作为褒义词还是贬义词，福特作为一家百年车企，其品质与实用可靠性几乎无人能敌，而美式车企的代表一定是SUV车型，翼虎在刚上市时直接叫板大众途观，连续几年销量优异，而在途观二手车价格偏高的现在，入手一台翼虎就显得更加明智了。

SUV可以给你提供轿车无法提供的视野与通过能力，这也使得它可以在更多粗旷路面下通行自如。

翼虎1.5T车型马力达到181匹，2.0T车型马力更是达到了245匹，而这一切仅仅需要10万元，这也让一款SUV显得格外超值。

这是一款无论男女老少都可以选择的车型，翼虎精准的转向、扎实的底盘让你行驶在各种路面时都充满安全感。如果你想在10万元入手一台合资品牌的SUV，选福特翼虎准没错。

高尔夫作为全球最走量车型，每一位车主都能给自己的高尔夫附上自己的范，这是一款无论男女老少都可以选择的车型；作为开不坏的日系车系列，三厢昂克赛拉更加沉稳，适合年纪偏大的车主选择，两厢昂克赛拉显得更加运动；法式浪漫的雪铁龙C4L更加适合长辈、居家人士与女车主选择；而美式粗旷的代表福特翼虎，作为唯一的SUV是让可以接受SUV的各类人群选择。10万元预算入手超值合资二手车，你的“真爱”在不在这里？或者你有更好的选择，不妨留言告诉我们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坚信大家在购买汽车的情况下，无论是互联网上的文章亦或是是亲戚朋友们的提议，大伙儿所建议的优选车型都来自于合资品牌，那_到底为何都推荐买合资车呢？

1、合资车更有脸面。因为合资汽车的品牌影响力通常更高，而且合资车型的价格也高过国内汽车，因此大伙儿广泛认为选购合资品牌汽车开出来能让买车人更有脸面，更能呈现买车人的经济实力。

2、合资车性价比高。因为合资品牌汽车的历史时间通常更为久远，车里所运载的技术性一般也更为完善、优秀，因此合资车承受的市面磨练_间更长，相对来说车子在品质层面更加靠谱。

3、合资车汽车保值率高。因为合资车有着以上二点优点，因此合资品牌汽车的火爆的程度高些，以致于即便在二手车市场也大量顾客趋向于选购二手合资车，因此车子的汽车保值率通常高过国内汽车。

因此结合之上三点要素，大家广泛更建议选购合资品牌汽车，那_在现如今国产车发展趋势迅速的时期中，国产车确实_有合资车经久耐用吗？国产车又确实比不上合资车吗？其实不是，下边就之上三点开展深入分析。

1、伴随着大家观念的更改，目前早已难以再凭着开什么车好来分辨自己的经济实力了，由于许多买车人即便坐享上百万_富，却依然开了“老破小”。除此之外国产车也早已取得成功冲进高档销售市场，像哈弗H9、比亚迪汉、红旗轿车HS7等车型价钱远超一些合资车型，因此并不能说开合资车就会有脸面。

2、毫无疑问国产车三大件的品质的确与合资车拥有一定的差别，但这类差别早已处在日益减缩的发展趋势，汽车发动机在红旗轿车汽车的拼搏下早已顺利提升3.0T排气量，双离合器变速器在好意头、万里长城等汽车企业的发展趋势下也拥有优异成绩，因此国产车品质迎头赶上合资车仅仅时间段的难题。

3、汽车保值率实际上非常大程度上是备受顾客偏好的危害，而现如今国产车全年度销售量己经逐渐迎头赶上合资品牌汽车，因此国产车的火爆的程度也会越来越大，坚信在一段时间的未来目前市面上也会发生几种归属于自有品牌的“投资理财产品”。

除此之外，国产车的配备一般全是处在领域的较高质量，由于国产车一般全是应对中国顾客需要而打造出，因此同等级车内国产车不但配备的丰富多彩并且价钱还性价比高，终究仅有我们中国人最掌握我们中国人，国产车更能合乎平民化的要求。

实际上无论是合资品牌或是自有品牌，现如今的流行车型开家十年八年不是问题，正所谓车无新车，像大众烧机油、别克汽车变速箱异响、丰田汽车机油乳化等实例数不胜数，大家只必须放正自身的心理状态，购车无论是合资或是独立，合乎自身需要的就是较好的。

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